stringtranslate.com

Чемпионат IMSA SportsCar

Чемпионат IMSA SportsCar , в настоящее время известный как чемпионат IMSA WeatherTech SportsCar под спонсорством, — это гоночная серия спортивных автомобилей, базирующаяся в США и Канаде и организованная Международной ассоциацией автоспорта (IMSA). Она является результатом слияния двух существующих североамериканских гоночных серий спортивных автомобилей, American Le Mans Series и Rolex Sports Car Series . Изначально название было United SportsCar Championship , [1] которое впоследствии было изменено на IMSA SportsCar Championship в 2016 году. Бренд Tudor компании Rolex SA был титульным спонсором чемпионата в 2014 и 2015 годах, [2] а с 2016 года титульным спонсором выступает WeatherTech . [3]

Сезон начинается с главной гонки Rolex 24 в Дайтоне , которая проходит в последние выходные января, и заканчивается Petit Le Mans , еще одной гонкой Североамериканского кубка по гонкам на выносливость, которая проходит в начале октября.

История

5 сентября 2012 года было объявлено, что орган, санкционирующий гонки Grand-Am Road Racing, объединится с Международной ассоциацией автоспорта, базирующейся в Бразелтоне , и, таким образом, оба органа объединят свои ведущие серии спортивных автомобилей, Rolex Sports Car Series и American Le Mans Series соответственно, с планами дебюта в 2014 году. 20 ноября 2012 года комитет по слиянию объявил, что SME Branding была выбрана для разработки названия, логотипа и фирменного стиля новой серии. [4]

Шесть часов Глена 2014 года от Sahlen

8 января 2013 года обе серии объявили о предварительной структуре классов для новой объединенной серии. Категория Grand-Am Daytona Prototype и категория IMSA P2 будут объединены в класс с одним прототипом, с возможностью участия уникального DeltaWing в новом классе. Класс Le Mans Prototype Challenge автомобилей с одной спецификацией из Американской серии Ле-Ман продолжится как есть, хотя автомобили будут переведены на шины Continental от Grand-Am . [5] Класс GT Американской серии Ле-Ман останется неизменным, в то время как класс GT Grand-Am сформирует еще один класс GT и будет объединен с категорией American Le Mans GTC. [6] Единственная категория автомобилей, не представленная в новой серии, — это категория P1 Американской серии Ле-Ман.

Дата презентации новой серии была назначена на 14 марта 2013 года в отеле Chateau Élan Hotel and Conference Center на Sebring International Raceway , за два дня до 12 часов Себринга . Генеральный директор American Le Mans Скотт Атертон объявил, что новым санкционирующим органом останется IMSA , а Эд Беннетт раскрыл новые названия для пяти классов серии. Затем старший партнер по брендингу SME Эд О'Хара объявил о новом названии и логотипе United SportsCar Racing, название, представленное в результате конкурса, в котором победил Луис Саттерли из Флориды, гонщик Florida Karting Championship Series. [7]

2020 6 часов дороги Атланта

9 августа 2013 года Fox Sports 1 объявила о подписании телевизионного контракта с IMSA на трансляцию всего сезона USCC с 2014 по 2018 год. [8]

Позже, 12 сентября 2013 года, Tudor был объявлен титульным спонсором серии, которая была названа United SportsCar Championship. 8 августа 2015 года WeatherTech был объявлен новым титульным спонсором серии, переименовав серию в WeatherTech SportsCar Championship, начиная с сезона 2016 года. [9]

Начиная с сезона 2019 года, сериал транслируется исключительно NBC Sports в Соединенных Штатах. Сеть вещания NBC будет транслировать девять часов трансляции ежегодно, при этом большая часть трансляции будет транслироваться на NBCSN . CNBC и приложение NBC Sports будут предоставлять дополнительное освещение. [10] [11] Начиная с 2022 года USA Network заменил NBCSN в качестве кабельного канала, на котором будет транслироваться сериал.

Пилотный вызов Мишлен

Первоначально основанная на канадской серии до того, как ее приобрела Grand-Am, Continental Tire Sports Car Challenge (первоначально известная как Grand-Am Cup) является серийной серией туринговых автомобилей . Серия разделена на два класса, известных как Grand Sport (GS), предназначенный для автомобилей в стиле GT большой вместимости, и Street Tuner (ST), состоящий из седанов и купе меньшего размера, некоторые из которых имеют передний привод . IMSA Continental Tire Sports Car Challenge до 2013 года поддерживала некоторые гонки Rolex Series, но также возглавляла некоторые собственные даты. Эта серия продолжилась с United SportsCar Championship после слияния и в некоторой степени сопоставима со старой Trans Am Series .

Структура класса

Диаграмма, отслеживающая изменения классов с 2014 по 2025 год.

В серии IMSA SportsCar Championship есть четыре класса, включающие две категории спортивных прототипов и два класса гран-туристов . В некоторых гонках могут использоваться только определенные классы автомобилей, например: в Дайтоне может быть разрешен вход автомобиля любого класса , в то время как в Северо-восточном Гран-при участвуют только GT Daytona Pro (GTD Pro) и GT Daytona (GTD). Классы Grand Touring Prototype (GTP) и Le Mans Prototype 2 (LMP2) совместимы с правилами 24 часов Ле-Мана .

Классы спортивных прототипов

Прототип Grand Touring (GTP)

BMW M Hybrid V8 GTP на гонке «Шесть часов Глена» в Сахлене.

Флагманский класс чемпионата, который с 2023 года заменил класс DPi (Daytona Prototype International), в котором участвуют автомобили, созданные в соответствии с правилами LMDh IMSA и Le Mans Hypercar Автомобильного клуба de l' Ouest .

Прототип Ле-Мана 2 (LMP2)

Oreca 07 LMP2 на гонке «Шесть часов Глена» в Сахлене.

Класс, введенный с 2019 года после отделения от класса DPi (2019–2022), он представляет собой составы водителей pro-am. В классе представлены автомобили, построенные 4 лицензированными производителями Automobile Club de l'Ouest (ACO) ( Riley - Multimatic , Ligier , Oreca и Dallara ) в соответствии со спецификациями правил FIA /ACO 2017 Global LMP2.

Классы Grand Touring

GT Daytona Pro (GTD Pro)

Aston Martin Vantage AMR GT3 GTD Pro на гонке «Шесть часов Глена» в Сахлене.

Класс, использующий спецификации FIA GT3 , заменивший класс GTLM с сезона 2022 года. В классе GTD Pro нет ограничений по классу пилотов.

GT Дайтона (GTD)

BMW M4 GT3 GTD на гонке «Шесть часов Глена» в Сахлене.

Класс с 2016 года, который использует те же спецификации автомобилей, что и GTD Pro, но в команде должен быть как минимум 1 серебряный или бронзовый водитель. И более 1 платинового водителя в команде запрещено.

Бывшие классы

Ранее в серии чемпионата IMSA SportsCar Championship использовалось пять классов, включая четыре категории спортпрототипов и один класс Gran Turismo .

Классы спортивных прототипов

Международный прототип Дейтона (DPi)

Mazda RT24-P DPi в Пти-Ле-Мане.

Бывший флагманский класс чемпионата с 2019 по 2022 год, в котором участвовали автомобили, построенные по правилам IMSA Daytona Prototype International , которые основаны на автомобилях Le Mans Prototype LMP2 2017 года. Ранее DPi соревновались со своими базовыми аналогами LMP2 в классе Prototype с 2017 по 2018 год. Начиная с 2019 года автомобили LMP2 были разделены на отдельный класс. Класс Prototype изначально состоял из Daytona Prototype Grand-Am с прототипами American Le Mans Series LMP2 и DeltaWing , до того как оригинальные Daytona Prototypes и DeltaWing были выведены из соревнований в конце 2016 года и заменены новыми автомобилями DPi. Начиная с 2023 года класс DPi будет заменен классом Grand Touring Prototype ( GTP ) в целях дальнейшего улучшения гонок в классе Prototype, а также создания более тесной связи с чемпионатом мира по гонкам на выносливость FIA .

Прототип (П)

Прототип Coyote Corvette DP на гонке Mobil 1 Twelve Hours of Sebring.

Бывший флагманский класс чемпионата с 2014 по 2018 год, прежде чем разделиться на два отдельных класса в 2019 году, в котором участвовали автомобили, построенные для которых, в том числе классы прототипов, перенесенных из предыдущей серии категории автоспорта American Le Mans Series и Grand-Am Rolex Sports Car Series . Этими автомобилями были Daytona Prototypes , LMP2 prototypes и Nissan DeltaWing . Начиная с 2017 года оригинальные Daytona Prototypes и DeltaWing были постепенно выведены из соревнований и заменены новыми автомобилями DPi. В конце сезона чемпионата WeatherTech SportsCar Championship 2018 года этот класс будет разделен на два отдельных класса, DPi и LMP2, для следующего сезона в 2019 году.

Испытание прототипа (ПК)

Испытание прототипа Oreca FLM09 на гонке Mobil 1 Twelve Hours of Sebring.

Это был класс с одной маркой , в котором все автомобили, которые использовали водители и команды, были Oreca FLM09 LMPC, оснащенные двигателями Chevrolet V8 объемом 6,2 л, каждый мощностью 430 л. с. Этот класс будет использоваться с сезона 2014 года до конца сезона 2017 года.

Прототип Ле-Мана 3 (LMP3)

Ligier JS P320 LMP3 на гонке «Шесть часов Глена» в Салене.

Представленный в сезоне 2021 года в категории IMSA Prototype Challenge как одна из подготовительных серий к чемпионату IMSA WeatherTech SportsCar Championship, этот класс прототипов включает автомобили, построенные в соответствии со спецификациями правил ACO LMP3 Generation II 2020 года от таких производителей, как Ligier , ADESS , Ginetta и Duqueine Engineering. Класс был удален после сезона 2023 года из-за роста размеров сетки.

Классы Grand Touring

GT Ле-Ман (GTLM)

Porsche 911 RSR GTLM в Пти-Ле-Мане.

Являясь продолжением класса ALMS GT, он состоял из автомобилей, соответствующих спецификации ACO GTE , и соревновался в серии с сезонов 2014 по 2021 год.

Схемы

Карта чемпионата IMSA WeatherTech SportsCar 2023 года.
ВИР
ВИР
КОТА
КОТА
Гонки в чемпионате IMSA WeatherTech SportsCar Championship по состоянию на 2023 год . Зеленые точки обозначают трассы, входящие в North American Endurance Cup. Белые точки обозначают бывшие трассы.

Чемпионы

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "United SportsCar Racing дебютирует в 2014 году". Американская серия Ле-Ман . Архивировано из оригинала 18 марта 2013 года . Получено 14 марта 2013 года .
  2. ^ "Tudor Named Title Sponsor". Sportscar 365 . John Dagys Media, LLC. 12 сентября 2013 г. Получено 12 сентября 2013 г.
  3. ^ ДиЗинно, Тони (8 августа 2015 г.). «WeatherTech назван новым титульным спонсором IMSA SportsCar». Sportscar365 . John Dagys Media, LLC. Архивировано из оригинала 11 октября 2015 г. Получено 9 августа 2015 г.
  4. ^ "SME Branding выбран для разработки фирменного стиля для слияния GRAND-AM и ALMS" . Получено 14 марта 2013 г.
  5. ^ "ALMS: Continental назвала новую спецификацию шин PC". ALMS Communications . 1 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2013 г. Получено 14 марта 2013 г.
  6. ^ "GRAND-AM, ALMS объявляют о структуре классов 2014 года". American Le Mans Series. Архивировано из оригинала 4 мая 2013 года . Получено 14 марта 2013 года .
  7. ^ "LOUIS SATTERLEE - 2012 FLORIDA KARTING CHAMPIONSHIP SERIES REVIEW". Karting News Worldwide. 7 июля 2012 г. Архивировано из оригинала 18 февраля 2014 г. Получено 2 февраля 2014 г.
  8. ^ "FOX будет транслировать United SportsCar Racing". Fox Sports Interactive Media, LLC. 9 августа 2013 г. Архивировано из оригинала 16 августа 2013 г. Получено 9 августа 2013 г.
  9. ^ «WeatherTech присоединяется к IMSA в рамках многолетнего партнерства». Дейтона-Бич, Флорида: IMSA . 8 августа 2015 г. Архивировано из оригинала 11 мая 2018 г. Получено 9 августа 2015 г.
  10. ^ Pruett, Marshall (30 апреля 2018 г.). «IMSA переходит на NBC Sports в 2019 г.». Racer . Racer Media and Marketing, Inc. Архивировано из оригинала 8 мая 2018 г. . Получено 9 мая 2018 г. .
  11. ^ "IMSA переходит на NBC Sports в рамках нового шестилетнего соглашения с TV – Sportscar365". Архивировано из оригинала 16 октября 2018 г. Получено 16 октября 2018 г.

Внешние ссылки