USS K-3 (SS-34) — подводная лодка класса «К», построенная для ВМС США в 1910-х годах.
Длина лодок класса K составляла 153 фута 7 дюймов (46,8 м), ширина — 16 футов 8 дюймов (5,1 м), а средняя осадка — 13 футов 1 дюйм (4,0 м). Их водоизмещение составляло 451 длинную тонну (458 т) на поверхности и 527 длинных тонн (535 т) под водой. Экипаж подводных лодок класса K состоял из 2 офицеров и 26 рядовых. Глубина погружения составляла 200 футов (61,0 м). [1]
Для надводного хода лодки были оснащены двумя дизельными двигателями NELSECO мощностью 475 лошадиных сил (354 кВт) , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . При погружении каждый гребной винт приводился в движение электродвигателем мощностью 170 лошадиных сил (127 кВт) . Они могли развивать скорость до 14 узлов (26 км/ч; 16 миль/ч) на поверхности и до 10,5 узлов (19,4 км/ч; 12,1 миль/ч) под водой. На поверхности лодки имели дальность плавания 3150 морских миль (5830 км; 3620 миль) при скорости 11 узлов (20 км/ч; 13 миль/ч) [1] и 120 морских миль (220 км; 140 миль) при скорости 5 узлов (9,3 км/ч; 5,8 миль/ч) под водой. [2]
Подводные лодки класса K были вооружены четырьмя 18-дюймовыми (450 мм) торпедными аппаратами в носовой части. Они несли четыре перезарядки, что в общей сложности составляло восемь торпед. [2]
Лодка была заложена на верфи Union Iron Works в Сан-Франциско, штат Калифорния , под названием Orca , что сделало ее первым судном ВМС США , названным в честь косатки , другого названия серого дельфина или касатки , но 17 ноября 1911 года во время строительства она была переименована в K-3 . Она была спущена на воду 14 марта 1914 года при поддержке миссис Кларенс Мейгс Одди и введена в эксплуатацию 30 октября 1914 года . K-3 присоединилась к 3-му дивизиону подводных лодок Тихоокеанской торпедной флотилии 11 декабря 1914 года и действовала вдоль побережья Калифорнии , разрабатывая тактику подводной войны и координируя использование подводных судов с флотом. Она прибыла в воды Гавайев 14 октября 1915 года для выполнения аналогичных учений в свете растущего внимания к подводной войне.
Вступление Соединенных Штатов в Первую мировую войну поставило под вопрос потребность в опытных подводниках, и K-3 была отправлена в Ки-Уэст, Флорида , куда прибыла 8 января 1918 года. Оставшуюся часть войны она патрулировала побережье Флориды , одновременно обучая людей подводным методам. K-3 продолжила операции вдоль Восточного побережья после войны, испытывая новые устройства, такие как прослушивающее оборудование, аккумуляторные батареи и торпеды . 7 ноября 1922 года подводная лодка прибыла в Хэмптон-Роудс и была списана там 20 февраля 1923 года. Она была списана 3 июня 1931 года.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.