stringtranslate.com

Универсальный атомный 4

Universal Atomic 4, установленный на парусной лодке C&C 29 Mark 1.

Universal Atomic 4 — четырёхцилиндровый бензиновый двигатель, выпускавшийся компанией Universal Motor Company в период с 1949 [1] по 1984 год для использования в качестве вспомогательного источника энергии на парусных судах . [2] Выпускались версии двигателя мощностью 18 лошадиных сил (13 кВт) и 30 лошадиных сил (22 кВт). [3] За это время было произведено более 40 000 двигателей, и, по оценкам, 20 000 из них всё ещё используются сегодня.

Universal Atomic 4 был очень популярен в парусных лодках C&C, Whitby Boatworks, Northern, Catalina Yachts и Pearson Yachts вплоть до 1985 года. Начиная с начала 1970-х годов бренд Yanmar стал очень популярен как вспомогательный дизельный двигатель для парусных лодок, в ответ на это Universal начала предлагать в 1976 году морскую версию дизельного (тракторного) двигателя Kubota, которая была популярна среди производителей парусных лодок, в частности Catalina. Поскольку дизельные двигатели Yanmar продолжали набирать популярность, бензиновые двигатели Universal Atomic Four продолжали быстро терять долю рынка. К 1989 году Yanmar затмил Universal на рынке вспомогательных дизельных двигателей с долей рынка 45% против 42% у Universal.

История и происхождение

Atomic 4 произошел от более ранней разработки Universal Motor Company под названием Utility Four, [4] которая широко использовалась во время Второй мировой войны ВМС США и союзниками для питания спасательных шлюпок. [5] Utility Four был заменен на Atomic 4 в 1947 году . [6]

Приложения

Технические характеристики

Ссылки

  1. MotorBoating. Май 1981. С. 112–. ISSN  1531-2623.
  2. MotorBoating. Август 1976. С. 49–. ISSN  1531-2623.
  3. MotorBoating. Ноябрь 1965. С. 52–. ISSN  1531-2623.
  4. MotorBoating. Апрель 1981. С. 134–. ISSN  1531-2623.
  5. Томас Флеминг Дэй (1942). Руль. Fawcett Publications.
  6. ^ Стэн Грейсон (1 октября 2008 г.). Американские морские двигатели 1885-1950. Devereux Books. ISBN 978-1-928862-13-0.

Внешние ссылки