stringtranslate.com

Вольво ХС90

Volvo XC90 — это роскошный внедорожник среднего размера [1] , который производится и продается компанией Volvo Cars с 2002 года, а теперь уже во втором поколении.

Первое поколение было представлено на Североамериканском международном автосалоне 2002 года и использовало платформу Volvo P2, общую с Volvo S80 первого поколения и другими большими автомобилями Volvo. Он был изготовлен на заводе Volvo в Торсландаверкене . Volvo перенесла производственное оборудование первого поколения в Китай и прекратила производство в Швеции в конце 2014 года, переименовав автомобиль в Volvo XC Classic (или Volvo XC90 Classic ).

В конце 2014 года было представлено второе поколение XC90. Он основан на новой глобальной платформе — масштабируемой архитектуре продукта (SPA). Оба поколения XC90 за свой дебют получили награду «Внедорожник года» по версии журнала Motor Trend .

В конце 2022 года был представлен только электрический EX90 как преемник XC90.

Первое поколение (2002)

Volvo XC90 до рестайлинга (Австралия)
Интерьер

В январе 2001 года Volvo представила свой концепт-кар Adventure на Североамериканском международном автосалоне , чтобы оценить реакцию на стиль и особенности будущего внедорожника. [9] В ноябре 2001 года Volvo выпустила тизер, демонстрирующий внешний вид серийной версии, получившей название XC90. Примечательный как первая модель внедорожника Volvo, стиль XC90 напоминал концепцию. [10] В январе 2002 года на Североамериканском международном автосалоне состоялась полная презентация XC90. [10] Производство началось в августе 2002 года, после традиционного закрытия Volvo в середине года, когда первые XC90 вышли из завода Торсланда в Швеции. [10]

При запуске модели 2003 года в Северной Америке XC90 был представлен на выбор в двух комплектациях: 2.5 T и T6. Модель 2,5 T была версией начального уровня и предлагала 2,5-литровый рядный пятицилиндровый двигатель B5254T2 «T5» с турбонаддувом мощностью 208 л.с. (155 кВт) и 236 фунт-футов (320 Нм) в сочетании с пятицилиндровым двигателем, разработанным совместно с Aisin. -скоростной AW55-50/51 автомат. T6 предлагал 2,9-литровый рядный шестицилиндровый двигатель B6294T с двойным турбонаддувом, мощностью 268 л.с. (200 кВт) и 280 фунт-футов (380 Нм), соединенный с модифицированной Volvo четырехступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач 4T65EV / GT производства GM . В то время как 2.5T стандартно поставлялся с передним приводом , система полного привода Haldex Traction (AWD) была дополнительной. Т6 предлагался только с системой полного привода.

Двигатель Yamaha V8 был добавлен в 2005 году. Этот 4,4-литровый двигатель Volvo B8444S развивает мощность 232 кВт (315 л.с., 311 л.с.) и крутящий момент 325 фунт-фут (441 Нм). [11] В том же году Volvo продала в Северной Америке чуть более 40 000 единиц XC90. [12]

XC90 получил награду «Автомобиль года в Северной Америке» и награду «Спорт/компьютер года» по версии журнала Motor Trend в 2003 году.

Джереми Кларксон , бывший ведущий Top Gear , ранее владел тремя XC90 [13] и утверждает, что они были разработаны «кем-то, у кого, должно быть, были дети из-за их практичности».

Подтяжка лица

обновление 2007 года

XC90 был обновлен в 2007 году с обновленной передней и задней частью, а также обновленным интерьером. 3,2-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель SI6 мощностью 235 л.с. (175 кВт ; 238 л.с.) заменил рядный 5-цилиндровый двигатель B524T2 мощностью 208 л.с. (155 кВт; 211 л.с.) в базовой модели для рынка США. XC90 2007 года дебютировал в апреле 2006 года на автосалоне в Нью-Йорке .

Обновления 2009, 2010 и 2012 годов.

В 2009 модельном году XC90 получил новый логотип сзади с более крупными буквами и более широкими промежутками между буквами «VOLVO».

В 2010 году все модели XC90 получили окрашенные колесные арки (ранее они были опциональными). Кроме того, на передней решетке появился новый, более крупный и круглый логотип Volvo.

В 2012 модельном году на некоторых моделях стали доступны новые светодиодные задние фонари, хотя модели начального уровня сохраняют прежний стиль. В 2013 модельном году XC90 получил косметическое обновление, которое включало стандартные светодиодные дневные ходовые огни и задние фонари, а также внешние изменения, включая бамперы в цвет кузова, пороги и серебряную отделку, заменившую черную пластиковую отделку.

Обновленная модель поступила в продажу в конце весны 2012 года по базовой цене 40 395 долларов США за базовую модель с передним приводом. [14] Для модели 2014 года базовая цена составляет 39 700 долларов США . [15]

Модели первого поколения

XC90 Океанская гонка

В 2001 году компания Volvo стала главным спонсором кругосветной парусной гонки, которая теперь называется Volvo Ocean Race . В 2005 году все участники использовали одну и ту же лодку, известную как Volvo Open 70 , гоночную яхту длиной 21,5 м (71 фут), рассчитанную на экипаж из 10+ человек и достаточно прочную, чтобы выжить в открытом океане.

В начале 2006 года компания Volvo выпустила специальную версию под названием Ocean Race Edition . Специальный синий цвет, кожаный салон с контрастной строчкой и специальная внутренняя отделка. [16] Всего было изготовлено 800 экземпляров. [17]

XC90 Спорт

В период с 2006 по 2008 год Volvo выпустила комплектацию Sport, которая в конечном итоге заполнила разрыв между серией R, доступной для S60 и V70, и дизайнерским значком R, который в конечном итоге узурпировал серию R.

В XC90 Sport двигатель имел ту же мощность, что и в XC90, не относящихся к Sport, но подвеска была заметно жестче из-за других амортизаторов и дополнительных поперечных балок, что значительно уменьшало крены кузова на поворотах. Кроме того, гидроусилитель руля был изменен, чтобы обеспечить более четкое ощущение на высоких скоростях. Кроме того, он позаимствовал синий фон одометра на приборной панели и получил 5-спицевые диски Vulcanis. Sport продавался в цветах Passion Red, а также был доступен в цветах Black Sapphire, Titanium Grey и Electric Silver.

ХС Классик

Volvo XC90 первого поколения продавался в Китае как XC Classic . [18] Он был произведен на заводе Volvo, расположенном в Дацине, [19] провинция Хэйлунцзян, а необходимые инструменты были доставлены из Швеции. [20] Уровень оснащения был изменен по сравнению с международными версиями, и был доступен только один двигатель — 2,5-литровый бензиновый 5-цилиндровый двигатель с турбонаддувом [21] мощностью 220 л.с. Все модели XC Classic в стандартной комплектации поставлялись с полным приводом и 5-ступенчатой ​​​​механической или 5-ступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач. [22] Его цена была ниже XC90 второго поколения. [19]

Двигатели

Безопасность

Передняя часть Volvo XC90 спроектирована таким образом, чтобы поглощать лобовые удары, а также отклонять пешеходов к капоту автомобиля, а не под ним. Volvo запатентовала уникальную конструкцию передней части с зонами деформации и заранее определенным положением двигателя и других вспомогательных агрегатов во время лобового удара. [ нужна цитата ]

Крыша XC90 усилена сверхпрочной сталью, чтобы предотвратить обрушение пассажирского салона в случае опрокидывания . Эта система Volvo продается как ROPS и тесно связана с системами контроля устойчивости при крене (RSC), электронной системой контроля устойчивости (DSTC) и SIPS Volvo, что позволяет предотвратить и в конечном итоге минимизировать силы аварии. Национальная администрация безопасности дорожного движения оценивает риск опрокидывания XC90 2013 года в 17,9%. [26] Максимальная боковая тяга составляет 0,77 g . [27]

Задняя конструкция XC90 спроектирована таким образом, чтобы поглощать энергию удара, а пассажиры также защищены системой защиты от плетевых травм. Система , продаваемая как WHIPS , удерживает пассажиров во время удара сзади.

Страховой институт дорожной безопасности наградил Volvo XC90 наградой Top Safety Pick. XC90 получил оценку «хорошо» от IIHS за испытания на прочность передней, боковой, задней части и крыши, а также имеет электронную систему контроля устойчивости в качестве стандартного оборудования для получения этой награды. [28]

Впервые в отрасли система контроля устойчивости при крене была впервые представлена ​​на XC90 в 2003 году. [29] [30]

В конце июля 2007 года Volvo Car Corp. объявила об отзыве 42 211 автомобилей XC90 2005 модельного года из-за риска короткого замыкания аккумулятора и возгорания. Автомобили производились на шведском заводе Торсланда в период с 7 июня 2004 г. по 13 мая 2005 г. [31] Отзыв распространяется только на автомобили, произведенные в США и Канаде. [32] Сообщений о коротких замыканиях в транспортных средствах не поступало. [ нужна цитата ]

1 конструкция автомобиля с оценкой «Хорошо»
2 Соотношение прочности и веса: 4,51
3 геометрия сиденья/подголовника с оценкой «хорошо»

Второе поколение (2015 г.)

Volvo XC90 T6 R-Design 2018 (Австралия)

В мае 2012 года Volvo объявила, что второе поколение XC90 поступит в производство в конце 2014 года, заказы будут приняты в 2014 году, а официально автомобиль поступит в продажу в 2015 году . [43] Внедорожник будет продаваться в Европе, Азии и Северной Америке. Ожидается, что на Соединенные Штаты будет приходиться не менее трети мировых продаж. [44]

Volvo начала разработку XC90 второго поколения с использованием платформы Ford EUCD под кодовым названием Y305, но была отменена в 2008 году, поскольку у Ford не было достаточно средств для обновления остальной линейки Volvo. [45] [46] [47]

XC90 основан на новой платформе Volvo, продаваемой как технология масштабируемой архитектуры продукта (SPA), которая отличается более прочной платформой, обеспечивающей снижение веса при одновременном повышении безопасности и эффективности. [ нужна цитата ]

Автомобиль длиннее, шире и ниже своего предшественника. [48] ​​Все двигатели XC90 представляют собой 2,0-литровые четырехцилиндровые силовые агрегаты Drive-E с восьмиступенчатой ​​коробкой передач Geartronic Volvo , поставляемые Aisin . В линейку входят два бензиновых двигателя: T6 с двойным наддувом мощностью 320 л.с. (239 кВт; 324 л.с.), развивающий крутящий момент 400 Нм (295 фунт-фут) и T5 с турбонаддувом мощностью 254 л.с. (189 кВт; 258 л.с.), производящий Крутящий момент 350 Нм (258 фунт-фут), два дизельных двигателя: двойной турбонаддув мощностью 235 л.с. (175 кВт; 238 л.с.) D5, развивающий крутящий момент 470 Нм (347 фунт-фут) и турбонаддув мощностью 190 л.с. ( 142 кВт; 193 л.с.) D4, развивающий крутящий момент 400 Нм (295 фунт-фут). Топовой моделью является XC90 T8 Twin Engine, подключаемый гибрид, который сочетает в себе более мощный бензиновый двигатель спереди и электродвигатель сзади, развивая мощность 400 л.с. (298 кВт; 406 л.с.) и Крутящий момент 640 Нм (472 фунт-фут). [49]

Первая версия совершенно нового Volvo XC90 представляла собой 1927 автомобилей с индивидуальными номерами, доступных для продажи только через цифровую торговлю, и была распродана за 47 часов после открытия заказов 3 сентября 2014 года. [49] Все 1927 моделей First Edition, которые мог быть оснащен бензиновым двигателем T6 или дизельным двигателем D5, был окрашен в черный оникс, имел 21-дюймовые легкосплавные диски и включал все доступные опции автомобиля. Ограниченный серийный номер соответствует году запуска шведского бренда. Каждая модель оснащена накладками на пороги с уникальным номером и характерным значком, установленным сзади. [50] Клиенты могут выбрать номера XC90 First Edition. Номер 1 был отведен Карлу XVI Густаву, королю Швеции, а номер 10 достался Златану Ибрагимовичу , шведскому профессиональному футболисту.

Дизайн

Интерьер

Новый XC90 имеет модернизированное шасси с передней подвеской на двойных поперечных рычагах и новой задней осью с неразъемными рычагами и поперечной листовой рессорой из легкого материала. [51] [52] Новый XC90 также может быть оснащен пневматической подвеской с электронным управлением и возможностью выбора из пяти режимов. [49]

В салоне имеется 9- дюймовая консоль управления с сенсорным экраном, напоминающая планшет, а также органы управления на рулевом колесе и система голосового управления, все они связаны с интерфейсом, продаваемым как Sensus, который обеспечивает доступ к облачным приложениям, включая интернет-радио , подключенную навигацию , парковка, потоковая передача музыки, Apple CarPlay и Android Auto , а также точка доступа Wi-Fi для использования планшета в автомобиле.Другие функции включают в себя рычаг переключения передач из хрусталя Orrefors , а также ромбовидные элементы управления для кнопки запуска/остановки и регулятор режима движения, расположенный на центральной консоли между сиденьями водителя и пассажира.

Аудиосистема высочайшего уровня в XC90 включает усилитель класса D мощностью 1400 Вт , 19 динамиков Bowers & Wilkins , а также один из первых сабвуферов с воздушной вентиляцией в автомобиле. [ нужна цитата ] Интегрированный в кузов автомобиля, он превращает все внутреннее пространство в большой сабвуфер. Для управления синхронизацией звука и координации динамиков использовалось новейшее программное обеспечение для обработки звука.

Сиденья автомобиля также были переработаны: теперь они оснащены регулируемыми боковыми валиками, выдвижной подушкой и массажем. Второй ряд состоит из трех отдельных сидений с регулировкой наклона. Функцию сдвижения можно использовать для увеличения места для ног пассажиров третьего ряда или для увеличения грузового пространства. Доступна встроенная детская подушка на центральном сиденье. Volvo XC90 вмещает пять человек в два ряда сидений или семь человек в три ряда сидений. Первый был снят с производства в 2017 году для модели 2018 года. Капитанские кресла второго ряда, которые исключают центральное сиденье во втором ряду и уменьшают вместимость до шести человек, стали дополнительными для Volvo XC90 в 2019 году для модели 2020 года.

Система очистки воздуха Volvo Cars была улучшена за счет добавления нового угольного фильтра для более эффективного улавливания мелких частиц и пыльцы из входящего воздуха. Второе поколение XC90 предлагает систему обзора на 360 градусов, способную предоставить водителю вид с высоты птичьего полета, при этом информация со всех камер собирается и в цифровом виде интегрируется в центральный процессор для формирования изображения на 360 градусов. Система задних датчиков, продаваемая как Park Assist Pilot , обеспечивает автоматический выезд задним ходом на парковочное место. [49]

XC90 2-го поколения был первым Volvo, на котором был нанесен новый, более заметный железный знак компании, на котором знаковая стрелка совмещена с диагональной металлической чертой на решетке радиатора [53] , а также Т-образные светодиодные дневные ходовые огни, известные как « Торсовые ходовые огни ». Hammer » дизайнеров Volvo. [54]

Автомобиль доступен в пяти комплектациях (Volvo называет его «выражениями»), а именно Kinetic (базовая комплектация), Momentum, Inscription (более роскошная комплектация), R-design (более спортивная комплектация) и Excellence (ультрароскошная комплектация). ). [49] [55]

Безопасность

Внедорожник Volvo XC90 второго поколения оснащен функцией IntelliSafe , включая пакет защиты от движения по бездорожью и автоматическое торможение на перекрестке. [56] [57]

Системы безопасности Volvo XC90 включают в себя:

Pilot Assist II 2017 модельного года

Система предупреждения о выходе из полосы движения включает в себя полуавтономную технологию привода Pilot Assist II, которая входит в стандартную комплектацию XC90 на некоторых рынках в 2017 модельном году .

Бренд Volvo также заявил, что «к 2020 году никто не будет серьезно ранен или убит в новом Volvo». [60]

Euro NCAP протестировал 5-дверный внедорожник XC90 2015 года выпуска (2016 модельный год) со стандартным оборудованием. Euro NCAP считает модель XC90 «лучшей в своем классе». [61] НАБДД регистрирует только опрокидывание .

Страховой институт дорожной безопасности также провел краш-тесты XC90 и представил следующие результаты:

1 конструкция автомобиля с оценкой «Хорошо»
2. Соотношение прочности и веса: 5,18.
3 геометрия сиденья/подголовника с оценкой «хорошо»

К 2018 году в Великобритании было продано более 50 000 автомобилей, ни одного смертельного случая среди водителей или пассажиров зарегистрировано не было. [65]

Т8

Подключаемый гибрид Volvo XC90 T8

Подключаемая гибридная версия T8 XC90 основана на технологии, используемой в Volvo V60 PHEV . [44] Аккумуляторы, расположенные в центре автомобиля, можно заряжать с помощью зарядного устройства для электромобиля, а также хранить энергию, восстанавливаемую за счет рекуперативного торможения . Volvo заявляет, что XC90 T8 не жертвует пассажирским или грузовым пространством для размещения гибридного оборудования. [48] ​​Однако емкость бака была уменьшена до 50 литров (13,2 галлона США; 11,0 имп галлонов) [66] для моделей 2016–2018 годов, а запасное колесо было снято.

Автомобиль выбрасывает в атмосферу 49 г/км CO 2 и имеет запас хода на полностью электрической тяге 43 км (27 миль) в соответствии с новым европейским ездовым циклом . Обычное вождение осуществляется в гибридном режиме по умолчанию, но водитель может переключиться в режим, использующий только электроэнергию, с нулевым уровнем выбросов. [67] Согласно тестам Агентства по охране окружающей среды США (EPA), на момент запуска XC90 T8 имел запас хода на полностью электрическом топливе 14 миль (23 км) при небольшом расходе бензина (0,1 галлона на 100 миль), поэтому фактически все - Запас хода на электротяге составлял от 0 до 13 миль (от 0 до 21 км). [68]

Агентство по охране окружающей среды в ходе пятицикловых испытаний оценило энергопотребление XC90 T8 2016 модельного года в полностью электрическом режиме на уровне 58 кВтч на 100 миль, что соответствует комбинированной экономии топлива в городе и на шоссе в размере 53 миль на галлон бензинового эквивалента (MPG). -e) (4,4 л/100 км (64 миль на галлон ) в бензиновом эквиваленте). При использовании только бензинового двигателя официальная экономия топлива по городу и шоссе по данным Агентства по охране окружающей среды составляет 25 миль на галлон США (9,4 л/100 км; 30 миль на галлон имп ). [68]

При запуске в 2016 модельном году в XC90 T8 использовалась литий-ионная батарея емкостью 9,2 кВтч (33 МДж) (полезная — 6,7 кВтч (24 МДж)). [69] Со временем Volvo продолжала постепенно увеличивать размер аккумулятора. В 2018 модельном году она была увеличена до 10,4 кВтч (37 МДж) (полезная 8,0 кВтч (29 МДж)); [70] для модели 2020 года она была увеличена до 11,6 кВтч (42 МДж); [71] , а для модели 2023 года она была увеличена до 18,6 кВтч (67 МДж). [72]

Поставки XC90 T8 PHEV начались в США в августе 2015 года. [73] Продажи в Европе в 2015 году составили 2653 единицы. [74] Совокупные продажи в США до февраля 2016 года составили 488 единиц. [75] [76] По данным По мнению Volvo, к середине марта 2016 года продажи подключаемого варианта составят 20% мировых продаж Volvo XC90. [77]

В 2021 году трансмиссия Т8 была обновлена ​​более мощным электродвигателем (107 кВт (143 л.с., 145 л.с.)), обновленным двигателем и увеличенной емкостью аккумулятора (18,8 кВтч (68 МДж)). [78]

Уровни отделки салона

Volvo XC90 второго поколения доступен в трех различных комплектациях: Momentum, R Design и Inscription. Momentum является «базовым» дизайном и не включает в себя такие функции, как полностью кожаные сиденья, внутренняя отделка под дерево или систему GPS-навигации в качестве стандартного оборудования. R Design отличается обивкой из нубука и спортивным внешним обвесом, а также темными акцентами в экстерьере и интерьере. Inscription представляет собой первоклассный дизайн и включает в себя полностью перфорированную поверхность сидений, отделанную кожей Napa, внутреннюю отделку под дерево, двойной подогрев передних сидений, дополнительные внешние задние сиденья с подогревом и дополнительные яркие акценты в экстерьере. В 2017 году была представлена ​​комплектация Excellence (см. ниже) с подключаемой гибридной трансмиссией T8 (PHEV) в качестве стандартного оборудования, а также с дополнительными роскошными функциями.

XC90 T8 Превосходство

В 2017 году был представлен новый уровень отделки салона Excellence как роскошная версия XC90. Excellence предлагал конфигурацию сидений для четырех пассажиров (передних и задних), включая задние ковшеобразные сиденья с подогревом и вентиляцией. Дополнительные функции включали в себя аудиосистему объемного звучания премиум-класса Bowers and Wilkins с усилителем, передние и задние сиденья с подогревом и вентиляцией, двойной панорамный люк с электроприводом, развлекательную систему для задних сидений и подключаемую гибридную трансмиссию «T8». . Для комплектации Excellence было доступно ограниченное количество дополнительных опций. Комплектация Excellence была снята с производства после 2020 модельного года , в результате чего Inscription остался высшим уровнем отделки салона XC90.

Подтяжка лица (2019)

В мае 2019 года Volvo XC90 2020 модельного года подвергся промежуточному фейслифтингу. Рестайлинг включал пересмотренную переднюю и заднюю панели, новый дизайн передней решетки, а производство предыдущей комплектации Excellence было прекращено. [79] В 2021 модельном году трансмиссия T8 была переименована в XC90 Recharge.

В 2021 году в 2022 модельном году базовый Momentum был заменен на модель Core, R Design заменен на модель Plus, а Inscription заменен на Ultimate. В ассортимент теперь включены различные ранее дорогостоящие опции в качестве стандартных функций. [80]

Рынки

Рынки Азии

Автомобили Volvo, продаваемые в Индонезии, на Филиппинах, на Тайване, в Таиланде и Вьетнаме, импортируются с малайзийского завода Volvo в Шах-Аламе. [81]

XC90 также продается в Индии с сентября 2015 года с завода Volvo в Бангалоре, Индия. [ нужна цитата ]

Технические данные

Награды и признание

Продажи

Рекомендации

  1. ↑ Роджерс, Кэмерон (28 августа 2020 г.). «Цены, обзоры и изображения Volvo XC90 | Эдмундс» . Эдмундс.com .
  2. ↑ Падеану, Адриан (11 сентября 2014 г.). «Volvo XC90 первого поколения будет жить в Китае как XC Classic». Motor1.com . Проверено 29 января 2016 г.
  3. ^ «Конец эпохи, когда шведское производство Volvo XC90 прекращается через 12 лет» . volvocars.com (пресс-релиз) . Проверено 26 января 2020 г. .
  4. ^ "Изображение XC Classic" (JPG) (на китайском языке). Автомобили Вольво Китай. Архивировано из оригинала 6 января 2018 года . Проверено 6 января 2018 г.
  5. ^ "Международный - Volvo Cars" . Архивировано из оригинала 22 февраля 2015 года . Проверено 19 июня 2015 г.
  6. ^ «Одиссея Фрэшера: при разработке своего внедорожника XC90 компании Volvo пришлось лавировать между сциллой стиля, который я слишком грузовиков, и харибдой слабости универсала. (Дизайн)» . 2002 . Проверено 19 июня 2015 г.
  7. ^ "Руководство пользователя Volvo XC90 2003 года" . new.volvocars.com . Автомобильная корпорация Вольво. 2002. с. 151 . Проверено 19 сентября 2015 г.
  8. ^ "Руководство пользователя Volvo XC90 2007 года" . new.volvocars.com . Автомобильная корпорация Вольво. 2006. с. 209 . Проверено 19 сентября 2015 г.
  9. ^ Пунд, Дэн (январь 2001 г.). «Концептуальный автомобиль Volvo Adventure». Автомобиль и водитель . Проверено 15 июля 2012 г.
  10. ^ abc Лейси, Джастин (29 ноября 2001 г.). «Первые фото: Volvo присоединяется к буму внедорожников» . goauto.com.au . John Mellor Pty Ltd. Архивировано из оригинала 30 июля 2017 года . Проверено 15 июля 2012 г.
  11. ↑ Спенс, Стив (1 ноября 2004 г.). «Первая поездка Volvo XC90 V-8 2005 года» . Автомобиль и водитель . Проверено 14 сентября 2021 г.
  12. ^ «Volvo XC90 лидирует по продажам с лучшим месяцем года» . Бесплатная библиотека. 4 января 2006 г. Проверено 21 января 2012 г.
  13. ^ «20 лет Кларксона: на каких машинах на самом деле ездит Кларксон?» Driving.co.uk. 14 марта 2014 года. Архивировано из оригинала 17 ноября 2016 года . Проверено 19 сентября 2015 г.
  14. ^ «Фотографии Volvo XC90 2013 года и информационные автомобильные новости» . Автомобиль и водитель . 3 мая 2012 г.
  15. ^ "Цена Volvo XC90" . НАДАгиды.
  16. ^ «Volvo представляет специальную версию Volvo Ocean Race Edition — три модели в уникальной синей окраске Ocean» (пресс-релиз). 13 февраля 2005 г. Проверено 19 сентября 2015 г. - через swedespeed.
  17. ^ "Мягкий любопытный фургон Dad - V8 Volvo Xc90 Volvo Ocean Race" . PistonHeads.com . 25 марта 2016 года . Проверено 7 января 2017 г.
  18. ^ "沃尔沃XC CLASSIC豪华SUV-Volvo XC CLASSIC报价, 配置, 参数-沃尔沃Volvo中国官方网站" [Volvo XC CLASSIC - Роскошный внедорожник Volvo: XC Classic, предложения, конфигурации, характеристики]. volvocars.com (на английском и китайском языках). Автомобильная корпорация Вольво. Архивировано из оригинала 6 сентября 2015 года . Проверено 19 сентября 2015 г.
  19. ^ ab «Volvo XC Classic выходит на китайский авторынок» . Автомобильные новости Китая. 16 сентября 2014 года . Проверено 19 сентября 2015 г.
  20. ^ «Volvo XC90 первого поколения будет жить в Китае как XC Classic» . worldcarfans.com . Проверено 19 июня 2015 г.
  21. ↑ Падеану, Адриан (11 сентября 2014 г.). «Volvo XC90 первого поколения будет жить в Китае как XC Classic». Motor1.com . Проверено 19 сентября 2015 г.
  22. ^ «Шпионские снимки: испытания Volvo XC Classic в Китае» . carnewschina.com . 30 июня 2014 года . Проверено 19 сентября 2015 г.
  23. ^ «Volvo XC90 Betriebsanleitung» [Руководство пользователя Volvo XC90] (PDF) (на немецком языке). Автомобильная корпорация Вольво. 2008 год . Проверено 9 января 2017 г.
  24. ^ «Volvo Betriebsanleitung XC90 MY06» [Руководство пользователя Volvo XC90 MY06] (PDF) (на немецком языке). Автомобильная корпорация Вольво. 2006 год . Проверено 9 января 2017 г.
  25. ^ «XC90 Betriebsanleitung MY13» [Руководство пользователя XC90 MY13] (PDF) (на немецком языке). Автомобильная корпорация Вольво. 2012 . Проверено 9 января 2017 г.
  26. ^ "Внедорожник Volvo XC90 AWD 2013 года" . Safercar.com . Национальное управление безопасности дорожного движения .(нажмите «Перевернуть»)
  27. ^ Вандерверп, Дэйв (декабрь 2016 г.). «Вольво ХС90». Автомобиль и водитель . НАС . Проверено 9 января 2017 г.
  28. ^ "Оценка XC90 IIHS" . Страховой институт безопасности дорожного движения. Архивировано из оригинала 20 сентября 2010 года . Проверено 9 октября 2010 г.
  29. ↑ Монтичелло, Майк (1 декабря 2002 г.). «Volvo XC90 AWD T6 2003 года выпуска — дорожные испытания» . Дорога и трек . Архивировано из оригинала 13 марта 2011 года . Проверено 9 октября 2010 г.
  30. ^ «Volvo XC90 2003 года - Грузовик года в Северной Америке» . carpictures.com . 5 января 2003 г. Архивировано из оригинала 2 января 2013 г. Проверено 9 октября 2010 г.
  31. ^ «Volvo отзывает внедорожники из-за риска возгорания» . Республика Аризона . Новости Блумберга. 25 июля 2007 года . Проверено 27 июля 2007 г.
  32. ^ «Volvo отзовет 42 000 автомобилей в Северной Америке из-за риска короткого замыкания» . Интернэшнл Геральд Трибьюн . 29 марта 2009 года . Проверено 9 октября 2010 г.
  33. ^ "Рейтинг Volvo XC90 IIHS 2017 года" . IIHS.org . Страховой институт безопасности дорожного движения . Проверено 9 января 2017 г.
  34. ↑ Парех, Нишант (10 октября 2017 г.). «Volvo начинает сборку XC90 в Индии» . autocarindia.com . Автокар Индия . Проверено 24 июля 2018 г.
  35. ^ «Совершенно новый XC90 станет первым Volvo, построенным на основе новой масштабируемой архитектуры продукта компании» . volvocars.com . Автомобили Volvo Северной Америки. 12 августа 2014 года . Проверено 14 ноября 2014 г.
  36. ↑ Виджаентиран, Викнеш (14 марта 2013 г.). «Робин Пейдж, руководитель отдела дизайна интерьера Bentley, направляется в Volvo» . Motorauthority.com . Проверено 14 ноября 2014 г.
  37. ↑ Раду, Михня (14 апреля 2015 г.). «Volvo представляет 4-местный роскошный внедорожник XC90 Excellence для китайского рынка» . autoevolution.com . Проверено 21 июля 2017 г.
  38. ↑ Фогельсон, Джейсон (28 августа 2020 г.). «Тест-драйв и обзор Volvo XC90 2016 года: усовершенствование внедорожника» . Форбс .
  39. ^ «Интерьер Volvo XC90 2016 года — Лучшие автомобили США по новостям» .
  40. ^ abcdef «Совершенно новый XC90 — Технические данные» . volvocars.com . Автомобильная корпорация Вольво. Архивировано из оригинала 6 сентября 2015 года . Проверено 21 июля 2017 г.
  41. ^ «Новая гибридная трансмиссия Recharge от Volvo Cars превосходит средний дневной пробег на одной зарядке» .
  42. ^ Рэми, Джей (27 апреля 2015 г.). «Флагманская премьера». Автонеделя . 65 (8): 16–17.
  43. ↑ Курилко, Диана Т. (14 мая 2012 г.). «Цель Volvo: привлечь больше покупателей роскошных автомобилей». Автомобильные новости .
  44. ^ аб Юинг, Джек (26 августа 2014 г.). «Volvo представляет свой первый внедорожник, принадлежащий китайцам» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 26 августа 2014 г.
  45. ↑ Сёдерлинд, Алрик (24 марта 2018 г.). «Баком кулиссерна на багажнике Volvo от XC90». авто мотор и спорт (на шведском языке) . Проверено 28 июля 2021 г.
  46. ^ Ледницкий, Мариан. «Мариан Ледницки». ЛинкедИн . Проверено 28 июля 2021 г.
  47. ↑ Поттер, Брайан (17 декабря 2007 г.). «Второе поколение Volvo XC90 отменено» . Motor1.com . Проверено 28 июля 2021 г.
  48. ^ ab «Новый подключаемый гибрид Volvo XC90 мощностью 400 лошадиных сил» . autotrader.com . Проверено 5 ноября 2014 г.
  49. ^ abcdefg «Совершенно новый Volvo XC90». volvocars.com . Автомобильная корпорация Вольво. 21 октября 2014 г. Архивировано из оригинала 18 октября 2014 г. Проверено 5 ноября 2014 г.
  50. ↑ Милденхолл, Оуэн (2 октября 2014 г.). «Новый Volvo XC90 2015 года представлен в Париже: фото, характеристики, видео и полная информация» . Авто Экспресс . Проверено 5 ноября 2014 г.
  51. ^ Стоклоса, Александр. «10 вещей, которые нужно знать о Volvo XC90 2016 года». Автомобиль и водитель . Архивировано из оригинала 29 декабря 2017 года . Проверено 1 августа 2015 г.
  52. ↑ Джейкоб, Аманда (15 октября 2014 г.). «Volvo XC90 оснащен полиуретановой композитной листовой рессорой» . Проверено 2 февраля 2018 г.
  53. ^ «Совершенно новинка: новый логотип Volvo от Stockholm Design Lab» . underconsideration.com . 29 августа 2014 года . Проверено 8 сентября 2018 г.
  54. ^ «Тизер Volvo XC90 2015 года демонстрирует дневные ходовые огни «Молота Тора»» . indianautosblog.com . 12 августа 2014 года . Проверено 8 сентября 2018 г.
  55. ^ «Volvo XC90 | Абсолютно роскошный внедорожник | Volvo Cars» . www.volvocars.com . Проверено 16 июля 2020 г.
  56. ^ Даулинг, Джошуа (27 августа 2014 г.). «Самая безопасная машина для футбольной мамы в мире». news.com.au.​ Проверено 19 сентября 2015 г.
  57. ^ Даулинг, Джошуа (3 августа 2015 г.). «Самый безопасный семейный внедорожник в мире, новый Volvo XC90, сегодня поступит в продажу в Австралии». news.com.au. _ Проверено 19 сентября 2015 г.
  58. ^ «XC90 оснащен интегрированной системой радара и камеры» . ae-plus.com . 6 октября 2014 г. Архивировано из оригинала 1 февраля 2016 г. Проверено 19 сентября 2015 г.
  59. ^ «Volvo Cars объявляет о ряде обновлений для 2017 модельного года» . volvocars.com (пресс-релиз). Вольво. 25 февраля 2016 г. Проверено 27 января 2020 г.
  60. ^ «Как будут спасены жизни 5000 австралийцев» . news.com.au. _ Проверено 10 августа 2015 г.
  61. ^ «Euro NCAP раскрывает последние рейтинги за 2015 год» (пресс-релиз). Евро НКАП. 13 января 2016 года . Проверено 8 января 2017 г.
  62. ^ "Внедорожник Volvo XC90 AWD 2014 года" . Министерство транспорта США . Проверено 30 сентября 2015 г.
  63. ^ «Euro NCAP - Volvo XC90 D5 'Momentum', с левым рулем (2015)» . euroncap.com . ЕвроНКАП . Проверено 30 сентября 2015 г.Отчет заархивирован 1 октября 2015 г. в Wayback Machine.
  64. ^ «Рейтинги роскошных внедорожников среднего размера Volvo XC90 2016 года» . iihs.org . Страховой институт безопасности дорожного движения . Проверено 30 сентября 2015 г.
  65. ↑ Миллиган, Брайан (15 апреля 2018 г.). «Самое значительное достижение со времен ремня безопасности». Новости BBC . Проверено 16 июля 2020 г.
  66. ^ «Характеристики двухдвигательного двигателя Volvo XC90 T8 2016 года» . volvocars.com . Автомобильная корпорация Вольво . Проверено 28 мая 2016 г.
  67. ^ «Volvo XC90 T8 Twin Engine в своем классе с выбросом CO2 49 г/км» (пресс-релиз). Автомобильная корпорация Вольво. 30 апреля 2015 года . Проверено 20 марта 2016 г.
  68. ^ ab "Volvo XC90 AWD PHEV 2016 года" . Fueleconomy.gov . Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США . 18 марта 2016 г. Проверено 18 марта 2016 г.
  69. ^ «Двойной двигатель Volvo XC90 T8 — электрический запас хода и проверка эффективности — видео» . ВнутриEVs . Проверено 20 марта 2022 г.
  70. ^ «Подключаемый гибридный внедорожник Volvo XC90 2018 года: аккумулятор большего размера, небольшое увеличение запаса хода» . Отчеты о зеленых автомобилях . 27 ноября 2017 г. Проверено 20 марта 2022 г.
  71. ^ «Подключаемые гибриды Volvo 2020 года: батарея большего размера увеличивает запас хода EPA, миль на галлон» . Отчеты о зеленых автомобилях . 12 ноября 2019 года . Проверено 20 марта 2022 г.
  72. ^ «Подключаемые гибриды Volvo получают электрический запас хода и повышенную мощность» . ВнутриEVs . Проверено 20 марта 2022 г.
  73. ↑ Кобб, Джефф (2 сентября 2015 г.). «Информационная панель за август 2015 года». HybridCars.com и Baum & Associates . Проверено 4 сентября 2015 г.
  74. ↑ Понтес, Хосе (30 января 2016 г.). «Европа декабрь 2015». evsales.com . Проверено 20 марта 2016 г.
  75. ↑ Кобб, Джефф (6 января 2016 г.). «Панель мониторинга за декабрь 2015 года». HybridCars.com и Baum & Associates . Проверено 20 марта 2016 г.Всего в 2015 году в США было продано 86 единиц подключаемого гибрида Volvo XC90 T8.
  76. ↑ Кобб, Джефф (2 марта 2016 г.). «Панель мониторинга за февраль 2016 года». HybridCars.com и Baum & Associates . Проверено 20 марта 2016 г.Всего в 2015 году в США было продано 402 экземпляра подключаемого гибрида Volvo XC90 T8.
  77. ↑ Кинг, Дэнни (15 марта 2016 г.). «Volvo хочет иметь глобальную стандартизированную инфраструктуру зарядки». Автоблог.com . Проверено 20 марта 2016 г. См. пресс-релиз.
  78. ^ «Volvo расширяет запас хода на электротяге своей линейки PHEV» . 10 сентября 2021 г.
  79. ↑ Фунг, Дерек (23 февраля 2019 г.). «Представлен фейслифтинг Volvo XC90 2020 года, анонсированы новые мягкие гибридные трансмиссии» . Водить машину . Австралия . Проверено 25 апреля 2022 г.
  80. ^ Volvo Великобритания. «Прайс-лист Volvo 2022» (PDF) . Проверено 12 декабря 2022 г.
  81. ↑ Джоти, Грейс (17 марта 2021 г.). «CBU против CKD: одно лучше другого». Карсом . Малайзия . Проверено 26 апреля 2023 г.
  82. ^ «Техническая поездка года Yahoo Autos 2016: Apple, Android и Volvo» . Яху!. 11 ноября 2015 года . Проверено 17 ноября 2015 г.
  83. ^ «Поездка года Yahoo Autos 2016: Volvo XC90» . Яху!. 18 ноября 2015 года . Проверено 18 ноября 2015 г.
  84. ^ «Высшие награды Honda и Volvo на выставке в Детройте» . Яху!. 12 января 2016 г. Архивировано из оригинала 19 сентября 2020 г. . Проверено 13 января 2016 г.
  85. ^ «Обзор Volvo XC90 Inscription-D5 — победитель конкурса лучших автомобилей Австралии NRMA 2015, полноприводный внедорожник стоимостью 65 000–125 000 долларов» . australiasbestcars.com.au . Проверено 25 февраля 2016 г. .
  86. ^ «Автомобиль года в Южной Африке 2016: И победителем стал...» News24. 8 марта 2016 года . Проверено 9 марта 2016 г.
  87. ^ Ульрих, Лоуренс (апрель 2016 г.). «Десять лучших технических автомобилей 2016». IEEE-спектр . 53 (4): 36–47. doi : 10.1109/MSPEC.2016.7439592. ISSN  0018-9235. S2CID  40265053.
  88. ^ «О Volvo - Объемы продаж - Отдел новостей Volvo Car USA» . volvocars.com . 21 января 2020 г. Проверено 26 сентября 2021 г.
  89. ^ «Показатели продаж Volvo XC90» . Goodcarbadcar.net . Проверено 14 января 2024 г.
  90. ^ «О Volvo - Объемы продаж - Отдел новостей Volvo Cars Global Media» . volvocars.com . Автомобильная корпорация Вольво. 21 января 2020 г. Проверено 26 сентября 2021 г.

Внешние ссылки