Vermont Route 22A ( VT 22A ) — автомагистраль штата длиной 44,738 миль (71,999 км) в западном Вермонте , США . Это продолжение шоссе 22А штата Нью-Йорк на север . Его южный конец находится на границе штата Нью-Йорк в Фэр-Хейвене , а северный конец находится в Феррисбурге на шоссе 7 США (US 7). Поскольку VT 22A является продолжением NY 22A, он является подъездным маршрутом NY 22 , который проходит примерно параллельно VT 22A к западу от государственной границы. Это довольно необычный случай, когда один штат имеет суффикс основного маршрута другого штата. В Вермонте в настоящее время нет «Маршрута 22».
Весь VT 22A к северу от Фэр-Хейвена первоначально был обозначен как Route 30A , шоссе в системе дорожной разметки Новой Англии , в 1922 году. Маршрут 30A был добавлен к системе автомагистралей штата Вермонт в 1935 году как Vermont Route 30A . Позднее в том же десятилетии к маршруту было добавлено продолжение на юг до линии штата Нью-Йорк. VT 30A был изменен на VT 22A 19 декабря 1945 года, когда Нью-Йорк изменил нумерацию продолжения, пересекающего границу штата.
VT 22A начинается на линии штата Нью-Йорк — Вермонт в городе Фэр-Хейвен . Северное продолжение NY 22A , VT 22A продолжается к северу от реки Поултни как Южная Мейн-стрит, пересекая Фэр-Хейвен как двухполосная сельская дорога. К северу от Кладбищенской улицы маршрут входит в центр Фэр-Хейвена, пересекая пути, используемые компанией Amtrak для их экспресса Итана Аллена , и проходя к западу от станции Фэйр-Хейвен . К северу от путей VT 22A пересекается с VT 4A (Проспект-стрит), которая сливается с ней и проходит на север через коммерческий центр Фэр-Хейвен. К северу от Мэйпл-стрит, VT 22A и VT 4A достигают Норт-Мейн-стрит, по которой VT 4A продолжает движение на север, а VT 22A поворачивает на запад, на Норт-Парк-Плейс. [3]
Пересекая северо-запад через Фэр-Хейвен, VT 22A пересекает несколько жилых улиц вдоль Вашингтон-стрит, вскоре покидая центр Фэр-Хейвена и въезжая на выезд 2 из США 4 . Продолжая движение на северо-запад от центра города Фэр-Хейвен, дорога VT 22A сохраняет название Вашингтон-стрит через Фэр-Хейвен, снова приближаясь к линии штата Нью-Йорк, однако поворачивает на север менее чем в 1 миле (1,6 км) к востоку от реки Поултни. Затем VT 22A пересекает город Вест-Хейвен , где VT 22A становится двухполосной сельской дорогой, минуя местную овальную гоночную трассу и пересекая город Бенсон . Маршрут пересекает реку Хаббардтон и начинается параллельно реке на север, в центр Бенсона. [3]
К северу от центра VT 22A достигает соединения с западной конечной станцией VT 144 , которая разветвляется на северо-восток вдоль реки Хаббардтон. VT 22A идет на северо-запад, поворачивает на север и поворачивает к линии округа Ратленд , пересекая округ Аддисон . К северу от границы округа VT 22A въезжает в город Оруэлл , пересекая сельские районы округа Аддисон, пересекая перекресток с VT 73 (Мейн-стрит) в обход центра Оруэлла. VT 73 поворачивает на север, к западу от VT 22A, и в результате маршруты параллельны на север через Оруэлл, прежде чем VT 73 поворачивает на запад к линии штата Нью-Йорк. VT 22A продолжает путь на север через Оруэлл, минуя несколько ферм на своем пути. [3]
Небольшое расстояние спустя VT 22A пересекает город Шорхэм , пересекая прямо на север в центр города, встречаясь с перекрестком с VT 74 (Главная улица). VT 74 и VT 22A совпадают на небольшом расстоянии, прежде чем VT 74 поворачивает на северо-восток к северу от центра Шорхэма. VT 22A продолжает петлять через сельскую местность округа Аддисон, пересекая город Бридпорт к югу от Норт-Крим-Хилл-роуд. Маршрут проходит через множество ферм и поворачивает на север, вскоре достигая коммерческого центра Бридпорта. В центре VT 22A достигает пересечения с VT 125 , который становится параллельным через Бридпорт. Вскоре после коммерческого центра VT 125 поворачивает на запад и ведет на запад к мосту Шамплейн и VT 17 . [3]
VT 22A продолжает движение на север через город Бридпорт, снова минуя несколько ферм и достигая Таун-Лайн-роуд, где пересекает Аддисон . Пейзаж вокруг VT 22A в Аддисоне особо не меняется: он идет на северо-восток, а вскоре и на северо-запад, проходя мимо нескольких жилых домов в этом районе. VT 22A выпрямляется на север, достигая центра Аддисона и перекрестка с VT 17. К северу от VT 17 маршрут поворачивает на северо-восток, минуя несколько жилых домов в обоих направлениях. Вскоре маршрут пересекает Пантон , пересекает северо-восток, проходит мимо домов и вскоре достигает деревни Верженн . Через Верженн дорога VT 22A становится известной как Западная Мейн-стрит, минуя Проспект-стрит на пути на северо-восток. Сразу после Канал-стрит маршрут пересекает Оттер-Крик и входит в центр Верженна. [3]
Теперь известная как Мейн-стрит, VT 22A пересекает центр Верженна как улица с двумя полосами движения и достигает перекрестка с Грин-стрит, которая соединяется с US 7 через Нью-Хейвен-роуд. VT 22A поворачивает дальше на северо-восток, пересекая мимо жилых домов как Норт-Мейн-стрит, делая большой поворот вокруг железнодорожных путей, покидая деревню Верженн и сразу после путей достигая города Феррисбург . Теперь в Феррисбурге VT 22A сам достигает перекрестка с US 7, обозначая северную конечную станцию VT 22A, полоса отвода которой заканчивается на перекрестке. [3]
Часть современного VT 22A от VT 4A в Фэр-Хейвене до Грин-стрит в Верженне первоначально в 1922 году обозначалась как Route 30A, шоссе в системе дорожной разметки Новой Англии . [4] [5] [6] Весь маршрут 30A был добавлен к системе автомагистралей штата Вермонт в рамках расширения системы автомагистралей штата в 1935 году. Первоначально он имел обозначение VT 30A. [7] Шоссе, соединяющее VT 30A с шоссе 286 штата Нью-Йорк на линии штата Нью-Йорк , было добавлено к системе автомагистралей штата в 1939 году и получило обозначение VT 286. [8] [9] В декабре Нью-Йорк изменил нумерацию NY 286 на NY 22A. 19 декабря 1945 года в рамках соглашения двух штатов между Вермонтом и Нью-Йорком о создании единого обозначения. Вермонт заменил VT 30A и VT 286 на VT 22A. [2]
