USS Nicholson (DD-982) , эсминец класса Spruance , был четвертым кораблем ВМС США , названным в честь семьи, сыгравшей видную роль в ранней истории американского флота, включая Джеймса Николсона , старшего капитана Континентального флота , и Сэмюэля Николсона , первого капитана USS Constitution .
Nicholson был заложен 20 февраля 1976 года на верфи Ingalls Shipbuilding в Паскагуле, штат Миссисипи ; спущен на воду 11 ноября 1977 года; введен в эксплуатацию 12 мая 1979 года. Впервые он вышел в море 18 ноября 1980 года. Nicholson отправился в Персидский залив в 1983 году и вернулся в Чарльстон, Южная Каролина, через Суэцкий канал с остановкой для дозаправки в Джибути. Экипаж посетил порт Барселоны, Испания, по пути обратно в родной порт. Корабль столкнулся с сильным волнением во время путешествия на запад через Атлантику и получил повреждение купола гидролокатора. Купол впоследствии был отремонтирован в связи с плановым периодом технического обслуживания на верфи ВМС Бруклина с мая 1984 года по февраль 1985 года. После периода технического обслуживания корабль вернулся в Чарльстон, Южная Каролина, и начал подготовку к следующему развертыванию, включая квалификационные испытания кораблей боевых систем, учения по борьбе с подводными лодками в Карибском море и переподготовку в заливе Гуантанамо на Кубе. Николсон был развернут в течение шести месяцев, в феврале 1990 года, с USS Dahlgren , в составе Средневосточных сил в Персидском заливе . Развертывание было довольно рутинным, за исключением двух инцидентов. Первым был пролет над судном пары вооруженных иранских F-4 в Ормузском проливе, а вторым был уход Николсона и Дальгрена из Персидского залива домой всего за неделю до вторжения Ирака в Кувейт.
Nicholson был развернут в течение шести месяцев, в январе 1992 года, в составе постоянных военно-морских сил НАТО в Атлантике. Nicholson присоединился к оперативной группе НАТО в Пуэрто-Рико и был откомандирован в Ден-Хелдер, Нидерланды. Посещения портов включали Roosevelt Roads, Пуэрто-Рико; St. Maarten, DVI; Boston, MA; Halifax, Новая Шотландия; Tromso, Норвегия; Bergen, Норвегия; Den Helder, Neth; Antwerp, Бельгия; Oporto, Португалия; Rosyth, Шотландия; Frederikshavn, Дания; Aarhus, Дания; и St Johns, Ньюфаундленд . Nicholson служил флагманом во второй половине развертывания под командованием американского адмирала RADM Dwyer, USN. В течение первой половины соединение находилось под командованием голландского коммодора. Другими кораблями в оперативной группе были Norway – Frigate – HNoMS Oslo (первая половина); Canada – Frigate – HMCS Skeena (весь поход); Португалия – Фрегат – NRP Vasco da Gama (первая половина); Великобритания – Фрегат – HMS Brave (первая половина) и эсминец HMS Exeter (вторая половина); Нидерланды – Фрегат – HNLMS Jacob Van Heemskerck (первая половина) и HNLMS Bloys van Treslong (вторая половина); Дания – Фрегат – HDMS Olfert Fischer (вторая половина); Германия – Фрегаты – Niedersachsen (первая половина) и Rheinland-Pfalz (вторая половина).
В начале 1994 года Николсон был направлен на авианосец USS Saratoga в составе оперативной группы 60 в Персидский залив , Средиземное и Адриатическое моря для поддержки операций «Deny Flight», «Provide Promise» и «Sharp Guard».
В рамках объявленной в июле 1995 года реорганизации надводных боевых кораблей Атлантического флота США в шесть основных боевых групп, девять эскадр эсминцев и новую группу Западного полушария, Николсон был переведен в 18-ю эскадру эсминцев. Реорганизация должна была быть поэтапной в течение лета и вступить в силу 31 августа, при этом смена портов приписки происходила до 1998 года.
Nicholson покинул верфь Charleston Naval Shipyard для морских испытаний 29 сентября 1995 года после завершения капитального ремонта. Nicholson унес с собой честь быть последним судном, прошедшим капитальный ремонт за 94-летнюю историю верфи, поскольку верфь Charleston Naval Shipyard закрывалась в результате процесса перестройки и закрытия базы в 1993 году. Корабль не вернулся на верфь по окончании морских испытаний, а отправился в новый порт приписки Norfolk Naval Shipyard в Портсмуте, штат Вирджиния. Официальное закрытие верфи состоялось 1 апреля 1996 года. Nicholson прибыл в свой новый порт приписки Norfolk 6 октября 1995 года.
10 декабря 1996 года Nicholson покинула военно-морскую верфь Норфолка для запланированного шестимесячного развертывания в составе сил на Ближнем Востоке. Она, вместе с USS Halyburton , сменила базирующиеся в Норфолке USS Stump и базирующиеся в Паскагуле, штат Миссисипи USS Stephen W. Groves , а затем разместилась в Персидском заливе.
Николсон принял участие вместе с авианосной боевой группой USS Enterprise в учениях по затоплению (SINKEX) около Пуэрто-Рико 9 августа 1998 года, в результате которых был потоплен бывший USS Richmond K. Turner . SINKEX разработал координацию боевой группы комбинированных воздушных и надводных атак, проверил работу нескольких систем вооружения и улучшил интеграцию совместных подразделений в сценарии морских сражений. Во время учений USS Philippine Sea , USS Thorn , Nicholson и Carrier Air Wing Three также отправили парад высотных противорадиолокационных ракет, противокорабельных ракет Harpoon и ассортимент боеприпасов с лазерным наведением на списанный крейсер. ВВС США приняли участие с тремя 2000-фунтовыми (907 кг) бомбами.
Николсон был развернут с авианосной боевой группой Enterprise , с третьим авиакрылом Carrier Air Wing (CVW 3), отправленным на запланированное шестимесячное развертывание 6 ноября 1998 года, и для замены авианосной боевой группы USS Dwight D. Eisenhower в операции Southern Watch . С Enterprise CVBG Николсон принял участие в операции Desert Fox , операции, призванной ослабить способность Саддама Хусейна доставлять химическое, биологическое и ядерное оружие и вести войну против своих соседей, с 16 по 18 декабря 1998 года. Во время 70-часового штурма Николсон запустил крылатые ракеты Tomahawk по иракским целям. После этого, и после выхода из Персидского залива 2 января 1998 года и транзита через Суэцкий канал , Николсон присоединился к 6-му флоту США и принял участие в операции Allied Force , запустив Tomahawk по многочисленным объектам в Югославии . Она вернулась домой 6 мая 1998 года.
Nicholson и быстроходный боевой вспомогательный корабль USS Detroit столкнулись в незначительном столкновении 27 августа 2000 года примерно в 100 морских милях (185 км; 115 миль) к востоку от мыса Генри (к востоку от Норфолка). Столкновение произошло примерно в 8:45 вечера по местному времени, когда корабли проводили ночное пополнение запасов. Первоначальные отчеты указывали на незначительные повреждения обоих кораблей. Двое моряков Nicholson также получили незначительные травмы. Оба корабля все еще были мореходными после инцидента.
Nicholson был развернут с авианосной боевой группой Enterprise и USS Kearsarge Amphibious Ready Group (ARG) для запланированного шестимесячного развертывания. Это было 17-е зарубежное развертывание Enterprise с момента его первого плавания 12 января 1962 года. Enterprise CVBG и Kearsarge ARG сменили USS Harry Truman CVBG и USS Nassau ARG, которые были развернуты в ноябре 2000 года. Хотя боевая группа Enterprise отбыла 25 апреля 2001 года, Nicholson и Thorn , запланированные как поздние развертыватели, и USS McFaul присоединились к боевой группе после отбытия в июне. В течение следующих шести месяцев все эти подразделения проводили многонациональные и совместные операции с флотами различных европейских стран и посещали порты в странах Средиземноморья и Персидского залива. Nicholson участвовал в ударных миссиях по Афганистану во время операции «Несокрушимая свобода», запуская ракеты Tomahawk по целям после 11 сентября. Николсон получила награду «First to Strike» за запуск первой ракеты операции. Она и ее боевая группа вернулись в США в ноябре 2001 года.
«Николсон» был выведен из эксплуатации 20 декабря 2002 года, потоплен 6 апреля 2004 года и затоплен как цель 30 июля 2004 года.
Официальный герб Николсона символизирует службу пяти выдающихся американских морских офицеров из семьи Николсон, которые служили в ВМС США во время Войны за независимость США , Войны 1812 года и Гражданской войны в США . Доминирующие цвета герба — синий и золотой, традиционные для ВМС.
Пять копий и пять щитов представляют пять членов семьи Николсон. Щиты красные, что означает, что каждый из тезок отличился в бою во время своей службы своей стране. Шеврон, символ силы и поддержки, намекает на нос корабля. Три разрыва бомбы обозначают тройную миссию эсминца класса Spruance . Нижний разрыв бомбы символизирует подводную глубинную бомбу или торпеду, а два верхних представляют надводную и воздушную огневую мощь. Морской лев — древний символ морских и военно-морских сил. Традиционный латинский девиз корабля «FORTES FORTUNA ADIUVAT» переводится как «Удача сопутствует храбрым» или «Удача сопутствует смелым».