Второй USS La Salle (LPD-3/AGF-3) был построен как десантный транспорт-док класса Raleigh и поступил на вооружение ВМС США в 1964 году. La Salle был назван в честь города в Иллинойсе , который, в свою очередь, был назван в честь Рене-Робера Кавелье, сьера де Ла Саля . La Salle служил в Карибском море , Мексиканском заливе и в международных водах на Ближнем Востоке и в Европе . Судно служило командным кораблем для Объединенной оперативной группы на Ближнем Востоке и флагманом Шестого флота . В 2005 году корабль был выведен из эксплуатации и затоплен как корабль-мишень у атлантического побережья США в 2007 году.
Ее киль был заложен на верфи New York Naval Shipyard в Бруклине, штат Нью-Йорк , 2 апреля 1962 года. Она была спущена на воду 3 августа 1963 года при спонсорской поддержке миссис Виктор М. Лонгстрит и введена в эксплуатацию 22 февраля 1964 года.
После пробного запуска и обучения в Карибском море и у берегов Норфолка, штат Вирджиния , десантный транспортный док покинул Норфолк 9 октября, чтобы принять участие в « Операции Steel Pike I», сложных учениях с участием более 80 кораблей и войск США и Испании. Он закрыл побережье Испании у Уэльвы 26 октября и принял на борт заместителя министра ВМС Пола Б. Фэя , заместителя начальника военно-морских операций адмирала Орасио Риверо , командующего Корпусом морской пехоты генерала Уоллеса М. Грина и председателя Комитета по вооруженным силам Палаты представителей конгрессмена Менделя Риверса для наблюдения за десантными операциями.
Учения завершились 4 ноября, La Salle присоединился к 6-му флоту в Неаполе, Италия , для десантных операций и совместных учений НАТО . Он вернулся в Норфолк 13 марта 1965 года.
С тогдашним вице-адмиралом Джоном С. Маккейном-младшим , командующим амфибийными силами Атлантического флота, La Salle отплыл 1 мая в Доминиканскую Республику во время революции, где он служил командованием и контролем операции, вернувшись в Норфолк 1 июня. Три недели спустя он присоединился к Карибской амфибийной готовой эскадре, вернувшись в родной порт 21 сентября, чтобы начать учебные операции вдоль восточного побережья и в Карибском море.
В течение первой половины 1966 года La Salle продолжала работать у восточного побережья. Июль и сентябрь были проведены в Норфолке для обслуживания и модификаций, за которыми последовали дальнейшие учения. 3 ноября она подняла испытательную космическую капсулу Gemini 2-MOL около острова Вознесения . Это был второй полет космической капсулы Gemini 2. Она была возвращена на мыс Кеннеди во Флориде , а остаток года был потрачен на локальные операции в Атлантике. La Salle вошла в военно-морскую верфь Норфолка 9 января 1967 года для ремонта и оставалась там до 20 марта. Остаток 1967 года и первые три квартала 1968 года были потрачены на проведение различных учений и визитов в порты, которые охватывали все побережье Атлантики и Мексиканского залива , а также Карибское море . 2 ноября она вошла в Норфолк, чтобы подготовиться к расширенному развертыванию с Шестым флотом . Отправившись 13 ноября, судно сначала направилось в Морхед-Сити, Северная Каролина , а затем начало свое путешествие в Средиземное море .
.jpg/1280px-US_Navy_030715-N-0111R-001_A_Maltese_shipyard_worker_heads_home_on_his_bicycle_after_a_day's_work_on_USS_La_Salle_(AFS_3).jpg)
La Salle был преобразован в «разное командное судно» и получил классификационный символ корпуса AGF-3 после капитального ремонта в 1972 году. После переоборудования в 1972 году он был отправлен в порт приписки в Бахрейне и служил в основном в качестве наблюдателя, с 60 сотрудниками АНБ, назначенными на корабль, в то время, когда один из главных союзников Америки на Ближнем Востоке, шах Ирана , контролировал Персидский залив . Чтобы разместить все дополнительное электронное оборудование, La Salle был окрашен в белый цвет, чтобы отразить жару его рабочей среды. Адмирал Уильям Дж. Кроу , который позже стал председателем Объединенного комитета начальников штабов при президенте Рональде Рейгане , был назначен командующим силами на Ближнем Востоке и направлен на La Salle для выполнения этой деликатной роли. В это время до войны в Персидском заливе , пиратства у восточного побережья Африки и повторной активации Пятого флота США , только La Salle вместе с двумя эсминцами ВМС США , отправленными с восточного побережья США на шестимесячной ротационной основе, регулярно патрулировали в Персидском заливе, Красном море и в целом в регионах Индийского океана. La Salle считался ВМС изолированным дежурством и совсем не лакомым заданием для его команды. Чтобы символизировать его относительно небольшой статус как боевого корабля в то время, прозвище La Salle , красовавшееся на футболках, продававшихся в корабельном магазине, и криво улыбавшееся теми многими членами команды, которые их носили, неофициально стало «Большой белый кит». Ко времени войны в Персидском заливе корабль стал известен, более соответствующим его будущим оперативным ролям, под новым прозвищем «Большой белый призрак Аравийского побережья». [1]
В 1979 году La Salle оказал помощь в эвакуации 260 американских и иностранных гражданских лиц из иранского морского порта Бандар-Аббас , и впоследствии стал центром активности США в Персидском заливе в начале иранского кризиса с заложниками . Корабль вернулся в Соединенные Штаты в конце 1980 года впервые за почти девять лет.
После прохождения обширного ремонта в Филадельфии , La Salle вернулся в Персидский залив и возобновил свою роль флагмана Командующего силами на Ближнем Востоке (COMMIDEASTFOR) в июне 1983 года, сменив USS Coronado . В 1984 году корабль проводил операции по тралению мин в Красном море в ответ на попытки нарушить судоходные пути, за что был награжден Почетной грамотой подразделения, а в 1986 году проводил операции по ликвидации последствий в Аденском заливе во время гражданской войны в Йемене.
После иракской ракетной атаки на фрегат USS Stark в мае 1987 года La Salle оказала основную помощь в тушении пожаров на судне. Позже в том же году «La Salle» служила в качестве судна-перевалочного пункта для захвата минного заградителя «Iran Ajr» 21 сентября, включая прием задержанных членов экипажа для последующей репатриации и мин с Iran Ajr для разведывательной эксплуатации. [ необходима цитата ] Она была флагманским кораблем контр-адмирала Гарольда Бернсена во время этого сражения и, среди прочих обязанностей, принимала «членов пула новостных СМИ Пентагона». [2]
В июне 1988 года, после нескольких месяцев в Японии для капитального ремонта двигателей, La Salle направлялся обратно в Персидский залив. 3 июля 1988 года крейсер USS Vincennes сбил пассажирский самолет Airbus, Iran Air Flight 655 , в то время как La Salle находился в заливе Субик , Филиппины, для ремонта. Стало срочно необходимо, чтобы судно вернулось в Бахрейн и было размещено у берегов Саудовской Аравии. La Salle прошел мимо Vincennes в Ормузском проливе вскоре после инцидента. 21 июля 1988 года La Salle официально принял на себя обязанности командующего силами Ближнего Востока, и на него были назначены три генерала и адмирал. Члены экипажа были награждены медалью «За экспедицию вооруженных сил».
Во время операции Desert Shield корабль взял на себя ответственность за командование и координацию многонациональных морских сил перехвата. Вернувшись к обычной серой схеме окраски, La Salle принял на себя обязанности флагмана для командующего Шестого флота 8 ноября 1994 года. Базируясь в Гаэте , Италия, La Salle был полностью вовлечен в операции по всему Средиземному и Черному морям в своей роли поддержки командующего Шестого флота США и ударной группы и логистического южного направления.
После терактов 11 сентября Ла Саль начала участвовать в войне с терроризмом, оказывая поддержку операциям «Несокрушимая свобода» и «Иракская свобода» .
Одним из последних крупных заданий корабля была поддержка усилий НАТО по контролю международных вод у берегов Греции во время летних Олимпийских игр 2004 года в Афинах . 25 февраля 2005 года его сменил USS Mount Whitney в качестве командного корабля Шестого флота США.
La Salle был выведен из эксплуатации в Норфолке, штат Вирджиния, 27 мая 2005 года, последним командиром был капитан (позднее вице-адмирал) Герман Шелански, а бывший командир La Salle , контр-адмирал Марк Милликен, был приглашенным докладчиком на церемонии вывода из эксплуатации. [1] Он был потоплен в качестве цели ВМС США 11 апреля 2007 года во время плановых учений флота у побережья Атлантического океана.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь. В этой статье содержится информация, собранная из Военно-морского регистра судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь.