HMS Justice (W-140) , корабль Королевского флота, классифицированный как спасательный буксир , был построен в Соединенных Штатах как спасательный буксир класса ATR-1 ВМС США ATR-20 . Он так и не был введен в эксплуатацию в ВМС США, а был передан Королевскому флоту по ленд-лизу при поставке. Возвращенный в США после окончания Второй мировой войны , он был переименован в BATR-20 . Выведенный из строя и проданный для коммерческой эксплуатации в 1946 году, он в конечном итоге был поставлен на мель в Ушуайе , Аргентина , и заброшен.
ATR-20 был заложен на верфи Camden Shipbuilding & Marine Railway Co. в Камдене, штат Мэн , 20 января 1943 года; спущен на воду 18 октября 1943 года; спонсировался мисс Джой Д. Крейк; передан Великобритании по ленд-лизу 24 апреля 1944 года; в тот же день вошел в строй как HMS Justice в Бостоне, штат Массачусетс .
В течение оставшейся части Второй мировой войны Justice служил спасательным буксиром в Королевском флоте. Сообщается, что он участвовал в Нормандской высадке в июне 1944 года. [1]
Justice был возвращён ВМС США 20 марта 1946 года и переименован в BATR-20. Он был исключён из Военно-морского регистра судов 3 июля 1946 года и продан 3 октября 1947 года Леопольдо Симончини из Буэнос-Айреса как St. Christopher под флагом Коста-Рики . [1] В 1953 году он был зафрахтован для спасательных операций в проливе Бигль на затонувшем океанском лайнере SS Monte Cervantes компании Hamburg South America Line [2] вместе с несколькими судами ВМС Аргентины . [1]
После проблем с двигателем и повреждения руля в 1954 году судно было поставлено на прикол в Ушуайе , Аргентина . Там его выбросило на берег и бросили в 1957 году, а в 2004 году с него слили оставшееся топливо. По состоянию на 2024 год St. Christopher все еще стоит на мели и брошен в Ушуайе. [1]
54°48′35″ ю.ш. 68°18′29″ з.д. / 54,809694° ю.ш. 68,308117° з.д. / -54,809694; -68,308117
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.