Первая канонерская лодка USS Cayuga была классом Unadilla в составе ВМС США .
Cayuga была спущена на воду 21 октября 1861 года компанией S. Gildersleeve and Sons , Портленд, Коннектикут , и оснащена на верфи ВМС Нью-Йорка . Она была введена в эксплуатацию 21 февраля 1862 года под командованием лейтенанта Н. Б. Харрисона и передана в состав эскадры блокады Западного залива .
Cayuga прибыла на остров Шип в проливе Миссисипи 26 марта 1862 года для службы в нижнем течении реки Миссисипи , ее притоках и вдоль побережья Техасского залива . Она покидала этот район только один раз, с 1 мая по 8 июля 1862 года, когда проводила ремонт на верфи ВМС Нью-Йорка.
Играя важную роль в блокаде, которая отрезала Конфедерацию от зарубежных источников снабжения, Cayuga взяла впечатляющее количество призов, включая шхуну Jesse J. Cox (25 марта 1862 г.), шхуну Tampico (3 апреля 1863 г.), шлюп Blue Bell (2 июля 1863 г.), шхуну JT Davis (10 августа 1863 г.) и шхуну Wave (22 августа 1863 г.). Кроме того, она приняла участие в захвате шлюпа Active (21 июня 1863 г.).
Cayuga также участвовал в сражении с фортами Джексон и Сент-Филип ниже Нового Орлеана , штат Луизиана, в апреле 1862 года, что привело к падению города перед флагманом Дэвидом Фаррагутом . Трое из моряков Cayuga были награждены Медалью Почета за свои действия во время этого сражения: капитан Afterguard Уильям Паркер , квартирмейстер Эдвард Райт и помощник боцмана Уильям Янг . [1] [2] Затем корабль бомбардировал Дональдсонвилл, штат Луизиана , 9 августа 1862 года. 18 апреля 1863 года в Сабин-Пасс, штат Техас , его командир, лейтенант-коммандер Дэвид Макдермут , повел группу людей на берег для разведки, разработанной как последний шаг в плане по отсечению пароходов Конфедерации, стоящих в Сабине, а затем по установлению контроля над рекой Сабина, отделяя южные силы в Техасе от тех, что в Луизиане . Отряд был застигнут врасплох солдатами Конфедерации; Макдермут был смертельно ранен, а шесть человек взяты в плен.
Активная служба Cayuga закончилась с ее отплытием из Галвестона, Техас , 4 июля 1865 года в Нью-Йорк, куда она прибыла 26 июля. Она была выведена из эксплуатации 31 июля 1865 года и продана 25 октября 1865 года.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.