stringtranslate.com

Резиновая компания США

Компания, ранее известная как United States Rubber Company , ныне Uniroyal , является американским производителем шин и других изделий из синтетического каучука , а также различных товаров для военного использования, таких как боеприпасы , взрывчатые вещества , химическое оружие, а также операции и техническое обслуживание. деятельность (ЭиТО) на объектах, находящихся в государственной собственности и управляемых подрядчиками. [1] Она была основана в Наугатуке, штат Коннектикут , в 1892 году. Это была одна из первых 12 акций промышленного индекса Доу-Джонса , [2] и она стала Uniroyal, Inc. в рамках создания единого бренда для своей продукции и дочерние компании в 1961 году.

Долговечным рекламным слоганом компании было « Шины США — хорошие шины ». [3] Одной из самых известных шин Uniroyal является Tiger Paw , представленная в 1960-х годах и входившая в качестве оригинального оборудования для масл-каров того десятилетия , таких как Pontiac GTO , которая в первые годы своего существования рекламировалась как The Tiger. [ нужна цитата ] Сегодня Uniroyal по-прежнему использует торговую марку Tiger Paw в своей линейке шин.

В 1990 году Uniroyal была приобретена французским производителем шин Michelin и прекратила свое существование как отдельный бизнес. Сегодня около 1000 рабочих в США по-прежнему работают в компании Michelin для производства продукции под брендом Uniroyal. В то время как в Северной Америке, Колумбии и Перу бренд Uniroyal принадлежит Michelin с 1990 года, за пределами этих регионов бренд Uniroyal принадлежит Continental AG с 1979 года после приобретения компанией Uniroyal Europe, ранее известной как Englebert .

Происхождение

Компания Goodyear Metallic Rubber Shoe Company и центр города Наугатук (ок. 1890 г.)

К 1892 году в Наугатуке, штат Коннектикут , а также в других местах Коннектикута существовало множество компаний по производству каучука . Девять компаний объединили свои операции в Наугатуке и образовали United States Rubber Company. Одна из девяти компаний, компания Goodyear India Rubber Glove Mfg. Co. (до 1847 года называлась Litchfield Rubber Co.), которая производила резиновые перчатки для телеграфистов, была единственной компанией, в которой, как известно, Чарльз Гудиер , изобретатель процесса вулканизации резины, принадлежащие акции.

С 1892 по 1913 год подразделения резиновой обуви компании US Rubber производили свою продукцию под 30 различными торговыми марками, включая Wales-Goodyear Shoe Co. В 1916 году компания объединила эти обувные бренды под одним названием Keds и продавалась на массовом рынке как первые «кеды» на гибкой резиновой подошве с брезентовым верхом в 1917 году.

Реклама в газете US Tire, 1922 год.

26 мая 1896 года Чарльз Доу создал индекс Dow Industrial, состоящий из двенадцати акций промышленных предприятий, в том числе компании US Rubber Company. Когда в 1916 году индекс расширился до списка из 20 акций, US Rubber осталась, однако в 1928 году список расширился до 30 акций, и US Rubber была исключена. [4]

Штаб-квартира US Rubber построена на Бродвее 1790 в 1912 году.

Стремясь увеличить свою долю на рынке автомобильных шин, в 1931 году компания US Rubber Company купила значительную часть компании Gillette Safety Tire Company. Компания была основана в 1916 году Раймондом Б. Джилеттом, а ее основное производственное предприятие располагалось в О-Клэр, штат Висконсин . Завод Gillette заключил крупные контракты с корпорацией General Motors и с появлением компании US Rubber Products стал одним из крупнейших в мире поставщиков шин для оригинальной комплектации. US Rubber производила шины под брендами Gillette, Ward, Atlas, US Rubber и US Royal. [5]

В 1940 году US Rubber приобрела остатки компании Gillette Safety Tire и начала расширять и модернизировать завод Eau Claire, значительно увеличив производство. Во время Второй мировой войны резиновые фабрики США занимались производством военной продукции и производили шины для военных грузовиков и самолетов, а также ботинки Jungle с брезентовым верхом и резиновой подошвой для солдат и морских пехотинцев, служащих в тропических условиях и джунглях. [5] US Rubber занимает 37-е место среди корпораций США по стоимости производственных контрактов военного времени. [6]

В 1942 году правительство США ограничило продажу дефицитных резиновых изделий для гражданского использования, и производство на заводе сократилось. Компания продала завод Eau Claire правительству, которое затем переоборудовало его для производства боеприпасов малого калибра и переименовало в завод Eau Claire Ordnance. [5]

К 31 декабря 1943 года потребность в шинах превысила потребность в боеприпасах. Компания US Rubber выкупила завод у правительства более чем за 1 миллион долларов США и снова переоборудовала его на производство шин из синтетического каучука. Компания начала программу расширения и модернизации завода, которая продолжалась до 1951 года. Когда она закончилась, завод Eau Claire стал пятым по величине предприятием по производству шин в Соединенных Штатах. В 1965 году компания снова расширила завод, чтобы производить шины для строительной техники, и в течение многих лет она была крупнейшим частным работодателем в О-Клер и вторым по величине в соседнем Чиппева-Фолс, прежде чем он был закрыт в 1991 году. [5] [7]

В конце 1943 года американский инженер по резине доктор Луи Марик разработал систему противообледенения гребного винта, в которой резиновый чехол устанавливался на переднюю кромку гребного винта. В ботинке были провода, проводившие электричество для нагрева края и разрушения льда. [8]

Компания Энглеберт

В 1958 году Uniroyal заключила партнерство с шинной компанией Englebert из Льежа , Бельгия , которая стала известна как Uniroyal Englebert Deutschland AG. В 1963 году название было сокращено до Uniroyal-Englebert, а в 1967 году оно стало Uniroyal вместе со всеми подразделениями компании. Uniroyal продала это подразделение вместе с четырьмя заводами в Бельгии, Германии, Франции и Шотландии компании Continental AG в 1979 году. Continental продолжает продавать шины под брендом Uniroyal за пределами НАФТА , Колумбии и Перу . [9] [10]

Доминион Резина

Завод Uniroyal в Сен-Жероме, Квебек , построенный в 1911–1930 годах.

Деятельность Uniroyal в Канаде на протяжении нескольких десятилетий осуществлялась под названием Dominion Rubber Company.

Dominion начала свою деятельность как Brown, Hibbard and Bourne, основанная в 1854 году. В 1866 году компания зарегистрировалась как Canadian Rubber Company of Montreal Limited и стала процветающей компанией по производству водонепроницаемой ткани, резиновой обуви и ремней для машин. Она начала производить автомобильные шины в 1906 году на своем заводе в Монреале и в результате серии слияний с другими компаниями в Онтарио и Квебеке стала Canadian Consolidated Rubber Company Limited.

После очередной серии слияний в 1926 году компания стала Dominion Rubber Company Limited. Она производила обувь под различными торговыми марками, обивочные ткани с покрытием, механические детали, промышленные химикаты и автомобильные шины. [11] В 1966 году, после четырех десятилетий существования Dominion, компания была переименована в Uniroyal Ltd. вместе со всеми другими холдингами компании, а в 1981 году она была продана Waterville Ltd.

Объект Сен-Жером во время сноса в 1994 году.

SA Резина

В 1939 году Марк Лодж и Гарольд Хилл основали компанию SA Rubber Mills Pty. Ltd. в Эдвардстауне, Южная Австралия . Компания росла до 1963 года, когда US Rubber приобрела 25% бизнеса. К 1980 году Uniroyal владела шестьюдесятью процентами того, что теперь называлось Uniroyal Brazil, которое она продала Bridgestone . Дочерняя компания под названием Uniroyal Tire Company, которая управляла австралийскими заводами, стала Bridgestone Australia Ltd. и торговалась на Австралийской фондовой бирже как дочерняя компания японской шинной компании, в которой контрольный пакет акций принадлежала компании. [12] 20 марта 2007 года акционеры Bridgestone Australia Ltd. проголосовали за то, чтобы сделать компанию дочерней компанией Bridgestone Corporation of Japan. [13] ( ТИО : 5108)

Изохем

Совместное предприятие Isochem, Inc. было создано в июне 1965 года вместе с корпорацией Martin Marietta под председательством вице-президента Martin Малкольма А. Макинтайра для эксплуатации ядерной площадки в Хэнфорде под эгидой AEC , взяв на себя, таким образом, обязанности, ранее исполняемые General Электрическая компания [14] [15]

Унироял

Uniroyal Мексиканская грузовая шина

В 1961 году компания стала Uniroyal, Inc. [4] К 1967 году название Uniroyal стало применяться ко всем ее рабочим компонентам и продуктам, что создало единый бренд. [5]

Как Uniroyal в 1974 году компания стала ответчиком по знаковому делу о гендерной дискриминации Chrapliwy v. Uniroyal в соответствии с разделом VII Закона о гражданских правах 1964 года . Коллективный иск был урегулирован в пользу истцов, но вопрос о гонорарах адвокатов был решен Апелляционным судом седьмого округа США в 1982 году.

Шины Uniroyal Goodrich

В 1985 году Uniroyal была взята в частную собственность ее руководством и нью-йоркской инвестиционной фирмой Clayton, Dubilier & Rice, чтобы предотвратить враждебное поглощение финансистом Карлом К. Иканом . В то время Uniroyal была пятой по величине шинной компанией в стране. [16] Чтобы погасить долг в размере почти 1 миллиарда долларов, образовавшийся в результате выкупа с использованием заемных средств, компания продала свою дочернюю компанию Uniroyal Chemical компании Avery Inc. – производителю сельскохозяйственных химикатов , промышленных химических добавок и специализированных резиновых и пластиковых изделий – за 760 миллионов долларов США. Май 1986 г. [17]

Оставшееся предприятие по производству шин было объединено с предприятием BF Goodrich Company ( NYSE : GR), производителем шин и резины, котирующимся на индексе S&P 500 , который производил высокопроизводительные шины на замену. [5] Совместное предприятие стало Uniroyal Goodrich Tire Company , а компания BF Goodrich владела 50% акций новой шинной компании. [18]

Бывшие дымовые трубы BFGoodrich на старом шинном заводе и в штаб-квартире в Акроне, штат Огайо.

Новая компания Uniroyal Goodrich Tire разместила свою штаб-квартиру в бывшей штаб-квартире компании BF Goodrich, в комплексе из 27 зданий в центре города в Акроне, штат Огайо , где располагался оригинальный завод Goodrich. Осенью 1987 года компания BF Goodrich закрыла несколько производственных предприятий на этом объекте, и большая часть комплекса оставалась пустой до февраля 1988 года, когда BF Goodrich объявила о планах продать пустующие части комплекса Covington Capital Corporation, новой компании. Йоркский застройщик. Комплекс теперь известен как Canal Place. [19]

В 1987 году, в первый полный год своей деятельности, новая компания Uniroyal Goodrich Tire получила доход от продаж почти в 2 миллиарда долларов США, а прибыль составила около 35 миллионов долларов США. Однако вскоре слияние оказалось трудным. В июне 1988 года BF Goodrich продала свои 50% акций группе инвесторов во главе с Clayton, Dubilier & Rice за 225 миллионов долларов США. [18] [20] В то же время BF Goodrich также получила ордер на косвенную покупку до 7% акций Uniroyal Goodrich Tire Company. [21]

Также в июне 1988 года в рамках сделки купли-продажи новая частная шинная компания приобрела государственный долг в размере 415 миллионов долларов. [22] Компания Uniroyal Goodrich Tire предложила долговые ценные бумаги двумя частями через андеррайтеров во главе с Drexel Burnham Lambert Inc. Этими двумя инструментами были выпуск облигаций на сумму 250 миллионов долларов США со ставкой 14 ⅛% со сроком погашения в 1998 году и выпуск 14 облигаций на сумму 165 миллионов долларов США. ½% субординированных облигаций со сроком погашения в 2000 году. [23]

В 1988 году Uniroyal Goodrich Tire сообщила о выручке от продаж в размере 2,2 миллиарда долларов США, в то время как прибыль снизилась примерно до трети по сравнению с предыдущим годом, менее 12 миллионов долларов США, включая чрезвычайный кредит в размере почти 2 миллионов долларов США от покупки канадского аннуитета. пенсионные обязательства, а также расходы на сумму более 16 миллионов долларов США в результате рекапитализации в июне 1988 года, возникшей в результате продажи BF Goodrich. [24]

Также в 1988 году Michelin Group, дочерняя компания французской шинной компании Michelin et Cie ( Euronext Paris : ML), предложила приобрести Uniroyal Goodrich Tire Company и начала приобретение доли. [5]

В 1989 году компания Uniroyal Goodrich Tire сообщила о выручке от продаж, которая составила почти 2,3 миллиарда долларов США, но прибыль снизилась на 90% до чуть более 1 миллиона долларов США, но включала в том году чрезвычайный кредит на сумму более 9 миллионов долларов США для текущих канадских обязательств по аннуитетной пенсии. покупка. Чистая прибыль на конец 1989 года также пострадала из-за увеличения процентных расходов почти на 31 миллион долларов США в результате рекапитализации долга в июне 1988 года, а также из-за отсроченных выплат сотрудникам в размере 29 миллионов долларов США, связанных с предполагаемой покупкой компании группой Michelin. [24]

Группа Мишлен

К маю 1990 года группа Michelin завершила покупку Uniroyal Goodrich Tire Company у Clayton & Dubilier из Нью-Йорка. Стоимость сделки составила около 1,5 миллиарда долларов США. [25] BF Goodrich передала 7%-ную гарантию компании Michelin Group за 32,5 миллиона долларов США. [21]

После продажи BF Goodrich вышла из шинного бизнеса и стала корпорацией Goodrich, чтобы сосредоточиться на развитии своего химического и аэрокосмического бизнеса посредством реинвестирования и приобретений. [20] Группа Michelin продолжала управлять Uniroyal Goodrich Tire Company в качестве подразделения по производству шин в США и Канаде.

В январе 1991 года группа Michelin закрыла исторический завод Eau Claire, штат Висконсин, ликвидировав 1350 позиций. Позже, в 1991 году, 30 августа 1991 года он закрыл завод по производству шинного корда в Линдси, Онтарио , с 74 рабочими из-за высоких затрат, а также два шинных завода с 1000 рабочих мест в Китченере, Онтарио , сославшись на избыточные мощности. [26]

Также в 1991 году тигр Uniroyal вернулся на национальное телевидение после 10-летнего перерыва и был показан в новом 30-секундном ролике, созданном Wyse Advertising из Кливленда, штат Огайо . Анимированный тигр Uniroyal был символом телевизионной рекламы компании на протяжении 1970-х годов. Новый рекламный ролик появился в программах ESPN и CNN, посвященных спорту, а также транслировался дилерами Uniroyal на местных рынках. [27]

К 1993 году в компании Michelin North America работало 28 000 человек на 18 заводах в Южной Каролине, Алабаме, Оклахоме, Индиане, Новой Шотландии и Онтарио. В середине 1993 года компания Michelin North America сократила 2500 из этих рабочих мест, что составляло около 9% ее рабочей силы в США и Канаде, из-за снижения спроса на шины. [28] По состоянию на 2010 год подразделение Uniroyal Goodrich Tire продолжало работать с примерно 1000 рабочими на своем шинном заводе в Вудберне, штат Индиана , и еще одном заводе в Таскалусе, штат Алабама . Ссылаясь на избыточные мощности на шинном рынке Северной Америки, завод в Опелике, штат Алабама , закрылся в 2009 году.

Архивный материал

Отчеты Uniroyal , Inc хранятся в Отделе специальных коллекций и архивов Университета Висконсина в О-Клэр . Записи, включающие переговоры по контрактам и дела о жалобах, протоколы встреч, памятки, переписку, фотографии и аудиовизуальные материалы, документируют многочисленные виды деятельности, в том числе: коллективные переговоры 19-го местного отделения Объединения резиновых рабочих Америки, влияние на работу завода со стороны внедрение производства синтетического каучука и модернизация производства после Второй мировой войны. [29] В Департаменте также находится коллекция Uniroyal , [30] которая включает вырезки из новостей и фотографии, а также Объединение рабочих Америки по резине, пробке, линолеуму и пластмассам. Местный номер 19: записи , отражающие работу профсоюза, который представлял работников завода Eau Claire компании Uniroyal Goodrich Tire Company. [31]

Записи и фотографии, относящиеся к цехам резинового оборудования компании Dominion Tire Co. Ltd в Китченере, Онтарио, хранятся в специальных коллекциях и архивах библиотеки Университета Ватерлоо . Включены фотографии, информационные бюллетени, списки оборудования, пресс-релизы и вырезки из новостей, касающиеся сотрудников и деятельности компании. [32]

Записи United States Rubber Company находятся в специальных коллекциях библиотеки Бейкера Гарвардской школы бизнеса.

Примечания

  1. ^ Оборонные закупки. // Вестник оборонной промышленности , ноябрь 1966 г., с. 43.
  2. ^ «Dow 1896-1909: Что случилось с первыми 12 компаниями в DJIA?» Индексы Доу-Джонса. Архивировано из оригинала 16 января 2014 года . Проверено 13 марта 2012 г.
  3. ^ Бэбкок 1966, с. 97.
  4. ^ ab Джереми Дж. Сигел (1 марта 1998 г.). Долгосрочные акции, второе издание . МакГроу-Хилл. ISBN 0-07-058043-Х.
  5. ^ abcdefg Синди Найт (1995). "Uniroyal, Inc. Records, 1917-1990". Университет Висконсина-О-Клэр . Проверено 14 марта 2012 г.
  6. ^ Пек, Мертон Дж. и Шерер, Фредерик М. Процесс приобретения оружия: экономический анализ (1962) Гарвардская школа бизнеса, стр.619
  7. ↑ Кэти Кобб (1 января 1991 г.). «Eau Claire реагирует на закрытие Uniroyal». Федгазета . Федеральный резервный банк Миннеаполиса . Проверено 14 марта 2012 г.
  8. ^ «Противообледенитель для пропеллера самолета сделан из электрической резины» . Популярная механика . Журналы Херста. Декабрь 1943 г. с. 12 . Проверено 14 марта 2012 г.
  9. ^ "Uniroyal История". Континенталь АГ. Архивировано из оригинала 14 марта 2012 года . Проверено 13 марта 2012 г.
  10. ^ «Шины для легковых и легких грузовиков». www.continental-corporation.com . Континенталь АГ . Проверено 11 марта 2017 г.
  11. ^ "Доминион Резиновая Компания". Канадский торгово-промышленный регистр . Университет Западного Онтарио . 1959. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |url=( помощь )
  12. ^ «История Bridgestone Australia». Бриджстоун. 2007 . Проверено 14 марта 2012 г.
  13. ↑ Кэмерон Англия (20 марта 2007 г.). «Бриджстоун будет приватизирован». Рекламодатель . Аделаида: adelaidenow.com.au . Проверено 14 марта 2012 г.
  14. ^ Новые мероприятия. // Ракеты и ракеты , 14 июня 1965 г., т. 16, вып. 24, с. 45.
  15. ^ Слияния и поглощения. // Ракеты и ракеты , 25 октября 1965 г., т. 17, вып. 17, с. 43.
  16. ^ «Uniroyal планирует выкуп; Икан отказывается от предложения» . Лос-Анджелес Таймс . Ассошиэйтед Пресс. 7 мая 1985 года . Проверено 14 марта 2012 г.
  17. ^ «Uniroyal продаст дочернюю компанию за 760 миллионов долларов» . Лос-Анджелес Таймс . Ассошиэйтед Пресс . 15 мая 1986 года . Проверено 14 марта 2012 г.
  18. ^ ab «Uniroyal Goodrich Tire Co сообщает о прибыли за квартал до 30 сентября» . Нью-Йорк Таймс . 14 октября 1988 года . Проверено 14 марта 2012 г.
  19. ^ «НОВОСТИ КОМПАНИИ; Goodrich продает комплекс в Акроне» . Нью-Йорк Таймс . АП. 18 февраля 1988 года . Проверено 14 марта 2012 г.
  20. ^ ab «Новости компании; Goodrich Outlook». Нью-Йорк Таймс . Рейтер . 24 июня 1988 года . Проверено 14 марта 2012 г.
  21. ^ ab «НОВОСТИ КОМПАНИИ; Goodrich выигрывает от продажи Uniroyal» . Нью-Йорк Таймс . Рейтер. 3 мая 1990 года . Проверено 14 марта 2012 г.
  22. ^ «Uniroyal Goodrich Tire Co сообщает о прибыли за квартал до 31 марта» . Нью-Йорк Таймс . 25 апреля 1989 года . Проверено 14 марта 2012 г.
  23. ^ «ФИНАНСЫ/НОВЫЕ ВОПРОСЫ; Uniroyal Goodrich устанавливает предложение из 2 частей» . Нью-Йорк Таймс . 17 июня 1988 года . Проверено 14 марта 2012 г.
  24. ^ ab «Uniroyal Goodrich Tire сообщает о прибыли за квартал до 31 декабря» . Нью-Йорк Таймс . 23 февраля 1990 года . Проверено 14 марта 2012 г.
  25. ↑ Нэнси Ривера Брукс (23 сентября 1989 г.). «Группа Мишлен купит Uniroyal Goodrich в рамках сделки на сумму 1,5 миллиарда долларов» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 14 марта 2012 г.
  26. ^ "НОВОСТИ КОМПАНИИ; Uniroyal-Goodrich" . Нью-Йорк Таймс . Рейтер. 6 июня 1991 года . Проверено 14 марта 2012 г.
  27. ↑ Стюарт Эллиотт (21 июня 1991 г.). «ДОПОЛНЕНИЕ; Новые кампании». Нью-Йорк Таймс . Проверено 14 марта 2012 г.
  28. ^ «НОВОСТИ КОМПАНИИ; Michelin сократит рабочую силу в США и Канаде на 9%» . Нью-Йорк Таймс . 24 июня 1993 года . Проверено 14 марта 2012 г.
  29. ^ "Uniroyal, Inc. Records, 1917-1990" . digicoll.library.wisc.edu . Специальные коллекции и архивы . Проверено 6 ноября 2016 г.
  30. ^ «Путеводитель по коллекции Uniroyal, 1919–1992» (PDF) . Библиотека Макинтайра . Специальные коллекции и архивы . Проверено 6 ноября 2016 г.
  31. ^ "Объединенные рабочие Америки, занимающиеся резиной, пробкой, линолеумом и пластмассой. Местный 19: отчеты, 1933-1992" . digicoll.library.wisc.edu . Специальные коллекции и архивы . Проверено 6 ноября 2016 г.
  32. ^ "Доминион Резиновая Компания". Библиотека Университета Ватерлоо . Специальные коллекции и архивы. 14 апреля 2014 года . Проверено 6 ноября 2016 г.

Рекомендации

Внешние ссылки