stringtranslate.com

USS Santee (CVE-29)

USS Santee (CVE-29) (первоначально спущен на воду как AO-29 , затем ACV-29 ) был американским эскортным авианосцем . Второй корабль с этим названием, он был спущен на воду 4 марта 1939 года как Esso Seakay по контракту Морской комиссии (корпус MC 3) компанией Sun Shipbuilding and Dry Dock Company в Честере, штат Пенсильвания , спонсируемой миссис Чарльз Курц. Он был приобретен ВМС США 18 октября 1940 года и введен в эксплуатацию 30 октября 1940 года как AO-29 .

До приобретения ВМС, Esso Seakay эксплуатировалась Standard Oil of New Jersey (Esso) на западном побережье. Во время своей коммерческой службы она установила несколько рекордов по быстрой транспортировке нефти. Ее первоначальной моделью был танкер типа T3-S2-A1 .

Вторая мировая война

После ввода в эксплуатацию Santee служил в Атлантике. Когда 7 декабря 1941 года закончился американский нейтралитет, Santee перевозил нефть для секретного аэродрома в NS Argentia , Ньюфаундленд . Весной 1942 года на верфи Norfolk Navy Yard началось переоборудование Santee в авианосец .

1942

24 августа 1942 года Santee был введен в эксплуатацию в качестве эскортного авианосца с обозначением ACV-29 , под командованием коммандера Уильяма Сэмпла . ACV был оснащен в такой спешке, что рабочие из Норфолка все еще находились на борту во время его пробных учений, а его палубы были завалены складами. После переоборудования, номинально завершенного 8 сентября, Santee доложили оперативной группе 22 (TF 22), и первый самолет приземлился на его полетной палубе 24 сентября.

Бомбардировщики SBD на Санти во время конвойной службы в Атлантике

После пристрелки Santee покинул Бермуды 25 октября и направился к побережью Африки. Пока эскортный авианосец был в пути 30 октября, SBD Dauntless, запущенный с катапульты, сбросил 325-фунтовую (147 кг) глубинную бомбу на полетную палубу . Она скатилась с палубы и взорвалась недалеко от левого носа , сотрясая весь корабль, унося с собой дальномер и базу прожектора, а также повреждая антенны радаров .

Тем не менее, Santee продолжал идти с оперативной группой 34.2 (TG 34.2). 7 ноября эскортный авианосец с Rodman , Emmons и Monadnock покинул строй и на следующее утро занял позиции у Сафи , Французское Марокко . Santee запускал самолеты и заправлял корабли до 13 ноября, когда он присоединился к TG 34.2 и вернулся на Бермуды. Группа покинула этот остров 22 ноября и встала на якорь в Хэмптон-Роудс, Вирджиния, два дня спустя.

1943

После ремонта и постановки в сухой док, 26 декабря Santee отправился в путь вместе с эсминцем Eberle . 1 января 1943 года Santee встал на якорь в Порт-оф-Спейн , Тринидад . Два дня спустя, вместе с Eberle и Livermore , он направился к побережью Бразилии . Высадив пассажиров в Ресифи , он отплыл, чтобы присоединиться к оперативному подразделению 23.1.6 (TU 23.1.6) в море, чтобы затянуть петлю на торговом судоходстве противника и военно-морской активности в Южной Атлантике .

В течение месяца ее самолеты выполняли противолодочные миссии и регулярное патрулирование. 15 февраля эскортный авианосец зашел в Ресифи , оставаясь там до 21 февраля. Вернувшись к выполнению обычных вылетов в том же порядке, Santee действовал с 21 февраля по 2 марта, когда он снова зашел в Ресифи.

Ее следующий период в море, который начался 4 марта, принес действие. 10 марта легкий крейсер Savannah и эсминец Eberle исследовали грузовой лайнер , который был замечен самолетом Santee и который был предварительно идентифицирован как Karin , голландское торговое судно. Это оказался немецкий блокпост Kota Nopan (бывший голландский Kota Pinang ). Когда абордажная группа Eberle приблизилась, сдетонировала взрывчатка, заложенная покидающей команду командой, убив восемь абордажников. 15 марта Santee отправился в Норфолк и встал на якорь в Хэмптон-Роудс 28 марта.

Снова в пути 13 июня, с эсминцами Bainbridge , Overton и MacLeish , Santee достигла Касабланки 3 июля. Четыре дня спустя эскортный авианосец покинул гавань с конвоем направлявшихся домой пустых емкостей. Подводных лодок замечено не было, но один из ее Avenger совершил вынужденную посадку в Испании , а ее экипаж был интернирован. Небольшая оперативная группа Santee покинула конвой 12 июля с приказом действовать самостоятельно против скоплений нацистских подводных лодок к югу от Азорских островов . Она оставалась на этой противолодочной работе до 25 июля и сумела атаковать семь всплывших подводных лодок , ценой двух Dauntlesses.

25-го числа она присоединилась к конвою, направлявшемуся на запад, который достиг побережья Вирджинии 6 августа. 26 августа Санти с Бейнбриджем и Гриром снова направились в Атлантику; и два дня плавания привели их на Бермуды.

Santee совершил еще один конвойный рейс из Бермудских островов в Касабланку и обратно в Хэмптон-Роудс с 29 августа по 13 октября. 25 октября эскортный авианосец отбыл с восточного побережья в Касабланку, достигнув Бейсин-Дельпит 13 ноября. Выйдя из Касабланки на следующий день, он встретился 17 ноября с линкором Iowa , на борту которого находился президент Франклин Д. Рузвельт . После обеспечения прикрытия линкора и его эскорта с воздуха в течение нескольких дней, Santee был направлен в Бискайский залив , где он занимался противолодочной работой до конца ноября.

Как TG 21.11, Santee и трио из четырехстакеров патрулировали Северную Атлантику с 1 по 9 декабря. Группа была распущена по прибытии на верфь Норфолка 10 декабря, и Santee , за исключением ее самолетов, вышла из Норфолка 21 декабря и направилась в Нью-Йорк в компании с линкором Texas и несколькими эсминцами. С 22 по 28 декабря эскортный авианосец заполнил свой ангар и полетные палубы истребителями P -38 Lightning в Статен-Айленде . Отправившись в конвой 29 декабря, она беспрепятственно прошла через Северную Атлантику, достигнув Глазго 9 января 1944 года.

1944

Освободившись от груза P-38, Santee покинула Глазго в составе конвоя 13 января и вернулась в Норфолк 24 января. Она вышла из Норфолка 13 февраля с эскортом эсминцев Tatum , прошла через Панамский канал 18–19 февраля и пришвартовалась в Сан-Диего , Калифорния, 28 февраля. Там она погрузила на борт 300 военнослужащих ВМС и Корпуса морской пехоты и 31 самолет для доставки в Перл-Харбор . Она также приняла на борт 24 Grumman F4F Wildcats и Grumman TBF Avengers в качестве своей собственной авиагруппы. Выйдя из залива Сан-Диего 2 марта, Santee выгрузила свои переправленные самолеты и персонал в Перл-Харборе по прибытии 9 марта.

Sangamon , Suwannee , Chenango и Santee , все бывшие нефтяники, 15 марта вылетели из Перл-Харбора со стаей эсминцев, направляясь на юго-запад. Обозначенные как 22-й авианосный дивизион (CarDiv 22), они присоединились к быстрым авианосцам Пятого флота США 27 марта и устремились на запад к Палау . Там их самолеты 22-го авианосного дивизиона совершили патрулирование уязвимых танкеров, прежде чем 4 апреля взять курс на Эспириту-Санто в Новых Гебридах .

В этой, завершающей фазе кампании в Новой Гвинее , «Санти» заправлялся топливом и продовольствием около Эспириту-Санто с 7 по 10 апреля; затем 13 апреля отплыл в залив Первис , Соломоновы острова . 16 апреля 22-я дивизия присоединилась к 24-й дивизии и эскадре эсминцев и взяла курс на Новую Гвинею.

Самолеты авиагруппы Санти помогли уничтожить 100 вражеских самолетов и разорить вражеские аэродромы перед высадкой, прежде чем отправиться на остров Манус , Адмиралтейство , 24 апреля. Прибыв в гавань Зееадлер на следующий день, она и ее сестринские корабли взяли на борт топливо и продовольствие; затем 26 апреля снова отплыли в Холландию (в настоящее время известную как Джаяпура) . С 12 мая по 1 июня она обменяла свои собственные воздушные силы на 66 F4U Corsair и 15 F6F Hellcats и персонал 21-й морской авиагруппы (MAG 21). 2 июня 22-я автомобильная дивизия отправилась на север к атоллу Кваджалейн на Маршалловых островах . 4 августа Санти достигла недавно завоеванного Гуама . 81 самолет MAG 21 стал первым самолетом, вылетевшим с отвоеванного острова.

После учений и повторной посадки своих самолетов в Манусе, Санти 10 сентября отправилась в путь и встретилась с TF 77 около острова Мапия. В Моротаи на Молуккских островах ее «Эвенджеры» бомбили наземные сооружения. Один самолет был потерян противником, но сама Санти не имела контакта с японцами. К 1 октября она вернулась в гавань Зееадлер.

Отплыв из Мануса 12 октября, Санти и сопровождающие его бойцы достигли филиппинских вод 20 октября. Ее артиллеристы сбили вражеский самолет во время авианалета тем утром, а ее самолет сбил еще два.

FM -2 пролетает над Санти в октябре 1944 года.

В 07:36 25 октября Санти запустил пять «Эвенджеров» и восемь «Уайлдкэтов» для атаки на японские надводные корабли примерно в 120 милях (190 км) к северу. В 07:40 камикадзе , несущий, по оценкам, 138-фунтовую (63 кг) бомбу, пробил полетную палубу и повредил ангарную палубу . [2] В 07:56 торпеда, выпущенная с японской подводной лодки, поразила корабль, вызвав затопление нескольких отсеков и крен в 6° . [ 2] Аварийный ремонт был завершен к 09:35.

Между 18 и 27 октября самолеты Santee сбили 31 японский самолет и потопили одно судно с боеприпасами водоизмещением 5000 длинных тонн (5080 т), в дополнение к повреждениям, нанесенным обстрелами во время их 377 вылетов. 31 октября она встала на якорь в гавани Зееадлер для временного ремонта.

Снова в пути 9 ноября, она пришвартовалась в Перл-Харборе 19 ноября. После дополнительных ремонтных работ она приняла на борт 98 морских пехотинцев для транспортировки в США и вошла в гавань Лос-Анджелеса 5 декабря. Santee завершила год, проходя ремонт боевых повреждений и капитальный ремонт.

1945

После послеремонтных испытаний в Сан-Диего эскортный авианосец 31 января 1945 года направился к Гавайям и прибыл в Перл-Харбор 8 февраля. 7 марта он отправился в Улити в Западных Каролинских островах , изменив курс по пути , чтобы помочь в поисках B-24 Liberator , который исчез, перевозя генерал-лейтенанта армии Милларда Ф. Хармона , перед тем как встать на якорь 19 марта. Два дня спустя Santee направился к заливу Лейте .

27 марта «Санти» покинул Филиппины, чтобы обеспечить воздушное прикрытие южных транспортных групп «Дог» и «Изи», направлявшихся в район цели на острове Окинава-Гунто для вторжения на Окинава-Дзима , крупнейшей совместной операции Тихоокеанской войны.

В пасхальное воскресенье, 1 апреля 1945 года, Санти оказала прямую поддержку американским сухопутным войскам, высаживающимся на Окинаве , и она продолжала эту обязанность до 8 апреля, когда она обратилась за помощью к британским авианосцам в недопущении использования врагом аэродромов Сакисима-Гунто . В течение 42 рассветов подряд самолеты Санти летали над целевыми секторами в Восточно-Китайском море , ежедневно возвращаясь на Окинаву для обычной наземной поддержки. 16 июня Санти начала миссию истребителей-бомбардировщиков против определенных целей на острове Кюсю , Япония .

Выйдя из района Окинавы в тот день, Santee достиг залива Лейте 19 июня, где был произведен мелкий ремонт. Снова выйдя 1 июля, он действовал к западу от Окинавы с 5 по 14 июля, прикрывая операции по тралению мин. 7 июля у приземляющегося самолета сломался хвостовой крюк, что позволило ему преодолеть все заграждения, врезаться среди припаркованных самолетов и вызвать пожар. Четыре истребителя и два торпедоносца были сброшены, шесть торпедоносцев стали нелетными, а один из пилотов припаркованного самолета погиб.

Santee был отделен от оперативного подразделения 15 июля и отправился на Гуам, прибыв в гавань Апра четыре дня спустя. После ремонта полетной палубы и общего обслуживания, эскортный авианосец отправился 5 августа в Сайпан , занимаясь подготовкой авианосных самолетов для эскадрилий, вылетающих с этого острова по пути . Встав на якорь в гавани Сайпан 9 августа, CVE отправился на Филиппины 13 августа. Santee получил известие о прекращении военных действий против Японии 15 августа и встал на якорь в заливе Сан-Педро, Лейте, два дня спустя.

4 сентября, направляясь в Корею для поддержки оккупационных сил, Санти получил приказ направиться на север Формозы для эвакуации бывших военнопленных. 5 сентября эскортный авианосец принял 155 офицеров и солдат британской и индийской армий с эскортного эсминца Kretchmer . Эти солдаты были захвачены японцами в Малайе в 1942 году. Им оказали медицинскую помощь и разместили на ангарной палубе. На следующий день Санти забрал дополнительных людей с Finch и Brister , в общей сложности 322 офицера и солдата. Среди них были 30 офицеров и солдат американской армии и флота, взятых на Батаане и Коррехидоре , и 10 офицеров и солдат голландской армии и торгового флота , захваченных на Яве . 9 сентября Санти высадил 477 эвакуированных в Манильском заливе .

Пять дней спустя «Санти» вышел из залива Манила и направился к Окинаве, став на якорь в заливе Бакнер 19 сентября. На следующий день, снова отправившись в путь, «Санти» достиг Ваканоура-Вана , Хонсю , Япония, 22 сентября. С 24 по 26 сентября «Санти» шел вдоль побережья, обеспечивая воздушное прикрытие для высадки оккупационных войск в Вакаяме .

Послевоенный

3 октября «Санти» покинул Ваканоура-Ван , а 6 октября покинул свой строй, чтобы отправиться на поиски пропавшей гидросамолета PBM Mariner, на борту которого находился контр-адмирал Уильям Д. Сэмпл , первый командир корабля после его переоборудования в эскортный авианосец.

20 октября Santee отправился в Окинаву, прибыв через два дня в залив Бакнер. 23 октября Santee отправился в Перл-Харбор, высадив там 375 пассажиров 4 ноября. На следующий день Santee продолжил свою роль в «Операции «Волшебный ковер», посадив 18 морских пехотинцев, направлявшихся на западное побережье.

Встав на якорь в Сан-Диего 11 ноября, «Санти» оставалась там до 26 ноября, после чего отправилась на Гуам для выполнения дополнительных обязанностей «ковра-самолета».

27 февраля 1946 года Santee покинул Сан-Диего и прибыл в Бостонскую гавань 25 марта через Панамский канал . CVE был выведен в резерв 21 октября. 12 июня 1955 года Santee был переклассифицирован в эскортный вертолетоносец CVHE-29 и вычеркнут из военно-морского регистра судов 1 марта 1959 года. 5 декабря он был продан компании Master Metals Company на слом.

Награды

За службу во Второй мировой войне Санти получила девять боевых звезд и благодарность президента .

Ссылки

  1. ^ Фридман 1983 стр. 407
  2. ^ ab Smith, Peter C (2014). Kamikaze To Die for the Emperor . Барнсли, Великобритания: Pen & Sword Books Ltd. стр. 14–18. ISBN 9781781593134.

Источники

Внешние ссылки