USS Paulding (DD-22) был головным кораблём класса эсминцев Paulding в ВМС США . Он был назван в честь контр-адмирала Хайрама А. Полдинга (1797-1878). Он был в строю с 1910 по 1919 год и участвовал в Первой мировой войне .
После службы в Военно-морском флоте Полдинг с 1924 по 1930 год служила в Береговой охране США в качестве USCGC Paulding (CG-17) .
Paulding был заложен корпорацией Bath Iron Works в Бате , штат Мэн , 24 июля 1909 года. Он был спущен на воду 12 апреля 1910 года, спонсируемым мисс Эммой Полдинг, и вступил в строй 29 сентября 1910 года под командованием лейтенант-коммандера Йейтса Стирлинга-младшего . Он был первым американским эсминцем, работавшим исключительно на мазуте .
Приписанный к Атлантическому торпедному флоту, Paulding действовал в основном у восточного побережья Соединенных Штатов до тех пор, пока Соединенные Штаты не вступили в Первую мировую войну 6 апреля 1917 года. В апреле 1917 года он патрулировал побережье Новой Англии , а в мае 1917 года готовился к дальней службе. 21 мая 1917 года он отправился в Соединенное Королевство , прибыв в Квинстаун , Ирландия , для сопровождения конвоев и защиты их от подводных лодок Имперского германского флота . Он служил на этой службе до конца войны.
24 февраля 1918 года Paulding двигалась в разведывательной линии с эсминцами USS Davis и USS Trippe в Атлантическом океане у южного побережья Ирландии, направляясь в Куинстаун, когда она заметила перископ британской подводной лодки HMS L2 . Приняв L2 за немецкую подводную лодку , она направилась к перископу на скорости фланга и открыла огонь. L2 заметила эсминцы и, предположив, что эсминцы не увидели ее перископ, погрузилась на 90 футов (27 м), но, услышав, что Paulding открыла огонь, она нырнула на 200 футов (61 м). Paulding сбросила две глубинные бомбы , первая из которых сильно встряхнула L2 и заклинила ее пикирующие самолеты в положении жестко вверх. Это заставило L2 принять огромный наклон, и ее корма ударилась о морское дно на глубине 300 футов (91 м). Еще четыре глубинные бомбы взорвались, снова встряхнув подводную лодку. Командир L2 отдал приказ взорвать балластные цистерны № 5 и 6 , и L2 всплыла носом вперед. Дэвис сбросил глубинную бомбу рядом с ней, а затем все три эсминца открыли по ней огонь с расстояния около 1500 ярдов (1370 м). Один снаряд попал в прочный корпус L2 сразу за ее боевой рубкой . Некоторые из команды L2 вышли из ее боевой рубки, помахали руками и белым флагом и выпустили дымовую гранату . Эсминцы немедленно прекратили огонь. L-2 не получила серьезных повреждений, и Дэвис сопроводил ее в Берехейвен , Ирландия. [5] Командующий соединением британских подводных лодок капитан Мартин Данбар-Нейсмит похвалил L2 и эсминцы за действия в своем отчете об инциденте с дружественным огнем . Адмирал Льюис Бейли , главнокомандующий Королевским флотом на побережье Ирландии , в своем одобрении отчета Нейсмита написал: «Если бы L-2 не управлялась бы очень умело и хладнокровно, она бы погибла. Американские эсминцы заслуживают большой похвалы за свою смекалку в атаке и за быстроту в распознавании подводной лодки как британской». [5]
После того, как 11 ноября 1918 года перемирие с Германией завершило Первую мировую войну, «Полдинг» вернулся в Соединенные Штаты. В августе 1919 года он был выведен из эксплуатации и переведен в Резервный флот .
Военно-морской флот США предоставил судно «Полдинг» в распоряжение Береговой охраны США с 28 апреля 1924 года по 18 октября 1930 года. Под именем USCGC Paulding судно служило в патруле Ромовой гвардии во время сухого закона , его портом приписки был Бостон , штат Массачусетс .
Полдинг был отправлен на поиски катера береговой охраны USCGC CG-238 во время шторма в феврале 1927 года у мыса Кейп-Код , штат Массачусетс. 75-футовое (23-метровое) судно уже затонуло, и Полдинг провел два дня в шторме, потеряв большую часть надводного оборудования, включая один из своих штабелей .
17 декабря 1927 года Полдинг случайно протаранил и потопил подводную лодку ВМС США USS S-4 (SS-109), пока S-4 всплывала. S-4 затонула, и вся команда погибла. Расследование сняло вину с Береговой охраны.
Вернувшись в состав ВМС США 18 октября 1930 года, Paulding снова присоединился к Резервному флоту и был поставлен на прикол в Лиг-Айленде в Филадельфии , штат Пенсильвания . Она была исключена из Военно-морского регистра судов 28 июня 1934 года и продана на слом в соответствии с условиями Лондонского морского договора .
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.