stringtranslate.com

АвторKolles Racing

ByKolles Racing , ранее известная как Kodewa , — австрийско - немецкая гоночная команда, базирующаяся в Грединге , Германия . В последний раз команда выставляла Vanwall Vandervell 680 под номером 4 в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA в 2023 году. Она была основана в 2000 году Ромулусом Коллесом и его сыном Колином Коллесом как Kolles Racing , но за эти годы претерпела несколько ребрендингов. К ним относятся спонсорское соглашение с Lotus Cars с 2012 по 2014 год [1], неудавшееся поглощение прав на наименование Tyrrell [ 2] и последующий переход на Vanwall , который дошел до суда в 2023 году. [3] [4]

История

Компания изначально участвовала в немецкой Формуле 3, прежде чем перейти в F3 Euro Series с 2003 по 2005 год. Колин Коллес покинул команду, чтобы стать директором команды Jordan Grand Prix Formula One в начале сезона 2005 года, и занимал эту должность до 2009 года. После отъезда сына Ромулус перевел команду в серию Deutsche Tourenwagen Masters с Audi под спонсорским названием Futurecom TME . Команда Kolles переключила свой интерес на гонки на спортивных автомобилях , приняв участие в серии Le Mans , а затем в Intercontinental Le Mans Cup , снова с клиентскими прототипами Audi. Коллес вернулся в Формулу-1, чтобы возглавить команду HRT F1 в 2010 году, а мастерская Кодевы в Грединге служила базой операций для новой команды, прежде чем новые владельцы HRT решили отпустить Коллеса из команды и перенести свою деятельность в Испанию в 2012 году.

Lola B12/80 Кодевы - Lotus на гонке 24 часа Ле-Мана 2012 года

Kodewa участвовала в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA 2013 года при поддержке Lotus Cars под названием Lotus LMP2 . В 2014 году они потеряли поддержку Lotus и переименовались в ByKolles Racing с новым прототипом LMP1, CLM P1/01 . [1]

В 2017 году Роберт Кубица собирался вернуться к активным гонкам в автомобиле ByKolles для сезона WEC. [5] В апреле 2018 года он покинул команду перед первой гонкой сезона 2018-2019 . [6]

Бывший руководитель Caterham F1 Манфреди Раветто присоединился к команде ByKolles в 2018 году. [7]

В 2019 году Коллес объявил, что его команда не будет участвовать в полном чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA 2019-2020 , но всё равно будет участвовать в 24 часах Ле-Мана 2019 года . Это было объявлено для того, чтобы позволить команде участвовать в тогда ещё готовящемся классе гиперкаров Le Mans . [8]

25 марта 2022 года Коллес объявил о своем намерении выставить автомобиль на чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA 2023 года , заявив: «Если нас примут, мы будем готовы к гонке». [9]

Логотип гоночной команды Vanwall

2 апреля 2022 года команда представила новый гиперкар Vanwall Le Mans после фотосессии, проведенной в немецком аэропорту несколькими днями ранее, где за рулем автомобиля был Кристоф Бушю . [10] Команда официально переименовалась в Vanwall Racing Team [3], а шасси было названо в честь владельца команды Vanwall 1950-х годов Тони Вандервелла.

11 января 2023 года заявка была принята Автомобильным клубом de l'Ouest (ACO) , и команда будет участвовать в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA 2023 года в классе гиперкаров с Vanwall Vandervell 680 , построенным по спецификациям LMH . Состав команды будет состоять из Тома Диллмана , Жака Вильнева и Эстебана Геррьери , а спонсором автомобиля будет немецкая компания по производству дорожных сумок и багажа Floyd GmbH. [11] [12]

Название Vanwall было зарегистрировано в качестве торговой марки агентами Коллеса PMC в Германии до запуска автомобиля. [13] Однако использование торговой марки Vanwall находится под вопросом после того, как ByKolles проиграл дело EUIPO, возбужденное проектом преемственности Vanwall 1958, базирующимся в Великобритании, который также планирует строить автомобили для соревнований, используя марку Vanwall и ее историю. [4]

После ряда неконкурентоспособных результатов и сходов Вильнёв был исключен из команды на 24 часа Ле-Мана 2023 года и заменён Тристаном Вотье . Впоследствии Вильнёв снялся с оставшейся части сезона, выпустив заявление, в котором подверг сомнению действия команды и выразил своё разочарование сложившейся ситуацией. [14] Дильманн покинет команду после 24 часов Ле-Мана 2023 года, заявив, что его уход был «на хороших условиях»; его заменил Жуан Паулу де Оливейра на будущих этапах. [15] Райан Бриско в конечном итоге заменит де Оливейру на последнем этапе сезона. [16] В ноябре 2023 года был объявлен список участников чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA 2024 года , в который команда не вошла. [17] Позже выяснилось, что Коллес заключил сделку по двигателям с Pipo Moteurs, которая ранее снабжала двигателем Glickenhaus , прежде чем заявка на участие была отклонена. [18]

Результаты

Результаты чемпионата Германии по Формуле-3

Kolles & Heinz Union Dallara F309 Карло ван Дама в Хоккенхайме в 2009 году.

Результаты Евросерии Формулы 3

Futurecom TME Audi Ванины Икс на выставке Brands Hatch в 2006 году.

Результаты Deutsche Tourenwagen Masters

Результаты серии Ле-Ман

Кристоф Бушю спасается из горящего Lotus CLM P1/01 на Фудзи в 2014 году.

Результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA

Audi R10 TDI Коллеса на трассе Барселона-Каталония в 2009 году.
Lotus T128 на гонке « 24 часа Ле-Мана» 2013 года .
ENSO CLM P1/01 ByKolles в Сильверстоуне в 2017 году.
Жак Вильнёв за рулём своего Vanwall Vandervell 680 на трассе Спа-Франкоршам в 2023 году.

Результаты гонки 24 часа Ле-Мана

Хронология

Перечислены серии, в которых участвовала команда:

Примечания

  1. ^ Картикеян, который был номинирован в качестве стартового пилота для № 14 Kolles, вывихнул плечо, проезжая через пит-уолл перед кругом подготовки. Он не смог принять участие в гонке и поэтому не был засчитан на седьмое место. [19]
  2. ^ № 4 ByKolles CLM-AER был исключен из гонки из-за отсутствия правильного балласта веса водителя. До исключения автомобиль не был классифицирован в результатах гонки из-за того, что не смог пройти 70 процентов дистанции победителя в общем зачете. [20]

Ссылки

  1. ^ ab "Команда Lotus переименована в ByKolles Racing | FIA World Endurance Championship". Архивировано из оригинала 27-04-2015 . Получено 19-05-2015 .
  2. ↑ Лантос, Андраш (6 апреля 2023 г.). «Тервбен вольт и Тиррелл Марканев попали в WEC-бен». Евроспорт (на венгерском языке) . Проверено 31 марта 2024 г.
  3. ^ ab "ByKolles Le Mans Hypercar представлен с брендингом Vanwall". Motor Authority . Получено 2023-01-12 .
  4. ^ ab "ByKolles проиграли дело EUIPO по торговой марке Vanwall | dailysportscar.com". www.dailysportscar.com . 3 февраля 2023 г. Получено 27 марта 2023 г.
  5. ^ "Бывший гонщик Формулы-1 Роберт Кубица получает возможность выступить в классе LMP1 в Ле-Мане, WEC". 5 февраля 2017 г.
  6. ^ Левенберг, Габриэль. «Роберт Кубица снимается с сезона WEC». The Drive . Получено 25.02.2018 .
  7. ^ "Бывший босс Caterham F1 Раветто присоединяется к команде ByKolles". www.motorsport.com . Архивировано из оригинала 2018-02-26.
  8. ^ "ByKolles не будет участвовать в полном сезоне WEC 2019/20". www.motorsport.com . 2019-06-13 . Получено 2023-12-20 .
  9. ^ "ByKolles готов участвовать в гонках Vanwall LMH в WEC в 2023 году, если его "пригласят"". www.motorsport.com . 2022-03-25 . Получено 2023-06-13 .
  10. ↑ Рахит Тукрал (2 апреля 2022 г.). «Выкатился гиперкар Vanwall Le Mans, построенный ByKolles» . Motorsport.com .
  11. ^ Дэниел Ллойд (11 января 2023 г.). «Рекордные заголовки полей высшей категории. 38 автомобилей в сезоне». sportscar365.com . Получено 11 января 2023 г.
  12. ↑ Мерсье, Лоран (11 января 2023 г.). «Кто стоит за Флойдом, партнером Vanwall Racing Team?». Endurance-Info . Получено 4 апреля 2024 г. .
  13. ^ "Может ли Vanwall прийти в FIA WEC? | dailysportscar.com". www.dailysportscar.com . Получено 2023-06-13 .
  14. ^ Ллойд, Дэниел (31 мая 2023 г.). «Вильнёв «глубоко разочарован» увольнением Vanwall». SportsCar365 . Получено 17 июня 2023 г.
  15. ^ Кляйн, Джейми (16 июня 2023 г.). «Диллманн расстается с Vanwall после последнего схода с дистанции в Ле-Мане». motorsport.com . Получено 17 июня 2023 г. .
  16. ^ "Бриско присоединяется к Vanwall для финала Bahrain WEC". au.motorsport.com . 2023-10-17 . Получено 2023-12-13 .
  17. ^ ""Трудное решение" для WEC отклонить заявку Vanwall на участие в 2024 году". www.motorsport.com . 2023-11-28 . Получено 2023-12-20 .
  18. ^ Ллойд, Дэниел (27 ноября 2023 г.). «Vanwall заключил сделку по двигателю с Pipo до отклонения заявки». Sportscar365 . John Dagys Media . Получено 4 апреля 2024 г.
  19. ^ "Нелепая травма выбивает Картикеяна из Ле-Мана". The Times of India . 14 июня 2009 г. Получено 2 июня 2023 г.
  20. ^ Дагис, Джон (15 июня 2015 г.). "Le Mans Post-Race Notebook". Sportscar365 . Архивировано из оригинала 16 июня 2015 г. . Получено 15 июня 2015 г. .

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с командой Коллес .