Первый военный корабль США « Оссипи» представлял собой деревянный винтовой военный шлюп, находившийся в эксплуатации в ВМС США в разное время между 1861 и 1889 годами. Он служил в ВМС Союза во время Гражданской войны в США . Она была названа в честь реки Оссипи в штатах Нью-Гэмпшир и Мэн . Военный корабль США « Оссипи » присутствовал во время покупки Аляски . [1]
Киль « Оссипи » был заложен в июне 1861 года на Портсмутской военно-морской верфи , Киттери, штат Мэн ; спущен на воду 16 ноября 1861 г.; спонсируется г-жой Макфарланд, женой редактора Concord Statesman ; и 6 ноября 1862 года назначен командиром-лейтенантом Робертом Бойдом. Ossipee был одним из четырех родственных кораблей, в которые входили USS Adirondack , USS Housatonic и USS Juniata .
Десять дней спустя капитан Джон П. Гиллис принял командование кораблем, и он отправился в Хэмптон-Роудс , чтобы присоединиться к Североатлантической блокадной эскадре , в которой она служила до отбытия из Ньюпорт-Ньюса, штат Вирджиния , 18 мая 1863 года, чтобы присоединиться к блокадной эскадре Западного залива у Мобила. , Алабама . 30 июня она захватила там шхуну «Хелена» , а 18 июля вместе с военным кораблем « Кеннебек» захватила пароходы «Джеймс Баттл» и «Уильям Бэгли» в Мексиканском заливе . Первый, «лучший пакет на реке Алабама… переделанный, чтобы он подходил для бегуна за блокаду», был нагружен хлопком и канифолью, а второй вез хлопок, который они надеялись продать за границу.
В сентябре Оссипи отправился к побережью Техаса для выполнения блокады, пока не вернулся на станцию у Мобила в середине марта 1864 года, когда адмирал Дэвид Фаррагут собирал свои силы для вторжения в Мобил-Бэй . 5 августа вместе с военным кораблем USS Itasca он миновал форты, вошел в залив Мобил вместе с Фаррагутом и принял участие в последовавшем морском сражении, сыграв большую роль в борьбе с CSS Tennessee , которая, наконец, вынудила хорошо сражавшийся тяжелый южный броненосный таран сдаться. .
В сентябре Оссипи вернулся к блокадной службе у побережья Техаса и, за исключением ремонта в Пенсаколе, штат Флорида, в конце 1864 года, служил там до переезда в Новый Орлеан , штат Луизиана, в апреле 1865 года. Он был одним из федеральных кораблей, преследовавших CSS Webb во время Смелая попытка парохода Конфедерации спуститься по реке Миссисипи и уйти в море.
Выполнив дежурство у Мобила, «Оссипи» отплыл на север в конце июня и выведен из эксплуатации в Филадельфии , штат Пенсильвания, 3 июля.
Вновь введенный в строй 27 октября 1866 года под командованием капитана Джорджа Ф. Эммонса , Оссипи служил в северной части Тихого океана, защищая американские интересы вдоль побережий Мексики и Центральной Америки. Она вылетела из Сан-Франциско 27 сентября 1867 года в Ситку, Аляска , вместе с российскими комиссарами на церемонию передачи Аляски Соединенным Штатам 18 октября.
Прослужив на Тихом океане весной 1872 года, Оссипи 6 июня отправился домой. 20 июня моряк Джеймс Бенсон прыгнул за борт, чтобы спасти товарища по кораблю, за что позже был награжден Почетной медалью . [2] «Оссипи» прибыл в Нью-Йорк 18 ноября и был выведен из эксплуатации 30-го числа.
Вновь введенный в строй 10 октября 1873 года, шлюп-ветеран войны служил в Северной Атлантике. 15 декабря она отбыла из Ки-Уэста в Драй-Тортугас , чтобы дождаться пиратского парохода «Вирджиниус» , который был захвачен в открытом море испанским корветом «Торнадо» под мошенническим американским реестром. Чтобы ослабить напряженность, вызванную делом Вирджиниуса , Испания передала приз Соединенным Штатам в лице капитана Уайтинга, командира военного корабля США «Деспэтч » в Баия-Хонда, Куба . Деспетч отвез Вирджиниуса на Тортугас. Оссипи покинул Тортугас 19 декабря, буксируя Вирджиниуса на север, но неделю спустя пресловутый приз затонул у мыса Хаттерас . «Оссипи» продолжал операции в Северной Атлантике до вывода из эксплуатации в Бостоне 25 мая 1878 года.
Вновь введенный в эксплуатацию 28 января 1884 года, «Оссипи» покинул Хэмптон-Роудс 30 апреля и направился на Дальний Восток через Гибралтар и Суэцкий канал и служил на азиатской станции до возвращения в Нью-Йорк 15 февраля 1887 года. Затем он служил на Атлантическом побережье и в Вест-Индии до вывода из эксплуатации. в Норфолке, Вирджиния, 12 ноября 1889 года. Она была продана там 25 марта 1891 года Герберту Х. Айвзу.
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь.
