USS Goff (DD-247) — эсминец ВМС США класса Clemson, находившийся в строю с 1921 по 1931 и с 1932 по 1945 годы. Он участвовал в боевых действиях во время Второй никарагуанской кампании и Второй мировой войны . Он был назван в честь министра ВМС Натана Гоффа-младшего.
Goff был построен New York Shipbuilding Corporation . Заложенный 16 июня 1919 года, он был спущен на воду 2 июня 1920 года, спонсируемый миссис Натан Гофф, вдовой бывшего министра ВМС. Goff был введен в эксплуатацию на верфи Philadelphia Navy Yard на острове Лиг в Филадельфии , штат Пенсильвания , 19 января 1921 года. [1]
В течение первых двух лет своей службы Goff действовал вдоль восточного побережья Соединенных Штатов , проводя боевую подготовку и учения в ежегодных маневрах Карибского флота, а также у восточного побережья США. В сентябре 1922 года он был отстранен от этой обязанности и назначен в Атлантический флот Соединенных Штатов , европейские воды. Покинув Норфолк , Вирджиния , 14 октября 1922 года, он курсировал в основном в Восточном Средиземноморье , заходя в порты Турции , Болгарии , России , Египта , Палестины , Сирии , Греции и Румынии . Это был период больших волнений на Балканах и в Восточном Средиземноморье: Греция и Турция находились в состоянии войны, различные державы боролись за объединение после Первой мировой войны и получение контроля над ныне несуществующей Османской империей , а Россия, хотя все еще была охвачена гражданской войной в России и ее последствиями, искала новые территории и выход в Средиземное море . Присутствие военных кораблей ВМС США среди этой напряженности помогало различным гуманитарным организациям, работающим над смягчением ущерба от прошлых и настоящих войн, а также над защитой американских жизней, интересов и имущества. Суда ВМС США часто эвакуировали и заботились о беженцах из Греко-турецкой войны , и Гофф участвовала в этой гуманитарной службе, особенно в Марсине, где с 18 по 20 июля 1923 года она руководила эвакуацией сотен турецких беженцев. [1]
Вернувшись в Соединенные Штаты 11 августа 1923 года, Гофф участвовал в боевых задачах и тактических учениях у восточного побережья США, а затем 3 января 1924 года присоединился к разведывательному флоту для зимней боевой практики с объединенными флотами в Карибском море. Гофф вернулся в Норфолк, штат Вирджиния, для дальнейших учений и 5 января 1925 года отправился в Перл-Харбор , Гавайи , прибыв туда 24 апреля 1925 года для боевых учений флота. Она прибыла в Нью-Йорк 17 июля 1925 года. Эта устоявшаяся схема прибрежных учений и маневров флота была нарушена осенью 1926 года, когда Гофф и легкий крейсер USS Milwaukee (CL-5) участвовали в спасательных работах на острове Пайнс у берегов Кубы , который был опустошен ураганом Гавана-Бермуды 19–20 октября 1926 года. Доставляя припасы на гидросамолетах Milwaukee и отправляя собственных врачей и медицинские принадлежности на берег, два американских корабля оказали помощь пострадавшему острову и его преимущественно американскому населению. [1]
После капитального ремонта Goff вернулся в Карибское море в январе 1927 года с эскадрильей специального назначения . В Никарагуа шла гражданская война , и корабли американского флота курсировали вдоль побережья Никарагуа, чтобы защитить жизни и имущество американцев и эвакуировать американских граждан в случае необходимости. Из Никарагуа Goff вернулся к своей обычной рутине вдоль восточного побережья США, тактическим учениям, приправленным зимними маневрами в Карибском море, образцу, которого он придерживался в течение нескольких лет. [1]
Рутина Гоффа прерывалась случайными специальными заданиями, наиболее примечательное из которых произошло в июне 1927 года, когда Гофф был частью флотилии, которая отплыла от Восточного побережья США, чтобы приветствовать и сопровождать легкий крейсер USS Memphis и его особого пассажира Чарльза Линдберга , когда он возвращался из своего трансатлантического перелета — первого в истории одиночного полета — к героическому приему в Нью-Йорке. В июне 1930 года Гофф перевез избранного президента Колумбии Энрике Олайю Эрреру из Ньюпорта , Род - Айленд , в Вест-Пойнт , Нью-Йорк . Она была выведена из эксплуатации на Филадельфийской военно-морской верфи 13 января 1931 года. [1]
Повторная вербовка 2 марта 1932 года. Гофф провел следующий год, курсируя вдоль восточного побережья США, обучая резервистов ВМС США . Гофф вернулся в Карибское море 5 октября 1933 года, чтобы защитить американцев на Кубе, где вспыхнула революция. Покинув Кубу 2 апреля 1934 года, Гофф возобновил маневры вдоль восточного побережья США до 9 ноября 1935 года, когда он присоединился к Тихоокеанскому флоту США в Сан-Диего , Калифорния . Он оставался в Тихом океане , действуя вдоль западного побережья США и принимая участие в учениях на Гавайях до 4 января 1939 года, когда он отправился из Сан-Диего в Нью-Йорк. Прибыв туда 20 апреля 1939 года, Гофф снова курсировал вдоль восточного побережья США, обучая резервистов ВМС США, до 8 сентября 1939 года, когда он вошел в воды Новой Англии, чтобы служить в патруле нейтралитета . [1]
После капитального ремонта и переоборудования для европейской службы в Нью-Йорке, Goff присоединился к 55-му дивизиону эсминцев в Понта-Делгада на Азорских островах 29 июня 1940 года, чтобы занять место флагмана дивизии. Направляясь в Португалию , Goff и ее дивизия действовали из Лиссабона , участвуя в различных учениях, прежде чем вернуться в Норфолк 21 сентября 1940 года. [1]
Присоединившись к 67-му дивизиону эсминцев в качестве его флагмана, Гофф сопровождал подводную лодку USS Seawolf (SS-197) из Нью-Лондона , штат Коннектикут , в Бальбоа в зоне Панамского канала , прибыв туда 31 октября 1940 года, чтобы заняться патрулированием Карибского моря и охраной Панамского канала . [1]
Соединенные Штаты вступили во Вторую мировую войну 7 декабря 1941 года с японской атакой на Перл-Харбор . Goff остался в Карибском море, чтобы выполнять двойную функцию как эскорт конвоев и патрульное судно . Район был интенсивно загружен немецкими подводными лодками , и недоукомплектованные конвои союзников (каждый из которых состоял из 25 торговых судов с всего четырьмя эскортами) часто представляли собой легкие цели. Ночные атаки немецких подводных лодок стоили конвоям, которые сопровождал Goff , в общей сложности восьми торговых судов, которые были потоплены, а несколько других получили серьезные повреждения. Goff работала усердно: она находилась на патрулировании и в конвоях по 10 дней за раз, а затем в порту только для дозаправки и пополнения запасов; когда это можно было сделать в море, так и было. Эскорты были в большом почете, поскольку союзники изо всех сил пытались поддерживать свои линии снабжения. Goff покинул Карибское море 16 июня 1943 года и остановился в Нью-Йорке для давно необходимого капитального ремонта. [1]
У Гофф наконец появился шанс нанести реальный урон немецким подводным лодкам, когда 27 июля 1943 года в Норфолке, штат Вирджиния, она присоединилась к эскортному авианосцу USS Card (CVE-11) и эсминцам USS Barry (DD-248) и USS Borie (DD-215), чтобы сформировать наступательный противолодочный патруль, который провел два весьма успешных патрулирования через Атлантический океан . Тесное взаимодействие между самолетами Карда и ее эсминцами было эффективным. В период, когда Гофф был с Кардом , с 27 июля по 9 ноября 1943 года, корабли совершили два рейса из Норфолка в Касабланку , Французское Марокко , и потопили не менее восьми подводных лодок. Эти патрули пришли к драматическому завершению, когда 1 ноября 1943 года Бори протаранила и потопила немецкую подводную лодку U-405 , но сама получила в процессе смертельные повреждения. За эти два патрулирования Гофф был награжден Президентской грамотой . [1]
После непродолжительного ремонта в Нью-Йорке, Гофф вернулась к эскортным обязанностям в Атлантике 28 ноября 1943 года. Она и Барри сопровождали гидроавианосец USS Albemarle (AV-5) , загруженный авиационными грузами и персоналом, из Норфолка в Касабланку, а затем в Рейкьявик , Исландия , и вернулись в Нью-Йорк 31 декабря 1943 года. Гофф провела первые семь месяцев 1944 года с Albemarle , сопровождая гидроавианосец в Сан-Хуан , Тринидад ; Касабланку; Ресифи , Бразилия ; и Эйвонмут , Англия , прежде чем зайти в Бостон , Массачусетс , 13 июля 1944 года для капитального ремонта. [1]
Ремонт был завершен, Goff принял участие в противолодочной практике в заливе Каско , штат Мэн , а затем 28 августа 1944 года отправился в Ки-Уэст , штат Флорида , прибыв туда 31 августа 1944 года. В Ки-Уэсте она была прикреплена к школе Fleet Sound и служила в различных обязанностях, включая противолодочную работу, охрану гавани и целевое судно для кораблей и самолетов, проходящих обучение. Вторая мировая война закончилась в Европе 8 мая 1945 года, и она отправилась из Ки-Уэста в Филадельфию 9 июня 1945 года, прибыв туда 11 июня 1945 года. [1]
Goff был выведен из эксплуатации в Филадельфии 21 июля 1945 года после 24 лет службы и исключен из военно-морского регистра 13 августа 1945 года. Продан Boston Metal Salvage Company из Балтимора , штат Мэриленд , 30 ноября 1945 года, перепродан Northern Metal Company из Филадельфии 31 декабря 1945 года и сдан на слом в ноябре 1947 года. [1]
Президентский блок цитаты
Медаль за Вторую никарагуанскую кампанию
Медаль Победы во Второй мировой войнеГофф получил две боевые звезды за службу во Второй мировой войне, за периоды с 27 июля по 10 сентября 1943 года и с 25 сентября по 19 ноября 1943 года. [1]
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.