Vickers Type 56 Victoria — британский грузовой и военно-транспортный самолет- биплан , используемый Королевскими ВВС . Виктория совершила первый полет в 1922 году и была выбрана для производства вместо Армстронга Уитворта Авана .
«Виктория» представляла собой двухмоторный транспортный биплан с обычным шасси с хвостовым оперением. В конструкции сочетался аналогичный фюзеляж более раннего транспортного самолета «Вернон» с крылом бомбардировщика «Вирджиния» , разрабатывавшегося параллельно. Он также был оснащен двумя двигателями Napier Lion . В закрытой кабине могли разместиться 24 военнослужащих на складных брезентовых сиденьях, расположенных по бокам фюзеляжа.
В апреле 1921 года Министерство авиации заказало два прототипа по спецификации 5/20 . [1] [2] Первый прототип, получивший серийный номер J6860 , был построен как Type 56 и получил обозначение Victoria I, второй J6861 был построен как Type 81 Victoria II. [3] Тип 56 имел два двигателя Napier Lion мощностью 450 л.с. (340 кВт) с большими фронтальными радиаторами и устанавливался непосредственно на нижние несущие плоскости, топливные баки размещались под внутренней секцией нижнего несущего самолета. Прототип J6860 впервые поднялся в воздух из Бруклендса, графство Суррей, 22 сентября 1922 года. [4] Тип 81 поднялся в воздух в январе 1923 года и первоначально отличался только наличием топливных баков под верхним основным самолетом. [5] Позже он был модифицирован путем замены плоского капота двигателя на более обтекаемые гондолы с радиаторами между стойками шасси, как это было на бомбардировщике Virginia II. [6]
В марте 1925 года было решено разместить заказ на 15 серийных самолетов. К этому времени конструкция Вирджинии претерпела изменения и включила стреловидные крылья, и серийные модели Victoria III включили это изменение. [7] Еще одним усовершенствованием, впервые представленным в Вирджинии, было внедрение металлических конструкций вместо цельнодеревянных планеров первых самолетов, при этом в сентябре 1927 года был размещен заказ на прототип Victoria с металлической конструкцией (серийный номер J9250 ). он был доставлен в октябре 1928 года. Металлический планер оказался гораздо более подходящим для жарких и влажных районов, где служила Виктория: Victoria IV и V с металлическими конструкциями, произведенными путем переоборудования и нового производства соответственно. [8] Последней версией стал Mark VI, который заменил Napier Lions современными, более мощными радиальными двигателями Bristol Pegasus . Vickers Valentia представляла собой усовершенствованную версию с более прочной конструкцией, способную работать с большим весом. [9]
Было построено 97 «Викторий», многие из которых позже были преобразованы в «Валентиасы» . [3]
345.jpg/1280px-THE_ROYAL_AIR_FORCE_1919_-_1939_H(AM)345.jpg)
Поставки Victoria III начались 23 февраля 1926 года, [3] с замены Vernons и Vimys на 70-ю эскадрилью в Ираке и 216-ю эскадрилью в Египте в том же году. [2] Восемь «Виктория» из 70-й эскадрильи сыграли важную роль в кабульской воздушной переброске в ноябре 1928 г. – феврале 1929 г., когда в суровых зимних условиях самолеты британских ВВС эвакуировали дипломатический персонал и их иждивенцев вместе с членами афганской королевской семьи, которым угрожала гражданская война. . [10] Виктории использовались для переправки войск в потенциальные горячие точки в Ираке и других местах, переброски подкреплений в Палестину в 1929 году и Иорданию в 1930 году и из Египта на Кипр в 1931 году. [2] [11] [12]
Виктории двух оперативных эскадрилий также совершили ряд тренировочных полетов на дальние расстояния, например, обратные рейсы из Каира в Аден в 1931 году [2] и помогли проложить воздушные маршруты для авиалайнеров Handley Page HP.42 компании Imperial Airways . [13] Один «Виктория» использовался в качестве слепого учебно- тренировочного самолета в Центральной летной школе и был оснащен двумя комплектами органов управления и приборов в глухой кабине. [14] [15] «Виктория» продолжала находиться в эксплуатации до 1935 года, хотя многие из них были переоборудованы в «Валентиас», которые использовались вплоть до начала Второй мировой войны . [2] [16]
Данные самолетов Королевских ВВС [25]
Общие характеристики
Производительность
Связанные списки
