Военные шлюпы ВМС США
Первый USS George Washington был фрегатом в составе ВМС США . Он был назван в честь отца-основателя и президента США Джорджа Вашингтона .
George Washington был построен как торговое судно в Провиденсе, Род-Айленд , в 1793 году; куплен Конгрессом в Провиденсе 12 октября 1798 года у Джона Брауна и Джона Фрэнсиса за 10 400 долларов наличными и 30 000 долларов 6-процентными акциями военно-морского флота для использования в развивающейся необъявленной морской войне (так называемой квазивойне ) с Францией и переоборудован в военный корабль под руководством капитана Сайласа Тэлбота с капитаном Патриком Флетчером во главе. [4] [5] [6]
Услуга
В начале декабря Джордж Вашингтон отправился в Доминику , в Вест-Индию , чтобы присоединиться к эскадре коммодора Джона Барри для защиты американской торговли от многочисленных французских каперов, охотящихся на судоходство и торговлю США. Она встретилась с Барри на USS United States и USS Constitution в море 29 декабря и прибыла в Доминику на следующий день. В течение следующих нескольких месяцев она конвоировала Америку в Вест-Индии, плавая от острова Св. Кристофера до Тобаго . За это время, с коммерческим катером Pickering , она отбила у французов два американских корабля : бриг Fair American 29 апреля 1799 года и шхуну Francis 1 мая 1799 года. «Francis» был капитаном Джошуа Пребла, брата лейтенанта Эдварда Пребла (капитана USRC Pickering). [7] [8] [9]
Она покинула Карибское море в середине 1799 года, прибыв в Ньюпорт, Род-Айленд , 12 июня 1799 года, и после короткой стоянки снова отплыла 2 июля. Министр ВМС Бенджамин Стоддерт посчитал ее скучным парусником [10], поэтому ее не отправили обратно в Карибское море немедленно, вместо этого в этом круизе она искала побережье в поисках французских каперов на юге до Чарльстона, Южная Каролина , а затем заняла позицию у Санто-Доминго, защищая американскую торговлю. Джордж Вашингтон вернулся в Соединенные Штаты в октябре 1799 года для капитального ремонта. [11] [12] 19 октября 1799 года она прибыла и получила приказ отплыть из Маркус-Хука в Ньюпорт, Род-Айленд, где ее нынешний экипаж должен был быть уволен. [13] Был проведен капитальный ремонт ее днища, и его днище было заново покрыто медью. [14]
В апреле 1800 года ее доставили в Филадельфию , где ее оснастили и подготовили к выходу в море. В мае 1800 года капитан Уильям Бейнбридж получил под свое командование корабль George Washington . Он отплыл из Ньюпорта 13 июня. [15] Не имея сильного флота, Соединенные Штаты приняли сомнительную альтернативу — попытаться защитить свою торговлю от берберийских пиратов , выплачивая ежегодную дань (вымогательство). 8 августа Бейнбридж отплыл с грузом припасов и леса для дея Алжира . George Washington благополучно прибыл 17 сентября [16] , став первым американским военным кораблем, вошедшим в Средиземное море . Однако на корабле не было достаточно дани, чтобы удовлетворить требования дея. Дей потребовал использовать корабль и его команду, утверждая, что он владеет ими, поскольку они платят дань. К несчастью, Бейнбриджу пришлось поддаться угрозам и отвезти подарки дея султану в Константинополе . Он яростно протестовал, но, столкнувшись с сосредоточением орудий на берегу и реальными угрозами возмездия американскому судоходству, а также угрозами захвата, порабощения и состояния войны между США и Алжиром, если требования не будут выполнены, он отплыл 19 октября. [17] Он прибыл в Константинополь 11 ноября 1800 года. [18] Он отплыл из Константинополя 30 декабря. [19] Он вернулся в Алжир 21 января 1801 года, отплыв 31 января, [20] и после визита в Аликанте вернулся в Соединенные Штаты 19 апреля 1801 года. [21] В письме от 20 февраля Джозайе Паркеру, председателю Комитета по военно-морским делам, министр флота Стоддерт рекомендовал продать его. [22] 4 мая 1801 года капитан Уильям Бейнбридж был освобожден от командования, и его место занял лейтенант Джон Шоу в качестве капитана. [23]
Корабль прошел ремонт и был снова приспособлен для перевозки припасов и древесины в Алжир. Укомплектованный лишь частичной командой и с уменьшенным вооружением, [24] он отплыл 20 июля 1801 года, сопровождая торговое судно «Peace & Plenty», оба были загружены товарами от правительства США для бея Туниса, [25] и прибыл в Алжир через Малагу , Испания , 5 октября 1801 года. После захода в итальянские и французские порты он вернулся в Филадельфию около 15 апреля 1802 года. [26] Джордж Вашингтон был продан в мае 1802 года военно-морским агентом в Филадельфии Джорджем Гаррисоном.
Смотрите также
Ссылки
- ↑ Военно-морские документы, связанные с квазивойной между Соединенными Штатами и Францией (PDF) . Том VII Часть 1 из 4: Военно-морские операции в декабре 1800 г. — декабре 1801 г., в декабре 1800 г. — марте 1801 г. Типография правительства США. стр. 367. Получено 29 сентября 2024 г. — через Ibiblio.
- ↑ Военно-морские документы, связанные с войнами Соединенных Штатов с берберийскими державами, том I, часть 4 из 4, 1785–1801 (PDF) . Типография правительства США. стр. 496. Получено 16 октября 2024 г. – через Ibiblio.
- ↑ Военно-морские документы, связанные с войнами Соединенных Штатов с берберийскими державами, том I, часть 4 из 4, 1785–1801 (PDF) . Типография правительства США. стр. 496. Получено 16 октября 2024 г. – через Ibiblio.
- ^ Игнатиус, 1938 стр.369
- ^ ВМС США, DANFS, USS George Washington, страница статьи, 3-й проект
- ^ Лейнер, Фредерик (2000). Миллионы на оборону: военные корабли по подписке 1799 года . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. стр. 124.
- ^ «Военно-морские документы, связанные с квазивойной между Соединенными Штатами и Францией. Том 3. Часть 2 из 4. Военно-морские операции с апреля 1799 г. по июль 1799 г., май 1799 г., стр. 116–117» (PDF) . Типография правительства США через Imbiblio . Получено 5 апреля 2024 г.
- ^ Игнатиус, 1938 стр.373
- ^ ВМС США, DANFS, USS George Washington, страница статьи, 4-й пр.
- ^ "Военно-морские документы, связанные с квазивойной между Соединенными Штатами и Францией. Том 3. Часть 2 из 4. Военно-морские операции с апреля 1799 г. по июль 1799 г., июнь 1799 г., стр. 361–362" (PDF) . Типография правительства США через Imbiblio . Получено 18 апреля 2024 г.
- ↑ Игнатиус, 1938 стр.368–369
- ^ ВМС США, DANFS, USS George Washington, страница статьи, 5-й пр.
- ^ «Военно-морские документы, связанные с квазивойной между Соединенными Штатами и Францией. Том 2. Часть 3. Военно-морские операции с августа 1799 по декабрь 1799 г., с октября по ноябрь. С. 297» (PDF) . Типография правительства США через Imbiblio . Получено 23 мая 2024 г.
- ^ «Военно-морские документы, связанные с квазивойной между Соединенными Штатами и Францией. Том 3. Часть 3. Военно-морские операции с августа 1799 по декабрь 1799 г., декабрь, стр. 502» (PDF) . Типография правительства США через Imbiblio . Получено 31 мая 2024 г.
- ^ «Военно-морские документы, связанные с квазивойной между Соединенными Штатами и Францией. Том 6. Часть 1 из 4. Военно-морские операции с июня по ноябрь 1800 г., июнь 1800 г., стр. 49» (PDF) . Типография правительства США через Imbiblio . Получено 24 июля 2024 г.
- ↑ Военно-морские документы, связанные с квазивойной между Соединенными Штатами и Францией (PDF) . Том VI Часть 2 из 4: Военно-морские операции с июня по ноябрь 1800 г., июль-август 1800 г. Типография правительства США. С. 483–484 . Получено 10 сентября 2024 г. – через Ibiblio.
- ↑ Военно-морские документы, связанные с квазивойной между Соединенными Штатами и Францией (PDF) . Том VI Часть 2 из 4: Военно-морские операции с июня по ноябрь 1800 г., июль-август 1800 г. Типография правительства США. стр. 484. Получено 10 сентября 2024 г. – через Ibiblio.
- ↑ Военно-морские документы, связанные с войнами Соединенных Штатов с берберийскими державами, том I, часть 3 из 4, 1785–1801 (PDF) . Типография правительства США. стр. 400. Получено 15 октября 2024 г. – через Ibiblio.
- ↑ Военно-морские документы, связанные с войнами Соединенных Штатов с берберийскими державами, том I, часть 3 из 4, 1785–1801 (PDF) . Типография правительства США. стр. 404. Получено 15 октября 2024 г. – через Ibiblio.
- ↑ Военно-морские документы, связанные с войнами Соединенных Штатов с берберийскими державами, том I, часть 3 из 4, 1785–1801 (PDF) . Типография правительства США. стр. 417. Получено 16 октября 2024 г. – через Ibiblio.
- ^ Харрис, 1837 стр.43–46
- ↑ Военно-морские документы, связанные с квазивойной между Соединенными Штатами и Францией (PDF) . Том VII Часть 1 из 4: Военно-морские операции декабрь 1800 г. — декабрь 1801 г., декабрь 1800 г. — март 1801 г. Типография правительства США. стр. 126. Получено 23 сентября 2024 г. — через Ibiblio.
- ↑ Военно-морские документы, связанные с войнами Соединенных Штатов с берберийскими державами, том I, часть 3 из 4, 1785–1801 (PDF) . Типография правительства США. стр. 443, 448. Получено 17 октября 2024 г. – через Ibiblio.
- ↑ Военно-морские документы, связанные с войнами Соединенных Штатов с берберийскими державами, том I, часть 4 из 4, 1785–1801 (PDF) . Типография правительства США. стр. 496. Получено 16 октября 2024 г. – через Ibiblio.
- ↑ Военно-морские документы, связанные с войнами Соединенных Штатов с берберийскими державами, том I, часть 4 из 4, 1785–1801 (PDF) . Типография правительства США. стр. 521–526 . Получено 18 октября 2024 г. – через Ibiblio.
- ^ Аллен, 1905, стр. 84–85
Библиография
- Аллен, Гарднер Уэлд (1905). Наш флот и берберийские корсары .
Houghton Mifflin & Co., Бостон, Нью-Йорк и Чикаго. стр. 354. OCLC 2618279.Электронная книга - Харрис, Гарднер В. (1837). Жизнь и служба коммодора Уильяма Бейнбриджа, военно-морской флот США .
Carey Lea & Blanchard, Филадельфия. стр. 254. ISBN 0945726589.Электронная книга Электронная книга2 - Игнатиус, Мартин; Гриффин, Джозеф (1903). Коммодор Джон Барри: «отец американского флота» .
Опубликовано автором, Филадельфия. стр. 424.Электронная книга - Dept USNavy . "USS George Washington".
Словарь боевых кораблей американского флота .
DEPARTMENT OF THE NAVY – NAVAL HISTORICAL CENTER . Получено 1 ноября 2011 г.