В американском штате Южная Каролина , US Route 221 ( US 221 ) является 126.390 миль (203.405 км) шоссе Соединенных Штатов в пределах штата. Это часть системы пронумерованных шоссе Соединенных Штатов , которая идет от Перри в Северной Флориде до Линчберга в Центральной Вирджинии . В то время как в Южной Каролине шоссе проходит через Гринвуд , Лоренс , Вудрафф и Спартанберг . Шоссе в основном проходит через сельские части региона Пьемонт штата. [6]
US Route 221 входит в округ Маккормик из Джорджии с вершины плотины Дж. Стром Термонд на юго-восточном краю озера Стром Термонд . Первым местом в штате является смотровая площадка озера Термонд. Почти сразу же изгибается на север, но затем на восток, прежде чем, по-видимому, заканчивается на шоссе South Carolina State Highway 28 в Кларкс-Хилл, Южная Каролина (которое является частью живописной дороги Savannah River Scenic Byway [7] ), но на самом деле поворачивает налево и присоединяется к дороге параллельно. US 221/SC 28 идет на север и северо-запад, часто примыкая к железнодорожной линии вдоль восточной стороны, поскольку она проходит через Модок , где встречается с государственным парком и зоной отдыха Hamilton Branch , а затем с Парксвиллом , который содержит государственную зону отдыха Parksville. Дорога расширяется до четырех полос при въезде в Плам-Бранч , а после дороги к яхт-клубу Плам-Бранч имеет перекресток с мигающим светофором с западной конечной точкой шоссе South Carolina Highway 283 и местной дорогой под названием Collier Street. [6]
Немного отойдя от побережья, он в конечном итоге входит в город Маккормик . От Маккормика он отходит от SC 28 и ненадолго присоединяется к параллельному маршруту US Route 378, пока этот маршрут не разделяется на East Gold Street. Оттуда он продолжается на северо-восток в лес. После пересечения границы округа Маккормик-Гринвуд US 221 присоединяется к параллельному маршруту с шоссе South Carolina Highway 10 к югу от Брэдли . По пути US 221/SC 10 проходит вдоль южной стороны той же железнодорожной линии, которую он обрамлял с западной стороны с момента параллельного маршрута SC 28. После пересечения с Callison Road, а затем и двумя другими местными улицами, SC 10 ответвляется на северо-запад в сторону Вердери, а US 221 покидает национальный лес Самтер . Через двенадцать миль он впадает в город Гринвуд . По пути к нему присоединяется еще один маршрут, совпадающий с маршрутами США 25/178 , и он идет на юг и восток вдоль границы города, а затем поворачивает на восток на шоссе Южной Каролины 72. [ 6]
Из Гринвуда US Route 221 продолжается на северо-восток до города Коронака , и после пересечения моста через реку Салуда совпадение с SC 72 заканчивается. Оттуда US 221 поворачивает на север и проходит через Ватерлоо . US Truck Route 221 обходит город Лоренс с восточной стороны. После того, как грузовой маршрут заканчивается, он продолжается на северо-восток, а затем на северо-запад до развязки с Interstate 385 в сельском округе Лоренс . Возвращаясь больше на северо-восток, он достигает Энори и поворачивает на северо-запад, пока не достигает Вудраффа , а затем поворачивает обратно на восток-северо-восток, продолжая пересекать Interstate 26 в сельском округе Спартанбург . Почти сразу после I-26 US Route 221 поворачивает на север и продолжается через центр города Спартанбург, выступая в качестве конечной точки Interstate 585, прежде чем пересечь Interstate 85 к северу от города. Вскоре после I-85 он пересекает мост через реку Паколет . Он продолжается до города Чесни , прежде чем покинуть штат в сельской местности округа Чероки . Южный конечный пункт US 221 Alt. пересекает основной маршрут в городе Чесни и покидает штат в нескольких милях к востоку от основного маршрута. [6]
Основанная в 1932 году, US 221 была связана с Северной Каролиной , с севера от Национального поля битвы при Каупенсе до Гринвуда , соединяя города Спартанбург , Вудрафф , Лоренс и Ватерлоо . В 1942 году US 221 заменила US Route 221 в Южной Каролине #South Carolina Highway 110 (SC 110), идя строго на север от Чесни до границы штата Северная Каролина; ее бывший маршрут стал US 221 Alternate . В 1954 году US 221 была продлена на юг до Брэдли и Маккормика , затем на юг через плотину Кларкс-Хилл в Джорджию; это заменило часть SC 10 и часть SC 670.
Между 1962 и 1964 годами US 221 обходила Роубак . Между 1968 и 1970 годами US 221 была перенаправлена на обходную дорогу Гринвуда и ее нынешний маршрут к югу от US 25 / US 178 , заменив оставшуюся часть SC 670. Старый маршрут через Гринвуд стал SC 72 Business и расширением SC 10. [8] [ ненадежный источник ]
South Carolina Highway 104 ( SC 104 ) была государственной автомагистралью , которая была проложена в 1939 году от SC 43 (теперь US Route 378 (US 378)) в Маккормике на северо-востоке примерно на 4 мили (6,4 км). В следующем году ее северная конечная точка была продлена на северо-северо-запад до SC 10 к северо-востоку от Трои . В 1947 году шоссе было выведено из эксплуатации и понижено до второстепенных дорог. Большая часть ее пути была переименована в части US 221.
South Carolina Highway 104 Alternate ( SC 104 Alt. ) был альтернативным маршрутом , который был создан в 1942 году, откуда SC 104 и SC 432 начали параллельное движение к востоку-юго-востоку от Трои , в северо-восточной части округа Маккормик до точки вдоль их параллельного движения. В 1947 году он был выведен из эксплуатации . Сегодня он известен как Indianland Road и Dowtin Road.
South Carolina Highway 110 ( SC 110 ) была государственной автомагистралью , которая была проложена в 1931 году от US 378 в Чесни на север до границы штата Северная Каролина , где она продолжилась как вторая итерация North Carolina Highway 741. В 1942 году US 221 была перенесена на запад, заменив SC 110. Ее бывший путь был переименован в US 221 Alternate .
В Южной Каролине существует один маршрут для грузовиков и один альтернативный маршрут.
Медиа, связанные с US Route 221 в Южной Каролине на Wikimedia Commons
