USS Wahoo (SS-565) , подводная лодка класса Tang , стала вторым кораблём ВМС США , названным в честь ваху — быстрой хищной рыбы-спортсмена, встречающейся в океанах по всему миру.
Контракт на строительство Wahoo был заключен с военно-морской верфью Портсмута в Киттери, штат Мэн , а закладка киля состоялась 24 октября 1949 года. Судно было спущено на воду 16 октября 1951 года при финансовой поддержке миссис Гарри У. Хилл и введено в эксплуатацию в День памяти павших , 30 мая 1952 года, под командованием коммандера Юджина П. Уилкинсона .
После пробного плавания в Британской Вест-Индии и послепробного ремонта в Портсмуте, Wahoo отправилась в свой родной порт Перл-Харбор 1 декабря 1952 года. После остановки в Нью-Лондоне, штат Коннектикут , она проследовала в Зону канала, прошла через Панамский канал , а затем зашла в Сан-Диего, штат Калифорния, прежде чем продолжить путь на Оаху. Подводная лодка провела весь 1953 год в учебных и оценочных учениях, проводившихся в районе операций на Гавайских островах . Военный корабль также служил мишенью для надводных и воздушных подразделений, отрабатывавших собственную тактику противолодочной войны (ASW).
В январе 1954 года Wahoo отправилась в свой первый поход в составе Седьмого флота в западной части Тихого океана. Около шести месяцев она курсировала по дальневосточным водам с кораблями Седьмого флота, проводя различные учения и посещая восточные порты. В июне она вернулась в Перл-Харбор и прошла свой первый капитальный ремонт на верфи, прежде чем возобновить локальные операции на Гавайских островах. В марте 1955 года подводная лодка взяла время из своего плотного графика учений, чтобы посетить Таити. По завершении этого похода она возобновила службу на Гавайях, но в ноябре приступила к своему второму заданию в составе Седьмого флота. Восточный поход включал заходы в порты Гонконга , Гаосюна , Тайваня , Апра-Харбора , Гуама , Йокосуки , Японии, а также Манилы и залива Субик на Филиппинах . Ее развертывание закончилось в мае 1956 года, когда она вернулась в Перл-Харбор, чтобы возобновить локальные операции и учения.
Такая обязанность была прервана в апреле капитальным ремонтом на верфи, который продолжался до октября 1957 года. В ноябре корабль совершил пробный рейс обратно на Таити. Вскоре после своего возвращения на Гавайи Wahoo вышла из Перл-Харбора на пути обратно в западную часть Тихого океана. Обычные учебные операции и график посещений портов занимали ее время во время шестимесячного назначения на Дальнем Востоке. Военный корабль вернулся в Перл-Харбор в июне 1958 года, и вскоре после этого он получил боевой "E" для эскадры подводных лодок (SubRon) 1, что подтвердило его общее оперативное и административное превосходство в подразделении. Последующий год он провел на Гавайских островах, проводя большую часть учебных операций. В ноябре он начал двухмесячный период ремонта на военно-морской верфи Перл-Харбора , по завершении которого в январе 1959 года он возобновил местные операции.
В июне субмарина была административно переведена из SubRon 1 в SubRon 7; а в июле она снова направилась на запад для тура по Дальнему Востоку. И снова преобладали учения, причем Wahoo служила целью в практике противолодочной обороны и участвовала в нескольких учениях флота. Она вернулась на Оаху в начале 1960 года и после двух месяцев нормальной работы снова вошла в военно-морскую верфь Перл-Харбора, на этот раз для капитального ремонта. Покинув верфь в конце августа, она прошла переподготовку, а затем возобновила свой обычный график операций на Гавайских островах.
Эта работа продолжалась в течение первых трех месяцев 1961 года. В конце марта она начала месячное обновление батареи, в конце которого, в конце апреля, она начала подготовку к другому зарубежному развертыванию. 22 мая Wahoo покинула Перл-Харбор и взяла курс на запад. Во время этого круиза с Седьмым флотом она посетила Йокосуку , Сасебо и Хакодате в Японии и остановилась в Нахе на острове Окинава . После шести месяцев операций и учений на Дальнем Востоке она направилась домой, вернувшись в Перл-Харбор 7 ноября. Затем последовал год обычных операций в гавайской группе, и в декабре 1962 года она начала подготовку к другому круизу в западную часть Тихого океана. Корабль вышел из Перл-Харбора 15 января 1963 года, чтобы начать шестимесячный тур службы, в течение которого она добавила Осаку к своим портам захода в Японии. Этот поход закончился 15 июля, когда судно вновь вошло в Перл-Харбор и возобновило свой обычный график учений на Гавайях, прерванный с октября 1963 года по апрель 1964 года капитальным ремонтом.
Летом 1964 года она вернулась к местным операциям из Перл-Харбора. Однако в августе произошел инцидент в Тонкинском заливе , изменивший характер ее развертывания. Когда она вернулась на Дальний Восток в ноябре, августовское событие уже подстегнуло возросшее участие Америки во Вьетнамской войне . В результате этого изменения Wahoo была призвана на два дежурства в водах Вьетнама во время развертывания продолжительной продолжительности.
Она вернулась на Гавайи в июне 1965 года и оставалась поблизости до февраля 1966 года, за что получила Благодарность военно-морского подразделения . Во время своего круиза по западной части Тихого океана 1966 года, который начался 17 февраля и закончился 29 августа, она вернулась в зону боевых действий у Вьетнама, а также выполнила график учений Седьмого флота и посещений портов. По возвращении на Оаху субмарина начала длительный период операций на островах, прерванный капитальным ремонтом продолжительностью 17 месяцев. Этот ремонт включал радикальные изменения в конструкции ее корпуса, в ходе которых она была удлинена на 15 футов (5 м) для установки пассивной гидролокационной установки PUFFS .
Она завершила свой расширенный ремонт во второй половине июня 1968 года и, после переподготовки, возобновила локальные операции из Перл-Харбора. 11 февраля 1969 года Wahoo покинула Оаху по пути на Дальний Восток в восьмой раз в своей карьере. Это развертывание принесло лишь очень краткий тур в зоне боевых действий во Вьетнаме; в остальном она провела обычное развертывание мирного времени, посещая восточные порты и участвуя в учениях Седьмого флота.
Она вернулась в Перл-Харбор 14 августа и приступила к своей обычной программе тренировок на Гавайских островах. Ее девятый поход в западную часть Тихого океана начался 1 апреля 1970 года. В течение последней недели месяца она снова ненадолго совершила круиз в зоне боевых действий у берегов Вьетнама; но, как и в предыдущем развертывании, она провела остаток, занимаясь обычным графиком операций Седьмого флота. Она вернулась в Перл-Харбор 21 октября и начала капитальный ремонт, который был завершен 1 июня 1971 года.
В тот же день, когда она завершила свой капитальный ремонт, Wahoo покинула Перл-Харбор и взяла курс на свой новый порт приписки, Сан-Диего, Калифорния. По пути она посетила Портленд, штат Орегон , и Ванкувер, Британская Колумбия . Подводная лодка прибыла в Сан-Диего 26 июня и начала типовую подготовку и другие локальные операции вдоль южного побережья Калифорнии. Однако смена портов приписки не означала окончания дежурств в западной части Тихого океана. Ее следующее развертывание принесло с собой визит в Чинхэ и Пусан в Корее и период совместных операций с подразделениями ВМС Южной Кореи . Позже в этом походе она также посетила Тайвань и приняла участие в двусторонних учениях по противолодочной обороне с подразделениями ВМС Китайской Республики . Она окончательно завершила развертывание в Сан-Диего 28 апреля 1972 года. После серии коротких учений с кораблями и самолетами в течение мая она вошла на военно-морскую верфь Hunters Point для трехмесячного капитального ремонта. Вернувшись в море к середине сентября, она возобновила локальные операции — типовую подготовку, противолодочные учения с участием надводных подразделений и авиации, а также оценочные испытания торпед и мин — на оставшуюся часть года.
16 февраля 1973 года субмарина вышла из гавани Сан-Диего, чтобы отправиться в 11-ю командировку в составе Седьмого флота. Двусторонние учения с южнокорейским и националистическим китайским флотами снова продемонстрировали нормальное мирное развертывание. Однако на этот раз она также присоединилась к подразделениям японских морских сил самообороны в учебных операциях по противолодочной обороне. Она вернулась в Сан-Диего 14 августа и возобновила операции в районе южной Калифорнии, которые были отмечены учениями подводных лодок против подводных лодок, включавшими учебные стрельбы торпедами. Местные операции занимали ее до конца 1973 года и в течение первых пяти месяцев 1974 года. 14 июня 1974 года она вошла в военно-морскую верфь Mare Island для расширенного ремонта, который продолжался до июля 1975 года. Wahoo завершила послеремонтные ходовые испытания 23 июля и, после посещения Сиэтла, штат Вашингтон, для участия в «Морской ярмарке» 1975 года и проведения испытаний систем вооружения и испытаний точности электроники у побережья северо-запада Тихого океана, она вернулась в Сан-Диего 28 августа. Затем она возобновила местные операции — включая тур в качестве учебного судна для будущих командиров в ноябре и переподготовку в декабре — которые держали ее занятой до начала апреля 1976 года.
2 апреля она вышла из Сан-Диего, чтобы возобновить развертывание с Седьмым флотом. Во время этого назначения она приняла участие в учениях Седьмого флота, двусторонних учениях с южнокорейскими военно-морскими подразделениями и учениях команды SEAL с Корпусом морской пехоты США и южнокорейским военно-морским персоналом. Она завершила службу 8 сентября и начала путешествие домой. Она вернулась в Сан-Диего в начале октября и возобновила операции вдоль побережья южной Калифорнии.
6 сентября 1977 года она покинула Сан-Диего, чтобы перейти в Атлантический флот. Пройдя через Панамский канал; Картахену , Колумбия ; Майами, Флорида и Саванну, Джорджия , она прибыла в Нью-Лондон, штат Коннектикут, 15 октября. 1 ноября она начала подготовку экипажа из иранского флота, который должен был завладеть ее сестринским кораблем USS Trout в следующем году. Эта обязанность продолжалась до лета 1978 года и включала шестинедельное развертывание в Карибском море в начале 1978 года в поддержку ReadEx 1–78. 6 июля 1978 года субмарина начала расширенный капитальный ремонт на военно-морской верфи Филадельфии , чтобы подготовить ее к передаче Ирану и переименованию в Nahang . Эти планы были отменены 31 марта 1979 года после иранской революции . Вместо этого Wahoo был выведен из эксплуатации 27 июня 1980 года и разобран на запчасти для других кораблей типа Tang , которые все еще находились на службе у иностранных правительств. 15 июля 1983 года бывший Wahoo был исключен из военно-морского регистра судов , а в ноябре 1984 года его корпус был продан на металлолом.
Медаль за службу в Китае
Медаль «За службу в Корее»
Экспедиционная медаль Вооружённых сил
Медаль ООН в Корее ( Организация Объединенных Наций )В статье содержится информация, собранная из Словаря боевых кораблей американского флота и из книги «Жмурки» .