USS Elcano (PG-38) была канонерской лодкой , которую ВМС США захватили у испанского флота во время испано-американской войны . Она была официально введена в эксплуатацию в ВМС США в 1902 году. Она много лет служила в патруле Янцзы , где участвовала в боях с пиратами и военачальниками. Она служила до списания в 1928 году, когда ее затопили для учебных стрельб.
Арсенал Каррака в Кадисе, Испания, построил «Элькано» в 1885 году. Испанский флот разместил его в порту Манилы , куда он прибыл 26 сентября 1886 года.
Во время испано-американской войны 26 февраля 1898 года она захватила американский барк «Саранак ». [1] «Саранак» под командованием капитана Бартаби перевозил 1640 коротких тонн (1490 т) угля из Ньюкасла, Новый Южный Уэльс, в Илоило для флота адмирала Дьюи . [2]
Американцы захватили «Элькано» во время битвы в Манильском заливе 1 мая 1898 года. Официально судно было передано ВМС США 9 ноября 1898 года.
ВМС США переоборудовали Elcano на военно-морской верфи Кавите , Филиппины, для использования в качестве канонерской лодки. ВМС США ввели ее в эксплуатацию 20 ноября 1902 года как USS Elcano , канонерская лодка № 38, под ее первым капитаном, лейтенант-коммандером А. Г. Винтерхальтером .
Elcano покинула Манилу 26 декабря 1902 года для службы в том, что станет американским патрулем Янцзы. Она плавала с другой бывшей испанской канонерской лодкой — Villalobos — и угольщиком Pompey ; небольшая флотилия прибыла в Шанхай в феврале 1903 года.
Задачей канонерских лодок была в первую очередь защита жизни и имущества американцев в Китае, особенно судов под американским флагом, работающих на реке Янцзы . США отправляли канонерские лодки в Китай в прошлом, но эта флотилия была первой, которую ВМС США создали специально для патрулирования Янцзы. Однако они не очень подходили для речного патрулирования из-за своей большой (океанской) осадки и слабой мощности.
Тем не менее, «Элькано» оставался в Шанхае до 20 октября 1907 года. Затем он вернулся в Кавите, где 1 ноября ВМС США вывели его из эксплуатации.
ВМС США вновь ввели «Элькано» в строй 5 декабря 1910 года, и в марте 1911 года он вернулся в Китай. Там он базировался в Амои до начала Первой мировой войны . В апреле 1917 года он вернулся в Манилу, а затем патрулировал острова Маривелес, Батаан и Коррехидор до конца войны.
Elcano вернулась в Шанхай 3 февраля 1920 года, где она снова присоединилась к патрулю Янцзы. 17 июля ВМС переклассифицировали ее как PG-38 (Patrol Gunboat 38).
Будучи членом патруля реки Янцзы, Элькано участвовала в многочисленных стычках с китайскими военачальниками и пиратами. В июле 1921 года она помогала высадке американских морских пехотинцев в Ичане , где оставалась до сентября 1922 года. Во время китайской революции 1926–1927 годов Элькано возвращала беженцев на побережье из глубины страны. 24 марта 1927 года Элькано обстреляла базу Сокони-Хилл в Нанкине, чтобы защитить американского генерального консула и других, которые были там осаждены. В конце концов, американские моряки спасли американских мирных жителей.
В ноябре 1927 года Elcano стал принимающим судном в Шанхае для американских моряков, прибывающих для укомплектования новых канонерских лодок, которые ВМС строили для службы в Патруле. ВМС США вывели Elcano из эксплуатации 30 июня 1928 года. Она затонула 4 октября в результате использования в качестве мишени для стрельбы.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.