Aston Martin Vanquish — это гранд-турер , представленный британским производителем автомобилей класса люкс Aston Martin в 2001 году как преемник Aston Martin Vantage (1993) .
Aston Martin V12 Vanquish, разработанный Яном Каллумом и представленный на Женевском автосалоне 2001 года , производился с 2001 по 2007 год как флагман марки. Концепт-кар, известный как «Project Vantage», и первый дизайн Aston Martin, полностью разработанный Каллумом, был создан, чтобы продемонстрировать видение компании относительно будущего спортивного автомобиля, который мог бы олицетворять стремления Aston Martin после прекращения производства Vantage на базе Virage. Концепт-кар превратился непосредственно в V12 Vanquish и отличался усовершенствованной конструкцией из углеродного волокна и сплавов, самым мощным двигателем Aston Martin V12 и множеством новых технологий. Специально модифицированный V12 Vanquish управлялся Джеймсом Бондом в фильме 2002 года «Умри, но не сейчас» . В 2004 году была представлена слегка обновленная версия модели первого поколения под названием «V12 Vanquish S» с более тщательно настроенным двигателем и более ориентированной на трек ездой и управляемостью. После 2007 года V12 Vanquish был косвенно заменен DBS .
Второе поколение Vanquish было представлено в 2012 году, на этот раз на основе существующей платформы Aston Martin VH, аналогичной той, которая легла в основу DB9 . Платформа VH Vanquish, разработанная Мареком Райхманом и изготовленная на заводе в Гайдоне, была разработана для замены снятого с производства DBS V12. В 2017 году был выпущен Vanquish S с более мощным двигателем и улучшенной аэродинамикой. На смену Gaydon Vanquish второго поколения в 2018 году пришла DBS Superleggera .
.jpg/1280px-Aston_Martin_Vanquish_(14454077496).jpg)
Aston Martin V12 Vanquish был разработан Яном Каллумом и вдохновлен DB4 GT Zagato , демонстрируя более агрессивный внешний вид, чем DB7 Vantage Каллума . Серийный автомобиль очень напоминал концепт Project Vantage , который дебютировал с двигателем V12 на Североамериканском международном автосалоне в январе 1998 года. Внизу у автомобиля V12 Vanquish было уникальное, изготовленное на заказ алюминиевое композитное шасси с каркасом из углеродного волокна, разработанное в сотрудничестве с Lotus , [4] усовершенствованная независимая подвеска и более настроенная версия безнаддувного двигателя Aston Martin V12 объемом 5935 куб.см (5,9 л; 362,2 куб.дюйма), который дебютировал в DB7 двумя годами ранее. Он был доступен в конфигурациях сидений 2+0 и 2+2 и выпускался только в кузове купе.
Безнаддувный двигатель V12 с 60 ° DOHC, 4 клапана на цилиндр, диаметром цилиндра и ходом поршня 89 мм × 79,5 мм (3,50 дюйма × 3,13 дюйма) производил не менее 466 л.с. (343 кВт; 460 л.с.) при 6500 об / мин и 400 фунт-футов. (542 Нм) крутящего момента при 5000 об/мин. [5] Он управляется дроссельной заслонкой с электроприводом и приводится в движение 6-ступенчатой автоматизированной механической коробкой передач . Модель Vanquish дебютировала с перфорированными и вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 355 мм (14,0 дюймов) с четырехпоршневыми суппортами, ABS , с электронным распределением тормозных усилий . В салоне была полная приборная панель, передовая электроника и возможность выбора кожаной обивки с металлическими деталями – последняя была намеренным отходом от деревянной отделки, которую можно было увидеть в DB7.
Будучи флагманским автомобилем Aston Martin того времени, V12 Vanquish был разработан, чтобы обеспечить новые стандарты производительности для компании. Помимо впечатляющих показателей, включая разгон до 0–60 миль в час (97 км/ч) менее чем за 5 секунд и максимальную скорость, превышающую 190 миль в час (306 км/ч), V12 Vanquish первого поколения в целом был очень хорошо принят автомобильная пресса. Дорожные испытания включали почти всеобщую похвалу за трансмиссию, шасси, передовые технологии и дизайн. Журнал Road & Track безоговорочно охарактеризовал V12 Vanquish как «идеальный Grand Tourer» . [6] Car and Driver описал V12 Vanquish как «достойный наследия марки и серьезную альтернативу топовой Ferrari». [4]
Серия V12 Vanquish станет последней совершенно новой моделью, производящейся на заводе Aston Martin в Ньюпорт-Пагнелле. Несмотря на то, что традиционные ремесленные методы несколько развились по сравнению с теми, которые использовались при изготовлении автомобилей предыдущего поколения, в первую очередь в формировании панелей, все еще оставалось много работы, выполняемой вручную при сборке и отделке, поскольку производство каждого автомобиля занимало очень много времени. . Таким образом, Vanquish представляет собой одновременно конец эпохи, когда последняя модель собиралась в Ньюпорт-Пагнелле, и начало другой, благодаря своим передовым технологиям и характеристикам.
Его появление в фильме о Джеймсе Бонде 2002 года «Умри, но не сейчас» [7] принесло V12 Vanquish третье место в списке лучших киноавтомобилей всех времен, [8] уступив Minis из фильма «Ограбление по-итальянски» и DB5 из фильмов «Голдфингер» и «Шаровая молния» . В фильме Джеймс Бонд получает эту машину от Q для своей миссии в Исландию, чтобы увидеть презентацию Икара Густава Грейвса после того, как М восстановил его в должности, и в конечном итоге снова использует машину, чтобы преследовать Зао и спасти Джинкс. Автомобиль оснащен различными гаджетами, включая пулеметы и ракеты на решетке радиатора, шипы для шин для использования на снегу, катапультируемое сиденье, позволяющее автомобилю подниматься назад, дробовики для поиска цели, а также маскировочное устройство, визуализирующее автомобиль. невидимый. V12 Vanquish — единственный автомобиль Aston Martin, оснащенный гаджетами в эпоху Пирса Броснана и Джеймса Бонда, поскольку срок действия контракта с BMW истек после выхода фильма «И целого мира мало» . Это также последний загруженный гаджетами современный автомобиль Aston Martin, появившийся во франшизе о Джеймсе Бонде до Aston Martin DB10 , который появился в Spectre , хотя в нем не было большого количества гаджетов. По этой причине в первых двух фильмах о Бонде, в которых снимался Дэниел Крейг, использовался Aston Martin DBS V12 , не оснащенный гаджетами, хотя в фильме « Казино Рояль» был отсек для пистолета Бонда и дефибриллятора. Автомобиль также появляется в видеоиграх, а именно Project Gotham Racing , Need For Speed: Hot Pursuit 2 , James Bond 007: Nightfire и James Bond 007: Everything or Nothing . В своем появлении в Nightfire машина оснащена ракетами, устройством дымовой завесы, а также может трансформироваться в подводную лодку, оснащенную торпедами. V12 Vanquish был признан наряду с DB4 GT Zagato одним из десяти самых красивых автомобилей всех времен. [9] V12 Vanquish также появляется в ремейке «Итальянской работы» 2003 года , где им управляет Стив Фразелли, главный антагонист фильма.
Aston Martin V12 Vanquish S дебютировал на Парижском автосалоне 2004 года с рядом небольших изменений в стиле. Объем двигателя остался на уровне 5935 куб. См (5,9 л; 362,2 куб. Дюймов), но заявленная мощность увеличилась с консервативных 466 л.с. (343 кВт; 460 л.с.), заявленных для оригинального автомобиля, до более реалистичных 527 л.с. (388 кВт; 520 л.с.). . Визуальные изменения включали новые колеса, немного другую форму носа, новую приподнятую крышку багажника с более крупным встроенным спойлером, включающим третий верхний стоп-сигнал (на заднем стекле оригинального Vanquish), значок Vanquish S на крышке багажника ( у оригинального Vanquish не было обозначения модели сзади), а также был добавлен небольшой передний сплиттер. Одним из результатов этих изменений стало снижение коэффициента лобового сопротивления (коэффициент лобового сопротивления C d = 0,32 (по сравнению с C d = 0,33 у Vanquish). Передняя и задняя колея Vanquish S составляла 1524 мм (60,0 дюйма) и 1529 мм (60,2 дюйма). дюймов) соответственно. Изменение передаточного числа позволило S достичь максимальной скорости 322 км/ч (200 миль в час).
V12 Vanquish S также включал в себя функции дополнительного пакета Sports Dynamic Package (доступного для Vanquish 2004 модельного года), который включал более жесткую подвеску, измененное рулевое управление и тормоза большего размера - передние диски диаметром 378 мм (14,9 дюйма) с шестью поршнями. суппорты и задние диски диаметром 330 мм (13,0 дюйма) с четырехпоршневыми суппортами. V12 Vanquish S продавался в 2005 модельном году вместе с оригинальным Vanquish, а с 2006 года — как отдельная модель. V12 Vanquish 2007 модельного года не продавался в США.
Окончание производства Vanquish было отмечено выпуском Vanquish S Ultimate Edition . Aston Martin объявила, что последние 50 выпущенных автомобилей будут иметь новый цвет кузова «Ultimate Black», модернизированный интерьер и персонализированные накладки на пороги. [10]
Vanquish Zagato Roadster — двухместный родстер с правым рулем и открытым верхом, первоначально представленный Zagato на Международном Женевском автосалоне 2004 года в качестве прототипа и основанный на V12 Vanquish. [11] Затем Zagato представил его на Конкурсе элегантности в Пеббл-Бич в 2004 году , где прототип приобрел американский коллекционер. Автомобиль пришлось доставить обратно в Италию, поскольку он был только по документам на временный ввоз, прежде чем его должным образом ввезли в США дилером Aston Martin из Массачусетса в качестве автомобиля для «шоу и демонстрации». [12] Автомобиль был предложен на аукционе Bonhams в Кармеле в августе 2015 года в Quail Lodge and Golf Club по ориентировочной цене 700 000–850 000 долларов США. Машина проехала 13 000 миль. VIN автомобиля: SCFAC13391B50PP19.
Vanquish Bertone Jet 2 — это 2-дверный автомобиль Shooting Brake , представленный компанией Bertone также на Международном Женевском автосалоне 2004 года . Автомобиль получил свое название от Aston Martin DB4 GT Jet 1960 года выпуска , также построенного компанией Bertone. Первоначально автомобиль был показан в серебряном цвете в 2004 году и снова в золотом в 2013 году на Международном автосалоне в Женеве на презентации Aston Martin Rapide Bertone Jet 2+2 . [13] Дизайн Джулиано Биасио. [14]
В сентябре 2019 года компания Ian Callum Design (компания, основанная Яном Каллумом, дизайнером Vanquish первого поколения) публично представила Vanquish 25 . Это пакет реставрации Vanquish первого поколения, призванный «сделать Vanquish Grand Tourer 2020-х годов». Всего 25 автомобилей выпустит британская компания R-Reforged. 5,9-литровый двигатель V12 был настроен на заявленную мощность 580 л.с., что на 60 л.с. больше, чем у Vanquish S. Автомобиль может быть оснащен оригинальной шестиступенчатой автоматической коробкой передач Speedshift с одним сцеплением и шестиступенчатой коробкой передач GM. автоматический гидротрансформатор или шестиступенчатая механическая коробка передач, уже предлагаемая Aston Martin Works. [15]
Производство V12 Vanquish закончилось 19 июля 2007 года, что совпало с закрытием завода компании в Ньюпорте-Пагнелле после 49 лет работы. Несмотря на продолжающийся энтузиазм по поводу оригинальных V12 Vanquish и V12 Vanquish S, ручная работа их конструкции ограничивала производство до уровня, соизмеримого с более ранними автомобилями, собранными в Ньюпорт-Пагнелле.
Второе поколение Vanquish, построенное компанией Gaydon (часть названия «V12» была исключена из названия этого поколения автомобилей), начала свою жизнь как концепция проекта AM310 и была представлена на Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2012 года , проходившем в 2012 году. Берега озера Комо, Италия. Концепт-кар был основан на последнем поколении платформы VH, которая дебютировала в DB9 , а затем развилась в V8 и V12 Vantage, DBS, Virage V12 и Rapide. Внутри компании он был известен как проект VH310. [19] Он включал в себя измененную версию знакомой решетке радиатора Aston Martin и дизайна фар, а также более выраженную выпуклость на капоте – с завитушками в стиле One-77, сохраненными по бокам и сзади, боковые вентиляционные отверстия доходят почти до дверных ручек ( используется совместно с One-77), новый дизайн задних фонарей, аналогичный One-77, и 5,9-литровый двигатель V12 мощностью 558 л.с. (410 кВт; 550 л.с.). [20] Позже Aston Martin объявил, что этот концепт будет запущен в производство как совершенно новый Vanquish . [21] [22] [23]
_(cropped).jpg/1280px-Aston_Martin_Vanquish_-_Flickr_-_Alexandre_Pr%C3%A9vot_(13)_(cropped).jpg)
Внешний стиль Vanquish представляет собой эволюцию DBS со многими элементами стиля, такими как удлиненные боковые пороги, вдохновленные One-77 . В крышку багажника был встроен задний спойлер, который выглядел так, будто его невозможно изготовить; это было сделано по приказу тогдашнего генерального директора Aston Martin доктора Ульриха Беза. У автомобиля открытая боковая юбка из углеродного волокна, демонстрирующая весь корпус из углеродного волокна. В Vanquish используется платформа VH Generation III (VH310), [19] которая легче и жестче, чем платформа VH Generation II, используемая в DBS. [24]
Автомобиль отличался новым интерьером с деталями, вдохновленными эксклюзивным One-77. Стандартный салон был обтянут прошитой вручную кожей и алькантарой и был доступен в различных цветах. На центральной консоли установлена обновленная информационно-развлекательная система по сравнению с той, что установлена в DBS. [25] Автомобиль был доступен как в двухместном исполнении, так и в варианте 2+2. [26]
В Vanquish использовалась модернизированная версия 5,9-литрового двигателя Aston Martin AM11 V12 под названием AM28 с выходной мощностью 573 л.с. (421 кВт; 565 л.с.) при 6750 об/мин и крутящим моментом 620 Нм (457 фунт-фут) при 5500 об/мин. об/мин. Vanquish может разгоняться от 0 до 100 км/ч (62 мили в час) за 4,1 секунды, а максимальная скорость составляет 295 км/ч (183 мили в час). Как и в DB9 и других автомобилях Aston Martin на платформе VH, двигатель расположен спереди, а трансмиссия — сзади для лучшего распределения веса. Vanquish имеет распределение веса спереди и сзади 51/49, а снаряженная масса составляет 1739 кг (3834 фунта). В нем используется полностью катализированная выхлопная система из нержавеющей стали с активными перепускными клапанами. На автомобилях 2012–2014 годов используется обновленная шестиступенчатая автоматическая коробка передач ZF Touchtronic II, которая затем, начиная с 2015 модельного года, была заменена обновленной восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF Touchtronic III. Это была первая модель Aston Martin, оснащенная системой управления запуском. [26] Общий объем кабины и багажника составляет 368 литров, что более чем на 60% больше, чем у DBS. [27]
В тормозной системе используются вентилируемые углеродно-керамические диски, шестипоршневые суппорты диаметром 398 мм (15,7 дюйма) спереди и четырехпоршневые суппорты диаметром 360 мм (14,2 дюйма) сзади. Подвеска представляет собой легкий алюминиевый передний подрамник с полыми литыми деталями, независимыми двойными поперечными рычагами с геометрией, предотвращающей крен, винтовыми пружинами, стабилизатором поперечной устойчивости и однотрубными адаптивными амортизаторами спереди, а также независимыми двойными поперечными рычагами с геометрией, предотвращающей приседание и подъемную силу. винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости и однотрубные адаптивные амортизаторы сзади. Он имеет трехступенчатую регулируемую адаптивную систему демпфирования, включая нормальный, спортивный и трековый режимы. Шины Pirelli P Zeros размером 255/ZR20 спереди и 305/30 ZR20 сзади. [28]
Vanquish был представлен в Лондонском музее кино в Ковент-Гарден [29] , а затем на Неделе автомобилей в Монтерее в 2012 году . [30] Поставки в Великобританию и континентальную Европу начались в конце 2012 года. [31]
В августе 2014 года Aston Martin представила технические модификации Vanquish. Изменения включают новую восьмиступенчатую коробку передач Touchtronic III и модернизированный двигатель AM29 V12 мощностью 576 л.с. (424 кВт; 568 л.с.) и крутящим моментом 465 фунт-футов (630 Нм). Изменения улучшили измеренные характеристики: разгон от 0 до 100 км/ч (62 мили в час) достигается за 3,6 секунды, а максимальная скорость составляет 324 км/ч (201 миля в час). [32]
В 2013 году Aston Martin представила кабриолет Vanquish под названием Volante. Volante имеет полностью карбоновый кузов, трехслойную легкую тканевую крышу, багажник на 50% больше, чем у его предшественника, а также Brembo третьего поколения размером 398 мм × 36 мм (спереди) и 360 мм × 32 мм (сзади) с карбоново-керамической матрицей (CCM). ) тормозные диски с шестипоршневыми передними и четырехпоршневыми задними тормозными суппортами. Vanquish Volante на 13% жестче на кручение, чем предыдущий DBS Volante. [33]
Volante был представлен на конкурсе элегантности в Пеббл-Бич в 2013 году . [34] Поставки в Европу начались в конце 2013 года, [35] поставки в США начались в начале 2014 года. [36]
16 ноября 2016 года Aston Martin анонсировала новую модель Vanquish S. Vanquish S оснащен двигателем AM29 V12, мощность которого увеличена до 603 л.с. (444 кВт; 595 л.с.), и новым аэродинамическим пакетом. Vanquish S может разгоняться от 0 до 100 км/ч (62 мили в час) за 3,5 секунды, а максимальная скорость составляет 201 миль в час (324 км/ч). [37] [38] Поставки автомобиля начались в декабре 2016 года. [39] Aston Martin также представила кабриолет Vanquish S под названием Vanquish S Volante в 2017 году. [40]
Издание Vanquish Centenary Edition (2013)
The Centenary Edition is a limited edition of the Vanquish limited to 100 units commemorating 100 years of the Aston Martin company, unveiled at the 2013 Geneva Motor Show.[46] Changes include unique graduated paint finish, solid sterling silver Aston Martin wing badges with tailored 'trans flux' enamel inlay, a special Aston Martin hallmark, leather interior upholstery from Aston Martin One-77 with contrasting silver stitching, a silver thread embroidery of the Aston Martin wings in the head restraints, solid sterling silver sill plaques individually numbered with an Aston Martin hallmark, a unique presentation box containing a number of exclusive gifts to mark the first 100 years of the company (two glass keys, two bespoke key pouches made from leather matching the car's interior trim, solid silver cufflinks featuring the Aston Martin script, solid silver Rollerball pen, Bang & Olufsen headphones, and a silver polishing cloth).[47][48]
Vanquish Volante Neiman Marcus Edition (2013)
The Neiman Marcus edition is a limited edition of the Vanquish limited to 10 cars named after the US department store Neiman Marcus. Based on the US market Vanquish Volante, the bespoke features of the car are designed by the company's bespoke customisation arm; Q by Aston Martin. The design was inspired by the 1969 DB6 Volante owned by HRH Prince of Wales. The car was unveiled at the 2013 Pebble Beach Automotive Week, followed by the 2013 Los Angeles Auto Show[49] with delivery scheduled for early 2014.[50]
Vanquish S Red Arrows Edition (2017)
In April 2017, Aston Martin unveiled the Aston Martin Vanquish S Red Arrows Edition. The Red Arrows Edition is a limited edition of 10 cars, with only nine for sale, in collaboration with the British Royal Air Force and named after the Red Arrows RAF jets. The cars feature Eclat Red paint, the same colour as the Red Arrows.[51][52]
Vanquish Zagato (2017)
Aston Martin объявила о выпуске ограниченной серией Aston Martin Vanquish Zagato; последнее творение в результате многолетнего сотрудничества с итальянским дизайнерским домом Zagato. Концепт Vanquish Zagato был представлен на Concorso d'Eleganza Villa d'Este на озере Комо , Италия, в мае 2016 года. Vanquish Zagato доступен в четырех вариантах кузова: купе, кабриолет, спидстер и шутинг-брейк. Всего было построено 99 купе, кабриолетов и шутинг-брейков, а также 28 спидстеров, всего выпущено 325 автомобилей. [53] Vanquish Zagato оснащен тем же двигателем AM29 V12, что и Vanquish S, который имеет выходную мощность 603 л.с. (444 кВт; 595 л.с.) и крутящий момент 630 Нм (465 фунт-фут), что позволяет Vanquish Zagato разгоняется от 0 до 100 км/ч (62 миль в час) за 3,5 секунды и достигает максимальной скорости 324 км/ч (201 миль в час). [54]
В рамках празднования 100-летия Aston Martin 17 января 2013 года Vanquish был доставлен по воздуху на вертолетную площадку отеля Burj Al Arab в Дубае , Объединенные Арабские Эмираты .
Предлагаемый концепт-кар третьего поколения был представлен на Женевском автосалоне 2019 года . [57] Он имеет заднюю центральную компоновку двигателя , алюминиевое шасси и новый 3,0-литровый двигатель V6 , развивающий мощность до 700 л.с. [58] Серийный автомобиль будет находиться в том же сегменте рынка, что и Ferrari F8 Tributo и McLaren 720S . [59] Первоначально планировалось, что Vanquish следующего поколения поступит в производство в 2023 году, [60] но в конечном итоге было отменено. [61] [62]
.jpg/1280px-Bertone18_(41916796842).jpg)
.jpg/1280px-Bertone20_(40154331620).jpg)
.jpg/1280px-2016_Aston_Martin_Zagato_Vanquish_Coup%C3%A9_(Marek_Reichman_&_Andrea_Zagato).jpg)
_-_49049624398.jpg/1280px-2016_Aston_Martin_Zagato_Vanquish_Coup%C3%A9_(Marek_Reichman_&_Andrea_Zagato)_-_49049624398.jpg)
.jpg/1280px-2018_Aston_Martin_Vanquish_Zagato_Speedster_in_Golden_Saffron,_front_right_(Greenwich_2019).jpg)
.jpg/1280px-2018_Aston_Martin_Vanquish_Zagato_Speedster_in_Golden_Saffron,_rear_right_(Greenwich_2019).jpg)
