Маршрут 277 США ( US 277 , US-277 ) — автомагистраль США с севера на юг, которая является ответвлением от Маршрута 77 США . Он больше не соединяется со своим родительским маршрутом, US 77, хотя и пересекает еще один его отвод ( US Route 377 ). Его длина составляет 633 мили (1019 км) через Оклахому и Техас . Северная конечная остановка US 277 находится в Ньюкасле, штат Оклахома, на межштатной автомагистрали 44 , которая также является северной конечной станцией HE Bailey Turnpike . Его южная конечная остановка находится в Карризо-Спрингс, штат Техас, на шоссе 83 США . Она проходит через штаты Оклахома и Техас.
Большая часть маршрута US 277 через два штата перекрывает другие автомагистрали США. К ним относятся США 62 от Ньюкасла до Чикаши , Оклахома, США 62 и США 281 от пяти миль (8 км) к западу от Элгина , Оклахома, до Лотона , США 281 от Лоутона до Уичито-Фолс , штат Техас, США 82 от Уичито-Фолс до Сеймура, Техас и US 83 от Ансона , штат Техас, до Абилина , штат Техас. Через район Лоутона и снова от Рэндлетта , Оклахома, до центра города Уичито-Фолс, шоссе US 277 также подписано совместно с I-44 .
Шоссе начинается на пересечении с шоссе US 83 в Карризо-Спрингс , примерно в 60 милях к северо-западу от Ларедо . Шоссе проходит в направлении восток-запад, пока не достигнет Игл-Пасс . Отсюда до Дель-Рио шоссе идет параллельно Рио-Гранде на границе США и Мексики . Шоссе перекрывает шоссе US 377 примерно на 26 миль, при этом шоссе проходят через национальную зону отдыха Амистад .
US 277 пересекает I-10 возле Соноры , прежде чем отправиться в Эльдорадо и, в конечном итоге, в Сан-Анджело . Шоссе пересекает шоссе US 67 и US 87 в городе. В Абилине шоссе пересекается с шоссе US 83 и US 84 , причем последнее вскоре уходит. Рейс US 83 отправляется из Ансона в Аспермонт , а рейс US 277 — в Стэмфорд . В Сеймуре шоссе US 82 начинает пересекаться с шоссе US 277. Две автомагистрали входят в город Уичито-Фолс , а шоссе US 82 покидает шоссе US 281 / US 287 . US 277 соединяется с US 281/287, и три шоссе ведут в центр города, где начинается I-44 . US 287 выезжает с автострады, а I-44/US 277/US 281 едут в Беркбернетт , прежде чем пересечь Ред-Ривер и попасть в Оклахому .
Автомагистрали США 277 и 281 въезжают в Оклахому по межштатной автомагистрали 44 из Техаса, пересекая Ред-Ривер. Через шесть миль шоссе US 277-281 покидает магистраль HE Bailey Turnpike и движется одновременно на три мили на восток с шоссе US 70. На окраине Рэндлетта это заканчивается, когда шоссе US 277-281 поворачивает на север и проходит под I-44 (без развязки там). ) перед входом в Кукитаун. К северу от Кукитауна , США 277-281 едут по SH 5 . Рядом с городом Джеронимо шоссе US 277–281 присоединяются к I-44 на выезде 30, чтобы обойти Лоутон , но снова отделяются вместе с шоссе US 62 к северу от города на выезде 46. На расстоянии чуть менее четырех миль шоссе US 277 отделяется от города US. 62-281 и направляется на восток в город Элгин . Маршрут продолжается оттуда, чтобы обслуживать несколько других городов, обойденных I-44, таких как Флетчер , Сирил и Цемент , дважды пересекая магистраль без прямого доступа. Въезжая в город Чикаша по шоссе US 81 , шоссе US 277 поворачивает на восток по шоссе US 62 и следует по нему до самой северной конечной остановки на I-44 возле Ньюкасла.
От Ньюкасла до Ред-Ривер к северу от Уичито-Фолс, штат Техас, шоссе US 277 (и параллельные участки US 62, US 81 и US 281) служит альтернативным бесплатным маршрутом к двум участкам магистрали HE Bailey Turnpike между Оклахома-Сити и Red Река от Ньюкасла к юго-западу от Оклахомы до Медисин-парка к северу от Лоутона и от Джеронимо к югу от Лоутона до Рэндлетта к северу от Ред-Ривер возле Беркбернетта, штат Техас.
Бывший маршрут US 277 (и 281) через город Лотон через 2-ю и 11-ю улицы (и диагональную улицу, соединяющую эти две улицы) был обозначен как US 281 Business после завершения строительства скоростной автомагистрали Pioneer Expressway в Лотоне (ныне I-44). ) в 1964 году от нынешнего съезда 39-B с нынешней I-44 до съезда 33. Нынешний US 281 Business и бывший US 277-281 следуют по 2-й улице к югу от I-44 (выход 39B) в центр города и к югу от бульвара Ли (Оклахома 7). ), поворачивает на диагональный маршрут к 11-й улице и до сих пор обозначается на местном уровне городом Лоутон как шоссе 277, хотя официально оно обозначено как US 281 Business. От конца диагонального маршрута на 11-й улице и Теннесси-авеню на юг, мимо регионального аэропорта Лоутон-Форт-Силл до съезда 33 с межштатной автомагистрали 44, бывший маршрут US 277-281 и нынешний US Business 281 следует по 11-й улице. К югу от этой точки шоссе US 281 Business заканчивается/начинается, а нынешняя автомагистраль US 277-281 продолжает двигаться одновременно с I-44 еще на протяжении 3 миль до съезда 30 (начальная/конечная точка южного участка магистрали HE Bailey Turnpike), минуя эту точку. 3 мили бывшего шоссе US 277-281, которое проходило по 11-й улице к югу от Лотона до завершения нынешнего маршрута I-44 к югу от Лотона в 1964 году, когда бывшее шоссе перешло под местную юрисдикцию. На выезде 31 Оклахома 36 начинает свой маршрут в Чаттанугу и Грандфилд к западу от I-44, в то время как US 277-281 использует тот же маршрут к востоку от межштатной автомагистрали на протяжении полумили и поворачивает на юг в сторону Джеронимо, над продолжением 11-й улицы Лоутона.
Когда US 277 был введен в эксплуатацию в 1930 году, он закончился на границе Мексики и США в Дель-Рио, штат Техас. В 1952 году он был продлен на юго-восток до нынешней конечной остановки. Первоначальная северная конечная остановка находилась в Оклахома-Сити на пересечении с родительскими маршрутами US 77 и US 62 . Северная конечная остановка оставалась там до 1964 года, когда она была усечена до своей нынешней конечной остановки после завершения строительства магистрали HE Bailey Turnpike и соединяющей автострады US 62 с Оклахома-Сити, которая в 1980-х годах стала I-44 . Участок шоссе через Уичито-Фолс недавно был преобразован в автостраду. Автострада, известная как бульвар Келл, открылась в конце 2009 - начале 2010 года.
По состоянию на февраль 2010 года закон США 277 разрешает ограничение скорости 75 миль в час (121 км/ч) только в округе Диммит , штат Техас. [ нужна цитата ]
15 марта 2022 года президент Джо Байден подписал законопроект , согласно которому к системе межштатных автомагистралей было добавлено расширение I-27 на север до Ратона, штат Нью-Мексико , и на юг до Ларедо . При расширении будет использоваться коридор US 277 между Сан-Анджело и Карризо-Спрингс, штат Техас . [1]