stringtranslate.com

Volvo Car Manufacturing Малайзия

Volvo Car Manufacturing Malaysia Sdn. Bhd. (VCMM) является дочерней компанией шведской Volvo Car Corporation , полностью принадлежащей ей . Компания была основана в сентябре 1966 года как совместное предприятие AB Volvo и Federal Auto Company Sdn. Bhd..

Volvo Car Manufacturing Malaysia управляет заводом по сборке автомобилей в Шах-Аламе , который производит легковые автомобили Volvo для внутреннего и экспортного рынков. 50-летний (по состоянию на 2016 год) завод VCMM является старейшим заводом по сборке автомобилей в Малайзии и широко признан одним из пионеров малазийской автомобильной промышленности .

Volvo Car Manufacturing Malaysia ранее была известна как Swedish Motor Assemblies Sdn. Bhd. (SMA) с 1966 по 2012 год. С 2013 года компания сменила название на Volvo Car Manufacturing Malaysia. [2] [3]

История

История Volvo в Малайзии восходит к началу 1960-х годов. Четыре бизнесмена из Пинанга приехали в офис Volvo в Швеции, чтобы предложить планы по продаже автомобилей Volvo в Малайзии. [4] [5] Volvo предоставила группе права дистрибьютора, и в марте 1960 года была основана Federal Auto Company Sdn. Bhd. [6] Первые автомобили Volvo были импортированы в Малайзию в том же месяце. [6] Первоначально продажи были медленными, но к 1966 году автомобили Volvo приобрели хорошую репутацию в Малайзии, в то время как Federal Auto расширила свою сеть по всей Западной Малайзии и Сингапуру. [7]

Volvo 144 стала дебютной моделью для завода Swedish Motor Assemblies. [7]

В сентябре 1966 года была создана Swedish Motor Assemblies Sdn. Bhd. (SMA) как совместное предприятие на основе 50/50 между Volvo и Federal Auto. [6] [7] SMA была создана в ответ на предложенную правительством инициативу по созданию автомобильной промышленности в Малайзии . [4] Иностранным и местным компаниям были предоставлены лицензии и льготы для содействия местной сборке автомобилей и производству автомобильных компонентов. Volvo была одной из девятнадцати фирм, проявивших интерес к проекту.

Строительство завода Swedish Motor Assemblies началось в марте 1967 года в промышленной зоне в Бату Тига , недалеко от Шах-Алама . [7] Строительство было затруднено Суэцким кризисом 1967 года и другими проблемами, но было завершено по графику в октябре 1967 года. [7] Volvo 144 стала первой моделью, сошедшей с конвейера SMA в ноябре 1967 года. [7] Министр транспорта Сардон Джубир провел тест-драйв первого собранного в Малайзии Volvo в следующем месяце. [8] Министр торговли и промышленности Лим Суи Аун официально открыл завод Swedish Motor Assemblies 17 февраля 1968 года. [7]

Завод Swedish Motor Assemblies широко известен как «первый завод по сборке автомобилей в Малайзии». [7] Однако SMA предшествовала сингапурская Ford Motor Company of Malaya (Ford Malaya), которая начала локальные сборочные операции в ноябре 1926 года. [9] В апреле 1941 года Ford Malaya построила первый в Юго-Восточной Азии полноценный завод по сборке автомобилей в Букит-Тимахе , Сингапур. [9] Позднее завод был переименован в Ford Motor Company of Malaysia (Ford Malaysia) и на короткое время стал старейшим заводом по сборке автомобилей в Малайзии, когда Сингапур был частью Малайзии (сентябрь 1963 года — август 1965 года). [10] Кроме того, Kelang Pembena Kereta-Kereta (KPKK) начала сборку автомобилей Fiat в августе 1967 года на своем совершенно новом сборочном заводе в Тампои, Джохор , на три месяца раньше Swedish Motor Assemblies. [11] Однако официальное открытие завода KPKK состоялось 26 февраля 1968 года, через девять дней после официального открытия SMA. [11] Тем не менее, сборочные заводы Ford и Fiat с тех пор закрылись, в то время как завод Volvo выжил и продолжает работать по сей день.

Как более оснащенная модель с 1984 года, также были Volvo 240. В середине девяностых были представлены Volvo S40 и его универсальная версия Volvo V40. С поглощением Ford, SMA также начала производство Land Rover Defenders . С 1999 по весну 2010 года завод был частью Ford Motor Company .

Первой моделью нового тысячелетия в 2001 году стал роскошный Volvo S60 . Этот Volvo впервые появился на малазийском рынке в верхнем среднем классе. Два года спустя за ним последовали Volvo S80 и внедорожник Volvo XC90 . В конце концов, в 2004 году S40 был заменен вторым поколением. Объединенный Volvo V50 был добавлен только в следующем году. В июле 2006 года дебютировал купе-кабриолет Volvo C70 . В 2008 году за ним последовал Volvo C30 . Старый S80, который все еще производился здесь в первом поколении. С новым совместным предприятием Indobuana Autoraya эта модель была экспортирована в Джакарту, Индонезия . Замена пришла в апреле 2010 года как второе поколение Volvo S80 .

На малазийском заводе производится до 6000 единиц в год, около 500 сотрудников работают в две смены. Общая площадь завода составляет 25 000 квадратных метров (270 000 квадратных футов). Распределением транспортных средств занимается внутренняя организация продаж Volvo Car Malaysia Sdn. Bhd.. Автомобили, собранные здесь, имеют идентификационный номер транспортного средства (VIN) с одиннадцатой позицией сборочного завода — «5». SMA также производила детали для Volvo AB и Renault Trucks SAS Truck Commercial.

По состоянию на первый квартал 2016 года в производстве остаются только модели V40 , V60 , S60 и XC60 . [12] Производство первого поколения XC90 прекратилось в сентябре 2014 года, а последний экземпляр S80 сошёл с конвейера в августе 2015 года.

Volvo Car Manufacturing Malaysia начала локальную сборку второго поколения XC90 в мае 2016 года, что сделало его первым подключаемым гибридным электромобилем (PHEV), собранным в Малайзии. [13] Местно собранный (CKD) XC90 T8 Twin Engine был официально запущен 1 июня 2016 года, примерно через шесть месяцев после дебюта полностью импортированного (CBU) XC90. [14] [15] 50-летний завод VCMM в Шах-Аламе является первым и в настоящее время единственным заводом по сборке нового XC90 за пределами Швеции. [15] Volvo вложила значительные средства в инфраструктуру завода для работы с новой платформой компании Scalable Product Architecture (SPA) . XC90 локальной сборки получил статус EEV и значительные налоговые льготы, что позволило ему продаваться по цене, значительно ниже его полностью импортированных, негибридных/электрических конкурентов. [13] С точки зрения технических характеристик, CKD XC90 практически идентичен CBU XC90, а различия ограничиваются вариантами окраски и другими косметическими изменениями. [15] VCM будет экспортировать новый XC90, собранный в Малайзии, в соседний Таиланд, а также компания объявила о планах по сборке предстоящего S90 в ближайшем будущем. [13]

Локальная сборка нового Volvo S90 началась в июне 2017 года. В настоящее время VCMM собирает два варианта S90, а именно подключаемый гибрид T8 Twin Engine и дизельный D4 Momentum соответственно. [16] В августе 2017 года VCMM начала экспортировать обе модели S90, собранные в Малайзии, в Таиланд. [16]

Текущие модели

Бывшие модели

Производственные показатели

Ссылки

  1. ^ "Volvo Car Group Annual Report 2016" (PDF) . assets.volvocars.com. 14 июня 2017 г. Архивировано (PDF) из оригинала 14 июня 2017 г. Получено 14 июня 2017 г.
  2. ^ Дэниел Ху (20 октября 2012 г.). «Volvo выбирает Малайзию в качестве производственного центра АСЕАН». The Star . Архивировано из оригинала 21 октября 2012 г. Получено 14 июня 2017 г.
  3. ^ "Volvo Malaysia назначает Марка Халлума управляющим директором". The Star . 17 июля 2013 г. Архивировано из оригинала 14 июня 2017 г. Получено 14 июня 2017 г.
  4. ^ ab Chris Ng (7 сентября 2016 г.). «Загляните внутрь старейшего автомобильного завода в Малайзии. Часть 1». carmalaysia.my. Архивировано из оригинала 14 июня 2017 г. Получено 14 июня 2017 г.
  5. ^ Крис Нг (7 сентября 2016 г.). «Загляните внутрь старейшего автомобильного завода в Малайзии. Часть 2». carmalaysia.my. Архивировано из оригинала 14 июня 2017 г. Получено 14 июня 2017 г.
  6. ^ abc "Расширение на миллион долларов". The Straits Times . 26 февраля 1970 г. Получено 16 июня 2017 г.
  7. ^ abcdefgh "Доктор Лим откроет первый завод по сборке двигателей в Малайзии". The Straits Times . 17 февраля 1968 г. Получено 16 июня 2017 г.
  8. ^ "Malaysia's first Volvo rolls out". The Straits Times . 15 декабря 1967 г. Получено 16 июня 2017 г.
  9. ^ ab Kartini Saparudin & Nor-Afidah Abd Rahman (5 ноября 2007 г.). "Ford Motor Company of Malaya (Ford Malaya)". National Library Board Singapore. Архивировано из оригинала 27 февраля 2017 г. . Получено 27 февраля 2017 г. .
  10. ^ "Первому заводу по сборке двигателей в Малайзии исполнилось 38 лет". The Straits Times . 9 февраля 1964 г. Получено 4 марта 2017 г.
  11. ^ ab "Султан открывает завод по сборке Fiat в Джохоре". The Straits Times . 27 февраля 1968 г. Получено 16 июня 2017 г.
  12. ^ ab "Ежемесячное производство по производителям/брендам в Малайзии, 2009–2016". marklines.com. 11 июня 2016 г. Получено 11 июня 2016 г.
  13. ^ abc Zachary Ho (3 июня 2016 г.). "Представлен Volvo XC90 T8 местной сборки". autoworld.com.my . Архивировано из оригинала 4 июня 2016 г. . Получено 4 июня 2016 г. .
  14. ^ Крис Аарон (3 декабря 2015 г.). "Volvo XC90 T8 Twin Engine started in M'sia, RM454k". Driven Communications. Архивировано из оригинала 4 июня 2016 г. Получено 4 июня 2016 г.
  15. ^ abc Gerard Lye (1 июня 2016 г.). "Volvo XC90 T8 Twin Engine CKD запущен в Малайзии, RM403,888 для локально собранного подключаемого гибридного внедорожника". Driven Communications. Архивировано из оригинала 4 июня 2016 г. . Получено 4 июня 2016 г. .
  16. ^ ab Gerard Lye (9 августа 2017 г.). "Volvo S90 T8 Twin Engine запущен в Таиланде – предлагаются две комплектации по цене от 3,39 млн бат (RM437k)". paultan.org . Архивировано из оригинала 12 августа 2017 г. . Получено 12 августа 2017 г. .

Внешние ссылки