Volvo 7900 — это одноэтажный автобус с жесткой рамой и одноэтажный сочлененный автобус , чаще всего доступный как гибридный электрический автобус под названием Volvo 7900 Hybrid или просто Volvo 7900H , но также доступный как с дизельными, так и с газовыми (CNG) двигателями на некоторых рынках. Он производился на заводе Volvo в Польше до 2023 года. С этого момента кузов производится по лицензии компанией MCV Bus and Coach в Египте . Собранный MCV 7900 имеет слегка обновленную переднюю часть, похожую на Volvo 8900 Electric. Volvo 7900 был представлен на выставке Busworld Kortrijk 2011. [1] На основе Volvo 7900 Hybrid предлагается расширение, которое, в частности, включает в себя устанавливаемое на крыше устройство для периодической загрузки на остановках. Производитель предполагает, что все автобусы на всех конечных станциях, а также на некоторых особенно загруженных станциях остаются на несколько минут до обратного или дальнейшего путешествия. Как только автобус достигает соответствующим образом оборудованной остановки, загрузочное устройство, прикрепленное к столбу на обочине дороги, опускается на точку сцепки, установленную на крыше автобуса. Процесс зарядки заканчивается, как только автобус захочет продолжить движение или аккумулятор будет полностью заряжен. По словам производителя, это оборудование позволяет (в дополнение к рекуперации энергии торможения системой рекуперативного торможения ) по сравнению с обычными гибридными автобусами значительно увеличить время поездки в электрическом режиме и сократить расход топлива. Транспортное средство и система зарядки были впервые представлены публике в сентябре 2014 года на Международном автосалоне.
В 2013 году был представлен трехосный сочлененный гибридный электрический автомобиль под названием Volvo 7900A Hybrid . [2] Он заменил дизельные и газовые версии сочлененного 7900 из-за предстоящего прекращения выпуска шасси B9L без дизельных и газовых негибридных замен на европейских рынках. То же самое относилось и к одиночному 7900.
В сентябре 2014 года была представлена электрическая подключаемая гибридная версия, продаваемая как Volvo 7900 Electric Hybrid . [3] [4] Три прототипа были запущены в эксплуатацию в Гетеборге , а предсерийные образцы будут испытаны в Гамбурге , Люксембурге и Стокгольме . [5] Производство должно начаться в 2016 году. [6]
В июне 2015 года полностью электрическая версия Volvo 7900 Electric (иногда называемая Volvo 7900e ) была впервые представлена, когда три прототипа автобусов поступили в эксплуатацию в Гетеборге. Серийное производство началось в 2017 году. [7] [8] В сентябре 2017 года демонстрационный автомобиль Volvo 7900 Electric (LF67 EVV) поступил на вооружение First Greater Manchester . Впоследствии компания Harrogate Bus Company разместила первый твердый заказ на 7900 Electric, восемь экземпляров должны были поступить в эксплуатацию в 2018 году. [9] Сочлененная версия была представлена в континентальной Европе на выставке Busworld 2019. [10] Электрические версии используют модифицированную версию шасси B5LH, обозначенную как Volvo BE , в которой используется электрическая силовая установка, разработанная Volvo. Как отдельное шасси для сторонних производителей кузовов, оно было впервые представлено в Австралии с объявлением о заказе для Управления общественного транспорта в Западной Австралии в июле 2020 года. [11] Кузова для этих автобусов будут изготавливаться компанией Volgren . Шасси Volvo BE стало известно как Volvo BZL в сентябре 2021 года. [12] Одновременно Volvo удалила из ассортимента продукции модель подключаемого гибридного автобуса (7900 Electric Hybrid).
14 апреля 2020 года Volvo анонсировала самозаряжающиеся гибридные версии S-Charge 7900 и 7900A, которые заменили оригинальные гибридные версии этих моделей. [13] Он может работать в электрическом режиме со скоростью до 50 км/ч, по сравнению с 20 км/ч в предыдущей гибридной модели. Предыдущая модель продолжала быть доступной на некоторых рынках, таких как Великобритания и Германия (была заменена в последней). Модернизации гибридных моделей были впервые анонсированы в октябре 2019 года. [14] Модернизации также были сделаны для шасси B5LH .
Модель продается в Германии как Volvo 7900 H/HA для гибридных версий, Volvo 7900 EH для подключаемой гибридной версии и Volvo 7900 E для электрических версий. Кроме того, в некоторых странах названия «Hybrid», «Electric Hybrid» и «Electric» переводятся на официальные языки.
В Норвегии Boreal Transport эксплуатирует один гибридный автобус в Ставангере с 2012 года. В июле 2013 года Nettbuss приняла поставку шести дизельных автобусов для Конгсберга , а в октябре 2013 года — 17 гибридных автобусов для Осло . [15] [16] [17] В июле 2014 года Nettbuss получила еще 27 гибридных автобусов для использования в Драммене . Летом 2019 года Tide Buss приняла поставку 21 электрической модели для использования в районе Тронхейма.
В Швеции есть ряд гибридов и сочлененных гибридов. В 2020 году такие операторы, как Transdev, Nobina и Vy, заказали большое количество 7900 Electric, как жестких, так и сочлененных. Например, 145 для Transdev в Гетеборге, 60 для Nobina в Мальмё и 49 для Йёнчёпинга. [18] [19] [20] Они были введены в эксплуатацию в 2021 году.
В Соединенном Королевстве , где доступны гибридная версия и электрические варианты, компания Harrogate Bus Company управляет 8 автобусами, Lothian Buses управляет парком из 50 автобусов, а Stagecoach West Scotland имеет парк из 6 автобусов, которые поступили в эксплуатацию в 2021 году. [21] [22] [23] [24]
В Венгрии компания Volánbusz из Будапешта эксплуатировала 89 сочлененных самолетов 7900. [25] [26]
В Эстонии с декабря 2015 года таллиннская компания « Tallinn City Transport Inc.» управляет парком из 44 автомобилей 7900 Hybrid. [27]
В Литве компания «Vilniaus viešasis transportas» эксплуатировала два автобуса в Вильнюсе в июне 2017 года и сентябре 2019 года в рамках испытаний автобусов разных производителей. [28] [29]
Бельгия :
В Брюсселе STIB эксплуатирует в рамках теста с 31 июля 2017 года до середины сентября 2017 года один 7900 Hybrid на маршруте 64. [30] С 30 октября 2017 года STIB эксплуатирует один 7900 A Hybrid на маршруте 66. [31] 110 Volvo 7900 Hybrid были поставлены в период с 2018 по 2019 год и пронумерованы как 9401–9505. [32] В мае 2020 года STIB заказал еще одну партию из 128 Volvo 7900 Hybrid, эти автобусы заменят самые старые VanHool NewA330 2007 года выпуска (номер парка 8101–8227). [33] [34] [35]
В Намюре SRWT эксплуатирует 11 автобусов Volvo 7900 Electric Hybrid с начала 2017 года. [36] Количество автобусов в парке в Намюре составляет от 4960 до 4970.
В Шарлеруа SRWT эксплуатирует 55 автобусов Volvo 7900 Electric Hybrid с 11 декабря 2017 года. [37] [38] [39] [40] Номера автобусов в парке — от 7901 до 7955.
В декабре 2014 года транспортная компания Hamburger Hochbahn ввела в эксплуатацию первые автобусы этого типа на инновационной линии 109.
