41°42′11″с.ш. 93°42′42″з.д. / 41,7029543°с.ш. 93,7116003°з.д. / 41,7029543; -93,7116003
USS Des Moines (CA-134) был головным кораблем класса тяжелых крейсеров ВМС США ( USN) . Он был первым кораблем USN, на котором были установлены автоматически заряжающиеся 8-дюймовые (203-мм) орудия Mark 16 , первые крупнокалиберные автоматически заряжающиеся орудия в мире. Он был вторым кораблем USN, введенным в эксплуатацию с названием города Де-Мойн , столицы Айовы . Спущенный на воду в 1946 году, он был введен в эксплуатацию в 1948 году. Он совершил боевые действия по всему миру до своего вывода из эксплуатации в 1961 году, когда он был окончательно законсервирован. В 1981 году было проведено обследование, чтобы определить, достоин ли он реактивации для 600-корабельного флота , но стоимость оказалась слишком велика, поэтому он остался в резерве. Он был исключен из Военно-морского регистра судов в 1993 году, за чем последовала кампания по превращению его в корабль-музей . Кампания провалилась, и в 2005 году судно продали на слом, а к 7 июля оно было разобрано. Части судна были переданы в различные места для экспонирования, в том числе в музей USS Salem , который является единственным судном класса Des Moines , избежавшим свалки.
Des Moines был спущен на воду 27 сентября 1946 года компанией Bethlehem Steel Company , верфь Fore River Shipyard , Куинси, Массачусетс ; спонсировалась миссис ET Meredith, Jr.; и введена в эксплуатацию 16 ноября 1948 года. Она стала первой в своем классе, на которой были установлены полуавтоматические 8-дюймовые башни Mark 16 [1] и которая несла новые вертолеты общего назначения Sikorsky HO3S-1 вместо гидросамолетов . Она была названа в честь столицы штата Айова .
В разнообразном рабочем графике, разработанном для поддержания готовности ВМС к удовлетворению постоянных требований обороны и внешней политики , Des Moines совершал круизы из своего родного порта в Ньюпорте, Род-Айленд , а после 1950 года из Норфолка, Вирджиния, на учениях всех типов в Карибском море , вдоль Восточного побережья , в Средиземном море и в водах Северной Атлантики . Ежегодно между 1949 и 1957 годами он отправлялся в Средиземное море, в течение первых семи лет выступая в качестве флагмана 6-го оперативного флота (известного как 6-й флот с 1950 года). В 1952 году и каждый год с 1954 по 1957 год он перевозил гардемаринов для летних учебных круизов, переходя в порты Северной Европы в первых четырех круизах. В 1952 , 1953 и 1955 годах он также совершал плавания в Северную Европу для участия в учениях НАТО. 18 февраля 1958 года он снова вышел из Норфолка в Средиземное море, на этот раз оставаясь флагманом 6-го флота до июля 1961 года, когда его вывели из эксплуатации и вывели в резерв.
Благодаря своей службе в Средиземном море Des Moines внесла значительный вклад в успех 6-го флота в представлении американской мощи и интересов в странах Южной Европы , Северной Африки и Ближнего Востока . Она внесла этот вклад посредством таких мероприятий, как ее участие в средиземноморских учениях НАТО; ее заходы в редко посещаемые Риеку , Югославия , в декабре 1950 года и Дубровник , Югославия, в мае 1960 года, а также во многие другие порты в качестве регулярной части ее расписания; ее крейсерство в восточной части Атлантического океана во время Суэцкого кризиса 1956 года; и служба на патрулировании и в качестве центра управления американскими войсками во время ливанского кризиса 1958 года .
Кинокадры ее плавания вместе с другими кораблями 6-го флота США были использованы в заставке и заключении фильма «Джон Пол Джонс» с Робертом Стэком в главной роли (Warner Brothers, 1959).
После вывода из эксплуатации в 1961 году он был законсервирован в Южном Бостонском военно-морском филиале и в конечном итоге поставлен на прикол в военно-морском неактивном судоремонтном заводе в Филадельфии в поддерживаемом резерве. В 1981 году Конгресс США поручил ВМС провести обследование, чтобы определить, могут ли он и однотипный корабль Salem быть повторно задействованы (вместо двух линкоров класса Iowa ) для поддержки 600-корабельного флота, предложенного администрацией Рейгана . Исследование пришло к выводу, что, хотя оба корабля будут полезны в действующем флоте, на палубе недостаточно места для установки современных систем вооружения ( крылатые ракеты Tomahawk , противокорабельные ракеты Harpoon , установки Phalanx CIWS , радары и системы связи), которые потребуются кораблям для работы в условиях 1980-х годов. Кроме того, затраты на реактивацию и обновления (которые были определены как осуществимые) на корабль будут близки к затратам на Iowa , для гораздо менее способного корабля. Таким образом, оба корабля оставались в резерве до тех пор, пока в августе 1993 года их не исключили из резерва.
После неудачной попытки превратить ее в музейный корабль в Милуоки , штат Висконсин , она была продана в 2005 году, а затем отбуксирована в Браунсвилл, штат Техас , на слом. К июлю 2007 года она была полностью разобрана. Ее статус официально изменился на «утилизировано путем слома, демонтажа» 16 августа 2007 года. Две из ее двойных 5-дюймовых/38 артиллерийских установок были переданы в дар музею USS Lexington в Корпус-Кристи, штат Техас , где их теперь можно увидеть в экспозиции. [2]
Его однотипный корабль Newport News был отправлен на слом в Новом Орлеане в 1993 году. Третий корабль класса Des Moines , Salem , является кораблем-музеем в Куинси, штат Массачусетс .
Колокол, табличка и мемориальная доска USS Des Moines выставлены в Кэмп-Додж, Джонстон, Айова . Портовый якорь USS Des Moines находится на кольцевой развязке у въезда в Куинси, Массачусетс, рядом с музеем USS Salem .
В статье содержится информация, собранная из общедоступных источников: Словаря боевых кораблей ВМС США и Военно-морского регистра судов .