stringtranslate.com

Virgin Atlantic Little Red

Virgin Atlantic Little Red (также известная как Virgin Little Red и Little Red ) была недолго просуществовавшей дочерней британской авиакомпанией, принадлежавшей Virgin Atlantic .

Она была создана в 2012 году как способ составить конкуренцию авиационному гиганту [1] British Airways (BA) на внутренних рейсах по материковой части Великобритании в Абердин, Эдинбург и Манчестер из лондонского аэропорта Хитроу . Во время своей работы авиакомпания эксплуатировала четыре самолета Airbus A320, взятых в аренду у ирландской авиакомпании Aer Lingus , и обслуживала сеть из четырех внутренних направлений. Авиакомпания прекратила свою деятельность в 2015 году из-за низкого количества пассажиров.

История

Основание и начало деятельности

В 2012 году British Airways приобрела British Midland International (BMI), что дало ей монополию на рейсы по материковой части Великобритании из Хитроу. Для того чтобы сделка была завершена, комиссар Европейского союза по конкуренции постановил, что BA должна будет отказаться от 14 посадочных слотов BMI в Хитроу, чтобы соответствовать правилам ЕС о конкуренции. [2] 12 из этих слотов были зарезервированы для внутреннего использования, [3] которые были куплены Virgin Atlantic после того, как они перекупили Aer Lingus за необходимую лицензию на внутренние рейсы в Великобритании. Virgin объявила, что они создадут Virgin Atlantic Little Red в качестве дочерней компании для использования этих слотов для покрытия внутренних маршрутов по материковой части Великобритании, поскольку Aer Lingus уже составляла конкуренцию BA на рейсах в Северную Ирландию из Хитроу. [4] Позже выяснилось, что Little Red эксплуатируется по договору аренды с обслуживанием компанией Aer Lingus, в соответствии с которым самолеты будут эксплуатироваться Aer Lingus, но будут иметь ливрею Virgin Atlantic. [3] Пилоты будут наняты Aer Lingus, а бортпроводники будут предоставлены McGinley Aviation. Бортпроводники будут носить униформу Virgin Little Red и пройдут обучение в Virgin, несмотря на то, что авиакомпания в последнее время не эксплуатировала узкофюзеляжные самолеты . [5] [6]

Virgin объявила, что изначально авиакомпания будет выполнять четыре ежедневных рейса между лондонским аэропортом Хитроу и аэропортом Манчестера , шесть ежедневных рейсов между Хитроу и аэропортом Эдинбурга и три ежедневных рейса между Хитроу и аэропортом Абердина . [7] Авиакомпания совершила свой первый рейс 31 марта 2013 года, вылетев из Манчестера в Хитроу. [8]

Новая услуга была запущена в 2013 году, когда владелец сэр Ричард Брэнсон заявил о своем намерении конкурировать с BA на внутреннем рынке с «духом рок-н-ролла Virgin» и позволить пассажирам дальних рейсов Virgin Atlantic связываться с остальной частью Великобритании с помощью Virgin. [9] За первые шесть месяцев работы Little Red перевезла 250 000 пассажиров. [10] Несмотря на цель Брэнсона и рост числа пассажиров в течение первых нескольких месяцев существования Little Red, большинство пассажиров Little Red в конечном итоге использовали ее только для внутренних рейсов, а не для дальних рейсов, что приводило к тому, что рейсы часто отправлялись, когда было продано только треть мест. [11] Это объяснялось тем фактом, что Little Red приходилось работать из Терминала 1 , а затем из Терминала 2, поскольку в Терминале 3 (откуда вылетала Virgin Atlantic) не было выходов для внутренних рейсов. [12] Управление гражданской авиации опубликовало данные, которые показали, что у Little Red были худшие показатели загрузки среди всех авиакомпаний в то время — 37,6% пассажирских мест были заняты. [13] Генеральный директор International Airlines Group Вилли Уолш раскритиковал Little Red, назвав это «ошибкой» и заявив: «Вы не можете зарабатывать деньги, управляя самолетами, которые заполнены менее чем наполовину». [14]

Потери и остановки

Virgin заявила, что они готовы нести убытки от Little Red, оцениваемые в 3 миллиона фунтов стерлингов в неделю, чтобы дождаться роста узнаваемости бренда. Затем Virgin заявила, что убытки от Little Red будут покрыты трансатлантическими маршрутами Virgin Atlantic. [15] Несмотря на это, в результате низкого количества пассажиров в октябре 2014 года было объявлено, что Little Red прекратит работу с сентября 2015 года. Это было связано с доминированием BA на внутреннем рынке Великобритании и ограничениями Хитроу по использованию небольшого количества доступных слотов. [16] Проблема ограничения слотов была упомянута при основании Little Red, поскольку слоты в шотландские аэропорты можно было использовать только для полетов в Эдинбург и Абердин. [5] В СМИ также утверждалось, что пассажиры предпочитали пользоваться услугами бюджетных перевозчиков, таких как EasyJet, для полетов в другие лондонские аэропорты, помимо Хитроу, для внутренних поездок из-за цен. [15]

Рейсы Little Red в Манчестер прекратились в марте 2015 года, а последние рейсы в Эдинбург и Абердин вылетели 26 сентября 2015 года. Самолеты были возвращены для исключительного использования Aer Lingus в Республике Ирландия после последних пассажирских рейсов Little Red. [17] После закрытия Little Red все, кроме трех слотов в Хитроу, были возвращены BA и включены в их эксплуатацию, таким образом предоставив им монополию на внутренние рейсы по материковой части Великобритании в Хитроу впервые с тех пор, как British Midland Airways (как называлась BMI в то время) переехала в Хитроу в 1982 году. [18] Однако это зависело от того, что другая авиакомпания не хотела занимать место Little Red в выполнении внутренних рейсов из Хитроу. [19] Virgin сдала в аренду три оставшихся у нее слота. [20] В 2017 году оставшиеся слоты Little Red были переданы Flybe . [21] Впоследствии слоты были переданы Loganair . [22]

Направления

За время своей деятельности авиакомпания Virgin Atlantic Little Red совершала рейсы по четырем направлениям в Соединенном Королевстве.

Флот

Virgin Atlantic Little Red Airbus A320-200, эксплуатируемый Aer Lingus

Во время своей работы флот Virgin Atlantic Little Red состоял из четырех самолетов Airbus A320, взятых в аренду у Aer Lingus по трехлетнему контракту. [25] Самолет имел 29 рядов сидений с конфигурацией 3–3, что в общей сложности составляло 174 места. [26] Флот был окрашен в ливрею Virgin Atlantic с планами на будущее перекрасить их в ливрею Little Red. Однако из-за закрытия операций этот ребрендинг самолетов так и не состоялся, и они сохранили свою первоначальную ливрею. [27]

Была высказана идея, что Aer Lingus возьмет на себя управление маршрутами Little Red под своим собственным брендом, перекрасив флот Little Red. Однако они отказались сделать это, заявив, что хотят большей гибкости с возвращенными самолетами для поддержки своего текущего флота и эксплуатации. [28] Aer Lingus перекрасила EI-DEI и DEO, два самолета, эксплуатируемых под брендом Little Red, в свой брендинг «Green Spirit» в мае 2015 года в рамках своего партнерства с Ирландским союзом регби . [29]

Смотрите также

Ссылки

  1. ↑ Саймон Колдер (6 июля 2012 г.). «Лорд Маршалл: руководитель, превративший British Airways из спящего гиганта в мирового лидера». The Independent . Архивировано из оригинала 25 января 2016 г. Получено 1 января 2016 г.
  2. ^ "Virgin eyes BMI slots for launch of UK flights". Telegraph . Архивировано из оригинала 24 февраля 2016 года . Получено 1 января 2016 года .
  3. ^ ab "Virgin будет конкурировать с рейсами BA из Шотландии в Хитроу". BBC News. 10 декабря 2012 г. Архивировано из оригинала 3 января 2016 г. Получено 1 января 2016 г.
  4. ↑ Томас Моллой (13 апреля 2015 г.). «Aer Lingus получил €13m sales boost от сделки с Virgin». Irish Independent . Архивировано из оригинала 7 февраля 2016 г. Получено 12 января 2016 г.
  5. ^ ab "Virgin CEO: дальние линии Little Red 'должны помочь ей летать'". Telegraph. Архивировано из оригинала 23 марта 2016 года . Получено 18 января 2016 года .
  6. ^ Неизвестно. «МакГинли видит немного красного». McGinley Aviation . Архивировано из оригинала 17 сентября 2016 года . Получено 28 апреля 2016 года .
  7. ^ "Virgin Names New Domestic Airline 'Little Red'". Travel Business Review . 1 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 20 февраля 2016 г. Получено 10 января 2016 г.
  8. ^ "Virgin Atlantic's Little Red начинается с рейса в Манчестер". BBC News. 31 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 21 мая 2013 г. Получено 1 января 2016 г.
  9. ^ "Virgin Atlantic представляет услуги авиакомпании в Великобритании". BBC News. Март 2013. Архивировано из оригинала 1 января 2016 года . Получено 1 января 2016 года .
  10. ^ "Virgin Atlantic's Little Red Registers 250,000 Passengers in Six Months". Travel Business Review. 9 октября 2013 г. Архивировано из оригинала 20 февраля 2016 г. Получено 1 января 2016 г.
  11. ^ "Virgin Atlantic вынуждена выполнять внутренние рейсы Little Red только на треть заполненными". Telegraph . Архивировано из оригинала 24 февраля 2016 года . Получено 1 января 2016 года .
  12. ^ Колдер, Саймон (7 октября 2014 г.). «Richard Branson's Little Red airline to fold» (Авиакомпания Ричарда Брэнсона Little Red Airlines закрывается). The Independent . Архивировано из оригинала 8 ноября 2021 г. Получено 12 марта 2021 г.
  13. ^ "Virgin's Little Red flys 60pc empty". Telegraph . Архивировано из оригинала 2 сентября 2015 года . Получено 12 января 2016 года .
  14. ^ Канлифф, Питер (7 октября 2014 г.). «Авиакомпания Little Red компании Virgin Atlantic не может оказать влияние». Daily Express . Архивировано из оригинала 27 января 2016 г. Получено 7 января 2016 г.
  15. ^ ab Simon Calder (10 октября 2013 г.). «Внутренние рейсы Virgin — это «катастрофа», поскольку пассажиры предпочитают конкурентов без излишеств». The Independent . Архивировано из оригинала 24 февраля 2016 г. Получено 15 января 2016 г.
  16. ^ "Virgin Atlantic отменяет внутренние рейсы Little Red". BBC News. 6 октября 2014 г. Архивировано из оригинала 1 июня 2015 г. Получено 1 января 2016 г.
  17. ^ "Virgin Atlantic прекращает операции Little Red окончательно". ch-aviation. Архивировано из оригинала 14 ноября 2015 года . Получено 1 января 2016 года .
  18. ↑ Саймон Колдер (2 октября 2015 г.). «Рейсы в Уганду, англо-шотландские маршруты и конец Литтл-Рэд». The Independent . Архивировано из оригинала 5 февраля 2016 г. Получено 4 февраля 2016 г.
  19. ^ "Virgin Atlantic сэра Ричарда Брэнсона прекращает внутренние рейсы Little Red". Telegraph . Архивировано из оригинала 17 марта 2016 года . Получено 12 февраля 2016 года .
  20. ^ "Virgin Atlantic сдаст в аренду слоты Little Red Heathrow". Travel Weekly . Архивировано из оригинала 27 января 2016 года . Получено 1 января 2016 года .
  21. ^ "Рейсы Flybe's Scottish взлетают из Хитроу". www.scotsman.com . Архивировано из оригинала 29 августа 2019 . Получено 29 августа 2019 .
  22. ^ «Loganair призывает правительство Великобритании сохранить вакантные слоты Flybe Aberdeen to Edinburgh». Aberdeen Business News . 20 февраля 2023 г. Получено 25 июня 2024 г.
  23. ^ abcd "Virgin Atlantic Officially Launches Domestic UK "Little Red" Service and Codeshare Operation". Маршрут авиакомпании . 1 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 3 октября 2016 г. Получено 2 октября 2016 г.
  24. ^ abcd "Virgin Atlantic объявляет о планах прекратить свои ближнемагистральные рейсы Little Red в 2015 году" (пресс-релиз). Virgin Atlantic . 6 октября 2014 г. Архивировано из оригинала 19 ноября 2015 г. Получено 2 октября 2016 г. Последние рейсы Little Red между Манчестером и лондонским аэропортом Хитроу состоятся 28 марта 2015 г., а последние рейсы в Абердин и Эдинбург — 26 сентября 2015 г.
  25. ^ "АНАЛИЗ: Дилемма Virgin's Little Red". Flightglobal.com. Архивировано из оригинала 26 января 2016 года . Получено 1 января 2016 года .
  26. ^ Смит, Грэм (23 августа 2013 г.). "Virgin Atlantic Little Red A320-200 economy". Business Traveller . Panacea Publishing. Архивировано из оригинала 25 января 2016 г. Получено 5 января 2016 г.
  27. ^ Браунселл, Алекс. «Virgin Atlantic собирается конкурировать с BA с брендом ближнемагистральных авиалиний Little Red». Marketing Magazine . Архивировано из оригинала 26 января 2016 года . Получено 6 января 2016 года .
  28. ^ "Aer Lingus размышляет о развертывании самолетов после Little Red". Flightglobal.com. Архивировано из оригинала 27 января 2016 года . Получено 22 января 2016 года .
  29. ^ "Aer Lingus сегодня представляет свой новый самолет Airbus A320 с логотипом "Green Spirit" для регби". World Airline News . 10 мая 2015 г. Архивировано из оригинала 26 июля 2017 г. Получено 8 января 2018 г.

Внешние ссылки