V-оружие , известное в оригинальном немецком языке как Vergeltungswaffen ( немецкое произношение: [fɐˈgɛltʊŋsˌvafṇ] , немецкое: «возмездное оружие», «оружие возмездия»), было особым набором дальнобойного артиллерийского оружия, разработанного для стратегических бомбардировок во время Второй мировой войны , в частности, стратегических бомбардировок и воздушных бомбардировок городов . [1] [2] Это были V-1 , крылатая ракета с импульсным воздушно -реактивным двигателем ; V-2 , баллистическая ракета на жидком топливе ; и пушка V-3 . Германия намеревалась использовать все это оружие в военной кампании против Великобритании , хотя только V-1 и V-2 были использованы в кампании, проведенной в 1944–45 годах. После вторжения союзников в Западную Европу это оружие также использовалось против целей на материковой части Европы, в основном во Франции и Бельгии. Стратегические бомбардировки с использованием оружия V-типа убили около 18 000 человек, в основном мирных жителей. Главными целями были города Лондон , Антверпен и Льеж . [3] [4]
V-оружие входило в состав так называемого Wunderwaffen ( супероружия или «чудо-оружия») нацистской Германии .
Еще 28 июня 1940 года на встрече начальника артиллерийского управления сухопутных войск Эмиля Лееба и главнокомандующего вермахта Вальтера фон Браухича было выдвинуто обоснование стратегической бомбардировки для A4 (ракеты V-2), разрабатываемой в то время . [5] После относительного провала рейдов Бедекера в Британии в 1942 году разработка как летающих бомб, так и ракет ускорилась, причем целью была обозначена Великобритания. [6] 29 сентября 1943 года Альберт Шпеер публично пообещал отомстить за массовую бомбардировку немецких городов «секретным оружием». [7] Затем официальное заявление Министерства пропаганды Рейха от 24 июня 1944 года об управляемой ракете « Vergeltungswaffe 1 » подразумевало, что будет еще одно такое оружие. [8] После первого боевого запуска A-4 в сентябре 1944 года ракета была переименована в V-2 . [9] (хотя никто точно не знает, кто дал ей это название). [10] Однако в руководстве по эксплуатации V-2, распространенном среди огневых батарей, для ракеты продолжали использовать название A-4. [11]
Аллен Даллес , глава американской секретной службы OSS в Швейцарии, был в контакте с австрийской группой сопротивления вокруг священника Генриха Майера с 1943 года. Благодаря этому Даллес получил важную информацию и планы о Пенемюнде, ракетах V-1 и V-2 . [12] [13] [14] [15]
Начиная с октября 1943 года, стартовые площадки для V-1 были построены в Северной Франции, вдоль побережья от Кале до Гавра . Воздушные бомбардировки этих мест ВВС союзников были лишь частично успешными, и к июню 1944 года они были готовы к действию. [16] Подстегнутые высадкой в Нормандии 6 июня, ранним утром 13 июня 1944 года была проведена первая атака летающих бомб V-1 на Лондон. [6] [17] Было запущено десять ракет, из которых четыре достигли Англии. Первая из них упала около Суонскомба , не вызвав никаких жертв. Однако в Бетнал-Грин был разрушен мост, шесть человек погибли и девять получили ранения. [18] Атаки стали постоянными со скоростью около 100 в день. [17] С первой атакой британцы привели в действие свою заранее спланированную операцию Diver (по их кодовому названию «Diver», используемому для V-1).
Жужжащий звук импульсного реактивного двигателя V-1 некоторые сравнивали с «неисправным мотоциклом». Когда он достигал цели и пикировал, раздавался отчетливый звук треска и отключения силовой установки; жуткая тишина перед ударом, которая последовала, была довольно ужасающей, по словам наблюдателей. Короткий интервал тишины перед детонацией также был предупреждением о необходимости искать укрытие (позже V-1 были исправлены, чтобы изначально предполагалось пикирование мощности). [19] По крайней мере, одно предприятие в Лондоне рекламировало, как быстро клиент может добраться до ближайшего убежища. Несмотря на это, облачные и дождливые условия июня и июля способствовали эффективности оружия, и потери были высокими. К концу августа полтора миллиона человек покинули Лондон, и темпы производства работ были затронуты. [20] Однако к концу лета и осени были приняты все более эффективные контрмеры против V-1 , и люди начали возвращаться в Лондон. [21]
Всего по целям в Великобритании было выпущено 9251 ракет V-1, большинство из которых было нацелено на Лондон; 2515 достигли города, убив 6184 мирных жителя и ранив 17 981. Кройдон на юге, на пути полета V-1, серьезно пострадал, получив 142 попадания. [22]
Пусковые площадки для ракет V-2 были установлены немцами вокруг Гааги в Нидерландах 6 сентября 1944 года. Первая была запущена отсюда против Лондона 8 сентября 1944 года и примерно за 5 минут пролетела 200 миль (320 км) от Гааги до Лондона, где она взорвалась в 6:43 вечера 8 сентября в Чизике , в результате чего погибло 13 человек. [23] Поскольку взрывы V-2 произошли без предупреждения, правительство изначально пыталось скрыть их причину, обвиняя в них неисправные газопроводы . Однако общественность не поддалась обману и вскоре начала сардонически называть V-2 «летающими газовыми трубами». [24]
К октябрю наступление стало устойчивым. Особенно разрушительный удар был нанесен 25 ноября 1944 года, когда V-2 взорвалась в магазине Woolworth's на New Cross Road, убив 168 человек и серьезно ранив 121. [25] Перехват сверхзвуковых ракет V-2 в полете оказался практически невозможным, а другие контрмеры, такие как бомбардировка стартовых площадок, были довольно неэффективными. Постоянные бомбардировки продолжались до марта 1945 года. Последние ракеты прибыли 27 марта 1945 года, одна из них убила 134 человека и ранила 49, когда попала в многоквартирный дом в Степни . [26]
1115 ракет V-2 были выпущены по Соединенному Королевству. Подавляющее большинство из них были нацелены на Лондон, хотя около 40 были нацелены (и промахнулись) на Норидж . Они убили, по оценкам, 2754 человека в Лондоне, еще 6523 получили ранения. Еще 2917 военнослужащих были убиты в результате кампании с применением оружия V. Поскольку V-2 был сверхзвуковым и его нельзя было услышать (и редко увидеть) при приближении к цели, его психологический эффект «страдал по сравнению с V-1». [28]
Наступление с применением оружия V закончилось в марте 1945 года, последняя ракета V-2 приземлилась в Кенте 27 марта, а последний инцидент с участием противника любого рода на британской земле произошел в 09:00 29 марта 1945 года, когда ракета V-1 поразила поле в Хартфордшире . [29] С точки зрения потерь, их последствия оказались меньше, чем надеялись их изобретатели или опасались их жертвы, хотя ущерб имуществу был значительным: в разгар кампании ежедневно повреждалось 20 000 домов, что вызвало массовый жилищный кризис на юго-востоке Англии в конце 1944 и начале 1945 года. [30]
Экзистенциальный ужас атаки Фау-2 на Лондон стал темой романа Томаса Пинчона «Радуга тяготения» . [31]
V-2 были запущены против Антверпена и Льежа в Бельгии; атака на Антверпен была направлена на то, чтобы предотвратить использование порта Антверпена , который был необходим для логистики союзников. В течение шести месяцев после освобождения в сентябре 1944 года бельгийские города были объектом немецких V-оружий. В общей сложности 2342 V-оружия (в основном более продвинутого типа V-2 ) упали в радиусе 16 километров (9,9 миль) вокруг одного только Антверпена. [32] Послевоенный отчет SHAEF подсчитал, что V-бомбы стали причиной гибели 5000 человек и ранения еще 21 000, в основном в городах Антверпен и Льеж. [32]
17 марта 1945 года по приказу Гитлера одиннадцать ракет V-2 были выпущены по железнодорожному мосту Людендорф через Рейн в Ремагене (см. Битва при Ремагене ). Это был единственный раз, когда они были выпущены по тактической цели или по цели в Германии; ближайшее попадание к цели было в 270 метрах (890 футов); и одна попала в Кельн, в 64 километрах (40 миль) к северу. Генеральный штаб был против их использования, поскольку они были неточными и могли убить немецких граждан и солдат, но Гитлер отчаянно хотел уничтожить плацдарм союзников через Рейн. Они были запущены Batterie SS Abt. 500 в Хеллендорне в Нидерландах, примерно в 200 километрах (120 миль) к северу.
Пушка V-3, также предназначенная для стрельбы по Лондону, никогда не использовалась для этой цели из-за атак союзников на стартовые площадки, особенно на крепость Мимуак , и наступления в Северной Европе в 1944 году, захватившего стартовые площадки. Следовательно, ее использование было перенаправлено зимой 1944 года на бомбардировку Люксембурга , с минимальным результатом. [33]
V4 была твердотопливной ракетой под названием Rhine Messenger. Залп из 24 ракет был выпущен по Антверпену 24 декабря 1944 года, но они были «ужасно неточными», и после того, как еще один залп был выпущен по порту, генерал-лейтенант СС Ганс Каммлер отказался от программы V-4. [34]