Vectus Verkehrsgesellschaft mbH («Vectus Transportation Company», от лат. vectus : «перевозил») — немецкая транспортная компания со штаб-квартирой в Лимбурге-на-Лане . В 2004 году она взяла на себя управление региональной железнодорожной сетью, расположенной в долине Лан , Вестервальде и Таунусе , которая называется сетью Вестервальд-Таунус. Операции сети были сосредоточены на Лимбурге. В 2014 году контракт на эти услуги был присужден ее основному акционеру, Hessische Landesbahn (HLB), и впоследствии Vectus Verkehrsgesellschaft была приобретена HLB.
Компания Vectus была основана 23 июля 2003 года. Ее акционерами были Hessische Landesbahn GmbH с 74,9% и Westerwaldbahn GmbH с 25,1% акций. Обе компании были партнерами в консорциуме, который 14 ноября 2002 года выиграл концессию у многочисленных конкурентов, включая DB Regio , на эксплуатацию железнодорожной сети протяженностью около 218 км в землях Гессен и Рейнланд-Пфальц в течение десяти лет. Эксплуатационная концессия была подписана 10 января 2003 года с Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Nord («Целевое объединение по железнодорожному транспорту Рейнланд-Пфальц Север», SPNV Nord) и Rhein-Main-Verkehrsverbund (Транспортное объединение Рейн-Майн, RMV). SPNV Nord также отвечает за участки линии на юге Северного Рейна-Вестфалии . [1] Vectus взяла на себя управление операциями после изменения расписания в декабре 2004 года, используя 28 новых транспортных средств и 70 сотрудников.
В октябре 2012 года HLB получила контракт на будущую эксплуатацию сети Westerwald и начала работу по окончании десятилетнего контракта Vectus в 2014 году. Контракт на эксплуатацию сети Taunus был передан DB Regio. Операционный центр в Лимбурге закрылся в середине 2015 года, и впоследствии Vectus Verkehrsgesellschaft mbH была распущена. Все вагоны были переданы Hessische Landesbahn, и с 2015 года они лишь изредка обслуживаются в мастерской в Лимбурге.
Маршруты, обслуживаемые Vectus (с региональными сервисными номерами RMV), были следующими:
Лимбург был узлом, где услуги Vectus соединялись с услугами Deutsche Bahn . Он обслуживал железную дорогу Майн-Лан до Франкфурта и региональные экспресс- услуги на железной дороге Ланталь . Также от станции Лимбург (Лан) ходили автобусы , соединявшиеся с услугами Intercity-Express (ICE) на станции Лимбург-Зюд . Соединения с сетью ICE также существовали на станции Монтабаур на железной дороге Лимбург-Штаффель–Зиршахн (железная дорога Нижний Вестервальд) и в Висбадене .
Vectus эксплуатировал в общей сложности 2,4 млн поездо-км в год, используя 10 дизельных вагонов Alstom Coradia LINT 27 и 18 вагонов Alstom Coradia LINT 41. Все вагоны были построены в 2004 году и были идентичны вагонам классов 640 и 648 Deutsche Bahn. После поставки первых вагонов некоторые из них работали на линии Лимбург-Висбаден и других маршрутах летом 2004 года.
Кроме того, у Vectus было три дизельных вагона Stadler GTW , которые она приобрела у своей материнской компании HLB в качестве компенсации за три вагона LINT 27, переданных HLB. [2]
