US Route 20 ( US 20 ) в американском штате Иллинойс является крупной магистралью, которая проходит от границы штата Айова в Ист-Дюбьюке на северо-западной оконечности Иллинойса до границы штата Индиана в Чикаго к югу от Chicago Skyway , на расстоянии 233,93 мили (376,47 км). [1] На всем протяжении US 20 обозначается как шоссе General Ulysses S. Grant Highway , часто сокращенно US Grant Memorial Highway. Однако это название обычно используется только к западу от Элгина . US 20 обходит город Элгин по автостраде, известной как Elgin Bypass или Dr. Martin Luther King Jr. Memorial Highway . [2] От Элгина до Мелроуз-парка US 20 следует по Лейк-стрит . Затем она следует по Мангейм-роуд и, далее на юг, по Ла-Грейндж-роуд. US 20 также следует по 95th Street , поворачивая на восток через юго-западные пригороды Чикаго. В конечном итоге он покидает Иллинойс на бульваре Индианаполис.
Когда шоссе входит в Иллинойс через мост Жюльена Дюбюка , оно некоторое время продолжается на юго-восток, параллельно реке Верхняя Миссисипи , прежде чем повернуть на восток в пересеченную местность Дрифтлесс-Эриа в округе Джо-Дэвисс , затем поворачивает на равнину и прямо на запад от Стоктона и въезжает в округ Стивенсон . Дом Улисса С. Гранта , национальная достопримечательность, находится недалеко от шоссе на восточной окраине Галены .
Дорога между Дубьюком и Стоктоном когда-то была известна как самый опасный участок дороги из-за холмов и поворотов, окруженных скалами и долинами. Путешественников встречали знаки, напоминающие им о необходимости вести машину осторожно, когда они въезжали на этот участок дороги.
В Фрипорте US 20 направляется на объездную автомагистраль с контролируемым доступом . Между Фрипортом и Рокфордом маршрут представляет собой четырехполосное шоссе с двумя перекрестками, регулируемыми светофорами , на Pecatonica Road и Winnebago Road/Elida Street. Объездная дорога Рокфорда направляет US 20 на полностью контролируемую автомагистраль; она остается такой до тех пор, пока не пересечет Interstate 39 (I-39) к юго-востоку от центра Рокфорда.
К востоку от Рокфорда трасса US 20 идет параллельно I-90 ; US 20 обслуживает небольшие города, в которые нельзя попасть с платной дороги Jane Addams Memorial Tollway . Это четырехполосное шоссе с разделением от I-39 до Белвидера ; для остальной части этого сегмента это извилистая сельская двухполосная дорога.
US 20 проходит через центры небольших городов и некорпоративные районы Гарден-Прери , Хармони и Старкс , а также через город Маренго . В Старксе восточная трасса US 20 пересекается с южной трассой Иллинойса 47 (IL 47) и западной трассой IL 72 , образуя непрямое параллелизм . Все три маршрута проходят под железнодорожным виадуком, прежде чем разделиться к югу от Старкса.
Продолжая движение на восток, US 20 проходит через Pingree Grove перед въездом в район Элгин . Перед въездом в Элгин US 20 расширяется до четырехполосной автострады с контролируемым доступом, которая обходит Элгин, вокруг южной оконечности города. Эта дорога известна как Elgin Bypass.
В конце объездной дороги Элгина шоссе US 20 меняет название на Лейк-стрит. На шоссе US 20 имеется множество перекрестков с высокой интенсивностью движения, включая развязку с разделением по уровням с шоссе IL 59. В Хановер-Парке в ходе проекта реконструкции начала 2000-х годов были расширены полосы движения и создана разделительная полоса для более безопасного движения; к востоку от Баррингтон-роуд/Каунти-Фарм-роуд дорога на короткое время становится шестиполосной на протяжении одной мили (1,6 км) до скоростной автомагистрали Элгин–О'Хара .
US 20 продолжается в направлении восток-юго-восток через центр города Блумингдейл и становится шестиполосной на границе Блумингдейл – Розелл . Она сохраняет шесть полос через очень загруженный коридор до I-290 и далее до IL 53, прежде чем снова становится четырехполосной, обслуживая центр города Эддисон , параллельно I-290 на север. За Элмхерстом дорога пересекает I-290 на милю (1,6 км).
US 20 продолжается через Stone Park и Melrose Park, прежде чем повернуть на юг и присоединиться к US 12 / US 45 на Mannheim Road . В La Grange объединенные US 12, US 20 и US 45, проходящие по La Grange Road, пересекаются с Ogden Avenue , которая несет US 34 , одно из немногих мест, где пересекаются четыре пронумерованных шоссе США. La Grange Road продолжается на юг, пока US 20 не поворачивает на 95th Street в восточном направлении с US 12. Эта комбинация позже соединяется с US 41 , где три маршрута следуют по Ewing Avenue и Indianapolis Boulevard, которые являются последними частями US 20 перед пересечением границы штата с Индианой.
Маршрут US 20 не менялся с 1938 года. До 1938 года US 20 продолжался на восток по Лейк-стрит к востоку от Мангейм-роуд (US 12/US 45). Он проходил через центр Чикаго и выходил из Чикаго на юг на то, что сейчас называется Торренс-авеню. [3] В 1955 году Генеральная ассамблея Иллинойса обозначила всю длину US 20 в Иллинойсе как «US Grant Memorial Highway». Новые знаки были выпущены в конце 2007 года, чтобы отразить это обозначение по всей его длине. [4]
Строительство расширения Golf Road ( IL 58 ) до Summit Street в Элгине было завершено в 1932 году. В 1958 году I-90 была проложена через северную сторону Элгина, простираясь на восток до Devon Avenue и до Chicago к 1960 году. В 1935 году, обеспокоенные ростом трафика, жители Элгина разработали план строительства объездной дороги. US 20 была проложена по Villa Street, Highland Avenue и Larkin Avenue через центр Элгина. Участок автострады открылся к югу от Элгина как Elgin Bypass 27 лет спустя. [5]
Сначала был открыт участок объездной дороги Элгин между бульваром Маклин и улицей Грейс-стрит ( IL 25 ), включая мост через Фокс-Ривер. Позже были открыты внешние участки объездной дороги — до Рэндалл-роуд на западе и до бульвара Блафф-Сити на востоке. 30 ноября 1962 года губернатор Отто Кернер-младший открыл объездную дорогу Элгин. [6]
С 1962 по 1984 год старый маршрут обозначался как US 20 Business (US 20 Bus.). [3]
В 2012–2016 годах развязка между объездной дорогой Элгин и бульваром Маклин была модернизирована до одноточечной городской развязки , мост был расширен и заменен, а части объездной дороги были заново заасфальтированы на сумму 44,4 млн долларов США (что эквивалентно 55,3 млн долларов США в 2023 году [7] ). [8] [9]
В 2019 году развязка между объездной дорогой Элгин и дорогой Рэндалл была модернизирована на сумму 9 миллионов долларов (что эквивалентно 10,6 миллионам долларов в 2023 году [7] ), чтобы транспорт, движущийся на север по дороге Рэндалл, мог въезжать на восточную объездную дорогу Элгин, не поворачивая налево на светофоре. [10]
Начиная с 2014 года, комплексное исследование коридора объездной дороги Элгин привело к ряду рекомендаций, включая более широкий мост через реку Фокс, замену моста для IL 31, пересекающего объездную дорогу, и замену других мостов. Оценки рекомендуемых улучшений на 2019 год составляют в общей сложности 84 миллиона долларов (что эквивалентно 98,7 миллионам долларов в 2023 году [7] ), из которых 10,6 миллиона долларов (что эквивалентно 12,5 миллионам долларов в 2023 году [7] ) выделены на мост IL 31. [11]
Долгосрочные планы предусматривают модернизацию US 20 до четырехполосного шоссе от Рокфорда до Ист-Дюбьюка . Проект восходит к 1970-м годам, когда в Иллинойсе была предложена крупная дополнительная система автомагистралей. [12] US 20 была завершена как комбинация четырехполосной автомагистрали/скоростной автомагистрали между Рокфордом и Фрипортом , а также Галеной и Ист-Дюбьюком. Оставшийся пробел между Фрипортом и Галеной планируется заполнить, но в последние годы усилия застопорились, в основном из-за проблем с финансированием. [13]
Все выходы не пронумерованы.
US 20 был перенаправлен в обход городов Фрипорт , Рокфорд , Элджин и Чикаго . В настоящее время планируется объезд Галены .
Самый длинный автобус US 20 в Иллинойсе проходит 21 милю (34 км) от запада Рокфорда до востока Белвидера. Маршрут начинается к западу от Weldon Road и идет как State Street в центр Рокфорда, где он разделяется на две односторонние улицы (Chestnut Street и Walnut Street для движения в восточном направлении и Jefferson Street для движения в западном направлении). Маршрут продолжается на восток вдоль State Street до самого Рокфорда и становится двухполосным шоссе между Рокфордом и Белвидером. Затем автобус US 20 направляется по внешнему кольцу вокруг города Белвидер, прежде чем снова слиться с US 20 около Genoa Road и I-90.
Автобус US 20 в Элгине был удален в 1984 году. Он проходил по Larkin Avenue, Highland Avenue, Chicago Street и Villa Avenue. Текущий маршрут US 20 к югу от Элгина называется Elgin Bypass.
Автобус US 20 в Чикаго был упразднён в 1968 году. Он существовал с 1960 по 1968 год; до этого с 1938 по 1960 год это был US 20 City. [3]
