Второй USS Calypso (SP-632) был патрульным кораблем ВМС США , находившимся в эксплуатации с 1917 по 1919 год. Первоначально он эксплуатировался как частная моторная лодка Calypso с 1909 по 1917 год. После завершения своей карьеры в ВМС США он служил рыболовным судном . патрульное судно во флоте Бюро рыболовства США с 1919 по 1940 год как USFS Merganser и во флоте Службы рыболовства и дикой природы как US FWS Merganser с 1940 по 1942 год.
Calypso была построена как частная одноименная моторная лодка компанией New York Yacht, Launch & Engine Company в Моррис-Хайтс в Бронксе , штат Нью-Йорк , в 1909 году. [2] Она работала как прогулочное судно . [2]
В июне 1917 года ВМС США приобрели «Калипсо» у ее владельца, А. Л. Мейсона из Вестфилда , штат Нью-Джерси , [2] для использования в качестве секционного патрульного катера во время Первой мировой войны . После того, как ВМС переоборудовали его в моторный катер , [2] в июле 1917 года он был принят на вооружение как USS Calypso (SP-632) . До конца Первой мировой войны он нес патрульную службу вдоль побережья северо-востока США.
Первая мировая война закончилась 11 ноября 1918 года, и через некоторое время после этого ВМС вывели «Калипсо» из эксплуатации . В соответствии с указом от 24 мая 1919 года, касающимся утилизации судов, которые больше не требовались ВМФ, «Калипсо» был среди нескольких судов, предназначенных для передачи Бюро рыболовства США (BOF). [2] 9 сентября 1919 года ВМФ должным образом передал ее в состав BOF.
До официального перевода Калипсо в июле 1919 года Бюро рыболовства завладело им в Куинси , штат Массачусетс, и переименовало его в USFS Merganser . [2] Судно-конвертер USFS Phalarope отбуксировало Merganser и еще один бывший патрульный катер ВМС США, судно-конвертер USFS Petrel , из Куинси на военно-морскую верфь Норфолка в Портсмуте , штат Вирджиния . [2] Там «Мергансер» и «Буревестник» были погружены на борт угольщика ВМС США « Нептун» 3 октября 1919 года. [2] «Нептун» перевез их на военно-морскую верфь Пьюджет-Саунд в Бремертоне , штат Вашингтон , куда они прибыли в начале 1920 года. [2] После того, как они были Разгруженные, Мергансер и Буревестник были доставлены в Сиэтл , штат Вашингтон, для прохождения проверки. [2]
После завершения проверок Мергансер и Буревестник были погружены на борт парохода Pacific American Fisheries Redwood , который доставил их в Кингс-Коув , территория Аляски , куда Редвуд прибыл 18 июня 1920 года. [2] BOF намеревался использовать их для ведения промысла. патрули в водах Аляски, но прекратили их эксплуатацию и вместо этого отправили обратно в Сиэтл для ремонта и модификации для работы в рыболовном патрулировании, когда появились средства на ремонт и модификации. [2] В течение оставшейся части 1920 года Merganser претерпел ремонт стоимостью более 3000 долларов США в Сиэтле. [2]
В марте 1921 года судно Лесной службы США «Гайавата» отбуксировало «Мергансера» в Кетчикан , территория Аляски. [2] Она не проводила рыболовных патрулей, и почти год спустя, в начале 1922 года, судно BOF USFS Auklet отбуксировало ее из Врангеля , территория Аляски, обратно в Сиэтл, где она прошла дополнительный ремонт и получила свою первоначальную 20- сильную мощность ( 15 кВт ) Бензиновый двигатель Alco заменен на новый 16-сильный (12 кВт) двигатель. [2] После двух месяцев в Сиэтле она была погружена на борт корабля Северо-западной рыболовной компании «Сент-Пол» , который перевез ее в Чигник , территория Аляски, и прибыл туда 25 апреля 1922 года. [2]
Мергансер, наконец, приступила к своим обязанностям рыболовного патруля во время рыболовного сезона 1922 года и начала свою карьеру в правоохранительных органах , защищая популяции палтуса , лосося , калана и морских котиков в водах территории Аляски. [2] Обычно она каждый год активно патрулировала во время рыболовного сезона, а затем в межсезонье ее вытаскивали из воды. [2]
В середине 1920-х годов Мергансер базировалась в Икатане на острове Унимак на Алеутских островах , откуда она проводила рыболовное патрулирование вдоль полуострова Аляска . [2] В 1925 году она села на мель на острове Унимак и была объявлена пропавшей без вести. [2] Отправленный на ее поиски катер береговой охраны США USCGC Haida обнаружил ее через 10 дней после того, как она села на мель, и вытащил ее на свободу; Было обнаружено, что Merganser получил лишь незначительные повреждения. [2]
В 1931 году BOF перевел Merganser с обязанности рыболовного патруля на работу в качестве тендера для рыбоводного завода в заливе Да, территория Аляски, заменив в этом качестве катер USFS Puffin с BOF. [2] После закрытия инкубатория в 1933 году Мергансер вернулся в рыболовные патрули, действовавшие в юго-западном районе на территории Аляски. [2]
В 1939 году BOF был передан из Министерства торговли США в Министерство внутренних дел США , [3] а 30 июня 1940 года он был объединен с Отделом биологических исследований Министерства внутренних дел, чтобы сформировать новое Управление по рыболовству и дикой природе. Служба, [4] элемент Министерства внутренних дел, которому в 1956 году суждено было стать Службой рыболовства и дикой природы США. [5] Таким образом, судно стало частью флота FWS как US FWS Merganser . Последний раз Merganser появлялся в списке судов FWS в 1942 году; [2] она не значилась в списках FWS в 1943 году, [2] и предположительно тем временем была списана.
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь.