Первый USS Pawnee был военным шлюпом в составе ВМС США во время Гражданской войны в США . Он был назван в честь индейского племени пауни .
«Pawnee» был заложен в 1858 году на Филадельфийской военно-морской верфи ; спущен на воду 8 октября 1859 года при финансовой поддержке мисс Грейс Тайлер; вступил в строй 11 июня 1860 года под командованием коммандера Х. Дж. Хартстена. [1]
После обкатки она покинула Филадельфию 24 сентября с капитаном Гарретом Дж. Пендерграстом, принявшим командование над эскадрой метрополии, действующей у берегов Мексики . Она прибыла в Вера-Крус 15 октября и после короткого круиза вернулась в Филадельфию 12 декабря.
Pawnee провела первые три месяца 1861 года в Вашингтоне, округ Колумбия , и была отправлена в экспедицию в Чарльстон, Южная Каролина, 6 апреля, чтобы освободить гарнизон майора Роберта Андерсона в Форте Самтер . Задержанная сильным штормом, она прибыла только для того, чтобы обнаружить, что Форт сдался силам Конфедерации . Она вернулась в Вашингтон и была немедленно отправлена в Норфолк, чтобы обезопасить корабли и запасы Военно-морской верфи Госпорта . [2] Прибыв в Норфолк ночью 20 апреля, она обнаружила, что все корабли, за исключением USS Cumberland , были затоплены, поэтому была предпринята попытка уничтожить военно-морские запасы и сухой док. [2] Их усилия были в значительной степени безуспешными, но она помогла буксиру Yankee , который отбуксировал фрегат Cumberland с верфи и спас корабль. [3]
С мая по август 1861 года Pawnee , базировавшийся в Вашингтоне, действовал на реке Потомак , обеспечивая защиту для разведывательных партий, бомбардируя береговые батареи Конфедерации, конвоируя суда и выполняя общие обязанности по блокаде. 24 мая партия с корабля потребовала и получила капитуляцию Александрии, Вирджиния . Один из членов команды Pawnee , капитан Maintop Джон Уильямс , был награжден Медалью Почета за свои действия в битве при Матиас-Пойнт в июне 1861 года. [4]
В августе Pawnee присоединился к Атлантической блокадной эскадре в Хэмптон-Роудс и 26-го отплыл к побережью Северной Каролины . Там он участвовал в атаках на форты Хаттерас и Кларк (28–29-го), которые капитулировали и были заняты войсками США. Pawnee оставался в заливе Хаттерас до 3 октября, захватив четыре приза и вернув себе два судна, ранее захваченных конфедератами.
29 октября Pawnee отплыл из Хэмптон-Роудс в совместную военно-морскую экспедицию в Порт-Ройял-Саунд на побережье Южной Каролины , в результате которой была захвачена бесценная база для блокады Союза и будущих десантных операций. Во время этого боя Pawnee был поражен семью снарядами, в результате чего погибли двое членов его экипажа.
В течение следующего года Pawnee продолжила операции вдоль побережья Южной Каролины, Джорджии и Флориды, часто отправляя лодочные партии в различные реки и проливы. Она приняла участие в оккупации Фернандины, Флорида , 3 марта 1862 года и помогала в операциях на реке Стоно , Южная Каролина, 28–30 мая. В начале ноября она отправилась на север для ремонта, прибыв в Филадельфию 10-го числа.
Pawnee отбыл из Филадельфии 6 января 1863 года, взял на буксир броненосец USS Patapsco в Хэмптон-Роудс и прибыл в Порт-Ройял, Южная Каролина, 10 февраля. Оставшуюся часть войны он действовал в составе Южно-Атлантической эскадры, занимаясь прибрежной разведкой у южных штатов, занимаясь береговыми сооружениями и выслеживая нарушителей блокады. С 1 февраля по 18 июня 1864 года он помогал в захвате пароходов Конфедерации General Sumter и Hattie Brock вместе с их ценными грузами хлопка, скипидара, канифоли и железнодорожного железа. Он также участвовал в экспедициях на реке Стоно с 1 по 10 июля 1864 года и на реке Брод 29 ноября 1864 года.
9 февраля 1865 года Pawnee в сопровождении USS Sonoma и USS Daffodil поднялся по ручью Тогода, Северный Эдисто, Южная Каролина, и вступил в бой с тремя батареями Конфедерации, вытеснив противника с их земляных укреплений. 23 февраля вместе с другими кораблями он занял Джорджтаун, Южная Каролина . 21 июня Pawnee вернулся в Вашингтон, округ Колумбия, и отправился в Портсмут , где был выведен из эксплуатации 26 июля 1865 года.
В 1866 году ее отремонтировали для дальнейшей службы, и она снова вошла в строй 2 января 1867 года. Отплыв из Портсмута 24 апреля, она присоединилась к своей эскадре у Рио-де-Жанейро и действовала в этом районе в течение двух лет, защищая американских граждан и их имущество во время войны между Бразилией и Парагваем . 17 мая 1869 года она отплыла домой, прибыла в Портсмут 9 июля и была выведена из эксплуатации 22 июля.
После обследования машины Pawnee были сняты, и судно было переоборудовано в парусное. 6 декабря 1869 года оно было переведено в Норфолк, штат Вирджиния, где было переоборудовано в госпиталь и судно-склад. Оно вновь вошло в строй 17 декабря 1870 года и 7 января 1871 года отплыло в Мексиканский залив .
Находясь в Ки-Уэсте , штат Флорида, «Пауни» служил госпитальным судном и принимающим судном для Североатлантической станции до апреля 1875 года, когда его отбуксировали в Порт-Ройял, Южная Каролина, для использования в качестве судна-склада.
Она была выведена из эксплуатации 18 ноября 1882 года и вычеркнута из военно-морского регистра . 3 мая 1884 года Pawnee была продана MH Gregory, Грейт-Нек, Нью-Йорк .
Состав экипажа по состоянию на 1 января 1865 года указан ниже. [5]
ScSlp: dp. 1,533; l. 221'6"; b. 47'; dr. 10'; s. 10 k.; cpl. 181; a. 8 9", 2 12-pdrs
Правительственные суда были затоплены днем до прибытия
Pawnee
, чтобы предотвратить их захват сепаратистами... Ниже приведены названия судов, которые были уничтожены:
Pennsylvania
, 74-пушечный корабль; паровой фрегат
Merrimac
, 44 орудия; военный шлюп
Germantown
, 22 орудия; шлюп
Plymouth
, 22 орудия; фрегат
Raritan
, 45 орудий; фрегат
Columbia
, 44 орудия;
Delaware
, 74-пушечный корабль;
«Колумбус»
, 74-пушечный корабль;
«Соединенные Штаты»
, в обычном строю; бриг
«Долфин»
, 8 орудий; и пороховая лодка…[плюс] линейный корабль «
Нью-Йорк»
, на стапеле… Большое количество провизии, снастей и машин также были уничтожены — помимо зданий большой ценности — но достоверно неизвестно,
был ли взорван
[сухой] док .
-го числа [апреля 1861 г.]
Янки
оказал помощь в эвакуации
военно-морской верфи Норфолка
, Норфолк, штат Вирджиния, отбуксировав фрегат
Камберленд
в безопасное место, после чего он вернулся на
военно-морскую верфь Нью-Йорка
.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.