stringtranslate.com

USS Галвестон (CL-93)

USS Galveston (CL-93/CLG-3) был лёгким крейсером класса «Кливленд» ВМС США , который позже был переоборудован в крейсер с управляемыми ракетами класса «Галвестон» . Он был спущен на воду судостроительной компанией William Cramp & Sons Shipbuilding Company в Филадельфии 22 апреля 1945 года , спонсируемой миссис Кларк Уоллес Томпсон. Строительство крейсера было приостановлено, когда оно было почти завершено 24 июня 1946 года; и корпус был назначен в группу «Филадельфия» Атлантического резервного флота. Он был переклассифицирован в CLG-93 4 февраля 1956 года; затем переклассифицирован в CLG-3 23 мая 1957 года; и введён в эксплуатацию в Филадельфии 28 мая 1958 года. [1]

1958–1960

Переоборудованный в легкий крейсер с управляемыми ракетами класса «Галвестон» , военный корабль покинул Филадельфию 30 июня 1958 года для заводских испытаний из Норфолка, штат Вирджиния, в районе мыса Вирджиния , которые включали «весьма успешные» испытания ее новой ракеты Talos и системы слежения. Сверхзвуковая ракета класса «земля-воздух» Talos имела длину 38 футов, весила почти 3000 фунтов (1400 кг) и была оснащена новым прямоточным воздушно-реактивным двигателем 20 053 фунта-силы , а также твердотопливным ракетным ускорителем. С дальностью полета более 65 миль (105 км) для ранних вариантов и более 100 для более поздних и скоростью до 4 Маха , он был разработан для уничтожения вражеских самолетов на больших высотах с использованием как обычной, так и атомной боеголовки . Он закончил год операциями в районе Норфолка. [1]

Galveston прибыл в Сан-Хуан, Пуэрто-Рико , 16 января 1959 года для проведения тренировочных и оценочных операций в водах Вест -Индии . Он успешно запустил первую ракету Talos, когда-либо выпущенную в море, 24 февраля 1959 года. Talos был назван адмиралом Арли Берком «лучшей зенитной ракетой в любом арсенале в мире». Galveston сообщил о выстреле «горячим, прямым и нормальным», поскольку он с гордостью доказал свои возможности как одного из самых мощных военных кораблей современного ВМС США . Крейсер взял курс на Норфолк 17 марта и провел специальный период стоянки на военно-морской верфи Филадельфии . [1]

В июле 1959 года Галвестон провёл приёмочные испытания в районе Вирджиния-Кейпс, за которыми последовал учебный круиз в воды у берегов Кубы и тестирование радара и средств связи в военных играх с ВВС США. 4 января 1960 года он отбыл из Норфолка для визита в Чарльстон, Южная Каролина , и операций у побережья Флориды , Пуэрто-Рико и Виргинских островов . Затем он направился в свой тёзка-город Галвестон , прибыв 16 февраля на презентацию Silver Service. Вернувшись в Норфолк, крейсер выгрузил боеприпасы для ударных испытаний у Багамских островов , затем 25 марта 1960 года вошёл в Филадельфийскую военно-морскую верфь на период стоянки, который продлился до осени. За это время крейсер принял более 30 000 посетителей. Он направился в Вирджиния-Кейпс 24 октября 1960 года, успешно завершив свою первую передачу ракет в море. [1]

1961

6 января 1961 года Галвестон отбыл из Норфолка для дополнительной технической оценки Бюро военно-морского вооружения своих ракетных систем Talos, включая испытания IV Talos, его возможностей и потенциала, в районах у берегов Джексонвилля, Флорида , Пуэрто-Рико и Виргинских островов. Эти оценки были завершены 1 марта, он отбыл из Сан-Хуана для повторной подготовки и своих последних приемочных испытаний из залива Гуантанамо . Крейсер вернулся в Норфолк 9 апреля, но вскоре отправился в Джексонвилл, где 8 мая он приступил к службе в составе Сил оперативной технической оценки, которая включала обширные испытания его ракетной системы и множество пусков Talos. Эффективность системы и оружия была продемонстрирована новым рекордом большой дальности, а также успешным залповым выстрелом из двух ракет. Ракетный крейсер Talos принял более 17 000 посетителей на мысе Канаверал во время празднования выходных Вооруженных сил в мае; завершил более поздние этапы своих оценочных учений в Карибском море до 21 июля 1960 года; затем посетила Байонн, Нью-Джерси , где ее радары управления огнем ракет были сняты в рамках подготовки к капитальному ремонту. Galveston был отремонтирован на верфи ВМС Филадельфии (30 августа 1961 г. – 23 июля 1962 г.). Этот ремонт включал в себя изменения в системе управления огнем ракеты Talos. [1]

Визит в Чарльстон был связан с ремонтом электронного оборудования. Ей пришлось зайти во время отлива, и громоотводы пришлось опустить, чтобы пройти под мостом Чарльстон. [ нужна цитата ]

1962–1964

Galveston отбыл из Филадельфии 23 июля 1962 года, прошел через Панамский канал в Сан-Диего , Калифорния; и присоединился к 9-й флотилии крейсеров-эсминцев Тихоокеанского флота США 24 августа 1962 года. Во время базирования в Сан-Диего он продолжил испытания с Talos. Talos был успешно обстрелян по старому эскортному эсминцу, поразив его выше палубы и выйдя выше ватерлинии. Взрывчатка не использовалась. Он действовал вдоль Западного побережья до октября 1963 года, когда он отплыл в Западную часть Тихого океана в качестве флагмана флотилии. В течение следующих шести месяцев он действовал на Дальнем Востоке с 7-м флотом у берегов Японии , Тайваня и Окинавы . Он вернулся в Сан-Диего 16 апреля 1964 года и возобновил подготовку на Западном побережье. [1]

1965

После четырехмесячного ремонта с октября 1964 по февраль 1965 года, Galveston отбыл из Сан-Диего 4 июня для операций у берегов Южного Вьетнама . Он зашел в залив Субик , Филиппины, 21 июня, а затем отплыл, чтобы присоединиться к 7-му флоту в Южно-Китайском море . В течение следующих 5 месяцев он курсировал в водах Юго-Восточной Азии от Сиамского залива до Тонкинского залива , поддерживая американские усилия по отражению коммунистической агрессии в Южном Вьетнаме. Он обеспечивал огневую поддержку во время поисково-очистительных операций в Чу Лай и на полуострове Вунг Туонг. Кроме того, он обеспечивал противовоздушную оборону для авианосцев 7-го флота в Южно-Китайском море и проводил поисково-спасательные операции в Тонкинском заливе. Он отбыл с Филиппин 2 декабря и прибыл в Сан-Диего 18 декабря. [1]

1966–1967

Возобновив операции в начале января 1966 года, Galveston действовал из Сан-Диего на Гавайских островах и вдоль побережья Калифорнии , поддерживая свой экипаж и оборудование в пиковом состоянии готовности. С 31 июля по 4 ноября он прошел модернизацию, затем возобновил обучение на оставшуюся часть 1966 года. В начале 1967 года он отбыл из Сан-Диего на Восточное побережье и большую часть оставшейся части того года был назначен в Атлантический флот для службы в Атлантике и Средиземноморье . [1]

1968–1969

19 октября 1968 года Galveston покинул Сил-Бич, Калифорния, в свой последний тур Westpac. Он разделил свое время между операциями на станции Янки на севере и в районе Дананга на юге, где он временно заменил USS  ​​New Jersey  (BB-62) на линии огня, выпустив 3500 снарядов из своих орудий калибра 5"/38 и 6-дюймов/47 за один девятидневный период. Он эффективно поддерживал морских пехотинцев Республики Корея в районе Дельты. Galveston вернулся в Сан-Диего 2 февраля 1969 года. Он покинул Сан-Диего и отправился на Восточное побережье, чтобы служить в составе Атлантического флота, выполняя обязанности в Средиземном море. [ требуется ссылка ] В 1970 году он был переведен в состав Тихоокеанского резервного флота, Сан-Диего , а в 1975 году был продан на слом National Metal and Steel Corp. [2]

В популярной культуре

Турне по Дальнему Востоку 1963-1964 годов было отмечено большой нашивкой на спине летной куртки G-1, которую носил Том Круз в фильме 1986 года «Лучший стрелок» . [3] [4] Отставной командующий ВМС США Майкл Дам предполагает, что нашивка могла быть отсылкой к настоящему летчику ВМС США Гарри Дж. Посту, командующему первой Школой истребительного оружия ВМС. Пост был единственным морским летчиком на борту во время тура. [3]

Галерея

Ссылки

  1. ^ abcdefgh "Galveston II (CL-93)". Командование военно-морской истории и наследия. 9 июля 2015 г. Получено 12 декабря 2015 г.
  2. ^ navsource Галвестон
  3. ^ ab Dahm, Michael (сентябрь 2020 г.). «Скрытые сообщения куртки Top Gun Flight». USNI . Получено 1 мая 2023 г. .
  4. ↑ Cain, Sian (1 июня 2022 г.). «Top Gun: Maverick вызвал радость на Тайване после того, как его флаг появился на куртке Тома Круза». The Guardian . Получено 1 мая 2023 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме USS Galveston (CLG-3) .