USS Haddo (SSN-604) , подводная лодка класса «Пермит» , была вторым кораблём ВМС США , названным в честь хаддо — рыбы семейства горбушевых, распространённой у тихоокеанского побережья США и Канады.
Контракт на ее строительство был заключен с New York Shipbuilding Corporation в Кэмдене, штат Нью-Джерси, 3 марта 1959 года, а ее киль был заложен 9 сентября 1960 года. Она была спущена на воду 18 августа 1962 года при финансовой поддержке миссис Генри М. Джексон и введена в эксплуатацию 16 декабря 1964 года под командованием коммандера Джона Г. Уильямса-младшего .
После высадки из Нью-Лондона, Коннектикут , в январе 1965 года, Haddo прибыла в свой порт приписки, Чарльстон, Южная Каролина , 8 февраля и присоединилась к SubRon 4. Она действовала у побережья Атлантики и в Карибском море , пока не вышла из Чарльстона 7 июля в Средиземное море . Она участвовала в многочисленных учениях с кораблями Шестого флота и стран НАТО, прежде чем вернуться домой 7 ноября. Haddo продолжила эту модель службы, чередуя операции из порта приписки в Атлантике с развертываниями Шестого флота , до 1967 года.
Летом 1965 года Haddo стала первым кораблем своего класса, который был развернут в Средиземном море в составе Шестого флота США. За операции в течение периода в 1966 году Haddo была награждена Благодарностью военно-морского подразделения и была награждена Благодарностью за заслуги подразделения за операции, проведенные в течение периода в 1967 году. В результате выдающейся командной работы и многих долгих часов обучения и операций в течение финансовых годов 1968 и 1969 Haddo была награждена боевой эффективностью "E" за выдающиеся достижения. Haddo прошла восемнадцатимесячный "суббезопасный" капитальный ремонт на верфи Charleston Naval Shipyard с августа 1969 по апрель 1970 года. После капитального ремонта порт приписки Haddo изменился на Нью-Лондон, штат Коннектикут, где она вошла в состав эскадры подводных лодок TEN. Haddo действовала из Нью-Лондона с 1971 по 1973 год. Весной 1972 года Haddo завершила первое шестимесячное средиземноморское развертывание для SSN. Осенью 1972 года она снова была развернута в Средиземноморье, вернувшись как раз перед Рождеством.
С августа 1973 года по декабрь 1975 года Haddo прошла масштабный дозаправочный ремонт на верфи Ingalls Shipyard в Паскагуле, штат Миссисипи. После прохождения Панамского канала 13 февраля 1976 года порт приписки Haddo переместился в Сан-Диего, штат Калифорния, и она присоединилась к Тихоокеанскому флоту в составе эскадры подводных лодок THREE.
Весной 1977 года Haddo отправился в Западную часть Тихого океана, вернувшись осенью после тяжелого шестимесячного развертывания. В течение первых трех месяцев 1978 года Haddo выполнил интенсивную Selected Restricted Availability на военно-морской верфи Puget Sound в Бремертоне, штат Вашингтон. В декабре 1978 года Haddo снова отправился в Западную часть Тихого океана, посетил Новую Зеландию и вернулся в 1979 году.
В феврале 1980 года «Хаддо» прибыла на военно-морскую верфь острова Мэр для еще одной интенсивной программы ограниченного обслуживания. В августе того же года она была развернута в Индийском океане, посетила HMAS Stirling в Западной Австралии с 16 по 22 декабря 1980 года и вернулась в Сан-Диего в феврале 1981 года.
В июле 1981 года Haddo был направлен в западную часть Тихого океана, посетил Японию и вернулся в Сан-Диего в конце октября 1981 года . Haddo прибыл на военно-морскую верфь Mare Island в апреле 1982 года и прошел масштабную модернизацию и капитальный ремонт в январе 1984 года, после чего вернулся в Сан-Диего.
С февраля по август 1985 года Haddo снова была развернута в Западной части Тихого океана, посетив Японию и Гонконг. В результате ее успешного развертывания и превосходной эксплуатационной надежности Haddo снова была награждена боевой эффективностью "E" за выдающиеся достижения в 1985 году. Haddo прошла интенсивную Selective Restricted Availability в октябре 1985 года в Сан-Диего. Затем Haddo была развернута в Западной части Тихого океана с августа 1986 года по февраль 1987 года, снова посетив Японию и Гонконг. Она провела несколько месяцев успешных местных операций, прежде чем пройти свою последнюю Selected Restricted Availability в Сан-Диего с января по март 1988 года.
Haddo провела двухмесячную операцию по противолодочной обороне в июне и июле 1988 года. С февраля 1989 года по февраль 1990 года Haddo была развернута из Сан-Диего в течение 300 дней, проводя интенсивные операции в поддержку национальной обороны, включая шестимесячное развертывание в западной части Тихого океана с посещением Кореи, Японии, Гонконга и Филиппин. Во время своего последнего из шести WESTPAC она также завершила самый длительный непрерывный подводный период за свою 25-летнюю историю. Осенью-зимой 1989 и 1990 годов Haddo приняла участие в крупнейших военно-морских учениях Тихоокеанского флота с 1945 года, PACEX-89, и провела двухмесячную операцию по противолодочной обороне в северной части Тихого океана.
Haddo был выведен из эксплуатации и исключен из военно-морского регистра 12 июня 1991 года. Бывший Haddo был включен в Программу утилизации атомных судов и подводных лодок в Бремертоне, штат Вашингтон , и 20 июня 1992 года прекратил свое существование.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.