US Route 285 — это автомагистраль с севера на юг США , протянувшаяся на 846 миль (1362 км) через штаты Техас , Нью-Мексико и Колорадо . Южная конечная остановка шоссе находится в Сандерсоне, штат Техас, на пересечении с шоссе 90 США . У US 285 всегда была конечная точка в Денвере, штат Колорадо , хотя первоначальный US 285 шел на север от Денвера (этот сегмент теперь является частью US Route 287 ). Сегодня северная конечная остановка шоссе находится в Денвере, на выезде 201 межштатной автомагистрали 25 .
US 285 — это второстепенный маршрут US 85 , который он пересекает в метро Денвера и технически снова пересекает в Санта-Фе, штат Нью-Мексико (сегодня его родительский маршрут в основном совпадает с межштатной автомагистралью 25 через Нью-Мексико, и в результате US 85 не является больше подписано в Нью-Мексико). US 285 также пересекает родственный маршрут US 385 в Форт-Стоктоне, штат Техас .
Грузовые перевозки составляют большую часть трафика по маршруту, но на большей части маршрута дорога также используется для местных поездок из одного города в другой. Северный участок автомагистрали US 285, от Санта-Фе до Денвера, пересекает гористую и скалистую местность; Имея это в виду, любой, кто пользуется дорогой, должен проверять погодные условия в зимние месяцы.
Южная конечная остановка US 285 находится на US 90 в Сандерсоне . Двигаясь на север, он пересекает I-10 в Форт-Стоктоне , затем встречает I-20 в Пекосе на пути в Нью-Мексико .
Поскольку 285 пересекает север по восточным равнинам Нью-Мексико , он проходит через Карлсбад , Артезию и затем Розуэлл . В Артезии маршрут пересекается с шоссе 82 США. В Розуэлле маршрут пересекается с шоссе 70 США и шоссе 380 США . Затем маршрут направляется на северо-запад к Вону , где он на короткое время пересекается с американскими маршрутами 54 и 60 . Затем маршрут продолжается на северо-запад и пересекается с межштатной автомагистралью 40 в районе Клайнс Корнерс .
Направляясь на север от Клайн-Корнерс, маршрут продолжается в сторону столицы штата. На окраине Санта-Фе маршрут становится совпадающим с I-25 , американским маршрутом 84 и его неподписанным родителем ( американским маршрутом 85 ) на несколько миль, направляясь на запад через предгорья гор Сангре-де-Кристо к Санта-Фе . После съезда с I-25 шоссе US 285 следует по улице Сент-Фрэнсис-Драйв через Санта-Фе. Маршрут продолжается на север и северо-запад до Эспаньолы и Чамиты , где заканчивается совмещение с US 84. Затем маршрут пересекает Национальный лес Карсон , где 285 теперь совершает длинный подъем на плато Колорадо , проходя через Охо-Калиенте и поднимаясь к долине Сан-Луис . После пересечения шоссе US 64 шоссе проходит через деревню Трес-Пьедрас, штат Нью-Мексико, в южной части долины, а затем направляется на север к границе с Колорадо.
Направляясь на север от границы с Колорадо, шоссе US 285 проходит через основную часть долины Сан-Луис , в конечном итоге достигая Аламосы . По мере того, как шоссе направляется на север, оно начинает подниматься к северному концу долины и в конечном итоге преодолевает перевал Понча на высоте 9 012 футов (2747 м) и резко спускается с другой стороны в долину реки Арканзас.
Шоссе огибает Салиду и следует вдоль реки Арканзас на север вверх по долине, затем резко поворачивает на восток прямо перед небольшим городком Буэна-Виста . 285 затем преодолевает перевал Траут-Крик на высоте 9 346 футов (2849 м) и входит в высокогорный бассейн Южного парка .
В нескольких милях к северу шоссе проходит через Фэрплей и исторический район Саут-Парк-Сити , а затем достигает самой высокой точки: 10 051 фут (3 064 м) на вершине перевала Ред-Хилл . Затем US 285 покидает бассейн Южного парка и поднимается через перевал Кеноша на высоте 10 001 фут (3048 м) и огибает южную сторону массива горы Эванс , спускаясь через предгорья в сторону Денвера.
Когда шоссе покидает Скалистые горы и достигает юго-западных пригородов Денвера, оно становится Хэмпден-авеню , важной артерией в районе метро Денвера, а затем достигает своей северной конечной остановки на I-25 .
14 марта 2008 года обе палаты законодательного собрания Колорадо единогласно назвали участок между перевалом Кеноша и C-470 шоссе Мемориала Ральфа Карра . [2] [3]
Короткий отрезок между US 50 в Салиде и US 24 в Буэна-Виста во многом аналогичен первоначальному американскому маршруту 650 , [4] который был обозначен в 1926 году, но отменен в 1936 году, когда US 285 был введен в эксплуатацию на его нынешнем протяжении от Сандерсона до Денвера, в основном замена автомагистралей с государственным номером.
Между Бейли и Натропом , к югу от Буэна-Виста, штат Колорадо, шоссе US 285 в основном следует по маршруту Денверской , Саут-Парк и Тихоокеанской железной дороги . Шоссе проходит мимо исторического района Комо , который в свое время стал естественным центральным узлом Денверского Южного парка и Пасифик. Этот город был точкой пересечения трех основных линий железной дороги: из Денвера в Комо через перевал Кеноша; из Комо в Ледвилл через перевалы Борей и Фремонт; и из Комо в Ганнисон и далее через перевал Траут-Крик и знаменитый альпийский туннель . [5] На перевале Кеноша в округе Парк, штат Колорадо, остается часть звездочки, используемой железной дорогой для разворота вспомогательных локомотивов, которые помогали поездам подниматься по крутым горным перевалам.
US-285 появился во втором сезоне сериала «Звёздные врата SG-1» под названием «1969». Когда военный конвой, в котором перевозили SG-1, ломается, знак на заднем плане ясно показывает, что они находятся на US-285. [6] Они отправятся обратно на восток, в основном следуя по маршруту US-66 .
[7]