HMS Vivien (L33) — эсминец класса V британского Королевского флота , принимавший участие в Первой и Второй мировых войнах .
Vivien , первый корабль Королевского флота с таким названием, был заказан 30 июня 1916 года [3] как часть 9-го приказа военно-морской программы 1916–17 годов. [2] Он был заложен в июле 1916 года [2] на верфи Yarrow Shipbuilders в Скотстоуне , Глазго , Шотландия , и спущен на воду 16 февраля 1918 года . [3] Он был завершен 28 мая 1918 года [2] и вступил в строй в тот же день. [3] Ему был присвоен вымпел G39 в июне 1918 года; [1] он был изменен на L33 в межвоенный период. [2]
Все эсминцы классов V и W , в том числе и Vivien , были приписаны к Гранд-Флиту или силам Харвича . [1] Vivien служил в последний год Первой мировой войны , а в 1919 году служил на Балтике во время русской интервенции. [2]
В результате реорганизации флотилий эсминцев Королевского флота в 1921 году Vivien вошёл в состав 9-й флотилии эсминцев вместе с лидерами эсминцев Douglas , Valentine и Valkyrie и эсминцами Vanessa , Venturous , Verdun , Vesper и Whitley . Вся флотилия была переведена в Резервный флот 4 апреля 1922 года и поставлена на прикол в Росайте , Шотландия, с сокращёнными экипажами, но была вновь введена в строй 8 апреля 1925 года и переименована в 7-ю флотилию эсминцев . [4]
В декабре 1938 года «Вивьен» поступил на верфь Чатема для переоборудования в зенитный эскорт. [2]
Соединенное Королевство вступило во Вторую мировую войну в сентябре 1939 года. В том же месяце Vivien снова вступил в строй для приемочных испытаний после переоборудования . После их завершения 25 октября 1939 года [3] он отправился в Росайт, чтобы закончить свои работы, и в ноябре 1939 года вступил в строй там в качестве эскорта для конвоев в Северном море . [2]
10 апреля 1940 года Вивьен входила в состав эскорта конвоя ON 25, который вышел из Росайта накануне вечером, направляясь в Норвегию , когда она обнаружила возможную подводную лодку и провела по ней глубинную бомбардировку ; в тот день она также помогала отражать атаки немецких бомбардировщиков Heinkel He 111 и исследовала обломки He 111, сбитого истребителями Королевских ВВС , который потерпел крушение в 1,5 морских милях (2,75 км) от нее. [5] Она не принимала участия ни в одной из операций, связанных с эвакуацией персонала союзников из Нидерландов , Бельгии и Франции в мае и июне 1940 года. 10 июня 1940 года она входила в состав эскорта первого конвоя вдоль восточного побережья Великобритании, который подвергся атаке немецких моторных торпедных катеров (S-boats, известных союзникам как « E-boats »). [2] 11 ноября 1940 года ее 4-дюймовые (102-мм) орудия сбили один немецкий самолет и повредили другой, атаковавший конвой, который она сопровождала. [6]
В декабре 1941 года гражданское сообщество Бромярда , Херефордшир , «усыновило» Вивьен в рамках кампании национальных сбережений Warship Week . В 1942 году на Вивьен был установлен радар управления огнем Type 285 для ее 4-дюймовых (102-мм) орудий. 24 февраля 1943 года она и эскортный эсминец Eglinton сопровождали конвой FS 137, когда они столкнулись с немецкими минными торпедными катерами, которые атаковали конвой к востоку-юго-востоку от Грейт-Ярмута . [2]
В 1944 году Vivien была оснащена радаром предупреждения о наводнении, а также радиотелефонным оборудованием для улучшения ее способности взаимодействовать с другими кораблями и самолетами. Она не принимала участия ни в одной из операций, связанных с вторжением союзников в Нормандию летом 1944 года. [2]
Вивьен оставался на конвоях в Северном море до капитуляции Германии в начале мая 1945 года. [2]
Vivien была выведена из эксплуатации в мае 1945 года и переведена в резерв. В 1947 году ее включили в список на утилизацию, а 18 февраля 1948 года ее продали BISCO для утилизации компанией Metal Industries . Она прибыла на судоразделочную верфь в Чарльзтауне , Файф , Шотландия. Она прибыла на судоразделочную верфь на буксире в апреле 1948 года. [2]