Викинг (автомобиль)

Несуществующий американский автомобильный бренд General Motors

Viking — марка автомобилей , выпускавшихся General Motors в качестве дополнения к подразделению Oldsmobile для моделей 1929–1931 годов и использовавших платформу GM B. Он использовался совместно с Oakland Model 301 в 1930 и 1931 годах. ^[1]

Обзор

Viking был частью сопутствующей программы производства Альфреда Слоана , введенной для устранения пробелов в структуре ценообразования General Motors, и производился подразделением GM Oldsmobile . Viking был одной из четырех марок, представленных General Motors, другими линиями (и их подразделениями GM) были Pontiac ( Окленд ), Marquette ( Buick ) и LaSalle ( Cadillac ). Из четырех марок Viking был единственным, цена которого была выше, чем у его «родительской» марки, и выполнял роль старшего роскошного седана для Oldsmobile, пока его не заменил Oldsmobile L-Series . Он занял старшую позицию в сфере роскоши у Oldsmobile Light Eight . ^[1]

Седан Викинг 1930 года

Имея колесную базу 125 дюймов (3175 мм) со стальными полуэллиптическими рессорами и радиусом поворота 44,5 футов (14 м), ^[2] Vikings приводились в движение с углом крена 90 ° и 260 куб. Дюймов (4,3 л) ^[3] с плоской головкой. моноблочный двигатель V8 мощностью 81 л.с. (60 кВт), ^[1] первый автомобиль, в котором использовалась конструкция двигателя такого типа, использовался совместно с Oakland V8 . Моноблочная архитектура позже была адаптирована для использования в Cadillac и LaSalle . ^[1] Vikings были доступны в виде кабриолета -купе с задним сиденьем , 4-дверного седана и 4-дверного седана с моноблочной компоновкой как в стандартной, так и в роскошной комплектации. ^[1] Переднее сиденье и руль регулирулись. ^[4]

Производство Viking в 1929 году составило 4058 единиц, а в 1930 году - 2813, а розничные цены были указаны на уровне 1595 долларов США (27 183 доллара в долларах 2022 года ^[5] ) для любого из трех типов кузова. ^[1] GM прекратила выпуск моделей Viking и Marquette в конце 1930 модельного года, предпочтя сделать ставку на Oldsmobile и Buick, которые имели лучшую осведомленность потребителей. Однако еще 353 единицы были собраны из существующих деталей и проданы как модели 1931 года. ^[1] Oldsmobile не использовал двигатель V8 до появления Oldsmobile Rocket V8 в 1949 году.

Рекомендации

1. Каймс, Беверли Рэй (1996). Стандартный каталог американских автомобилей: 1805–1942 гг . Иола, Айова: Публикации Краузе. п. 1502. ИСБН 0873414780.
2. "Викинг Восемь-24 1930 года" . Архивировано из оригинала 26 февраля 2017 г. Проверено 25 февраля 2017 г.
3. "Олдсмобиль-Викинг V8 1929" . Автоспорт . Сеть автоспорта . Проверено 31 декабря 2022 г.
4. "Викинг Восемь-09 1930 года" . Архивировано из оригинала 26 февраля 2017 г. Проверено 25 февраля 2017 г.
5. 1634–1699: Маккаскер, Джей-Джей (1997). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора денежных ценностей в экономике Соединенных Штатов: Addenda et Corrigenda (PDF) . Американское антикварное общество .1700–1799: Маккаскер, Джей-Джей (1992). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора денежных ценностей в экономике Соединенных Штатов (PDF) . Американское антикварное общество .1800 – настоящее время: Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительских цен (оценка) 1800–» . Проверено 28 мая 2023 г.

Внешние ссылки

• Современное фото кабриолета-купе 1930 года выпуска.