USS Gudgeon (SS-211) была первой американской подводной лодкой, потопившей вражеский военный корабль во Второй мировой войне (Тихий океан, 27 января 1942 года). Она была последним из дальнобойных судов класса Tambor , введенных в эксплуатацию для ВМС США в годы, предшествовавшие вступлению страны во Вторую мировую войну. Gudgeon одержала 14 подтвержденных побед, став 15-й в списке почетных американских подводных лодок. 7 июня 1944 года она была объявлена просроченной, предположительно потерянной со всем экипажем. Из двенадцати подводных лодок класса Tambor только пять пережили войну.
Ее киль был заложен на верфи Mare Island Navy Yard . Она была спущена на воду 25 января 1941 года, спонсируемая миссис Энни Б. Пай, женой вице-адмирала Уильяма С. Пая , командующего линкорами, боевыми силами и командующего боевыми силами. Лодка была введена в эксплуатацию 21 апреля 1941 года. Ее строительство обошлось в 6 миллионов долларов. [7]
После пробного плавания вдоль побережья Калифорнии , Gudgeon отплыл на север 28 августа, направляясь на Аляску через Сиэтл, штат Вашингтон . Во время своего северного похода новая подводная лодка осмотрела Ситку , Кадьяк и Датч-Харбор на предмет пригодности в качестве военно-морских баз. Продолжая путь на Гавайи , она пришвартовалась на базе подводных лодок Перл-Харбор 10 октября 1941 года. Учебные учения и локальные операции заполнили время Gudgeon в течение следующих двух месяцев. Во время японского нападения на Перл-Харбор 7 декабря она находилась на Лахайна-Роудс на специальных учениях, но немедленно вернулась на базу.
11 декабря Gudgeon (под командованием Элтона У. «Джо» Гренфелла) отбыла из Перл-Харбора в рамках первого американского подводного боевого патруля Второй мировой войны . Ее командиру были предоставлены четкие письменные приказы вести неограниченную подводную войну . [8] Gudgeon впервые нанесла удар по цели в Японских внутренних водах 31 декабря. [9] Когда она вернулась 50 дней спустя, [10] Gudgeon внесла еще два впечатляющих «первых» в Тихоокеанский подводный флот. Она была первой американской подлодкой, патрулировавшей вдоль побережья Японии, поскольку ее район вывел ее из Кюсю на домашних островах. 27 января 1942 года по пути домой Gudgeon стала первой подводной лодкой ВМС США , потопившей вражеский военный корабль во Второй мировой войне . Gudgeon выпустила три торпеды, и подводная лодка I-73 [11] была уничтожена; хотя Gudgeon заявила только о повреждениях, потеря была подтверждена HYPO . [12]
Во время своего второго боевого похода, с 22 февраля по 15 апреля 1942 года, Gudgeon одержала две победы: сначала 26 марта — неизвестное грузовое судно (не идентифицированное и не подтвержденное JANAC ), а затем 27 марта — потопив 6526-тонный Nissho Maru в Восточно-Китайском море к юго-востоку от острова Кумун.
Затем корабль встал в сухой док на капитальный ремонт, но вышел из дока на три недели раньше и был подготовлен к выходу в море всего за 40 часов, чтобы принять участие в знаменательном сражении за Мидуэй .
Покинув Перл-Харбор 18 мая, Gudgeon занял позицию у атолла Мидуэй в качестве части подводного экрана, который окружал два гигантских флота, сталкивающихся там. Gudgeon не смог предпринять наступательных действий из-за неразберихи боя, возможности ошибочной идентификации и плохой работы штаба адмирала Роберта Инглиша , COMSUBPAC . [13] Она вернулась в Перл-Харбор 14 июня.
Отправившись в свой четвертый патруль 11 июля, Gudgeon потопила 4853-тонный транспорт Naniwa Maru в ночной подводной атаке у Трука 3 августа, став единственной жертвой патруля. В своей другой атаке четвертого патруля USS Gudgeon провела агрессивную атаку на конвой из четырех судов 17 августа, торпедировав и повредив японские танкеры Shinkoku Maru (10020 BRT) и Nichiei Maru (10020 BRT) к северо-западу от Трука, прежде чем патруль закончился во Фримантле , Австралия , 2 сентября.
Теперь Gudgeon входит в состав подводных сил юго-западной части Тихого океана. 21 октября во время своего пятого боевого патрулирования, длившегося с 8 октября по 1 декабря, он потопил 6783-тонный Choko Maru к западу-северо-западу от Рабаула, а 11 ноября совершил дерзкую атаку на конвой из семи судов, торпедировав несколько судов, но не потопив ни одного.
Шестой военный патруль подлодки, с 27 декабря 1942 года по 18 февраля 1943 года, был неудачным с точки зрения потопленных кораблей, но она выполнила две специальные миссии. 14 января 1943 года Gudgeon успешно высадила шесть человек на мысе Катмон, остров Негрос , Западные Висайи , Филиппины , чтобы провести там жизненно важное партизанское движение сопротивления. Вернувшись из района своего патрулирования, Gudgeon 9 февраля была направлена на остров Тимор , и на следующий день спасла 28 человек — австралийцев, англичан, португальцев и филиппинцев — для перехода во Фримантл . Одним из австралийцев был 22-летний Альфред Джеймс Эллвуд, спецназ Z.
Седьмой военный патруль Gudgeon , с 13 марта по апрель 1943 года, поймал еще два японских корабля, прежде чем у нее закончились торпеды и ей пришлось вернуться в Австралию . 22 марта она потопила 5434-тонный транспорт Meigen Maru, а также серьезно повредила два других корабля в конвое в Яванском море примерно в 30 милях к северу от Сурабаи , Ява , Голландская Ост-Индия . Пять дней спустя Gudgeon атаковала 9987-тонный танкер Tōhō Maru в ночной надводной атаке в проливе Макассар, которая сопровождалась залпами артиллерийского огня, когда японские корабли заметили и открыли огонь по подлодке. Потребовалось пять торпед, чтобы потопить Tōhō Maru , и большая часть команды Gudgeon наслаждалась редким удовольствием наблюдать, как она скользит в пучину. Другая атака в тот же день повредила 1192-тонный танкер Kyoei Maru .
Во время своего восьмого боевого патрулирования, проведенного во время плавания из Австралии в Перл-Харбор с 15 апреля по 25 мая 1943 года, Gudgeon записала на свой счет еще три победы. Ее первое поражение произошло 28 апреля, когда она потопила Kamakura Maru , бывший океанский лайнер, к юго-западу от Пусио-Пойнт, Панай (ныне Побласьон, Либертад, Антик), Филиппины. 17 526-тонный транспорт был крупнейшим японским транспортом и одним из крупнейших вражеских кораблей, потопленных американской подводной лодкой. Специальные операции прервали патрулирование Gudgeon , когда она высадила шесть обученных партизан и три тонны оборудования для партизанского движения на Панае 30 апреля.
Потопив 500-тонный траулер Naku Maru своими палубными орудиями к западу от Паная 4 мая, Gudgeon снова всплыла в тот же день и оставила прибрежный пароход гореть и тонуть. Восемь дней спустя, 12 мая, она торпедировала и потопила 5861-тонное грузовое судно Sumatra Maru у берегов Булусана , Лусон , Филиппины. Вернувшись в Перл-Харбор, ветеран-подводная лодка была отправлена в Сан-Франциско, Калифорния , для крайне необходимого капитального ремонта, первого с момента ввода в эксплуатацию двумя годами ранее.
Обновленная подлодка и экипаж вышли из Перл-Харбора на девятый военный патруль 1 сентября 1943 года в районе Марианских островов . Перед возвращением на остров Мидуэй 6 октября со всеми израсходованными торпедами Gudgeon потопил 3158-тонный Taian Maru , торпедировал и повредил 3266-тонный вспомогательный канонерский катер Santo Maru к северу от Сайпана , а также серьезно повредил несколько других кораблей.
Направляясь вдоль побережья Китая в свой десятый военный патруль с 31 октября по 11 декабря, Gudgeon записала на свой счет еще два мару. Рано утром 23 ноября она заметила конвой из четырех судов в Восточно-Китайском море примерно в 70 милях к северу от острова Шусан и приблизилась к атаке. Gudgeon выпустила ряд из шести торпед с удовлетворительными результатами. 870-тонный эскорт Wakamiya, [14] пораженный одной торпедой, разломился на две части, затонув почти сразу. Два танкера в конвое, 5106-тонный Ichiyo Maru и 8469-тонный Goyo Maru , также были поражены, но сумели уйти. Gudgeon приблизилась, чтобы прикончить 6783-тонный войсковой транспорт Nekka Maru .
11-й военный патруль Gudgeon увидел несколько успешных потоплений японских судов, первое из которых произошло 11 февраля. Перед этим затоплением у субмарины был период неудач, когда 2 февраля 1944 года она увидела поврежденный авианосец с двумя эскортами. Gudgeon приблизилась для атаки, но эскорт заметил ее и атаковал. Выстрел в горло четырьмя торпедами временно отпугнул эсминцы и позволил Gudgeon искать глубокую воду и безопасность, но когда она всплыла, японских военных кораблей уже не было. Позже в том же патруле Gudgeon была вынуждена попытаться еще раз выстрелить в горло по вражескому эскорту, но без попаданий. Успех пришел только 11 февраля. В этот день она торпедировала и потопила уже поврежденный ( китайской воздушной атакой) 3091-тонный торговый корабль Satsuma Maru у берегов Вэньчжоу , Китай. 17 февраля Gudgeon потопил японский сампан орудийным огнем в Восточно-Китайском море, еще один сампан был поврежден в ходе атаки. Она вернулась в Перл-Харбор 5 марта 1944 года.
Gudgeon отплыла в свой 12-й военный патруль 4 апреля 1944 года. Подводная лодка остановилась для дозаправки у острова Джонстон 7 апреля, и больше ее никто не видел и не слышал. 7 июня 1944 года Gudgeon была официально объявлена просроченной и предположительно потерянной. Uboat.net утверждает, что Gudgeon была потоплена 18 апреля 1944 года в известном месте японцами к юго-востоку от Иводзимы . [15] Некоторые источники [ кто? ] говорят, что подлодка, скорее всего, была затоплена в результате атаки около островов Мауг .
За три года своей карьеры Gudgeon одержала 14 подтвержденных побед над противником общим водоизмещением более 71 372 тонн, став 15-й по счету в списке почетных американских подводных лодок .
Благодарность Президента за первые восемь боевых патрулей
Медаль «За службу в обороне США » с застежкой «FLEET»
Медаль Победы во Второй мировой войне21 ноября 1952 года подводная лодка класса Tang USS Gudgeon (SS-567) была введена в эксплуатацию. Вторая Gudgeon служила в Тихоокеанском флоте США до 30 сентября 1983 года, когда ее передали ВМС Турции и переименовали в TCG Hızırreis (S 342). TCG Hızırreis служила до 2004 года, когда ее вывели из эксплуатации и сделали кораблем-музеем .
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.22°52′с.ш. 143°32′в.д. / 22,867°с.ш. 143,533°в.д. / 22,867; 143,533