USS Raleigh (LPD-1) , головной корабль своего класса десантных транспортных доков , был четвёртым кораблем ВМС США , названным в честь столицы Северной Каролины , что, в свою очередь, чтит английского исследователя сэра Уолтера Рэли , первого попытаться основать английское поселение в Соединенных Штатах Америки.
Ее киль был заложен на верфи Нью-Йоркской военно-морской верфи в Бруклине, штат Нью-Йорк , 23 июня 1960 года. Она была спущена на воду 17 марта 1962 года при поддержке г-жи Терри Сэнфорд , жены губернатора Северной Каролины , и введена в эксплуатацию 8 сентября 1962 года. .
Он был выведен из эксплуатации в 1991 году после участия в войне в Персидском заливе .
После подготовки к середине декабря Рэли отправился в Норфолк, штат Вирджиния, на курортный сезон. В январе 1963 года она отправилась на обкатку в залив Гуантанамо на Кубе , но в конце февраля вернулась на строительную площадку для исправления конструктивных недостатков своей авиационной бензиновой системы. Вернувшись в Гуантанамо в апреле, она завершила ликвидацию последствий, а затем помогала командующему десантными силами Атлантики в проведении национального съезда Лиги военно-морских сил в Сан-Хуане, Пуэрто-Рико .
Вернувшись в Норфолк 1 июня, Рэли завершила недельную подготовку по десантированию в Литтл-Крик, штат Вирджиния , а затем в июле была отправлена в Карибское море в составе 8-й десантной эскадрильи. Рэли зарекомендовала себя во время этого развертывания, одновременно высаживая войска и технику с помощью лодок и машины-амфибии из ее колодца и вертолеты из ее кабины экипажа. Во время этого круиза она совершила одну поездку на Гаити , поскольку там нарастала напряженность.
Рэли вернулся в Норфолк 1 октября, а затем прошел проверку после вымогательства в Нью-Йорке с 7 января 1964 года по 13 марта. Весной она провела тренировочные десантные операции у Онслоу-Бич, Северная Каролина . Направляясь в Европу 12 октября, Рэли прибыл к берегам Испании и принял участие в операции «Стальная щука ». Затем она посетила Порту , Португалия , и Виго , Испания , прежде чем вернуться в Норфолк 27 ноября. После периода верфи на верфи ВМС США в Портсмуте, штат Вирджиния , 1 апреля 1965 года он был направлен в Карибское море в составе эскадрильи готовности к десантированию. С 25 апреля по 6 июня он действовал у берегов Доминиканской Республики , эвакуировав 558 беженцев, которые позже были переведены на авианосец « Янси» для транзита в Сан-Хуан. За участие в этом начинании Рэли и ее команда были награждены Экспедиционной медалью Вооруженных сил . Она вернулась в Норфолк 29 июня.
После операций по техническому обслуживанию и береговой подготовке 27 августа Рэли отправился в Северную Европу для участия в «Bar Frost 65», десантных учениях НАТО , в ходе которых высадилась во фьордах Норвегии к северу от Полярного круга . Вернувшись в Норфолк 23 октября, она прошла период реабилитации до 4 апреля 1966 года, а затем отправилась на переподготовку в залив Гуантанамо.
В апреле 1966 года в рамках национальных испытаний ВМС США эксплуатировали Hawker Siddeley Kestrel с десантного корабля и были впечатлены этим самолетом. Это привело к тому, что морские пехотинцы получили прыжковый реактивный самолет Harrier AV-8A для использования на своих десантных кораблях.
_at_sea_on_14_June_1968.jpg/1280px-USS_Raleigh_(LPD-1)_at_sea_on_14_June_1968.jpg)
До 1970 года Рэли отправлялся в Карибское море из Норфолка в составе эскадрильи десантной готовности в среднем по два самолета в год.
В июле 1970 года она начала первый из серии круизов по Средиземному морю, в среднем один в год.
Летом 1971 года Рэли отправил гардемарина Военно-морской академии США для прохождения учебной подготовки НАТО в Северной Атлантике. Портами захода были Лиссабон (Португалия), Портсмут (Англия) и Копенгаген (Дания).
Вернувшись в Норфолк, Рэли модернизировала и переоборудовала для своего следующего развертывания в Средиземном море в феврале 1972 года. Во время этого развертывания Рэли и ее морские пехотинцы участвовали в ряде десантных операций с британскими, греческими и итальянскими военно-морскими подразделениями. Вернувшись в КОНУС (континентальная часть США) в августе 1972 года, корабль участвовал в нескольких «транспортировках» на различные военно-морские базы на восточном побережье, прежде чем попасть на верфи Беркли в Норфолке, штат Вирджиния, для капитального ремонта.
Рэли покинула Беркли и прошла переподготовку в заливе Гуантанамо весной 1973 года. Однако авария котла в машинном отделении № 2 вынудила ее вернуться в Норфолк. Во время перехода из Кубы в Норфолк судно в течение нескольких дней подвергалось преследованиям со стороны кубинской и советской авиации.
Поздней осенью 1973 года капитан Юджин Джероним сменил капитана Роберта Криспина. В ноябре того же года Рэли снова был направлен в Средиземное море, на этот раз для соединения с десантной группой морской пехоты, вылетевшей в залив Суда на Крите. Объединенные группы видели самые крупные силы морской пехоты, когда-либо собранные в Средиземном море на тот момент. Это было ответом на арабо-израильскую войну 1973 года в октябре. После прекращения огня Рэли сохранил базу в Восточном Средиземноморье, чтобы предотвратить советскую экспансию в этом районе. Рэли вернулся в Литл-Крик, штат Вирджиния, в июне 1974 года, чтобы совершить одно из самых больших возвращений домой, когда-либо устроенных кораблем.
Летом 1974 года «Роли» готовилась к капитальному ремонту в Балтиморе, штат Мэриленд, и после его первого этапа села на мель в Чесапикском заливе и вернулась в свой порт приписки в Норфолке. Во время второго этапа ее работы на верфи General Dynamics в Куинси, штат Массачусетс, пожар еще больше помешал ее возвращению на флот.
18 апреля 1975 года капитан Джон Макинтайр принял командование и провел его через расширенную вылазку и два зарубежных командировки, включая эвакуацию американцев из Бейрута в мае 1976 года, за что корабль и команда получили Медаль за гуманитарную службу . Во время подготовки к эвакуации Рэли провела 105 дней подряд в море в Восточном Средиземноморье в начале 1976 года. Позже в том же году она участвовала в демонстрационном переброске десанта Северной Европы в Норвегию, после чего капитана Макинтайра и его команду чествовали по их возвращению в Норвегию. их порт приписки в Норфолке после почти двух лет интенсивной деятельности.
После верфи и обширных ходовых испытаний летом 1977 года в Гитмо Куба Рэли вернулся в Норфолк. В сентябре 1977 года Рэли участвовала в экспедиции «Марг» 2-77 (с 8 сентября 1977 года по 13 марта 1978 года). Во время этого круиза по Средиземноморью у нее были порты захода в Рота и Малага, Испания, Катания, Сицилия, Генуя и Неаполь, Италия.
В августе 1978 года она погрузила подразделения 2-го батальона, 2-го марта, 2-й мардивизии (Рейн) в Мурхед-Сити, Северная Каролина, и отправилась через Северную Атлантику в Европу. Ее первой остановкой были Шетландские острова для операций с британской армией, затем - Копенгаген, Дания, где 2/2/2 высадились для поездки в тогдашнюю Западную Германию по суше для учений с Бундесвером. После завершения этих учений она погрузилась на борт морской пехоты в Бремерхафене и направилась в порты захода в Копенгаген и Эдинбург, Берген, Норвегия, Гетеборг, Швеция. Рэли вернулся в Мурхед-Сити в начале октября 1978 года, где морские пехотинцы были высажены для возвращения в Кэмп-Лежен. В начале 1979 года Рэли отправился в судостроительный и сухой док Мэриленда в Балтиморе, штат Мэриленд, на еще один период верфи.
Тренировка 1980 года в заливе Гуатанамо, Куба. В январе 1983 года Рэли отправился на службу в злополучные Многонациональные силы по поддержанию мира в Бейрут, Ливан. Покинув Норфолк, она забрала 2-й батальон 6-го полка морской пехоты в Морхед-Сити 27 января и вернулась в порт 29 июня 1983 года. Роли был загружен поездами Amtraks и морской пехотой и отправился на операцию BIG PINE II (Ауас Тара II), Гондурас, август. 1983 г. - февраль 1984 г. В учениях также участвуют гондурасские солдаты, которых погрузили на борт и вывезли на берег самолеты CH-46 Sea Knights, Amtraks и LCM-8. На обратном пути ехали солдаты 101-й воздушно-десантной дивизии.
В феврале-марте 1984 года авианосец USS Raleigh (LPD-1) принял участие в «Командной работе '84», в которой участвовали военнослужащие ВМС США и морской пехоты США, а также силы из Канады, Бельгии, Великобритании, Нидерландов, Германии, Франции, Норвегии и Дании. За это время Рэли пересек полярный круг 04.03.1984 года в точке 010 градусов 20' восточной долготы. https://www.usmcu.edu/Portals/218/HD/Status%20of%20Forces/1976-1985/March-April%201984.pdf?ver=2019-03-27-091937-123×tamp=1553694952187
В 1984 году корабль участвовал в JLOTs (Joint Logistics Over the Shore), который представлял собой проверку способности ВМФ доставлять войска на пляж с контейнеровозов у берега. В 1985 году она отправилась на верфи в Чарльстоне, Южная Каролина, а затем в залив Гуантанамо для тренировок. В 1986 году она отправилась в Северную Атлантику, пройдя мимо Исландии, а затем к фьордам Норвегии, чтобы отработать десантные операции и учения по транзиту. В августе 1986 года десантный транспортный док отправился в плавание для участия в операции Northern Wedding Bold Guard и LF6F с MSSG-22 на борту. На борту также находилась пехотная рота сухопутной боевой части МАУ. MSSG-22 входил в состав 22-й МАУ (СОЦ). Судно вернулось из командировки в феврале 1987 года. В том же году оно участвовало в операции в Средиземном море. В 1987 году и снова в 1988–89 годах Рэли совершил круиз по Персидскому заливу в составе группы противоминной защиты. Во время операции «Эрнест Уилл» вертолеты с ее палубы в результате «инцидента» поймали иранский AJR, устанавливавший мины. Рэли играл важную роль в Персидском заливе.
В круизной книге USS Raleigh (корабли USN часто ее выпускают) для операций «Щит пустыни» / «Буря в пустыне» указано, что корабль завершил операцию 17 апреля 1991 года. Он покинул Морхед-Сити в августе 1990 года.
Назначенным LCU был LCU-1663 . В состав высадившихся подразделений морской пехоты входили командный состав 1-го батальона, 10-го полка морской пехоты, командный состав 3-го батальона, 2-го полка морской пехоты, включая коменданта 34-го полка морской пехоты Джеймса Т. Конвея , а также значительные боевые элементы, в которые входили саперы, LAAD, AAV , TOW , танки 2-го танкового батальона и 1-го батальона 3-го батальона 12-го полка морской пехоты, приданные, среди прочего, 10-му полку морской пехоты.
Рэли прошел Суэцкий канал в конце августа или начале сентября. Первоначальное дежурство должно было оставаться в северной части Аравийского моря. Она участвовала в ряде учений в Омане под названием Sea Soldier . Впоследствии она поддерживала операции по противоминному противодействию у берегов Эль-Кувейта и использовала шесть ударных вертолетов AH-1W Sea Cobra в миссиях CAP .
Raleigh был выведен из эксплуатации 13 декабря 1991 года, исключен из Регистра военно-морских судов 25 января 1992 года и утилизирован как цель 4 декабря 1994 года.
