Шоссе US Highway 24 ( US-24 ) в штате Канзас проходит с востока на запад через северную половину штата на протяжении 435,95 миль (701,59 км). Маршрут в основном соединяет сельские общины через Высокие равнины Канзаса, а также позже обеспечивает альтернативу межштатной автомагистрали между Топикой , Лоуренсом и Канзас-Сити . US-24 как входит, так и выходит из штата, работая одновременно с межштатной автомагистралью 70 (I-70). Наряду с US-40 дорога в значительной степени была заменена более современной межштатной автомагистралью в ее функциональности как междугородного маршрута.
US-24 входит в штат из Колорадо одновременно с I-70 к юго-западу от Канорадо . На протяжении первых 46,061 миль (74,128 км) маршрут проходит одновременно с межштатной автомагистралью, проходя через Гудленд и Брюстер . И это несмотря на то, что прежнее расположение остается нетронутым, хотя в основном как местная дорога . Исключением из этого правила является деловой маршрут через центр Гудленда.
К юго-юго-западу от Леванта , US-24 отделяется от межштатной автомагистрали и начинает двигаться на северо-восток, а затем на восток в Колби . Маршрут проходит через северную часть города, пересекая K-25, прежде чем продолжить на восток. К границе округов Томас — Шеридан , US-24 пересекает US-83 в крайне сельской местности к юго-востоку от города Джем . Маршрут продолжается через округа Шеридан, Грэхем и Рукс , проходя через города Хокси , Хилл-Сити и Стоктон и пересекая K-23 , US-283 , K-18 и US-183 . US-24 также проходит через несколько других небольших сообществ, таких как Менло и Морленд , соединяясь с этими городами через второстепенные государственные автомагистрали . Кроме того, маршрут проходит вокруг северного края водохранилища Вебстер в западной части округа Рукс.
В Осборне шоссе присоединяется к US-281 и начинает двигаться на север. К югу от Портиса US-24 покидает US-281 и возвращается на восточную траекторию, в процессе совпадая с K-9 . Маршрут проходит через Даунс и Коукер-Сити , вокруг озера Ваконда и в Белойт . В Белойте он пересекает K-14 , прежде чем K-9 разделяется на восток, поскольку US-24 начинает идти на юго-восток до Гласко , где возвращается на восточную траекторию. К востоку от этого города маршрут пересекает US-81 в другой сельской местности. US-24 продолжается через округ Клей и Клей-центр и в округ Райли .
Вскоре после Леонардвилля US-24 резко поворачивает направо, прежде чем пересечь US-77 на северной стороне Райли , возвращаясь в восточном направлении и идя одновременно. Вскоре после этого маршруты разделяются, поскольку US-24 начинает двигаться на юго-восток к Манхэттену . Маршрут проходит вокруг города с северо-восточной и восточной сторон, прежде чем отделиться от города на K-177, направляясь в округ Поттаватоми и пересекая реку Биг-Блю .
US-24 проходит через южную границу округа параллельно реке Канзас , проходя через Уэмего , Белвью и Сент-Мэрис . Въезжая в Шоуни , US-24 начинает двигаться на юго-восток в сторону Топики через Россвилл и Силвер-Лейк . US-24 проходит через северную часть Топики как гибридная дорога с ограниченным доступом , с четырьмя развязками [ необходимо разъяснение ] в городе и вокруг него, включая развязки с US-75 и K-4 , с коротким параллелизмом между развязками с последним маршрутом. US-24 продолжается на восток, параллельно реке Канзас через округ Джефферсон , проходя через Грантвилл и Перри, затем пересекая US-59 к северу от Уильямстауна . Затем маршруты поворачивают на юг к Лоуренсу , при этом US-24 разделяется на восток и достигает совпадения с US-40 на северной стороне города, поскольку US-59 и US-40 направляются на запад на юг к центру города. US-24/US-40 направляется на северо-восток к Тонганокси , где снова поворачивает на восток. На городской линии Канзас-Сити — Боннер-Спрингс два маршрута пересекают US-73 и K-7 на развязке типа «клеверный лист» , где US-24/US-40 присоединяется к US-73/K-7 на юг к I-70 и Боннер-Спрингс. На I-70 US-24 и US-40 присоединяются к межштатному шоссе на востоке, в то время как US-73 заканчивается, а K-7 продолжается на юг в центр Боннер-Спрингс. US-24 продолжается с I-70 в Канзас-Сити и через реку Канзас в Канзас-Сити, штат Миссури .
Когда в 1926 году впервые была введена в действие система пронумерованных автомагистралей США , большая часть того, что сейчас называется US-24, была обозначена как шоссе US 40N ( US-40N ). US-40N проходила вдоль современной US-24 между Лимоном, Колорадо и Манхэттеном . В Манхэттене она и US-40S объединились в US-40, которая использовала нынешнее направление US-24 на восток в сторону Топики . Между Топикой и Лоуренсом K-10 занимала нынешнее направление US-24 , поскольку US-40 использовала свое все еще существующее направление на южной стороне реки Канзас . В Лоуренсе US-40 вернулась к использованию направления US-24 на Канзас-Сити и Миссури . В 1935 году US-40N был выведен из эксплуатации , а US-24 был продлен на запад от его предыдущей конечной станции в Индепенденсе через весь штат в Колорадо и в конечном итоге до Гранд-Джанкшен, Колорадо (позже сокращен до Минтерна, Колорадо ). [4]