stringtranslate.com

Военный корабль США Энтерпрайз (NCC-1701)

USS Enterprise (NCC-1701) — космический корабль из медиа-франшизы «Звездный путь» . Это основное место действия оригинального телесериала «Звездный путь» (1966–69), и оно изображено в фильмах , других телесериалах, дополнительных художественных произведениях , продуктах и ​​средствах массовой информации, созданных фанатами . Под командованием капитана Джеймса Т. Кирка « Энтерпрайз » отправляет свой экипаж на миссию «исследовать странные новые миры; искать новую жизнь и новые цивилизации; смело идти туда , куда еще не ступал ни один человек ». «Звездный путь: Странные новые миры» (2022–2023) изображает « Энтерпрайз» под командованием предшественника Кирка, капитана Кристофера Пайка .

Мэтт Джеффрис спроектировал «Энтерпрайз» для телевидения, и его основные компоненты — основной корпус в форме тарелки, две смещенные гондолы двигателей и цилиндрический вспомогательный корпус — сохранились в нескольких модификациях для телевидения и кино. Судно повлияло на дизайн последующих космических кораблей франшизы, а модель, снятая для оригинального сериала «Звездный путь» , десятилетиями экспонировалась в Национальном музее авиации и космонавтики .

Первоначально представлявший собой потенциал пилотируемых космических полетов, « Энтерпрайз» стал символом популярной культуры. «Энтерпрайз » неоднократно признавался одним из лучших и наиболее влиятельных космических кораблей в жанре научной фантастики.

Разработка и производство

Концепция и первоначальный дизайн

Создатель сериала Джин Родденберри просмотрел сотни научно-фантастических журналов, начиная с 1931 года, чтобы собрать идеи о том, как, по его мнению, должно было выглядеть главное судно «Звездного пути» . Несмотря на исследования, он был более уверен в том, чего не хотел, чем в том, чего хотел. [4] Он установил несколько параметров:

Мы [...] находимся в глубоком космосе на космическом корабле размером с крейсер. Мы не знаем, что это за режим власти, но я не хочу видеть никаких огненных следов. Ни полос дыма, ни воздухозаборников, ни выхлопов ракет, ни чего-то в этом роде [...]. Это будет что-то вроде корабля для исследования дальнего космоса, действующего по всей нашей галактике. [5]

Вид сверху и сбоку звездолета «Энтерпрайз».
Первая цветная отрисовка дизайна предприятия ; вскоре после этого Джеффрис воплотил замысел в небольшую деревянную модель. [6] Обратите внимание на прототипные элементы, используемые в модернизированных конструкциях « Энтерпрайза » , других франчайзинговых кораблях под названием « Энтерпрайз » и многих других космических кораблях из «Звездного пути» : дискообразный основной корпус, пара смещенных гондол двигателей и цилиндрический вторичный корпус.

Родденберри далее уточнил, что корабль будет иметь экипаж из 100–150 человек и будет невероятно быстрым. [7] Помощник арт-директора Пато Гусмана , Мэтт Джеффрис , отвечал за проектирование корабля и нескольких его декораций. [4] Джеффрис и Родденберри не хотели, чтобы судно выглядело как любой из ракетных кораблей, уже используемых в аэрокосмической промышленности или в массовой культуре; [8] [9] многие проекты были отклонены как «слишком традиционные». [10] Чтобы удовлетворить требование Родденберри о том, чтобы корабль выглядел правдоподобно, Джеффрис попытался «представить себе, каким будет четвертое, пятое или десятое поколение современного оборудования». [11] Опыт Джеффриса в авиации позволил ему наполнить свои проекты тем, что он называл «авиационной логикой». [12] Он предполагал, что двигатели корабля будут слишком мощными, чтобы находиться рядом с экипажем, и поэтому их придется размещать отдельно от корпуса. [10] Джеффрис первоначально отверг дискообразный компонент, опасаясь сходства с летающими тарелками ; однако сферический модуль в конечном итоге превратился в диск. [10] [13] Поскольку ожидалось, что корабль быстро промелькнет на экранах телевизоров, Джеффрис хотел, чтобы дизайн был «очень простым, но сразу узнаваемым - формой, которую можно было бы мгновенно различить». [14]

Во время визита к Джеффрису Родденберри и сотрудники NBC были привлечены эскизом корабля, напоминающим его окончательную конфигурацию. [15] Джеффрис создал небольшую модель этой конструкции, которая, когда ее держали на веревке, висела вверх тормашками - внешний вид, который ему пришлось «отменить». [15] Он сохранил корпус гладким, создавая ощущение, что компоненты корабля обслуживаются изнутри. [16] Он спроектировал клингонский звездолет, показанный в третьем сезоне, переставив и изменив форму основных модулей «Энтерпрайза » : основного корпуса, двух отсеков двигателей и шеи с головой на ней. [17] Некоторые из отвергнутых Джеффрисом концепций дизайна, таких как сферические секции корпуса и варп-двигатели, окружающие корабль, вдохновили будущие проекты кораблей из «Звездного пути» . [18] Джеффрис спроектировал корпус гладким, придя к выводу, что важные механизмы корабля будут находиться внутри корпуса. [19]

Первоначально «Энтерпрайз » назывался «Йорктаун» , но Родденберри был очарован авианосцем « Энтерпрайз» и «всегда гордился этим кораблем и хотел использовать это имя». [20] [21] Реестр NCC -1701 основан на том, что NC является одним из международных регистрационных кодов воздушных судов, присвоенных Соединенным Штатам. Второе C было добавлено, потому что советские самолеты использовали C , и Джеффрис считал, что выход в космос будет совместной операцией США и России. [22] [23] Джеффрис отверг цифры 3 , 6 , 8 и 9 как «слишком легко запутываемые» на экране; [23] в конце концов он пришел к выводу, что «Энтерпрайз» был первым судном 17-го проекта звездолета Звездного Флота, следовательно, 1701 г. [24] В «Создании Звездного пути» объясняется, что USS означает «Объединенный космический корабль» и что « Энтерпрайз » является членом класса звездолётов. [25] Лицензионные тексты, экранная графика и диалоги позже описывают корабль как судно класса «Конституция» .

Съемки моделей

Леонард Нимой изображает из себя Спока с первой съемочной моделью ростом 33 дюйма (0,8 м).

Первой миниатюрой, построенной по рисункам Джеффриса, была модель размером 4 дюйма (100 мм). [8] Desilu Studios , которая продюсировала «Звездный путь» , наняла Ричарда К. Датина для создания предсерийной модели. [26] Датин использовал субподрядчика с большим токарным станком для изготовления основных компонентов и в остальном работал над моделью примерно 110 часов в ноябре 1964 года. [26] 33-дюймовая (0,84 м) модель была сделана в основном из сосны с плексигласом и латунью. подробности. [26] [27] Датин внес незначительные изменения после обзора Родденберри и представил законченную модель, которая стоила около 600 долларов (что эквивалентно 5661 доллару в 2022 году) в Desilu в декабре 1964 года. [26]

Съемочная модель высотой 11 футов (3,4 м), которую Paramount Pictures подарила Смитсоновскому институту в 1974 году [28]

Затем Десилу заказал более крупную модель для съемок, которую Датин заключил контракт с Volmer Jensen и Production Model Shop в Бербанке . [27] Датин руководил работой и детализировал модель, [29] которая была построена из гипса, листового металла и дерева. [30] В завершенном состоянии он имел длину 135 дюймов (3,43 м), весил 125 кг (276 фунтов) и стоил 6000 долларов (что эквивалентно 55 717 долларам в 2022 году). [31] [29] [30] Модель была доставлена ​​слишком поздно, чтобы ее можно было часто использовать в первом пилотном фильме « Клетка ». [32] Когда Родденберри было одобрено снимать второй пилотный проект « Куда раньше не ходил никто » (1966), различные детали этой 11-футовой модели были изменены, а окна правого борта и ходовые огни получили внутреннюю подсветку. [32] Когда сериал пошел в производство, модель была изменена еще раз, [32] и регулярно модифицировалась на протяжении всех активных съемок. [33] Большинство мелких деталей большой модели не были видны телезрителям. [34] Провода внутреннего освещения входили в модель с левой стороны, поэтому снимать ее можно было только справа; для кадров, требующих другой стороны «Энтерпрайза » , отснятый материал либо переворачивался, либо снимался с использованием 33-дюймовой модели. [35] Из-за этого некоторые мелкие детали, добавленные к модели, были добавлены только с правой стороны. [35]

11-футовую модель изначально снял Говард Андерсон. [27] Команда Андерсона изо всех сил старалась снять модель так, чтобы можно было предположить, что она движется с огромной скоростью, поскольку продюсеры хотели избежать стереотипного образа космического корабля, дрейфующего в космосе. [36] Кроме того, модель была настолько большой, что в съемочном пространстве было мало места для перемещения камеры. [37] Андерсон не мог удовлетворить потребности в съемках и спецэффектах для регулярного производства, поэтому продюсеры наняли несколько других студий для создания эффектов и дополнительных материалов. [38] Оборудование для управления движением было слишком дорогим, поэтому корабль снимали покадровой анимацией . [39] Съемки часто задерживались из-за жары, исходящей от студии и освещения модели. [40] Большая часть кадров третьего сезона «Энтерпрайза » была повторно использована в кадрах первого или второго сезона. [32] Спецэффекты производились как можно дешевле. [27] Аниматоры «Звездного пути: мультсериал» (1973–75) ротоскопировали кадры «Энтерпрайза» , чтобы воссоздать движения корабля, создавая впечатление, что мультсериал является четвертым сезоном оригинала. [41] Ограниченная цветовая палитра анимационного шоу не могла вместить все цвета корабля, поэтому «Энтерпрайз » изображался однородным серым. [42]

Наборы, звуки и приспособления

«Энтерпрайз » должен был служить знакомым, повторяющимся местом действия, похожим на Додж-Сити в « Gunsmoke » и Больницу общего профиля Блэр в «Докторе Килдэре» . [43] В фильме «Клетка» мост был монохромным, но в фильме «Куда никто не ходил» он был отремонтирован из-за растущей популярности цветных телевизоров. [44] Мост в первом пилотном эпизоде ​​был жестким, что затрудняло перемещение камер. [45] Для серийного производства мост был перестроен по модульному принципу, что позволило снимать большие секции, чтобы облегчить перемещение камеры. [45] Сложная электроника, обеспечивающая показания мостика и освещение, требовала дорогостоящего кондиционирования воздуха, чтобы избежать перегрева. [46] Стулья, использованные на мосту, и другие наборы были изготовлены Берком из Далласа и были похожи на стул-тюльпан, разработанный Ээро Саариненом . [47] [48] Когда производство закончилось после третьего сезона, основные элементы бриджа были переданы в дар Департаменту театрального искусства Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе. [49]

Повторное использование наборов помогло решить бюджетные проблемы Desilu. [43] Машинное отделение, ощущение масштаба которого было усилено за счет использования принудительной перспективы , [50] было переоборудовано в отсек для шаттлов. [46] Другие наборы, которые были исправлены для экономии средств, включали комнату для брифингов, которая также служила комнатой отдыха и грузовой палубой; и каюта Кирка, которая также принадлежала Споку. [46] Приступая ко второму сезону шоу, руководители NBC настаивали на том, чтобы в сериале было меньше эпизодов, основанных на корабле, и больше эпизодов, происходящих в инопланетных мирах. В апреле 1968 года Родденберри отступил, сравнив « Энтерпрайз» с домом и ранчо на Бонанзе , месте съемок некоторых из лучших эпизодов этого шоу. Он также сказал, что они создадут новые наборы Enterprise , чтобы «помочь противодействовать любому« одинаковости »на корабле». [51] Родденберри описал коридоры корабля как «стиль Des Moines Holiday Inn ». [52] Чтобы корабль не выглядел слишком стерильным, Майк Майнор создал картины, которые висели в каютах Кирка, зоне отдыха и на верхнем краю мостика. [53]

По мере продолжения производства стоящие декорации, такие как машинное отделение и мостик, становились все более детализированными. [54] Джеффрис и ассоциированный продюсер Боб Джастман ходили по производственным партиям в поисках «случайных предметов», которые можно было бы превратить в детали декора для улучшения интерьера. [55] Джеффрис добавлял новые детали в набор портативных туннелей для обслуживания каждый раз, когда он использовался. [46] Производственный персонал в шутку назвал этот набор «Трубкой Джеффриса» , и этот термин используется в диалогах для описания подобных подземных пространств в спин-оффах. [56]

Дизайнер звуковых эффектов Дуг Гриндстафф создавал звуки для разных частей судна: звуковые эффекты консоли часто создавались с помощью электрооргана Hammond или другого музыкального инструмента, а звуки двигателя частично создавались с помощью шумного кондиционера. [57] Хотя в космосе нет звука, продюсеры посчитали, что драматическая лицензия требует, чтобы корабль издавал шум во время внешних съемок. [58] Звук пролетающего мимо корабля в главном заголовке был записан композитором Александром Куражем . [59]

Хотя интерьер в «Мультсериале» был в значительной степени воссоздан из сериала с живыми актерами, к мосту был добавлен второй турболифт в ответ на вопрос Родденберри: «Что они будут делать, если двери [одного турболифта] застрянут?» [60] Франц Йозеф разработал полные планы внутренней палубы предприятия в 1974 году с одобрения Родденберри. [61]

Редизайн 1970-х годов для телевидения и кино

Черно-белые рисунки военного корабля США Энтерпрайз.
Эндрю Проберт представил в Ведомство по патентам и товарным знакам США это произведение искусства для «игрушечного космического корабля» по подобию модернизированного « Энтерпрайза» в 1979 году. Патент был выдан Проберту в 1981 году .

Вскоре после того, как анимационный «Звездный путь» вышел из эфира, началась подготовка к съемкам «Звездного пути: Планета Титанов» . [63] Кен Адам и Ральф МакКуорри спроектировали новый «Энтерпрайз» с треугольным корпусом, который позже вдохновил появление одноименного корабля в «Звездном пути: Дискавери» . [63] [64] «Планета Титанов» была отвергнута в пользу возвращения на телевидение со «Звездным путем: Фаза II» , для которого Джеффрис разработал новый «Энтерпрайз» . [65] Он начал с оригинальной конструкции и определил компоненты, такие как двигатели, которые можно было бы модернизировать. [66] Некоторые элементы, такие как сенсорная тарелка, будут перемещаться внутри корабля, чтобы их было легче обслуживать. [66] Отказ от фазы II в пользу производства фильма «Звездный путь: Кинофильм» (1979) потребовал дополнительных редизайнов «Энтерпрайза» , поскольку киносреда позволяла передавать больше деталей, чем телевидение, [65] и одной из самых сложных задач, стоящих перед продюсерами, было воссоздание Предприятие . [30] Родденберри рассказал Cinefantastique , что изменения в «Энтерпрайзе» будут объяснены в сюжете как результат капитального ремонта. [67]

Когда Джеффрис покинул проект, арт-директор Ричард Тейлор хотел начать проектирование «Энтерпрайза » заново ; однако Родденберри убедил его продолжить работу над дизайном Джеффриса. [68] Тейлор пригласил Эндрю Проберта , чтобы он помог уточнить детали корабля. [68] Проберт добавил такие элементы, как блоки фазеров, управляющие двигатели и люки для шасси тарелочной секции; Тейлор изменил дизайн края тарелки и элементов варп-гондол. [69] Художественный руководитель Джо Дженнингс и концептуальный иллюстратор Майк Минор добавили дополнительные детали. [68] Дэвид Кимбл создал диаграммы и планы обновлённого « Энтерпрайза» , которые были предоставлены производителям моделей, компаниям по производству игрушек и другим лицензированным производителям продукции. [70]

« Энтерпрайз » (справа) и «Релиант» приближаются друг к другу в «Звездном пути II: Гнев Хана» (1982). Хотя « Энтерпрайз» был сильно переработан для кино, он сохранил те же основные компоненты, что и на телевидении. При разработке Reliant Джо Дженнингс и Майк Майнор переставили эти компоненты, чтобы установить его связь со вселенной «Звездного пути» , одновременно отличив его от « Энтерпрайза». [71]

Джим Доу отвечал за создание модели. [72] Magicam, дочерняя компания Paramount Pictures, потратила 14 месяцев и 150 000 долларов на создание модели высотой 8 футов (2,4 м) и весом 39 кг (86 фунтов). [30] Алюминиевый каркас, сваренный дуговой сваркой, гарантировал, что части корабля не провиснут, не согнутся и не трясутся. [73] В то время как оригинальную модель «Энтерпрайз» можно было увидеть только в 17 позах, новая модель имела пять точек артикуляции и могла сниматься под любым углом. [30] Пол Олсен нарисовал корпус в стиле «Ацтек», чтобы обеспечить дополнительный уровень детализации и указать на наличие взаимосвязанных панелей, обеспечивающих прочность. [74] [75] Эффект стал возможен благодаря мелким частицам слюды в краске, которые изменили ее видимый цвет. [76] Однако краска создавала световые блики, из-за которых было трудно различить край корабля на темном фоне, а синий экранный свет, отраженный перламутровой краской, также усложнял съемку. [30] [77] Супервайзер по спецэффектам Дуглас Трамбалл повторно осветил корабль, как если бы это был океанский лайнер, «великая повелительница морей в ночное время», потому что в глубоком космосе не было бы внешнего источника света. [78] Для дальних ударов использовалась 20-дюймовая (51 см) модель. [73]

Художник-постановщик Гарольд Майкельсон отвечал за дизайн интерьера корабля. [79] Интерьеры « Энтерпрайза » были спроектированы так, чтобы отличаться от клингонского корабля из фильма, и во всех декорациях «Энтерпрайза» использовались определенные конструкции опорных конструкций , чтобы передать общий мотив. Новый мост был спроектирован и частично построен для Фазы II , и Майкельсон в значительной степени сохранил конструкцию и свои консоли. Консоль Чехова была повернута на 90 градусов, чтобы нарушить монотонность станций, обращенных к стене. Дизайнер Ли Коул привнес логику и функциональность в дизайн консолей, хотя Майкельсон хотел по-прежнему концентрироваться на «драматизме, зрелище и красоте», а не на точности и логике. Пленки обратной проекции для дисплеев на мостах изначально производились компанией Stowmar Enterprises. Когда производство фильмов закончилось быстрее, чем Стоумар мог их поставить, художники-постановщики изготовили свои собственные, используя осциллографы , медицинские изображения и экспериментальную компьютерную лабораторию. [80]

Художник-постановщик Льюис Сплиттгербер назвал декорацию машинного отделения самой сложной в реализации. Благодаря принудительной перспективе и небольшим актерам 40-футовая (12-метровая) декорация была изображена как 100-футовое (30-метровое) инженерное пространство. [81] Коридоры изначально представляли собой конструкцию с прямыми стенами, похожую на телесериал, и Майкельсон изменил их на угловатую конструкцию со светом, излучаемым вверх. Режиссер Роберт Уайз хотел, чтобы коридоры были уже, чем в телесериале, а зеркала создавали впечатление, что они длиннее, чем были на самом деле. [82] Уайз также отвечал за серую цветовую схему интерьера корабля: приглушенные цвета должны были обеспечить комфорт в пятилетнем путешествии. [83] [80]

Корректировки, уничтожение и возврат сиквела фильма

Модель фильма была слегка обновлена ​​для фильма «Звездный путь 2: Гнев Хана» (1982): ее внешний блеск был приглушен, а в кадр добавлены дополнительные детали. [84] Сотрудники Industrial Light & Magic (ILM) обнаружили, что с «Энтерпрайзом» трудно работать: потребовалось восемь человек, чтобы смонтировать модель, и вилочный погрузчик , чтобы ее переместить. [84] Иллюстратор Майк Майнор описал корабль как «скульптуру» с «аэродинамической формой», требующую тщательной съемки, чтобы его движения не выглядели «глупыми». [85] ILM разработала методы, позволяющие отобразить ущерб, нанесенный предприятию, без реального ущерба для модели. [86]

Бюджет требовал повторного использования существующих декораций, но это создавало трудности с реализацией стремления режиссера Николаса Мейера к «более живому» тону. [85] «Энтерпрайз » получил корабельный колокол , сигнал боцмана , [86] и другие мигающие огни и указатели, чтобы соответствовать морской атмосфере, которую Мейер хотел передать. [87] [88] Системы обратной проекции для дисплеев на мостике были заменены мониторами, повторяющими записанный на пленку материал, созданный графическим дизайнером Ли Коулом в Лаборатории реактивного движения . [85] Мост был «расстегнут», поэтому его сегменты можно было удалить, чтобы лучше приспособиться к съемке более динамичного действия, [85] хотя съемка на 360-градусной съемочной площадке все еще была сложной задачей. [89] Еще больше усложняло набор то, что он выполнял три роли: мостик «Энтерпрайз» , мостик «Надежный » и симулятор мостика Академии Звездного Флота . [89] Съемочная группа сделала несколько «заглушек» для закрытия консолей и ниш, а пиротехника могла разрушить заглушки во время боевых сцен, не повредив основной набор. [89] Торпедный отсек представляет собой реконструкцию клингонского моста из фильма «Кинофильм». [85] Покои Кирка были дополнены большим количеством личных вещей и приобрели более морской вид, и в том же наборе были изображены более «монашеские» покои Спока . [85] Планы палуб Дэвида Кимбла из фильма «Кинофильм» повлияли на то, как ранее невиданные внутренние устройства, такие как торпедный отсек, были изображены в «Гневе Хана» . [70]

Продюсер Харв Беннетт решил уничтожить « Энтерпрайз» в «Звездном пути III: В поисках Спока» (1984), потому что в остальном история была предсказуемой.

Признавая, что сюжет фильма «Звездный путь III: В поисках Спока» (1984) в остальном был предсказуем, продюсер Харв Беннетт решил уничтожить «Энтерпрайз» . [90] Хотя он хотел сохранить это событие в секрете, новости просочились. [90] [91] Супервайзер по визуальным эффектам Кен Ралстон ненавидел модель «Энтерпрайз» и наслаждался ее разрушением. [8] Вместо того, чтобы повредить большую и дорогую модель, было создано и уничтожено несколько менее дорогих миниатюр и модулей. [8] Одна из разрушенных моделей была создана компанией Brick Price Movie Miniatures для Star Trek Phase II . [92]

Ралстон надеялся, что разрушение « Энтерпрайза » в «В поисках Спока» приведет к созданию нового дизайна « Энтерпрайза» для сиквелов, но продюсеры « Звездного пути IV: Путешествие домой » (1986) решили поручить экипажу дубликат их предыдущего корабля. . [93] ILM потребовалось более шести недель, чтобы восстановить и перекрасить модель, чтобы она выглядела как новый USS Enterprise , NCC-1701-A . [93] После посещения ILM Маджел Барретт описала модель как «великолепную» и сказала, что некоторые ее детали, такие как окна в дендрарий, не были переданы фотографиями должным образом. [94]

Хотя его первоначальная перламутровая окраска была покрыта, а корабль переоделся в « Энтерпрайз -А», восьмифутовая модель кинофраншизы использовалась в качестве образца для CGI « Энтерпрайза» , созданного для режиссерской версии фильма «Кинофильм» 2001 года . [77] В режиссерской версии несколько компьютерных голосов были заменены человеческими голосами, чтобы «разогреть» фильм. [77] Мост и несколько других съемочных площадок « Энтерпрайза» были переделаны для использования в «Звездном пути: Следующее поколение» (1987–1994). [95]

Появления спин-оффа и ремастер CGI-модели

За исключением некоторых компонентов, переданных в дар Калифорнийскому университету в Лос-Анджелесе, оригинальный телевизионный мостик Enterprise был выброшен после окончания производства. [49] Продюсеры, работающие над эпизодом « Реликвии » (1992) сериала « Звездный путь: Следующее поколение », в котором Монтгомери Скотт посещает воссозданную версию «Энтерпрайза» , изначально планировали использовать декорации той эпохи. В конечном итоге воссозданные капитанское кресло, навигационная и инженерная консоли оригинального телесериала были арендованы у фанатов, а остальная часть была заполнена архивными кадрами и технологией зеленого экрана . [96] [97] Мост был снова частично воссоздан, с добавлением других частей в цифровом виде, для эпизода Deep Space Nine « Trials and Tribble-ations » (1996), в котором команда посещает « Энтерпрайз» во время событий « Проблемы» . С Трибблсом » (1967). [98] Майк Окуда использовал компьютер, чтобы воссоздать графику из наборов «Энтерпрайза» , а другие были нарисованы художником Дугом Дрекслером . [99] Самой большой проблемой для художника-постановщика Лауры Ричарц было найти стулья Берка для размещения на корабле: она нашла только один, который производственная группа использовала для изготовления форм для создания новых. [100]

«Триалы и Триббл-ации» также требовали внешних снимков «Энтерпрайза » . Чтобы снять это, Грег Джин создал модель «Энтерпрайза », размер которой ровно вдвое меньше 11-футового оригинала , и это была первая серийная модель звездолета, построенная за более чем 30 лет. [99] [101] CGI « Энтерпрайз» появляется в эпизодической роли в конце финала сериала «Звёздный путь: Энтерпрайз» , « Это путешествия… » (2005). Художники, создающие еще одно CGI Enterprise для обновлённой оригинальной серии, должны были убедиться, что модель не была настолько детализированной, чтобы не гармонировать с общим производством 1960-х годов. [102]

Перезапуск франшизы фильма 2009 года

Переосмысленный USS Enterprise из «альтернативной вселенной» из фильма «Звездный путь» 2009 года имеет тот же основной дизайн, что и оригинал Мэтта Джеффриса. Он также включает элементы из предыдущих фильмов, такие как схема окраски «Ацтеков». Увеличенные мотогондолы подчеркивают желание режиссера Джей Джей Абрамса , чтобы « Энтерпрайз » ощущался как « хот-род ».

« Энтерпрайз» был переработан для фильма «Звездный путь» 2009 года . Руководитель предварительной визуализации Дэвид Дозорец благодарит дизайнеров за то, что они справились с задачей создания «версии 60-х годов 2009 года». [103] Режиссер Джей Джей Абрамс хотел, чтобы « Энтерпрайз » выглядел как « хотрод », сохраняя при этом традиционную форму, и в остальном он предоставил дизайнерам свободу действий при создании корабля. Дизайнеры хотели, чтобы Enterprise выглядел так же тщательно созданным, как роскошный автомобиль. [104] Концепт-художник Райан Чёрч сохранил большую часть оригинального дизайна Enterprise и сосредоточился на функциональности знакомых компонентов. [103] Его первоначальные проекты были смоделированы и усовершенствованы художником-постановщиком Джозефом Хиурой. Затем этот дизайн был передан в ILM для дальнейшей доработки, а команда Алекса Джагера превратила его в фотореалистичные модели. [105] Роджер Гайетт из ILM, напомнив, что оригинальный « Энтерпрайз » был «очень статичным», добавил движущиеся части. [76] ILM сохранила тонкие геометрические формы и узоры, напоминающие об оригинальном « Энтерпрайзе» , а цифровая окраска модели воссоздала «ацтекский» рисунок корпуса из первых фильмов. [76] Большие мотогондолы имели более гладкую отделку и форму по сравнению с простыми гондолами оригинального корабля. [76] Редизайн преемника NCC-1701-A, выполненный Шоном Харгривзом, «усилил» опорные пилоны судна, которые изображены как уязвимости в « Звездном пути за гранью» (2016). [106]

По мнению Абрамса, воссоздание оригинального моста было бы нелепым и слишком маленьким. [107] Энтузиазм Абрамса по поводу нового iPhone повлиял на редизайн Черча моста. [108] Сложные технологии стали мотивом нового набора с несколькими дисплеями и компьютерной графикой. [109] Обзорный экран из телесериала был сохранен, а предоставление разным персонажам собственных компьютерных дисплеев наводило на мысль о совместной работе команды. [109] Поскольку транспортная комната оригинального сериала казалась Абрамсу плоской, он использовал вихревой свет и движущуюся камеру, чтобы сделать обновленную декорацию и эффекты более динамичными. [110] Бюджет не позволил создать огромное функциональное инженерное помещение, и вместо этого продюсеры снимали на заводе Budweiser . [111] Бен Бертт консультировался со звукорежиссером оригинального сериала Дугласом Гриндстаффом по поводу звукового дизайна для нового «Энтерпрайза» . [57]

Редизайн для стриминговых сериалов

Открытие

«Энтерпрайз » ненадолго появляется в конце финала первого сезона « Звездного пути: Дискавери » (2018 г.), а иногда и во втором сезоне шоу (2019 г.). Джон Ивз , Скотт Шнайдер и Уильям Бадж переработали « Энтерпрайз» для «Дискавери» , действие которого происходит примерно за десять лет до оригинального «Звездного пути» . [112] Проектировщикам пришлось работать над кораблем необычайно долго: с апреля по октябрь 2017 года, тогда как на проектирование судна обычно у них было всего несколько недель. [113] За исключением нескольких небольших заметок, им не было дано никаких четких указаний относительно внешнего вида корабля; Шнайдер назвал проект редизайна «золотым часом» трио. [114]

Они рассмотрели, но быстро отвергли дизайн, значительно отличающийся от оригинала Джеффриса. [114] Ивс создал 10 относительно похожих эскизов, которые упростили оригинальный « Энтерпрайз» , чтобы он выглядел более соответствующим изящной эстетике «Дискавери », и команда выбрала один для доработки. [115] Они разрабатывали корабль, исходя из предположения, что такие компоненты, как варп-гондолы и импульсные двигатели, со временем будут заменены; Модули внешнего вида « Энтерпрайза » в «Дискавери» должны выглядеть более примитивными, чем те, что изображены в «Звездном пути» . [115] Дизайнеры попытались включить элементы других кораблей, которые предшествовали и следовали за « Энтерпрайзом» , таких как « Феникс» 21-го века в «Звездном пути: Первый контакт» (1996), « Энтерпрайз» 22-го века в «Звездный путь: Энтерпрайз» (2001–2005). ) и USS Enterprise -B в «Поколениях Звездного пути» (1994). [116] Они также включали элементы переоборудования «Энтерпрайза» для фильма «Кинофильм» . [117] Одной из особых проблем был корпус: дизайн Джеффриса отличался гладким корпусом, но отсутствие функций казалось бы слишком простым на современных дисплеях высокой четкости. [118] Дизайнеры добавили такие детали, как блоки фазеров и управляющие двигатели, которые «должны были быть там» на оригинальном « Энтерпрайзе» , но не были изображены на моделях «Звездного пути» . [119] Масштаб корабля также колебался, а это означало, что дизайнерам приходилось корректировать размеры и узоры окон. [120]

Бадж держал проектировщиков под контролем, следя за тем, чтобы детали и функции, добавленные в « Энтерпрайз» , соответствовали другим кораблям «Дискавери », например, будет ли на мостике окно: у большинства мостиков кораблей «Дискавери » есть окно, обращенное вперед, но «Энтерпрайз » никогда не изображался. с одним. [121] Решение заключалось в том, чтобы изобразить мост «Энтерпрайз» как имеющий большой кусок прозрачного алюминия спереди, который может стать прозрачным или непрозрачным. [122] Ивс отправил модель команде дизайнеров команде по визуальным эффектам, которая внесла дальнейшие изменения в дизайн. [123] Продюсер «Дискавери» Гретхен Дж. Берг выразила надежду, что фанаты увидят появление « Энтерпрайза » в «Дискавери» как смесь старого и нового «Звездного пути» . [124] Другой продюсер «Дискавери» , Аарон Харбертс , не беспокоился о том, довольны ли фанаты редизайном корабля: хотя многие из сотрудников, разрабатывавших новый внешний вид, были фанатами «Звездного пути» , Харбертс сказал, что фанаты редко в чем-то сходятся. [124]

Мост Энтерпрайза появляется в финале второго сезона. Художник-постановщик Тамара Деверелл и ее команда хотели почтить оригинальный мост, но им нужно было создать декорации с использованием современных технологий и оправдать ожидания современной аудитории. Широкоэкранный формат постановки , в отличие от соотношения сторон 4:3 оригинального сериала , требовал, чтобы дизайн декораций был более «вытянутым» по горизонтали; дизайнеры использовали мосты из фильма «Звездный путь» , также записанные в широкоэкранном формате, чтобы помочь спроектировать другое соотношение сторон. Мост представлял собой полностью построенную декорацию, за исключением зеленого экрана для главного зрителя. Набор сохранил макет оригинала и включал отсылки и детали из «Звездного пути» , такие как консольные сканеры Сулу и Спока, красные перила моста и ручки турболифта. Они также создали новые элементы, такие как коридор, идущий за мостом. По словам Деверелла, самой сложной частью проектирования моста был выбор цветовой палитры. Кресла на мостике были почти идентичны тем, которые использовались в «Звездном пути» , а кресло капитана было создано под сильным влиянием оригинала капитана Кирка. [125] Созданная фанатами копия оригинального моста, позже открытая как музей, отправила съемочной группе сотни кнопок для консолей съемочной площадки. [126]

Странные новые миры

«Энтерпрайз» — основное место действия фильма «Звёздный путь: Странные новые миры » (2022), в котором изображен корабль под предводительством капитана Кристофера Пайка . Энсон Маунт , который играет Пайка, сказал, что в «Странных новых мирах » есть «большая идея недели», как и в оригинальном «Звездном пути» , и поэтому « Энтерпрайз» является «звездой шоу». [127] Ребекка Ромджин , играющая первого офицера Уну Чин-Райли , назвала « Энтерпрайз » «сексуальным, заводным и веселым». [128] По словам продюсера Акивы Голдсмана , дизайнеры «Странных новых миров » «пытались вызвать впечатления от просмотра [Оригинального сериала], но с использованием грамматики, доступной нам сегодня». Голдсман описывает этот корабль как амбициозный, призванный привлечь зрителей в воображаемое будущее. [129]

« Энтерпрайз » в «Strange New Worlds» немного отличается от своего внешнего вида в «Дискавери» . [130] Набор мостов для Strange New Worlds был более компактным, чем тот, который был построен для Discovery , чтобы приблизить его к размеру набора оригинальной серии. Декорации были спроектированы так, чтобы функционировать как практичный космический корабль, с движущимися компонентами и заранее запрограммированной графикой монитора, которая реагировала на действия актеров. [127] Хотя в «Дискавери» обзорный экран был визуальным эффектом , физически он был встроен в набор «Странные новые миры» . [131] Медотсек представлял собой совершенно новую конструкцию, призванную передать масштабность и способную учитывать множество движений камеры. [131] Дизайнеры использовали массивный светодиодный объем дополненной реальности, чтобы отразить масштаб основных инженерных работ. [131] [132] Из-за COVID-19 некоторые декорации не были готовы на момент начала съемок; Голдсман сказал, что они «строили « Энтерпрайз» вокруг стрельбы по «Энтерпрайзу ». [129] Художники-постановщики также изменили цветовую схему, «согрев» ее по сравнению с палитрой Discovery . [131] Определенный оттенок красного используется в качестве вторичного цвета по всему кораблю, дополняя теплые и холодные оттенки белого. [133]

Описание

Звездный Флот ввел в эксплуатацию « Энтерпрайз» в 2245 году. Роберт Эйприл — первый капитан « Энтерпрайза » , его сменил Кристофер Пайк . Пайк возглавляет « Энтерпрайз» примерно десять лет и является командиром оригинального пилотного проекта , второго сезона «Звездного пути: Дискавери » и «Звездного пути: Странные новые миры» . На протяжении первого анимационного телесериала « Звездный путь» капитан Джеймс Т. Кирк командует кораблем и его командой из 430 человек в исследовательской миссии с 2264 по 2269 год. Действие « Звездного пути: Кинофильм» происходит в 2270-х годах, когда « Энтерпрайз » завершает 18-месячный ремонт под руководством нового капитана Уилларда Декера . Декер описывает переоборудованное судно как «почти совершенно новое предприятие », когда адмирал Кирк принимает на себя командование по устранению угрозы Земле. В романах «Звездный путь» и других средствах массовой информации изображена вторая пятилетняя миссия под командованием Кирка между событиями первого и второго фильмов. [1]

Капитан Спок командует « Энтерпрайзом» , выступающим в качестве учебного корабля, в начале «Звёздного пути II: Гнев Хана» в 2285 году. [1] Кирк принимает на себя командование по расследованию проблем на космической станции «Регула-1». USS Reliant , захваченный Ханом Нуниеном Сингх серьезно наносит ущерб «Энтерпрайзу» ; Спок жертвует своей жизнью, чтобы спасти корабль. Звездный Флот решает вывести из эксплуатации поврежденный « Энтерпрайз» в начале «Звездного пути III: В поисках Спока» , а Кирк и его старшие офицеры крадут корабль в рамках своего плана по восстановлению жизни Спока. Во время миссии клингонская атака выводит «Энтерпрайз» из строя . Затем Кирк заманивает большую часть клингонов на обездвиженное судно, которое он и его офицеры отправляют на самоуничтожение, прежде чем покинуть корабль. Когда Кирк и его офицеры возвращаются на Землю, Кирк понижается в звании до капитана и получает командование новым военным кораблем USS Enterprise , NCC-1701-A .

Перезагрузка серии фильмов

Действие фильма -перезагрузки 2009 года «Звездный путь» и его сиквелов происходит в другой временной шкале, чем в оригинальном «Звездном пути» . « Энтерпрайз» впервые появляется во время строительства в Риверсайде, штат Айова , в 2255 году. Капитан Кристофер Пайк командует «Энтерпрайзом» в его первом путешествии в 2258 году, чтобы ответить на сигнал бедствия от Вулкана . В конце фильма Джеймс Кирк получает звание капитана и получает командование «Энтерпрайзом » . Судно уничтожено в «Звездном пути за гранью» , и под командованием Кирка вводится в эксплуатацию новое «Энтерпрайз» , NCC-1701-A.

Критическая реакция

Оригинальный внешний вид

Как и другие корабли «Звездного пути» с таким же названием , оригинальный «Энтерпрайз» является «самостоятельным персонажем» [16] , и корабль «был таким же важным  ... как Кирк, Спок и Маккой ». [134] По мнению кинокритика Скотта Джордана Харриса, « Энтерпрайз» был самым важным персонажем франшизы, отметив:

Важно отметить, что знаменитые слова, которыми начинается каждый эпизод телешоу и которые повторяются в фильмах, - это не «Это путешествия капитана Кирка  …» или «Это путешествия Звездного Флота  …». Это путешествия звездолета « Энтерпрайз  »…» [135]

В своей статье в «Журнале популярного кино и телевидения» куратор Национального музея авиации и космонавтики Маргарет Вайтекамп выделяет две отдельные знаменитости «Энтерпрайз» : вымышленный звездолет «Энтерпрайз» как персонаж или икону популярной культуры и реальные физические объекты (например, модели для съемок). как культовый дизайн. [136] По мнению Вайтекампа, «два « Энтерпрайза » пересекаются и явно связаны друг с другом, но они не полностью совпадают друг с другом», а выявление различий между ними способствует научному анализу популярной и материальной культуры, а также «этого важного телевизионного процесса». артефакт". [136]

Дизайн « Энтерпрайза » , повлиявший на будущие звездолеты франшизы, является знаковым. [137] [138] Этот дизайн положил конец тенденции к тому, чтобы научно-фантастические космические корабли напоминали ракеты, и точно так же, как настоящие космические корабли начали влиять на научно-фантастические конструкции. [139] Когда « Энтерпрайз» впервые появился на телевидении, его назвали «элегантным и странно выглядящим чудовищем». [16] Эксперт по дизайну Джонатан Глэнси описал «убедительный и захватывающий» « Энтерпрайз » как обладающий той же эстетической привлекательностью, что и реактивный самолет «Конкорд» , бомбардировщик B-17 и океанский лайнер «Куин Элизабет-2 ». [140] Интерьеры также являются образцами дизайна 1960-х годов. [48] ​​Популярная механика заявила, что оригинальный «Энтерпрайз» имеет лучший дизайн среди различных кораблей франшизы под названием «Энтерпрайз» . [141] io9 оценил оригинальный дизайн как лучшую версию Enterprise , охарактеризовав оригинал как превосходящий десять более поздних версий своего тезки. [137]

Редизайн фильма и «смерть»

Харрис включил « Энтерпрайз» в число 50 наиболее значимых объектов, появившихся в фильме, наряду с рубиновыми туфлями в «Волшебнике страны Оз» , « Машиненменш» в «Метрополисе » и Бэтмобилем в «Бэтмен: Начало ». [135] Time назвал редизайн корабля для фильма «Смелый» и «красивый». [142] И наоборот, Харлан Эллисон назвал « Энтерпрайз » «дроном» в «Кинофильме» , а The Washington Post сообщила, что « Энтерпрайз» выглядел «как игрушечный кораблик в лавовой лампе» в «Гневе Хана». [143] [144] Entertainment Weekly писали, что после того, как в «Гневе Хана» он был изображен как сложное судно, требующее тщательного ухода, в «В поисках Спок . [145] Джилл Шервин предположила, что стареющий « Энтерпрайз» в «В поисках Спока» служил метафорой стареющей франшизы «Звездный путь» . [146] io9 оценил внешний вид фильма как второй лучший дизайн Enterprise . [137]

Гибель корабля была описана как «поистине знаковая» и «хороший путь к успеху», [147] [148], хотя Дэвид Герролд писал, что это «бросает тень» на « Поиски Спока» , которую не заменяет даже воскрешение Спока. [149] В своей биографии ДеФореста Келли Терри Ли Риу называет « Энтерпрайз » «богиней-матерью», которая, в соответствии с «одним из старейших и величайших мифов» человечества, жертвует собой, чтобы ее дети, команда, могли жить дальше. [150] Дэвид К. Фейн, продюсер режиссерской версии « Кинофильма» , описал « Энтерпрайз» как любовника Кирка и сказал, что уничтожение корабля означало, что Кирк «убил женщину, которую он любит больше, чем любое существующее существо в мире». [77] Журнал «Популярная механика» поставил разрушение корабля на 32-е место среди величайших сцен научной фантастики. [151]

Дополнительные выступления на телевидении

The New York Times назвала «радостью» увидеть оригинальный « Энтерпрайз» , обновленный дляпремьеры второго сезона «Дискавери» . [152] Engadget назвал « Энтерпрайз в странных новых мирах» «великолепным внутри и снаружи». В статье для Tor.com Кит ДеКандидо похвалил продюсеров «Странных новых миров » за то, что они сумели сбалансировать оригинальный внешний вид «Энтерпрайза » 1960-х годов с тем ,что зрители ожидают от современных постановок. [154] TrekCore заявила,что декорации и использование «Странных новых миров » показывают « Энтерпрайз » «как самостоятельный персонаж и как зеркало, отражающее людей, населяющих ее». [155]

Влияние

В рамках франшизы

Оригинальный дизайн фильмов «Энтерпрайз» и 1979 года повлиял на последующие постановки «Звездного пути» . USS Excelsior в «Звездном пути III» призван заставить « Энтерпрайз» «выглядеть старым и устаревшим». [156] Создатель моделей Билл Джордж попытался представить, как бы выглядел «Энтерпрайз» , если бы его спроектировали японцы, и использовал это впечатление как основу для усовершенствования модели « Эксельсиор ». [156] Эндрю Проберт вернулся в «Звездный путь» , чтобы спроектировать новый военный корабль США « Энтерпрайз» , NCC-1701-D , для «Звездного пути: Следующее поколение» (1987–1994), действие которого происходит через 100 лет после оригинального «Звездного пути» . «Энтерпрайз - D» сохраняет отличительные черты конструкции «Энтерпрайза » Мэтта Джеффриса : тарелочную секцию, инженерную секцию и пару гондол двигателей. [157] Проберт сделал это отчасти для того, чтобы успокоить скептически настроенных фанатов, которые были обеспокоены «заменой» оригинального « Энтерпрайза ». [158] Большая часть дизайна Проберта основана на вопросе «а что, если?» Картина, которую он написал после завершения разработки дизайна фильма « Энтерпрайз» 1979 года . [157] Военный корабль США «Титан» в «Звездном пути: Третий сезон Пикарда» черпает вдохновение из редизайна фильма, который продюсер Терри Маталас назвал «лучшим дизайном звездолета, когда-либо созданного». [159]

Более широкая культура

Создатель «Звездного пути» Джин Родденберри (третий справа, темно-коричневый), актеры «Звездного пути» (за исключением Уильяма Шетнера ) и администраторы НАСА присутствовали на церемонии запуска космического корабля « Энтерпрайз » 17 сентября 1976 года. Кампания убедила НАСА назвать шаттл «Энтерпрайз» в честь телевизионного корабля.

Звездолет «Энтерпрайз» оказал значительное культурное влияние, [160] а оригинальная модель корабля является «живым культурным объектом». [31] Бджо Тримбл сказал, что оригинальный «Звездный путь» получил больше писем от фанатов о « Энтерпрайзе» , чем любой из актеров. [149] По словам кинокритика Скотта Джордана Харриса, хотя одновременная программа «Аполлон» способствовала интеллектуальному осознанию возможностей космических путешествий, именно « Энтерпрайз» 1960-х годов вызвал фантазии о космических путешествиях. [135] Кампания по регистрации в 1976 году привела к тому, что первый космический челнок получил название «Энтерпрайз» , а не «Конституция» . [161] В 2009 году Virgin Galactic назвала свой первый коммерческий космический корабль VSS  Enterprise в честь корабля из «Звездного пути» . [162] Военно -морской флот США оценил эффективность стиля и планировки моста « Энтерпрайз» , [163] а мост военного корабля США «Индепенденс » и корабельный миссионерский центр военного корабля США « Зумвальт» сравнивали с мостом «Энтерпрайз ». [164] [165] Реплика моста «Энтерпрайз » , созданная для фанатского сериала «Звездный путь» , позже была открыта как публичная выставка. [166] Отчетливые звуковые сигналы, издаваемые R2-D2 в «Звездных войнах», являются «потомком» мелодичных звуков, созданных для консоли мостика « Энтерпрайза » . [57] Вулкан , Альберта , создал модель звездолета длиной 31 фут (9,4 м), вдохновленную «Энтерпрайзом » . [167]

Придорожная копия космического корабля на каменном основании.
В центре для посетителей в Вулкане, Альберта , есть точная копия звездолета, спроектированная как «Энтерпрайз» .

Дизайн Enterprise лицензирован для использования в различных играх, моделях и игрушках. Модель AMT Enterprise 1966 года — одна из самых продаваемых комплектов компании: [168] за первый год производства выставки было продано один миллион комплектов; предыдущему бестселлеру, автомобилю из Мюнстера , потребовалось два года, чтобы достичь миллиона продаж. [169] Ballantine Books выпустила набор чертежей Enterprise в апреле 1975 года, а к декабрю 1976 года они вышли в седьмой тираж. [170] Первый тираж рисунка « Энтерпрайза для кинофильма» в разрезе был продан тиражом более миллиона экземпляров. [70] В 2010 году издательство Simon & Schuster 's Gallery Books опубликовало Руководство Хейнса для «владельцев» USS Enterprise . Почтовая служба США выпустила несколько марок USS Enterprise . [171] Лауреат Пулитцеровской премии , карикатурист Майк Лакович использовал « Энтерпрайз» в качестве декорации для двух своих иллюстраций для The Atlanta Journal-Constitution . [172] [173]

Производство моделей и реквизита

Компания Paramount Pictures передала в дар Смитсоновскому институту оригинальную модель для съемок сериала в 1974 году, разобранную на три ящика и грязную. [29] [32] [31] При отправке модели Paramount оценила ее стоимость в 5000 долларов. [174] Начиная с 1976 года, он висел у входа в выставочную галерею Национального музея авиации и космонавтики , а затем был перенесен в сувенирный магазин, где оставался в течение 14 лет. [136] В первой из первоначальных реставраций модель была изменена, чтобы больше походить на космический корабль « Энтерпрайз» , а не на модель, снимавшуюся в студии. [175] Модель подвергалась реставрации в 1974, 1984, 1992 и 2016 годах. [176] Большую часть времени, пока она демонстрировалась, фанаты были удивлены различиями между моделью и их ожиданиями относительно того, как должен выглядеть «настоящий» космический корабль. . [33] Существенная многолетняя реставрация завершилась в 2016 году открытием новой экспозиции в «Вехах летного зала». [29] [177] Эта реставрация подчеркнула двойственность «Энтерпрайза » как модели для съемок и вдохновляющего космического корабля. [178]

Оригинальный реквизит капитанского кресла продан на аукционе за 304 750 долларов. [179] В 2006 году Пол Аллен купил модель «Энтерпрайз» , созданную для оригинальных фильмов «Звездный путь» , за 240 000 долларов; он выставлен в Музее поп-культуры . [30] Еще одна модель киноверсии выставлена ​​в аэрокосмической компании Blue Origin . [180]

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ abcd «Предприятие, USS» startrek.com . Проверено 26 августа 2018 г.
  2. ^ abcd Franz Joseph Designs (1975). Чертежи Звездного пути: Генеральные планы, Класс «Конституция», USS Enterprise (2-е изд.). Книги Баллантайна. п. 4. Архивировано из оригинала 6 декабря 2006 года.
  3. ^ abcd Робинсон и Райли 2010, стр. 37.
  4. ^ ab Solow & Justman 1996, стр. 27–28.
  5. ^ Уитфилд и Родденберри 1968, с. 79.
  6. ^ Ривз-Стивенс 1995, с. 9.
  7. ^ Робинсон и Райли 2018, с. 8–9.
  8. ^ abcd Гросс, Эдвард; Альтман, Марк А. (2016). Пятидесятилетняя миссия: Полная, не прошедшая цензуру и несанкционированная устная история «Звездного пути: первые 25 лет» . Книги Томаса Данна. ISBN 978-1250065841.
  9. ^ «Эволюция звездолета Энтерпрайз (2 из 28)» . cbsnews.com . Проверено 25 августа 2018 г.
  10. ^ abc Робинсон и Райли 2018, с. 10.
  11. ^ Уитфилд и Родденберри 1968, с. 79–80.
  12. ^ Робинсон и Райли 2010, с. 6.
  13. ^ «Эволюция космического корабля «Энтерпрайз» (3 из 28)» . Проверено 25 августа 2018 г.
  14. ^ Иглмосс 2017, с. 11.
  15. ^ ab Robinson & Riley 2018, с. 10–12.
  16. ↑ abc Конвей, Ричард (16 мая 2013 г.). «Звездный путь. До наступления темноты: 47 лет проектов звездолетов». Время . ISSN  0040-781X . Проверено 25 августа 2018 г.
  17. ^ Eaglemoss (2020), Специальный выпуск клингонского класса K't'inga , Eaglemoss Ltd. 2020, стр. 8
  18. ^ Робинсон и Райли 2018, с. 150–151.
  19. ^ Иглмосс 2017, с. 15.
  20. ^ Интервью Скотта Артура с Джином Родденберри (1973) https://www.youtube.com/watch?v=k77gMo8ifh4
  21. ^ Гросс, Эдвард; Альтман, Марк А. (май 2016 г.). «Устная история «Звездного пути»». Смитсоновский институт . Проверено 18 декабря 2020 г.
  22. ^ «Отчет: Магия визуальных эффектов не всегда высокотехнологична» . Отчет: Магия визуальных эффектов не всегда высокотехнологична . startrek.com. Архивировано из оригинала 14 января 2010 года.
  23. ^ ab «Интервью: Мэтт Джеффрис: Почему NCC-1701?». Архивировано из оригинала 1 сентября 2006 года . Проверено 31 декабря 2006 г.
  24. ^ Робинсон и Райли 2018, с. 13.
  25. ^ Уитфилд и Родденберри 1968.
  26. ^ abcd Маккалларс, Уильям С. (2001). «Предприятие '64, часть 1». Коммуникатор «Звездный путь» (132): 51.
  27. ^ abcd Weitekamp 2016, с. 5.
  28. ^ «Модель, Звездный корабль Энтерпрайз, телешоу, «Звездный путь»» . Проверено 19 февраля 2015 г.
  29. ^ abcd "Модель студии Star Trek Starship Enterprise" . Национальный музей авиации и космонавтики . Проверено 24 августа 2018 г.
  30. ^ abcdefg Eaglemoss 2013, с. 17.
  31. ↑ abc Капуто, Джозеф (19 мая 2009 г.). «Насколько велик звездолет «Энтерпрайз»?». Смитсониан.com . Смитсоновский институт . Проверено 31 августа 2018 г.
  32. ^ abcde Weitekamp 2016, стр. 6.
  33. ^ ab Weitekamp 2016, с. 10.
  34. ↑ Мишель, Донахью (2 августа 2016 г.). «Пять фактов об авианосце USS Enterprise, которые может знать только реставратор». Смитсоновский инсайдер . Проверено 28 августа 2018 г.
  35. ^ Аб Адамс, Чарльз (февраль 1998 г.). «Звездный корабль Энтерпрайз» (PDF) . Разработчик FineScale .
  36. ^ Гросс, Эдвард; Альтман, Марк А. (2016). Пятидесятилетняя миссия: полная, не прошедшая цензуры и несанкционированная устная история «Звездного пути: первые 25 лет» . Книги Томаса Данна / St. Мартинс Пресс. п. 83. ИСБН 9781250065841.
  37. ^ Солоу и Джастман 1996, стр. 35–36.
  38. ^ Солоу и Джастман 1996, стр. 262.
  39. ^ Небрежный, Джеймс (2004). «От модели к компьютерной графике». Коммуникатор «Звездный путь» (148): 46–47.
  40. ^ «Звездный путь: 30-летие». Синефантастика . 27 (11/12): 67.
  41. ↑ Райт, Мэтт (18 ноября 2006 г.). «Звездный путь: Обзор DVD-диска с мультсериалом». TrekMovie.com . Проверено 31 августа 2018 г.
  42. ^ «Звездный путь: Мультсериал». Звездный путь: Журнал . 1 (16): 68.
  43. ^ Аб Пирсон, Роберта; Дэвис, Мэйр Мессенджер (2014). «Звездный путь и история американского телевидения». «Звездный путь» и американское телевидение . Беркли: Издательство Калифорнийского университета. стр. 23–24.
  44. ^ Ривз-Стивенс 1995, с. 34.
  45. ^ ab Solow & Justman 1996, стр. 114–115.
  46. ^ abcd Solow & Justman 1996, стр. 167–168.
  47. ↑ Бенсон, Паула (13 ноября 2014 г.). «Стул-тюльпан в «Звездном пути» - проясняем ситуацию - Фильм и мебель». Кино и мебель . Проверено 28 августа 2018 г.
  48. ^ аб Филлипс, Элейн К. (15 мая 2013 г.). «Имс на предприятии: дизайн интерьера «Звездного пути» 1960-х годов» . Проверено 28 августа 2018 г.
  49. ^ ab Solow & Justman 1996, стр. 414.
  50. ^ Солоу и Джастман 1996, с. 116.
  51. ^ Солоу и Джастман 1996, с. 404.
  52. ^ Сакетт и Родденберри 1980, стр. 89–91.
  53. ^ Хатчисон, Дэвид (август 1979 г.). «Майк Майнор: иллюстрируя будущее». Звездочет (25): 36.
  54. ^ Геррольд, Дэвид (2014). «Звездный путь — нереализованный потенциал». Мир Звездного пути . Книги БенБеллы. ISBN 9781939529572.
  55. ^ Солоу и Джастман 1996, с. 165.
  56. ^ Окуда, Майкл ; Окуда, Дениз; Мирек, Дебби (1999). «Джеффрис Тьюб». Энциклопедия «Звездного пути: Справочник по будущему» (обновленное и расширенное издание). Карманные книги. ISBN 0671536095. Проверено 30 декабря 2020 г.
  57. ^ abc Деб, Сопан (3 августа 2018 г.). «Дуглас Гриндстафф, специалист по звуку из «Звездного пути», умер в возрасте 87 лет» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 31 августа 2018 г.
  58. ^ Солоу и Джастман 1996, с. 189.
  59. ^ Солоу и Джастман 1996, с. 57.
  60. ^ Ривз-Стивенс 1995, с. 70.
  61. ^ Ньюитт, Пол. «Интервью с Францем Иосифом». trekplace.com . Архивировано из оригинала 31 декабря 2004 года . Проверено 26 августа 2018 г.
  62. ^ USD260789S, Проберт, Эндрю Г. , «Игрушечный космический корабль», выпущено 15 сентября 1981 г. 
  63. ^ ab Robinson & Riley 2018, с. 14.
  64. ↑ Бритт, Райан (24 июля 2016 г.). «Дизайн «Звездного пути: Дискавери» прямо напоминает «Звездные войны»» . Инверсия . Проверено 10 марта 2019 г.
  65. ^ ab Ривз-Стивенс 1995, с. 181–182.
  66. ^ ab Eaglemoss 2013, с. 12.
  67. ^ Шей, Дон (весна 1979 г.). «Звездный путь: Кинофильм». Синефантастика . 8 (2–3): 90.
  68. ^ abc Eaglemoss 2013, с. 13.
  69. ^ Робинсон и Райли 2018, с. 26.
  70. ^ abc Смит, Кристофер (31 мая 2017 г.). «Посмотрите, что скрывается за корпусом звездолета «Энтерпрайз». Motor1.com . Сеть автоспорта . Проверено 28 августа 2018 г.
  71. ^ Ривз-Стивенс 1995, с. 229–230.
  72. ^ Тобиас, Трейси (декабрь 2001 г.). «Модернизация USS Enterprise NCC-1701». Звездный путь: Журнал . Издательство Фаббри. 2 (8): 85.
  73. ^ ab Sackett & Roddenberry 1980, стр. 207.
  74. ^ Олсен, Пол (2013). Создание предприятия . Бристоль, Великобритания: STAR Books. стр. 91, 92, 93, 94. ISBN . 978-0-9740407-14.
  75. ^ Худ, Джейми. «Исследование кораблей Звездного пути: Кинофильм». Модели второго тура. Архивировано из оригинала 23 октября 2013 года . Проверено 22 октября 2013 г.
  76. ^ abcd «Как ILM придумала новое предприятие для трека Джей Джей Абрамса» . Научно-фантастический провод. 17 апреля 2009 года. Архивировано из оригинала 18 апреля 2009 года . Проверено 21 апреля 2009 г.
  77. ^ abcd «Эпизод с Дэвидом К. Фейном». Подкаст журнала миссии . Родденберри Интертеймент. 16 января 2020 г. . Проверено 19 мая 2020 г.
  78. ^ Сакетт и Родденберри 1980, стр. 210.
  79. ^ Иглмосс 2013, с. 14.
  80. ^ аб Хьюстон, Дэвид (январь 1980 г.). «Гарольд Майклсон: Визуализация нового звездного пути». Звездный журнал (30): 42–46 - через Интернет-архив.
  81. ^ Сакетт и Родденберри 1980, стр. 85–91.
  82. ^ Льюис, Барбара (август 1979 г.). «Отчет о ходе работы: фильм «Звездный путь»». Звездочет (25): 48.
  83. ^ Тримбл, Джон; Тримбл, Бьо (июнь 2010 г.). Симпсон, Пол (ред.). "Глаз смотрящего". Журнал «Звездный путь» : 21.
  84. ^ Аб Андерсон, Кей (1982). "«Звездный путь 2: Гнев Хана»: как телесериал наконец стал популярным фильмом». Cinefantastique . 12 (5–6): 50–74.
  85. ^ abcdef Наха, Эд (июль 1982 г.). «Ремейк Звездного пути». Звездочет (60): 22.
  86. ^ Аб Робинсон, Бен, изд. (сентябрь 2002 г.). «Специальный выпуск «Гнев Хана»». Звездный путь: Журнал . Издательство Фаббри. 3 (5).
  87. ^ Ривз-Стивенс 1995, с. 228–229.
  88. ↑ Актеры и съемочная группа «Звездного пути» (6 августа 2002 г.). «Звездный путь II: Гнев Хана», «Директорское издание: Специальные материалы» (DVD; Диск 2/2). Парамаунт Пикчерз .
  89. ^ abc Наха, Эд (август 1982 г.). «Ремейк Звездного пути». Звездочет (61): 19.
  90. ^ аб Диллард, Дж. М. (1994). «Звездный путь»: «Куда еще не ступал человек» — история в картинках . Карманные книги. п. 79. ИСБН 0-671-51149-1.
  91. ^ Нимой, Леонард ; Харв Беннетт, Чарльз Коррелл, Робин Кертис (22 октября 2002 г.). «Звездный путь III: В поисках Спока», специальное коллекционное издание: комментарий режиссера (DVD; диск 1/2). Парамаунт Пикчерс .
  92. ^ Тобиас, Трейси (декабрь 2001 г.). «Модернизация USS Enterprise NCC-1701». Звездный путь: Журнал . Издательство Фаббри. 2 (8): 85.
  93. ^ ab Ривз-Стивенс 1995, с. 258–260.
  94. ^ Гринбергер, Роберт (март 1987 г.). «Маджел Барретт Родденберри: предприимчивая женщина». Звездочет (116): 64.
  95. ^ Ривз-Стивенс 1995, с. 285–286.
  96. ^ Немечек, Ларри (2003). «Звездный путь: Компаньон следующего поколения: исправленное издание ». Нью-Йорк: Карманные книги . п. 219. ИСБН 978-0-7434-7657-7.
  97. ↑ ДеКандидо, Кейт Р.А. (25 сентября 2012 г.). «Звездный путь: Пересмотр следующего поколения: «Реликвии»». Тор.com . Книги Тор . Проверено 14 июля 2019 г.
  98. ^ Аткинсон, Тори; Майерс, Юджин (14 апреля 2010 г.). «Неделя Tribbles: повторный просмотр «Trials and Tribble-ations» Deep Space Nine». Тор.com . Книги Тор . Проверено 4 августа 2013 г.
  99. ^ Аб Эрдманн, Терри Дж.; Блок, Паула М. (2000). Звездный путь: Глубокий космос: Девятый спутник . Нью-Йорк: Карманные книги . п. 386. ИСБН 978-0-671-50106-8.
  100. ^ Немечек, Ларри (январь – февраль 1997 г.). «Создание испытаний и триблов» (PDF) . Звездный путь: Коммуникатор (110): 55.
  101. ↑ Спеллинг, Ян (13 октября 1996 г.). «Юбилейная встреча через спецэффекты». Вашингтон Таймс . Проверено 4 августа 2013 г. (требуется подписка)
  102. ^ Керр, Грег (июль 2012 г.). «Предприятие и я: долгий путь к TOS Enterprise в масштабе 1:350 Polar Lights, часть первая». Модельер научной фантастики и фэнтези . 26 : 48–49.
  103. ^ аб Ваз 2009, с. 88.
  104. ^ Ваз 2009, с. 92.
  105. ↑ Плант, Боб (23 июля 2009 г.). «Церковь Трека». Модели второго тура. Архивировано из оригинала 6 сентября 2009 года . Проверено 4 октября 2009 г.
  106. ^ "Новый военный корабль США Энтерпрайз из Star Trek Beyond, автор Шон Харгривз" . thetrekcollective.com . 6 августа 2016 г. Проверено 7 сентября 2018 г.
  107. ^ Ваз 2009, с. 98.
  108. ^ Ваз 2009, с. 100.
  109. ^ аб Ваз 2009, с. 102.
  110. ^ Ваз 2009, с. 105.
  111. ^ Ваз 2009, с. 106.
  112. ^ Иглмосс 2019, с. 6.
  113. ^ Иглмосс 2019, с. 12–13.
  114. ^ ab Eaglemoss 2019, с. 7.
  115. ^ ab Eaglemoss 2019, с. 8.
  116. ^ Иглмосс 2019, с. 8–9.
  117. ^ Иглмосс 2019, с. 12.
  118. ^ Иглмосс 2019, с. 15.
  119. ^ Иглмосс 2019, с. 10.
  120. ^ Иглмосс 2019, с. 16.
  121. ^ Eaglemoss 2019, стр. 12, 16–17.
  122. ^ Иглмосс 2019, с. 17.
  123. ^ Иглмосс 2019, с. 18.
  124. ↑ Аб Бритт, Райан (11 февраля 2018 г.). «Шоураннеры« Звездного пути: Дискавери » объясняют, почему военный корабль США Энтерпрайз вернулся» . Инверсия . Проверено 31 августа 2018 г.
  125. Рианна Коллура, Скотт (12 апреля 2019 г.). «Как «Звездный путь: Дискавери» изменил мост USS Enterprise». ИГН Африка . Проверено 9 июля 2019 г.
  126. ^ «Как мост USS Enterprise был воплощен в жизнь для« Звездного пути: Дискавери »» . TrekMovie.com . 12 апреля 2019 года . Проверено 30 декабря 2020 г.
  127. ↑ Аб Райт, Мэтт (13 сентября 2021 г.). «Кухня Пайка, любовь Спока и многое другое из панели «Звездный путь: Странные новые миры»». TrekMovie.com . Проверено 13 сентября 2021 г.
  128. ↑ Паскаль, Энтони (17 апреля 2022 г.). «Групповая дискуссия «Звездный путь: Странные новые миры»: новые пришельцы, расширение предприятия, путешествия во времени и многое другое» . TrekMovie.com . Проверено 6 июня 2022 г.
  129. ^ аб Уил Уитон , Акива Голдсман (29 апреля 2022 г.). Звездный путь: Странные новые миры | Внутри сериала | Парамаунт+. Парамаунт+ . Событие происходит в 3:47 . Проверено 29 апреля 2022 г.
  130. ↑ Хибберт, Джеймс (12 апреля 2021 г.). «Шоураннер« Звездного пути »обсуждает план« Странных новых миров »и развитие Q для« Пикарда »». Голливудский репортер . Проверено 17 апреля 2021 г.
  131. ↑ abcd Манц, Скотт (3 августа 2022 г.). «Как звездолет «Энтерпрайз» был перепроектирован для «Звездного пути: Странные новые миры»». Разнообразие . Проверено 4 августа 2022 г.
  132. ^ «См. Инженерные разработки USS Enterprise в« Звездном пути: Странные новые миры », созданные с использованием технологии виртуального производства» . TrekMovie.com . 18 мая 2022 г. . Проверено 29 мая 2022 г.
  133. ↑ Бенсон, Паула (4 августа 2022 г.). «Эксклюзивно! Предприятие «Звездный путь: Странные новые миры» сочетает в себе дизайн середины века с научно-фантастическим футуризмом - Часть 1». Кино и мебель . Проверено 26 августа 2022 г.
  134. ^ Робинсон и Райли 2018, с. 28.
  135. ^ abc Харрис, Скотт Джордан (2013). Сани из бутонов роз и головы лошадей: 50 самых запоминающихся объектов фильма - иллюстрированное путешествие. Интеллектуальные книги. п. 68. ИСБН 978-1-78320-040-5.
  136. ^ abc Weitekamp 2016, стр. 3.
  137. ↑ abc Уитбрук, Джеймс (21 февраля 2018 г.). «Все 11 версий USS Enterprise в рейтинге». ио9 . Гизмодо . Архивировано из оригинала 9 июля 2019 года.
  138. ↑ Картер, Алекс (16 апреля 2015 г.). «Возвращение к Звездному пути III: В поисках Спока». Логово Компьютерщика . Проверено 27 августа 2018 г.
  139. ^ Миллер, Рон (июль 1982 г.). «Эволюция космического корабля». 55 (60): 55.
  140. ↑ Гланси, Джонатан (21 мая 2009 г.). «Классика повседневного дизайна №61: Звездолет Энтерпрайз». Хранитель . Проверено 28 августа 2018 г.
  141. ↑ Моузман, Эндрю (8 сентября 2016 г.). «Каждый USS Enterprise из «Звездного пути» в рейтинге» . Популярная механика . Архивировано из оригинала 19 сентября 2018 года.
  142. ↑ Конвей, Ричард (16 мая 2013 г.). «Звездный путь. До наступления темноты: 47 лет проектов звездолетов». Время . ISSN  0040-781X . Проверено 25 августа 2018 г.
  143. ^ Эллисон, Харлан (апрель 1980 г.). «Поход по обзорам Эллисона». Звездный журнал (33): 62 - через Интернет-архив.
  144. ^ Ривз-Стивенс 1995, с. 229.
  145. ↑ Франич, Даррен (13 мая 2016 г.). «Звездный путь III: В поисках Спока, Леонарда Нимой и Уильяма Шетнера». ew.com . Корпорация Мередит . Проверено 28 августа 2016 г.
  146. ^ Шервин, Джилл (июнь 2010 г.). Симпсон, Пол (ред.). «О сиквелах, сыновьях и звездолётах». Журнал «Звездный путь» : 30.
  147. ↑ Коллура, Скотт (29 июля 2016 г.). «Звездный путь: Краткая история взрыва военного корабля США Энтерпрайз». ИГН . Проверено 25 августа 2018 г.
  148. ↑ Грэм, Макмиллан (27 июня 2016 г.). «Звездный путь: многочисленные смерти военного корабля США Энтерпрайз». Голливудский репортер . Проверено 25 августа 2018 г.
  149. ^ Аб Геррольд, Дэвид (2014). «Возвращение Звездного пути». Мир Звездного пути . Книги БенБеллы. ISBN 9781939529572.
  150. ^ Риу, Терри Ли (2005). От опилок к звездной пыли: биография ДеФореста Келли, доктора Маккоя из «Звездного пути» (изд. Kindle). Карманные книги. Местоположение 4177. ISBN 1-4165-0004-9.
  151. ↑ Орф, Даррен (9 апреля 2018 г.). «50 лучших моментов в истории научной фантастики». Популярная механика . Проверено 20 июля 2019 г.
  152. ↑ Деб, Сопан (17 января 2019 г.). «Премьера 2-го сезона« Звездного пути: Дискавери »: Взъерошенные перья» . Искусство. Нью-Йорк Таймс . Проверено 10 марта 2019 г.
  153. ↑ Купер, Д. (1 мая 2002 г.). «В «Звездном пути: Странные новые миры» есть многообещающее и обычное разочарование». Engadget . Проверено 2 мая 2022 г.
  154. ↑ ДеКандидо, Кейт Р.А. (5 мая 2022 г.). «С возвращением и добро пожаловать на борт» — «Звездный путь: Странные новые миры: «Странные новые миры»». Тор.com . Проверено 6 мая 2022 г.
  155. ↑ Тиффт, Дженн (1 мая 2022 г.). «ЗВЕЗДНЫЙ ПУТЬ: СТРАННЫЕ НОВЫЕ МИРЫ задают курс для исследований и приключений старой школы — обзор БЕЗ СПОЙЛЕРОВ». TrekCore.com . Проверено 19 марта 2023 г.
  156. ^ ab Eaglemoss (2014), USS Excelsior , Eaglemoss Productions Ltd., стр. 12–15.
  157. ^ аб Немечек, Ларри (2003). «Звездный путь: спутник нового поколения ». Карманные книги . п. 9. ISBN 978-0-7434-7657-7.
  158. ^ Робинсон и Райли 2018, с. 29.
  159. ↑ Бритт, Райан (17 февраля 2023 г.). «Новый звездолет Пикарда черпал вдохновение из «ретро» канона Звездного пути» . Инверсия . Проверено 19 февраля 2023 г.
  160. ^ «Звездный путь: история и влияние на космические технологии». Space.com . Архивировано из оригинала 24 октября 2017 года . Проверено 23 октября 2017 г. Пожалуй, самый известный пример вдохновляющего «Звездного пути» в реальной жизни произошел в 1970-х годах. (...)
  161. ^ НАСА (2000). «Предприятие (ОВ-101)». Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства . Архивировано из оригинала 26 марта 2015 года . Проверено 28 ноября 2007 г.
  162. ^ «Частный космический корабль Virgin Galactic совершил первый полет с экипажем» . Space.com . 16 июля 2010 года . Проверено 29 июля 2010 г.
  163. ↑ Райт, Джеймс В. (26 марта 2018 г.). «Вот как журнал Popular Science освещал «Звездный путь» в 1967 году». Популярная наука . Компания Бонньер . Проверено 31 августа 2018 г.
  164. ^ «Упрощенный дизайн LCS 2 может стать новым стандартом флота» . «ВМС Таймс» . ВМС США . 2017. Архивировано из оригинала 7 октября 2017 года . Проверено 24 октября 2017 г. Посетители пилотской рубки «Индепенденса» видят во многом сходство с мостиком звездолета «Энтерпрайз»...
  165. ↑ Гриффин, Мэтью (7 октября 2016 г.). «Обладая полной автономией, мы проникаем внутрь эсминца-невидимки USN Zumwalt». Глобальный футурист . Проверено 17 октября 2016 г. SMC выглядит как миниатюрная версия военной комнаты Пентагона и работает аналогично мосту из «Звездного пути».
  166. ↑ Локк, Чарли (7 декабря 2016 г.). «Имитатор Элвиса построил точную копию звездолета «Энтерпрайз». Проводной . Публикации Конде Наст . Проверено 25 августа 2018 г.
  167. ^ «О Вулкане, звездном корабле Альберты FX6-1995-A» . Архивировано из оригинала 2 июля 2010 года . Проверено 29 июля 2010 г.
  168. ^ Келли, Скотт (2008). Звездный путь. Коллекционирование . Иола, Висконсин: Публикации Краузе. п. 169.
  169. ^ Солоу и Джастман 1996, с. 357.
  170. ^ Вайтекамп 2016, с. 8.
  171. ^ "Выпущены марки культового сериала "Звездный путь навсегда"" . Почтовая служба США . 2 сентября 2016 г. Проверено 9 сентября 2018 г.
  172. ↑ Лукович, Майк (26 ноября 2008 г.). «Редакционный мультфильм». Атланта Журнал-Конституция . Кокс Энтерпрайзис . Архивировано из оригинала 4 августа 2019 года.
  173. ↑ Лукович, Майк (6 мая 2009 г.). «Редакционный мультфильм». Атланта Журнал-Конституция . Кокс Энтерпрайзис . Архивировано из оригинала 8 апреля 2013 года.
  174. ^ Вайтекамп 2016, с. 7.
  175. ^ Вайтекамп 2016, с. 7–8.
  176. ↑ Уитли, Джаред (26 января 2015 г.). «Смитсоновский институт возвращает исходную модель предприятия только на один день во время масштабных реставрационных работ» . TrekMovie.com . Проверено 27 августа 2018 г.
  177. ↑ Пол, Ричард (13 апреля 2016 г.). «Смитсоновский институт отводит авианосцу USS Enterprise почетное место в Музее авиации и космонавтики». Международное общественное радио . Проверено 24 августа 2018 г.
  178. ^ Вайтекамп 2016, с. 12.
  179. ↑ Райан, Джоэл (19 мая 2006 г.). «Там, где раньше не было аукционов». Э! Новости . Проверено 31 августа 2018 г.
  180. ↑ Бойл, Алан (9 марта 2016 г.). «Джефф Безос поднимает занавес над ракетным заводом Blue Origin и излагает грандиозный план космических путешествий, рассчитанный на сотни лет». GeekWire . Проверено 8 сентября 2018 г.

Источники

дальнейшее чтение

Внешние ссылки