US Route 189 является ответвлением US Route 89. В настоящее время его протяженность составляет 322 мили (518 км) от Прово, штат Юта, на межштатной автомагистрали 15 до Джексона, штат Вайоминг . Шоссе не было частью первоначальной системы автомагистралей США 1926 года . Шоссе было создано в 1930-х годах, поглотив бывший US Route 530 и часть US Route 30S . Часть через каньон Прово (между Прово и Хебер-Сити, штат Юта ) была обозначена штатом Юта как живописная дорога каньона Прово .
US-189 начинается в Прово, где она известна как University Avenue, ссылаясь на Университет Бригама Янга . Затем шоссе поворачивает к каньону Прово, проходя мимо водохранилища Дир-Крик и параллельно маршруту Heber Creeper (теперь известного как железная дорога долины Хебер ). Часть в каньоне Прово обозначена законодательным собранием штата как Provo Canyon Scenic Byway. [1] Шоссе выходит из каньона Прово около города Хебер, штат Юта .
В городе Хебер-Сити шоссе US-189 пересекается с шоссе US Route 40 и совпадает с ним вплоть до пересечения с шоссе I-80. [2]
До строительства водохранилища Джорданелл шоссе продолжалось на север параллельно бывшему маршруту US-40, который сейчас находится под водой. US-40 и 189 разделились в Хейлстоуне , который теперь также находится под озером. US-189 выходила из берегов озера по маршруту, который теперь обозначен как State Route 32. SR-32 и бывший US-189 соединяются с I-80 в Уоншипе . До завершения строительства межштатной автомагистрали 80 в восточной части Юты US-189 формировала главные улицы Коулвилла и других сообществ, которые сейчас обходят I-80. [ требуется ссылка ]
Часть трассы US-189 в штате Юта определена в аннотированном § 72-4-124(2) Кодекса штата Юта. [3] Кодекс штата Юта не содержит параллельного расположения трасс US-40 и I-80, но параллельный участок включен в карты Департамента транспорта штата Юта для этого района.
US 189 входит в Вайоминг с запада, совпадая с межштатной автомагистралью 80. Маршруты разделяются к востоку от Эванстона , на съезде 18, где US 189 следует на север через город Кеммерер , где находится магазин JC Penney Mother Store, расположенный вдоль маршрута. US 189 продолжается на север, в конечном итоге следуя западному берегу водохранилища Фонтенелл и проходя через холм Names Hill, прежде чем войти в Ла-Барж , проходя мимо того, что осталось от закусочной Moondance Diner , которая была перенесена в город из Нью-Йорка в 2007 году и известна по многим фильмам и телешоу. Затем маршрут продолжается на север вдоль реки Грин-Ривер к соседним городам Биг-Пайни и Марблтон . Этот район в значительной степени развит нефтегазовой промышленностью. Затем маршрут пересекает северную часть бассейна реки Грин- Ривер через город Дэниел и пересекается с US 191 на перекрестке Дэниел-Джанкшен и идет одновременно на север. Продолжая движение на север, дорога пересекает все более гористую местность, входит в национальный лес Бриджер-Титон и проходит через небольшое поселение Бондурант, а затем спускается через узкий каньон реки Хобак к пересечению с шоссе US 26 и воссоединяется со своим исходным маршрутом US 89 на перекрестке Хобак.
В первоначальном плане 1926 года для автомагистралей США был US-189 , который шел от Нефия до Пиджен Холлоу Джанкшен . Этот маршрут в настоящее время является восточной половиной государственного маршрута 132 .
В 1938 году была создана вторая версия US 189 с использованием нескольких государственных маршрутов. Часть от Прово до Хебер-Сити в Юте была пронумерована как State Route 7. Хотя с 1938 года эта дорога получила обозначение US-189, она сохраняла обозначение SR-7 до 1977 года. [4]
US-189 заменил US-530, обозначенный в 1926 году, между современными перекрестками I-80 с US-40 в Silver Creek Junction и I-84 в Echo . Между Echo и Evanston, Wyoming US-189 изначально совпадал с US-30S. После завершения участков I-80 US-189 был перемещен со старого направления US-30S на направление автострады.
До строительства водохранилища Джорданелл обозначение US-189 чередовалось между двумя маршрутами между Хейлстоуном и Уоншипом . Большую часть этой эпохи US-189 проходил по тому, что сейчас называется State Route 32 через Камас . Однако в некоторые годы официальная карта автомагистралей Юты показывает дорогу через Камас обозначенной как US-189 Alternate, при этом основной маршрут US-189 совпадал с маршрутами US-40 и тем, что сейчас называется I-80.
В 1985 году Департамент транспорта штата Юта (UDOT) начал планировать перемещение US-40 и US-189 для подготовки к строительству водохранилища Джорданелл. Еще в 1989 году UDOT все еще намеревался переместить US-189 на линию на северном берегу предполагаемого водохранилища. 18 января 1990 года Федеральное управление шоссейных дорог направило письмо в UDOT с рекомендацией не перемещать US-189 на эту новую линию. Заявленной причиной было то, что этот новый маршрут приведет к перемещению на 15 миль (24 км) «вне направления». AASHTO согласилась и разрешила изменить план маршрута US-189, чтобы он проходил параллельно с US-40. UDOT согласилась, и эта новая дорога вместо этого была подписана как продолжение государственного маршрута 248. Часть бывшего маршрута US-189, не затопленная новым озером, была обозначена как государственный маршрут 32 после месяцев переговоров с должностными лицами округа. [5]
Однако, хотя US-189 теперь официально совпадала с US-40 между Heber City и Silver Creek Junction, этот сегмент был обозначен только как US-40, и в Heber City был установлен знак «END US-189». Это продолжалось до конца 2017 года, когда знаки окончания были удалены, а знаки US-189 были добавлены к параллельному участку US-40. US-189 остается неподписанной на параллельном участке I-80 между Silver Creek Junction и границей штата Вайоминг. [2]