USS Croaker (SS/SSK/AGSS/IXSS-246) , подводная лодка класса Gato , была первым кораблём ВМС США , названным в честь горбыля — рыбы, издающей пульсирующие или барабанные звуки.
Киль Croaker был заложен 1 апреля 1943 года компанией Electric Boat Company в Гротоне, штат Коннектикут . Она была спущена на воду 19 декабря 1943 года, спонсируемая женой адмирала Уильяма HP Blandy , и введена в эксплуатацию 21 апреля 1944 года под командованием коммандера Джона Э. Ли. [8]
Croaker прибыла в Перл-Харбор из Нью-Лондона 26 июня 1944 года и 19 июля вышла в море в свой первый военный патруль, отправившись в Восточно-Китайское и Желтое моря . В серии блестяще успешных атак, которые принесли ей Благодарность военно-морского подразделения , она потопила крейсер Nagara 7 августа, вспомогательный тральщик Taito Maru 16 августа и два грузовых судна Daigen Maru No. 7 14 августа и Yamateru Maru 17 августа. Во время этого патрулирования она служила спасателем во время авиаударов по островам Бонин . Она переоборудовалась на атолле Мидуэй с 31 августа по 23 сентября, когда она плавала в скоординированной ударной группе в том же районе во время своего второго военного патруля. Снова успешно, она потопила грузовые суда Shinki Maru 9 октября и Hakuran Maru 23 октября. Она следовала за конвоем 23–24 октября, потопила грузовое судно Mikage Maru и повредила Gassan Maru своей последней торпедой . С пустыми трубами она вернулась на Мидуэй для заправки и двинулась в Перл-Харбор, прибыв на ремонт 10 ноября.
Третий военный патруль Croaker в Лусонском проливе и Южно-Китайском море с 13 декабря 1944 года по 12 февраля 1945 года не вступал в контакт с вражеским судоходством, но выполнял основные спасательные функции во время ударов по Лусону в рамках подготовки к высадке войск в заливе Лингаен . Она переоборудовалась во Фримантле , Австралия, и 12 марта отправилась в патрулирование у берегов Индокитая, дважды прерываемое необходимостью возвращаться в Австралию для ремонта. Она переоборудовалась в Субик-Бей , Филиппины, с 22 апреля по 15 мая, затем отправилась в свой пятый военный патруль в Яванское море . 30 мая она атаковала конвой из трех небольших нефтяных танкеров, охраняемых эскортом, с неподтвержденными результатами, и 5 июня вернулась во Фримантл. В ходе своего последнего боевого похода, который продолжался с 1 июля по 13 августа, судно выполняло обязанности спасателя в Южно-Китайском море и у берегов Гонконга , когда проводилась последняя серия воздушных атак на Японию .
Вернувшись в Субик-Бей, «Кроукер» отплыл на Сайпан и продолжил путь в Галвестон, штат Техас , и Нью-Лондон, где он был выведен из эксплуатации и переведен в резерв 15 мая 1946 года в составе Атлантического резервного флота .
Повторно введенная в строй 7 мая 1951 года, она служила учебным судном вне Нью-Лондона до 18 марта 1953 года, когда она была снова выведена из эксплуатации на военно-морской верфи Портсмута для переоборудования в подводную лодку-охотник-убийца . Она была переклассифицирована в SSK-246 9 апреля 1953 года и повторно введена в строй 11 декабря 1953 года. Вернувшись на действительную службу в феврале 1954 года, она действовала вдоль Восточного побережья и в Карибском море , посещая порты в Англии и принимая участие в учениях НАТО в 1957 и 1958 годах.
Croaker снова была переклассифицирована в SS-246 в августе 1959 года. Специальные учения подводных лодок снова привели ее в Англию в феврале 1960 года, после чего она возобновила местные операции из Нью-Лондона. В сентябре 1960 года Croaker отправилась в круиз, в ходе которого она прошла через Средиземное море и Суэцкий канал , зайдя в различные порты Ближнего Востока и Карачи , Пакистан. Она вернулась в Нью-Лондон в середине декабря, повторив свой исходный маршрут.
Она была переклассифицирована как вспомогательная подводная лодка AGSS-246 в мае 1967 года. Списана в последний раз 2 апреля 1968 года, Croaker была вычеркнута из Военно-морского регистра судов 20 декабря 1971 года и переклассифицирована как разная неклассифицированная подводная лодка IXSS-246 в декабре 1971 года. С 1977 по 1987 год Croaker выставлялась в качестве частной достопримечательности в Гротоне, штат Коннектикут, Ассоциацией памяти подводных лодок, пока ВМС не расторгли свое соглашение с группой, сославшись на требование сохранения исторического значения судна. С 1988 года Croaker служит в качестве корабля-музея в Военно-морском парке округа Буффало и Эри в Буффало, штат Нью-Йорк .
Наряду с Благодарностью за боевые действия ВМС , Croaker получила три боевые звезды за те из ее боевых патрулей, которые были обозначены как «успешные»: первую, вторую и пятую из ее шести. Ей приписывают потопление 19 710 тонн судов.
Кроукер был включен в Национальный реестр исторических мест 12 сентября 2008 года. [7]
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.