stringtranslate.com

Автобусы Лотиана

Lothian Buses — крупный автобусный оператор, базирующийся в Эдинбурге , Шотландия. [2] Это крупнейшая муниципальная автобусная компания в Соединенном Королевстве: [3] Совет города Эдинбурга (через Transport for Edinburgh ) владеет 91% акций, Совет Мидлотиана — 5%, Совет Восточного Лотиана — 3% и Совет Западного Лотиана — 1%. [4] [5]

Lothian управляет большинством автобусных маршрутов в Эдинбурге и является крупным оператором в Восточном Лотиане , Мидлотиане и совсем недавно в Западном Лотиане . Он управляет всеобъемлющей ночной автобусной сетью, тремя маршрутами в аэропорт Эдинбурга , и владеет дочерними компаниями Lothian Country, East Coast Buses, Edinburgh Bus Tours, Lothian Motorcoaches и Eve Coaches.

История

Компания может проследить свою историю от Edinburgh Street Tramways Company 1871 года, также в разное время включавшей трамвайные компании Leith , Musselburgh и Edinburgh North . Городской совет ( Edinburgh Corporation Tramways Department) взял на себя управление трамваями в 1919 году, и в то время большая часть системы работала на кабеле . Электрификация трамвайной сети была завершена в 1923 году, [6] но первые моторные автобусы появились в 1919 году. [7]

Городские трамваи прекратили работу в период с 1950 по 1956 год, после чего управление перешло в Edinburgh Corporation Transport Department. [8] В 1965 году был приобретен первый двухэтажный автобус с задним расположением двигателя — Leyland Atlantean PDR1/1 (регистрационный номер ESF 801C). В настоящее время этот автобус хранится в Шотландском музее старинных автобусов . За следующие 17 лет парк пополнился почти 600 автобусами.

После реорганизации местного самоуправления 16 мая 1975 года Edinburgh Corporation Transport была переименована в Lothian Region Transport. В январе 2000 года она была снова переименована в Lothian Buses . [9] [10]

Награды

Компания Lothian Buses завоевала несколько наград за свои услуги в регионе Лотиан, включая звание «Оператор автобусных перевозок года» на церемонии вручения наград UK Bus Awards 2007 [11] [12] , а затем была признана «Оператором общественного транспорта года (автобусы)» на церемонии вручения наград National Transport Awards 2008, на которой компания была отмечена за существенное развитие маршрутов, рост числа пассажиров на 32 % с 1998 года и инвестиции в размере 100 миллионов фунтов стерлингов в автобусы с низким полом с 2000 года. [13]

Lothian Buses была признана лучшей автобусной компанией Великобритании в 2002 и 2003 годах. [ кем? ] [14] [ постоянная неработающая ссылка ] Ранее на транспортных средствах была надпись « Лучшая автобусная компания Шотландии 2006 года» в логотипе в виде лаврового венка рядом с названием автопарка.

В ноябре 2011 года компания получила награду «Лучший городской оператор года» на UK Bus Awards. [15]

Тарифы

Автобусы Lothian Buses используют систему фиксированных тарифов с марта 2006 года. [16] Также доступны билеты на один и один день для взрослых и детей, предоплаченные билеты на несколько раз и карты «Ridacards», а пенсионеры путешествуют по бесплатным проездным наравне с остальной частью Шотландии. По состоянию на апрель 2023 года стоимость проезда для взрослого составляет 2 фунта стерлингов, а для ребенка — 1 фунт стерлингов. Дневной билет для взрослого стоит 5 фунтов стерлингов, а для ребенка — 2,50 фунта стерлингов. [17]

Оплата проезда производится в накопительный ящик, который автоматически сбрасывает деньги в хранилище, к которому у водителя нет доступа; сдача не выдается. [18]

Проездной на автобус Lothian 'Ridacard' представляет собой предоплаченную пластиковую смарт-карту, дающую неограниченный проезд на обычных дневных и ночных автобусах, а также на трамваях Эдинбурга. [19] Первоначально ее можно приобрести в магазине Transport for Edinburgh Travelshop, где на карту нанесена фотография владельца для предотвращения неправомерного использования. После покупки карту можно поместить в бортовой считыватель, который считывает бесконтактный чип на смарт-карте. Карты можно кредитовать на еженедельный, 4-недельный или годовой период. В последние пять дней срока действия отображается предупреждение. Затем карту можно пополнить в магазинах Transport for Edinburgh Travelshop или розничных магазинах, оборудованных PayPoint . [20]

Lothian Buses запустила бесконтактную оплату в своей обычной дневной сети в 2019 году. [21] Пассажиры могут приложить свою бесконтактную карту, чтобы иметь возможность путешествовать, когда они садятся в автобус. Предусмотрено ежедневное ограничение, так что с пассажира взимается только максимальная стоимость дневного билета, если он совершает три или более поездок в один день. В противном случае с него будет взиматься плата за взрослый билет. Пассажиры могут просматривать историю своих поездок, перейдя на веб-сайт Lothian. [22]

Регулярные автобусные маршруты Lothian Bus, курсирующие по Эдинбургу и западу Восточного Лотиана , имеют фиксированную стоимость проезда, но из Лонгнидри , Макмерри и Ормистона действует зональная система, при этом автобусы East Coast Buses имеют шесть зон.

Сеть, бренды и дочерние компании

Сеть под брендом Lothian

Автобус Volvo B5TL компании Lothian с кузовом Wright Gemini 3 в Портобелло , август 2018 г.

Услуги под брендом Lothian являются ядром группы Lothian Buses. В сети Lothian есть некоторые основные услуги, которые следуют более или менее по одному и тому же маршруту с тех пор, как они эксплуатировались трамваями в 1950-х годах, например, услуги 3, 4, 5, 10, 11 и 16. [23] Однако маршруты и расписания большинства услуг часто изменяются незначительными способами. Например, в последние годы с карты были удалены несколько запутанных деталей, таких как маршруты с буквенными суффиксами и кольцевые услуги по часовой стрелке/против часовой стрелки. За последние десять лет в Новом городе было много временных и постоянных изменений, включая закрытие в разное время улицы Princes Street для проведения трамвайных работ, улицы George Street для создания пешеходной зоны [24] и улицы Leith Street для реконструкции центра St. James Centre .

Большинство текущих маршрутов проходят через центр города с противоположных конечных остановок, пересекая или следуя Princes Street полностью или частично. Это означает, что есть некоторые артерии в и из New Town, которые обслуживаются примерно дюжиной различных маршрутов, таких как Nicolson Street и Leith Walk . Некоторые из этих маршрутов, такие как маршруты 3, 26 и 37, простираются до отдаленных городов в East Lothian и Midlothian. Есть также несколько более кольцевых маршрутов, таких как маршрут 38.

Ливреи

Традиционно автобусы Edinburgh Corporation, LRT и Lothian Buses обычно были окрашены в цвета марены (темно-красный) и кремового (или белого). Когда в конце 1990-х годов появились низкопольные транспортные средства для инвалидов, им дали собственную отличительную ливрею «арлекин», сиденья, покрытые ковром, и ярко окрашенные полы и стены. Последний автобус с высокой ступенькой был снят с эксплуатации компанией Lothian в конце 2000-х годов, сделав это различие несущественным.

Lothian начал постепенно отказываться от арлекиновой раскраски в мае 2010 года, заменив ее версией традиционной краплаково-белой цветовой схемы. Она имела широкие изогнутые линии, обновленные для соответствия формам кузова более современных автобусов. Последний арлекиновый автобус был перекрашен в 2016 году. [25]

В конце 2016 года новая ливрея, известная как флот будущей ливреи, была представлена ​​на партии новых автобусов Wright Gemini 3 Streetdeck для маршрута 22. Угловатая форма и стиль этой ливреи полностью отличались от всего, что Lothian проектировал ранее, и с 2021 года она является стандартной ливреей для всех новых транспортных средств. Ливрею немного изменили, когда в 2019 году был введен в эксплуатацию флот новых Alexander Dennis Enviro400 XLB , с более плавными изгибами и отсутствием более мелкой «штриховой линии» на нижних сторонах автобуса. В то время как Enviro400 XLB несли герб города Эдинбурга с каждой стороны, каждая партия транспортных средств, купленных после этого, не имела того же герба.

Эйрлинк и Скайлинк

Александр Деннис Enviro400 XLB Volvo B8L в ливрее Airlink на мосту Уэверли

Lothian напрямую обслуживает три маршрута в аэропорт Эдинбурга : Airlink 100, Skylink 200 и Skylink 400. Это в дополнение к маршрутам Edinburgh Trams, одна из конечных остановок которых находится в аэропорту. Все маршруты аэропорта Lothian используют специальные тарифные зоны аэропорта, то есть билет в один конец до аэропорта стоит значительно дороже стандартного билета в один конец. Однако поездка, которая не включает зону аэропорта, оплачивается по стандартному тарифу.

Текущие маршруты аэропортов

Airlink 100 идет до St Andrew Square по Corstorphine Road. С 30 июля 2017 года Airlink принимает бесконтактные платежи по картам, а также наличные и проездные по Ridacard.

Служба Skylink также принимает бесконтактную оплату, начиная с покупки обычных билетов, но теперь работает и со схемой «Tap Tap Cap...».

Маршрут Skylink 200 был запущен 23 апреля 2017 года из аэропорта к северу от Эдинбурга и заканчивается в Ocean Terminal . [26] [27] Первоначально он обслуживался одноэтажными автобусами, но с 1 октября 2017 года используются двухэтажные автобусы.

Skylink 400 начал работу 29 июля 2018 года, выполняя рейсы в Форт-Киннэрд через Грейсмаунт , Фэрмайлхед , Оксгангс и Колинтон . [28] [29] [30] Он заменил и модернизировал старый маршрут 18.

Бывшие маршруты аэропорта

Skylink 300 начал работу 1 октября 2017 года в качестве модернизации и перенумерации старого маршрута 35, который ходил из аэропорта в Ocean Terminal через Slateford , Longstone и South Gyle . [31] [32] Маршрут 35 был способом добраться до аэропорта, заплатив только стандартный тариф Lothian, и обычно использовал перекрашенные бывшие транспортные средства Airlink с дополнительными багажными полками. Маршрут был изменен 29 июля 2018 года, значительно сократив маршрут и введя новый терминал в Cameron Toll. В то же время был вновь введен измененный маршрут 35, но этот сервис заканчивался в университете Heriot-Watt, а не в аэропорту. Skylink 300 был исключен из изменения расписания 11 сентября 2022 года из-за низкого спроса пассажиров. [33]

Центр вакцинации от COVID

В период с июня 2021 года по март 2022 года маршруты Skylink 200, 300 и 400 были скорректированы для захода в Royal Highland Centre , который использовался как центр вакцинации во время пандемии COVID-19 . [34] Эти маршруты были возвращены к своим первоначальным маршрутам, когда центр закрылся в марте 2022 года. [35]

Ливреи и транспортные средства

Airlink 100 изначально был брендирован как «Airline» и использовал множество различных ливрей и логотипов, хотя все они были в основном синими. Автобусы Airlink всегда новые, когда они начинают работать на сервисе, и каскадно переходят на другие сервисы через несколько лет. На протяжении многих лет сервис использовал Leyland Olympian , Scania Omnicity , Wright Eclipse Gemini 2 и Wright Eclipse Gemini 3. [ 36] В период с июня 2017 года по август 2019 года сервис Airlink использовал светло-голубую и серую версию стандартной угловатой ливреи. С тех пор эти транспортные средства перешли на Skylink, по-прежнему со светло-голубой ливреей. Другие сервисы Skylink используют среднюю сине-белую версию угловатой ливреи. С августа 2019 года на сервисе Airlink были введены Enviro400 XLB с темно-синей простой ливреей с большим золотым логотипом Airlink с обеих сторон.

Автобусы Восточного побережья

Автобусы Восточного побережья Volvo B8RLE Wright Eclipse Urban 3s въезжают на Принсес-стрит

Летом 2012 года First Scotland East отозвала маршрут 44B из Эдинбурга в Пенкайтленд . Это побудило Lothian Buses расшириться в Восточный Лотиан гораздо дальше, чем они делали это годами; далеко за пределы конечной станции Tranent маршрута 26. Первоначально операции были брендированы как East Lothian Buses, а маршрут 113 был запущен 12 июня 2012 года. [37] [38] Второй маршрут был добавлен в сентябре 2014 года (маршрут 104 до Хаддингтона ). [39] Название бренда было изменено на Lothian Country Buses. Одной из причин запуска в качестве отдельного бренда было упрощение введения зональной системы тарифов, а не фиксированной платы за проезд, как у Lothian Buses.

First Scotland East объявила в июне 2016 года, что они полностью уйдут из Восточного Лотиана к 14 августа, полагая, что округ не приносит прибыли. [40] Позже Lothian объявила о создании полностью дочерней компании East Coast Buses, чтобы снова заполнить пробел, оставленный First. Новая компания также взяла на себя управление бывшими депо First в Норт-Бервике и Массельбурге и приняла на работу многих бывших сотрудников First. [41] [42] С 23 апреля 2017 года два маршрута Lothian Country Buses были интегрированы в East Coast Buses. [43]

Ливреи и транспортные средства

Автобусные перевозки East Lothian Buses изначально осуществлялись существующими транспортными средствами Lothian. Позднее обслуживание осуществлялось пятью Volvo B7RLE с кузовом Wright Eclipse и двумя Dennis Trident 2 с кузовом Plaxton President . Ливрея East Lothian Buses/Lothian Country Buses была версией стандартного дизайна Lothian с плавными изогнутыми линиями ярко-зеленого и кремового цветов, похожей на ливрею бывших автобусов Scottish Motor Traction / Eastern Scottish . [44] Затем East Coast Buses использовала версию парка будущей ливреи, угловатый дизайн Lothian, в зеленом и сером цветах (хотя зеленый цвет ECB немного синее, чем тот, который ранее использовался LCB).

В ноябре 2021 года Lothian Buses объявила о новой совместной ливрее для дочерних компаний Lothian Country и East Coast Buses. Это были похожие ливреи, единственным отличием которых были виниловые наклейки (логотипы), размещенные на автобусах, чтобы обозначить, какая компания обслуживает маршрут. По состоянию на ноябрь 2023 года процесс перекраски был завершен.

Лотиан Кантри

Volvo B9TL из Лотиан-Кантри с кузовом Wright Eclipse Gemini 2 в июне 2022 г.

В июне 2017 года новая дочерняя компания под названием Lothian Country начала обслуживать маршрут 43 до Южного Квинсферри после того, как предыдущий оператор Stagecoach East Scotland посчитал эту услугу экономически невыгодной. [45] [46] [47] Эта новая компания повторно использовала тогда еще недавно прекративший свое существование бренд Lothian Country Buses для несвязанных услуг, следующих в противоположном направлении из города.

19 августа 2018 года открылись три новых маршрута из округа Лотиан в Западный Лотиан, создав новые связи между Эдинбургом и Батгейтом , а также станцией Эдинбург-Парк и Уитберном . [48]

17 ноября 2019 года был запущен сервис X38, соединяющий Эдинбург с Линлитгоу (теперь отозван), конкурирующий с сервисом First Scotland East с тем же номером. За ним последовал X18 2 декабря 2018 года, обслуживающий Эдинбург и Армадейл через Броксберн и Батгейт, и ночной сервис N28, повторяющий существующий маршрут X27 до Динс-Саут.

В мае 2023 года был введен новый ночной сервис N18 с одним рейсом в ночь между Эдинбургом и Батгейтом через Броксберн, а также с дополнительным рейсом в ночь по выходным. [49]

Автобусные туры по Эдинбургу

История гастрольных операций

Открытый верх MacTours AEC Routemaster в августе 2010 г.

Автобусы Lothian Buses осуществляли городские туры с использованием автобусов с белой ливреей. Позже, Leyland Atlanteans были наняты в этой же ливрее, с жалюзи для City Tour. Они носили обновленную версию белой ливреи с синими деталями после короткого периода. Edinburgh Classic Tour был организован в 1989 году с использованием открытых верхов Leyland Atlanteans, а позже Leyland Olympians , которые конкурировали с Guide Friday. [50] Это произошло в результате того, что Guide Friday ввел конкуренцию на маршруте от центра города до аэропорта. Автобусы были одеты в сине-белую ливрею, на каждом из которых было имя, например, Scottish Star , Lothian Star и Highland Star . Автобусы Lothian Buses также осуществляли открытые туры в Оксфорде (совместно с местным оператором Tappins) и Кембридже под идентичностью Classic Tour. [ требуется ссылка ]

С 2002 по 2016 год экскурсионная операция MacTours работала по Эдинбургу с марта по октябрь, используя парк из 12 автобусов AEC Routemaster, окрашенных в темно-красный и кремовый цвета. Они были отозваны в ноябре 2016 года из-за изменения экологических стандартов и требований к доступу для инвалидов. [51] [52]

2 апреля 2022 года Edinburgh Bus Tours запустила Cobbles' Tour, названный в честь шотландского терьера- талисмана Edinburgh Tour по кличке «Cobbles». [53] Служба, которая работает с использованием пяти автобусов Volvo B5TL Wright Gemini 3, каскадированных из других открытых операций, обслуживает Grassmarket , Эдинбургский замок и Королевскую милю с пятнадцатиминутной частотой. [54] [55] Этот тур не возобновился в 2023 году, поскольку автобусы были переведены на туры City Sightseeing и Edinburgh Tour, что позволило увеличить частоту рейсов летом.

Текущие операции

Эдинбургский тур Volvo B5TL с кузовом Wright Gemini 3 с открытым верхом на холме

Сегодняшние услуги автобусов с открытым верхом обслуживаются компанией Edinburgh Bus Tours под тремя различными брендами: City Sightseeing, Edinburgh Tour и Regal Tour. Экскурсия City Sightseeing осуществляется как франшиза бренда City Sightseeing . [56]

Экскурсия по городу и Эдинбургский тур посещают Старый город , Новый город , Калтон-Хилл, Холирудский дворец и Эдинбургский замок , хотя и по немного отличающимся маршрутам. Тур Regal Tour проходит по длинному маршруту от Холируда и Нового города, через Королевский ботанический сад , к побережью в Ocean Terminal , где раньше находилась королевская яхта Britannia .

Все экскурсионные услуги предоставляются 30 специально построенными автобусами Volvo B5TL с открытым верхом Wright Gemini 3 , которые заменили автобусы Dennis Trident с кузовом Plaxton President в 2016 году. Для экскурсий по городу окраска автобусов красная, для экскурсий по Эдинбургу — зеленая, а Regal Tours используют транспортные средства синего цвета. [57]

В период с 4 по 26 августа 2018 года компания Edinburgh Bus Tours организовала автобусный тур «20 дней лета», обслуживая такие направления вокруг Эдинбурга, как Брейд-Хиллз , Колинтон , Феттес-колледж , Оушен-Терминал и Портобелло, используя парк отремонтированных бывших автобусов Mac Tours AEC Routemasters. [58]

Автобусы Лотиана

Lothian Motorcoaches Plaxton Panther с кузовом Volvo B11R в июне 2023 г.

В июне 2018 года Lothian вернулась на рынок чартерных автобусов после 19-летнего отсутствия через новую дочернюю компанию Lothian Motorcoaches, которая начала с пяти Volvo B11R с кузовом Plaxton Panther и трех подержанных Volvo B12M T с кузовом Van Hool . [59] [60] [61] Для Lothian Country и Lothian Motorcoaches в районе Ньюбриджа строится новое депо. [ требуется обновление ] Дизайн ливреи, используемой Lothian Motorcoaches, не связан с другими брендами группы, он полностью темно-серый с серебристыми буквами.

Тренеры Евы

В феврале 2024 года Lothian объявила о покупке оператора автобусных перевозок East Lothian Eve Coaches. Компания заявила, что намерена продолжить предоставление существующих услуг под брендом Eve Coaches, включая местные автобусные перевозки, услуги частного проката и школьные работы. Lothian также заявила, что расширит свое собственное предложение автобусных перевозок и туров в East Lothian. [62]

Текущие маршруты автобусов Eve Coaches:

120 Данбар - Норт-Бервик,

121 Хаддингтон - Норт-Бервик

123 Гиффорд-сёркл

130 Данбар Сельский

131 услуга по запросу

Ночные автобусы

Lothian Buses также управляет сетью ночных автобусов. Пассажиропоток увеличился, когда маршруты были перенумерованы и перенаправлены в соответствии с дневными маршрутами и увеличилась частота. Работа ночных автобусов обеспечивает непрерывное круглосуточное автобусное сообщение с некоторыми районами города. [63] Этот билет позволяет совершать неограниченные поездки всю ночь на любом ночном автобусе. [64] С 5 ноября 2016 года East Coast Buses ввела собственную услугу ночных автобусов под брендом NightHawk в Норт-Бервик и Данбар . [65] [66] В декабре 2018 года Lothian Country ввела ночной автобус N28 в Ливингстон .

Инфраструктура и эксплуатация

Предыдущая штаб-квартира компании и инженерные сооружения в Шраб-Хилл, недалеко от Лейт-Уок , были проданы в 1999 году при условии получения разрешения на строительство, после того как компания занимала их с 1871 года. [67] После неоднократных задержек, споров и публичного расследования, [68] [69] в 2004 году участок был продан BL Developments за 12 миллионов фунтов стерлингов, чтобы на нем можно было построить квартиры и дома. [70] [71]

Компания в целом управляет тремя туристическими агентствами, [72] и Nine Nine Depots.

Эдинбург Депо

Аннандейл-стрит (главный офис)

Лонгстоун (также учебный центр)

Морской

Сифилд (Инженерное депо)

Ньюбридж (автобусы Lothian)

Склады Восточного Лотиана

Норт-Бервик, Массельбург (автобусы восточного побережья)

Spott Road, Данбар (Eve Coaches)

Склады Западного Лотиана

Динс Ливингстон (округ Лотиан)


В Эдинбурге есть сеть парковок и перехватывающих парковок , которыми управляет компания Lothian Buses, с пунктами, расположенными в Хермистоне , Инглистоне , Шерифхолле, Стрейтоне и Уоллифорде . [73]

Двухэтажные автобусы Лотиана были уникальными в Шотландии, поскольку отображали пункт назначения как спереди, так и сзади. Ранним утром и поздним вечером некоторые службы сокращаются до центра города или до ранних конечных станций при переходе на ночное автобусное обслуживание . В таких случаях на промежуточном дисплее отображается «Часть маршрута». Некоторые маршруты имеют короткие рабочие конечные станции в течение всего дня и незначительные отклонения, которые часто обозначаются с помощью внутренних или внешних «трамвайных табло». С 2006 года двухэтажные автобусы снабжены промежуточным дисплеем «Маршрут изменен» (Route Diverted), который используется, когда перекрытие дорог приводит к отклонению обслуживания от обычного маршрута. [ требуется ссылка ]

Трамваи

Plaxton President тел Dennis Trident 2 пересекал бывший Fastlink управляемый автобусный маршрут. Теперь маршрут является трамвайной линией для Edinburgh Trams

Услуги Lothian Buses были интегрированы с Edinburgh Trams , с тех пор как трамваи начали работу в 2014 году – оба находятся под управлением Transport for Edinburgh , а Lothian Buses обслуживают пересадочные узлы с трамваями в различных местах. Ныне закрытый управляемый элемент автобусной линии Fastlink стал частью фазы 1a трамвайного постоянного пути. [74]

Флот

По состоянию на начало 2023 года флот Лотиана, включая East Coast Buses, Lothian Country, Edinburgh Tour и Lothian Motorcoaches, состоял примерно из 700 автобусов. Они более подробно описаны в таблице ниже: [75]

Недавние покупки

Lothian впервые ввела в эксплуатацию транспортные средства с низким уровнем выбросов в виде гибридных автобусов в 2011 году, купив 15 Alexander Dennis Enviro400H ; [76] [77] впоследствии они были модернизированы дизельными двигателями в 2018 году из-за проблем с гибридными аккумуляторами. [78] Они были дополнены прибытием первых десяти Volvo 7900H в апреле 2013 года, первоначально выделенных для маршрута 1 от Клермистона до Истер-роуд . [79] Еще 20 таких автобусов были поставлены в июле 2014 года, а затем в конце года последовала поставка еще одного повторного заказа на 20 автобусов. [80]

В 2017 году Lothian Buses представила шесть аккумуляторных электробусов Wright StreetAir для маршрута 1, заменив Volvo 7900H. [81] [82] Еще пять планировалось закупить в 2018 году для полной электрификации маршрута, но заказ не был реализован. Позже в марте 2021 года их дополнили четыре Alexander Dennis Enviro400EV , купленные на средства Scottish Power , и первые аккумуляторные электрические двухэтажные автобусы, которые будут закуплены для Эдинбурга. [83] [84] После периода в 2023 году, когда были испытаны одно- и двухэтажные демонстрационные модели, 50 двухэтажных Volvo BZL должны быть доставлены в Лотиан двумя партиями в 2024 году. [85]

Традиционно Lothian закупала новые автобусы для своих регулярных рейсов по Эдинбургу, однако в 2018 году компания приобрела 50 автобусов Volvo B9TL с кузовом Wright Eclipse Gemini 2 у Tower Transit и Metroline , которые были серьезно отремонтированы перед тем, как первый автобус из партии поступил в эксплуатацию в апреле. [86]

В ноябре 2018 года компания объявила о покупке 42 13,4-метровых трехосных автобусов Volvo B8L с кузовом Alexander Dennis Enviro400 XLB , первая партия была поставлена ​​в начале 2019 года, как раз к празднованию 100-летия основания компании. В транспортных средствах есть 100 мест, с передними и центральными дверями. [87] Другая партия этих автобусов, брендированных в темно-синей и золотой ливрее для экспресс-службы «Airlink» 100, была доставлена ​​и введена в эксплуатацию позднее летом, с багажными полками и аудиовизуальными объявлениями. Эти трехосные транспортные средства подверглись критике за недостаток места для размещения детских колясок, [88] а также за их длину, которая приводила к столкновениям с автомобилистами, пешеходами и велосипедистами. [89]

Брендирование маршрута

Ныне снятый с соревнований Leyland Olympian в традиционной крапово-белой ливрее на Принсес-стрит в 2006 году

Брендирование маршрутов использовалось компанией Lothian с момента появления низкопольных вагонов, хотя сейчас многие раскраски были постепенно отменены в пользу более единообразного брендирования.

В 2010 году раскраска «Арлекин», используемая для обозначения автобусов с низкой посадкой, начала постепенно выходить из эксплуатации в связи с тем, что компания полностью перешла на низкопольные перевозки, вернувшись к своей традиционной раскраске в цвета марены и белого. [90] [91]

В июле 2011 года Lothian Buses представила 60 новых двухэтажных автобусов. Эти автобусы продолжали иметь тот же узор из маренового красного и белого на внешней стороне автобуса, но Lothian Buses изменили сиденья на соответствующий мареновый красный цвет. [90] Они также изменили вход в автобус на более деревянный эффект. Маршруты 4, 5, 19, 23 и 27 были первыми автобусами, получившими этот брендинг.

Volvo B9TL с кузовом Wright Eclipse Gemini 2 и прежней символикой 26 Connect в 2009 году
Задняя часть самолета Wright Gemini 3 с логотипом «Chameleon Bus» для Эдинбургского зоопарка в 2018 году.

Этими брендами были:

Существует пять вариантов, по два автомобиля каждый:

В 2017 году партнерство Lothian Buses с Эдинбургским зоопарком было возобновлено, в результате чего 30 новых автобусов получили ливреи с изображением животных из зоопарка, включая выдр, пингвинов, коал, красных панд и тигров. В просторечии известные как «зообусы», некоторые из дизайнов животных, появляющихся на этих автобусах, были выбраны путем голосования. [97] [98] Дизайн с изображением жирафа был добавлен в парк в 2021 году после открытия дома жирафов в зоопарке. [99]

Сохранившиеся транспортные средства

Многие транспортные средства, ранее использовавшиеся Lothian Buses и его предшественниками, были сохранены (или ожидают сохранения) различными группами и обществами. Несколько транспортных средств регулярно появляются на мероприятиях, митингах и днях бега по всей Шотландии и остальной части Соединенного Королевства. [100] [101]

Отслеживание транспортных средств

Lothian Buses являются активными членами системы Bustracker и отвечают за ее финансирование, а также частично за ее работу. [102] Она работает, отслеживая перемещения автобусов; затем компьютеры передают эту информацию на специальные знаки отслеживания автобусов по всему городу, предоставляя в режиме реального времени более актуальную информацию о том, когда автобусы должны прибыть к пассажирам. [103]

В декабре 2009 года было объявлено, что после успеха Bustracker было разработано приложение для iPhone , которое работает аналогично Bustracker. Оно позволяет людям загружать приложение на свой iPhone, которое позволяет им видеть, где находится ближайшая автобусная остановка и когда должен прибыть автобус. Хотя приложение не было разработано Lothian Buses или Городским советом Эдинбурга, теперь оно получило поддержку обеих организаций. [104] My Bus Edinburgh — это приложение, разработанное для платформы Android , которое по функциональности похоже на приложение для iPhone. Как и приложение для iPhone, это приложение разработано независимым разработчиком при поддержке Lothian Buses и Городского совета Эдинбурга и доступно бесплатно. [105]

В августе 2010 года компания ввела систему раннего оповещения для водителей, которая связана с автоматической системой слежения за транспортными средствами , и издает звуковой сигнал и отображает предупреждающие сообщения, если автобус отправляется раньше времени. [106] Это произошло в результате того, что компания была оштрафована на 10 500 фунтов стерлингов комиссаром по дорожному движению Шотландии, поскольку было установлено, что она отправляет автобусы раньше времени. После жалобы клиента Агентство транспортных средств и операторских услуг провело мониторинг маршрутов 4, 16, 27 и 45 в феврале 2010 года и обнаружило, что из 303 случаев 44 автобуса отправлялись раньше времени, несмотря на то, что начали маршрут вовремя, а 20 опаздывали. Защита компании состояла в том, что они заложили некоторое время работы, чтобы справиться с задержками из-за трамвайных работ, но в некоторых местах эти работы закончились раньше времени. Комиссар принял эту защиту и решил не предпринимать никаких действий против лицензии компании на эксплуатацию (которая разрешает максимум 700 транспортных средств). Вместо этого комиссар наложил штраф, установленный намного ниже установленного законом максимума (рассчитанный как 550 фунтов стерлингов * 700 транспортных средств = 385 000 фунтов стерлингов) [107]

Компания также поставляет данные в службу открытых данных Transport for Edinburgh, [108] которая поставляет данные о местоположении транспортных средств на такие сайты, как bustimes.org . [109]

В СМИ

Морской склад Lothian Buses использовался в качестве места для детской программы CBeebies Me Too! под названием Riversea Buses . Сотрудники компании также участвуют в программе, которая транслировалась с 2006 по 2007 год. Об участии Lothian Buses в сериале тогдашний генеральный директор компании Нил Ренилсон сказал: «Это хорошая возможность сохранить общественный транспорт в глазах следующего поколения клиентов». [110]

Ссылки

  1. ^ Peat, Chris (7 февраля 2024 г.). «Lothian patronage Increases 17% in 2023». Bus & Coach Buyer . Получено 7 февраля 2024 г. .
  2. ^ "LOTHIAN BUSES LIMITED". Companies House . Получено 9 января 2023 г.
  3. ^ "Lothian Buses бросает вызов безработице среди молодежи" (PDF) . Lothian Buses . 9 мая 2012 г. Архивировано из оригинала (PDF) 26 января 2013 г.
  4. ^ "Консолидированная финансовая отчетность за год, закончившийся 31 декабря 2016 года" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 4 августа 2017 года.
  5. ^ «Обзор управления и ответственности в связи с событиями и участием Совета в решении проблем управления в Lothian Buses» (PDF) . 21 мая 2015 г. Архивировано из оригинала 23 сентября 2015 г.
  6. ^ "Edinburgh Trams". Scottish Transport. Архивировано из оригинала 8 февраля 2013 года . Получено 28 декабря 2012 года .
  7. ^ "Автобусы Эдинбурга добились успеха 11 ноября 1932 года. Архив коммерческого транспорта". Archive.commercialmotor.com. 11 ноября 1932 года . Получено 28 декабря 2012 года .
  8. ^ "Переход от мультимодального к унимодальному общественному транспорту". Xweb.geos.ed.ac.uk . Получено 28 декабря 2012 г. .
  9. ^ "Lothian Timeline". Lothian Buses. Архивировано из оригинала 23 декабря 2012 года . Получено 2 января 2013 года .
  10. ^ Companion to Road Passenger Transport History . Уолсолл: Ассоциация истории дорог и дорожного транспорта. 2013. стр. 339. ISBN 978-0-9552876-3-3.
  11. ^ "Результаты UK Bus Awards 2007". Ukbusawards.org.uk . Получено 27 декабря 2012 г. .
  12. ^ "Официальный отчет о дебатах – Парламентские дела: Шотландский парламент". Scottish.parliament.uk . Получено 28 декабря 2012 г.
  13. ^ "The UK Bus Awards, организованная The Bus Industry Awards Limited". Ukbusawards.org.uk . Получено 1 января 2013 г.
  14. ^ "Статья о застрявших автобусах Scotland Lothian". Stuckonscotland.co.uk . Получено 15 апреля 2010 г.
  15. ^ Гордон, Ребекка (30 ноября 2011 г.). «Lothian Buses — топ городских служб Великобритании | Edinburgh News | STV Local». Scottish Television . Архивировано из оригинала 2 декабря 2011 г. Получено 1 декабря 2011 г.
  16. ^ Макколл, Крис (30 октября 2015 г.). «Следует ли регулировать автобусные перевозки в Шотландии?». The Scotsman .
  17. ^ "Дневные автобусы". Lothian Buses . Получено 4 июня 2016 г.
  18. ^ "Lothian Buses". Edinburgh Notes. Архивировано из оригинала 10 мая 2013 года . Получено 28 декабря 2012 года .
  19. ^ "Fares and Tickets". Lothianbuses.com. Архивировано из оригинала 19 октября 2013 года . Получено 28 октября 2013 года .
  20. ^ "Ridacard". Lothianbuses.com. Архивировано из оригинала 26 декабря 2012 года . Получено 28 декабря 2012 года .
  21. ^ Lothian Buses объявляет о бесконтактной оплате всех услуг stv.tv 2019
  22. ^ Все, что вам нужно знать о нашей ограниченной бесконтактной системе lothianbuses.com 2019
  23. ^ Кинг, Дэвид. «История Грантона: трамвайные маршруты Эдинбурга 1950». www.grantonhistory.org . Получено 18 декабря 2017 г. .
  24. ^ "routes". Lothianbuses.com. Архивировано из оригинала 25 декабря 2012 г. Получено 29 декабря 2012 г.
  25. ^ Lothian постепенно отказывается от раскраски «арлекин» Coach & Bus Week 1 февраля 2016 г.
  26. ^ Lothian Buses создаст 55 новых рабочих мест BBC News 21 марта 2017 г.
  27. ^ Автобусы Skylink представлены Lothian Buses 19 апреля 2017 г.
  28. ^ Представляем автобусы Skylink 400 Lothian 30 июля 2018 г.
  29. ^ Новые межгородские маршруты для пассажиров аэропорта Route One 1 августа 2018 г.
  30. ^ "Lothian запускает новый маршрут между городами аэропорта Эдинбурга" Coach & Bus Week выпуск 1354 от 7 августа 2018 г., стр. 8
  31. ^ Lothian Buses отменяет самый дешевый маршрут автобуса до аэропорта Edinburgh Evening News 19 сентября 2017 г.
  32. ^ Представляем Skylink 300, повторный запуск Service 35 с 1 октября 2017 г. Lothian Buses 26 сентября 2017 г.
  33. ^ "Изменение обслуживания с 11 сентября 2022 года". 19 августа 2022 года.
  34. ^ Фэрни, Роберт (19 февраля 2021 г.). «Автобусы Лотиана меняют маршруты, чтобы они могли возить жителей на приемы для вакцинации». edinburghlive . Получено 17 июня 2021 г.
  35. ^ "Vaccination travel". Lothian Buses . Получено 25 июня 2022 г.
  36. ^ Летнее обновление для сервиса Airlink Coach & Bus Week 22 июня 2015 г.
  37. ^ Городское автобусное сообщение расширяет сеть до Восточного Лотиана STV News 11 июня 2012 г.
  38. ^ Выписка из реестра компаний № SC208702 Lothian Country Buses Limited
  39. ^ Открыт новый автобусный маршрут из Восточного Лотиана в Эдинбург. Новости Восточного Лотиана, 4 сентября 2014 г.
  40. ^ «Первые, кто покинул Восточный Лотиан». www.focustransport.org . Получено 16 октября 2018 г. .
  41. ^ Lothian Buses заключила сделку, чтобы сохранить услуги и рабочие места в Восточном Лотиане Edinburgh Evening News 3 июля 2016 г.
  42. ^ Дочерняя компания Lothian Buses возьмет на себя обслуживание First в Восточном Лотиане Архивировано 4 августа 2017 г. в Wayback Machine Bus & Coach Professional 8 июля 2016 г.
  43. ^ Расписания и тарифы с 23 апреля 2017 г. Автобусы Восточного побережья
  44. ^ Более экологичные автобусы для Eurotransport Восточного Лотиана 28 октября 2012 г.
  45. ^ Snead, Florence (12 мая 2017 г.). «Lothian Buses запускает новую услугу South Queensferry». Edinburgh Evening News . Получено 4 июня 2017 г.
  46. ^ «Объявлено расписание и информация о тарифах на предстоящие рейсы в округе Лотиан». Bus & Coach Professional . 19 мая 2017 г. Архивировано из оригинала 9 августа 2018 г. Получено 9 августа 2018 г.
  47. ^ "Дочерняя компания Lothian Buses объявляет о новых расписаниях и тарифах". Coach & Bus Week . № 1292. Питерборо: Emap. 23 мая 2017 г. стр. 11. Получено 7 февраля 2024 г.
  48. ^ "Lothian Country extends to West Lothian". Coach & Bus Week . № 1350. Питерборо: Emap. 10 июля 2018 г. стр. 9. Получено 7 февраля 2024 г.
  49. ^ Стивен, Филлис (2 мая 2023 г.). «Лотиан внесет изменения в автобусные перевозки в конце этого месяца». The Edinburgh Reporter . Получено 19 июня 2023 г. .
  50. ^ "Edinburgh's Guide Friday Bus Tour". Stuckonscotland.co.uk . Получено 28 декабря 2012 г. .
  51. ^ "Последние дни наших MacTours и Routemasters". Edinburgh Bus Tours . 27 октября 2016 г. Архивировано из оригинала 3 августа 2017 г. Получено 3 августа 2017 г.
  52. ^ "Конец пути для старинных экскурсионных автобусов Эдинбурга". Edinburgh Evening News . 7 ноября 2016 г. Получено 3 августа 2017 г.
  53. ^ Стивен, Филлис (8 июля 2021 г.). «Cobbles — топ-пес в автобусных турах». The Edinburgh Reporter . Получено 25 июня 2022 г.
  54. ^ Уолтер, Ричард (20 апреля 2022 г.). «Исследуем Эдинбург с собакой Кобблзом». Coach & Bus Week . Питерборо: Emap . Получено 25 июня 2022 г.(требуется подписка)
  55. ^ "Cobbles' Tour". Edinburgh Bus Tours . Получено 25 июня 2022 г.
  56. ^ "Edinburgh Bus Tours - официальные экскурсии с гидом hop-on-hop-off". Edinburgh Bus Tours . Получено 27 декабря 2012 г.
  57. ^ Коул, Дэвид (23 августа 2016 г.). «Свежее воздух сверху». Bus & Coach Buyer . Получено 25 июня 2022 г. .
  58. ^ Стивен, Филлис (25 июля 2018 г.). «Автобусные туры по Эдинбургу – 20 дней летнего тура». The Edinburgh Reporter . Получено 25 июня 2022 г. .
  59. ^ Lothian Motor Coaches представили Coach & Bus Week 1 мая 2018 г.
  60. ^ «Лотиан возвращается к тренерской работе в стиле с пятью Plaxton Volvos» Route One выпуск 738 2 мая 2018 г. стр. 14
  61. ^ "Lothian returns to coaches" Автобусы выпуск 759 июнь 2018 г. страница 10
  62. ^ Swanson, Ian (13 февраля 2024 г.). «Lothian Buses приобретает известного оператора автобусных перевозок East Lothian Eve Coaches». Evening News . Эдинбург . Получено 27 мая 2024 г.
  63. ^ "Nightbuses". Lothianbuses.com. Архивировано из оригинала 22 декабря 2012 года . Получено 27 декабря 2012 года .
  64. ^ "Nightbus Fares". Lothianbuses.com. Архивировано из оригинала 5 марта 2013 года . Получено 13 марта 2013 года .
  65. ↑ Nighthawk Архивировано 6 ноября 2016 г. в Wayback Machine East Coast Buses
  66. ^ Представляем автобусы NightHawk East Coast 13 октября 2016 г.
  67. ^ "Планировщики поддерживают 'высотную' городскую деревню". The Scotsman . Эдинбург. 5 февраля 2002 г. Архивировано из оригинала 21 октября 2012 г. Получено 15 апреля 2010 г.
  68. ^ "Masons hit roof over lead theft". The Scotsman . Эдинбург. 1 мая 2003 г. Архивировано из оригинала 21 октября 2012 г. Получено 15 апреля 2010 г.
  69. ^ "Shrub Place: Development". Edinburgh Architecture . Получено 15 апреля 2010 г.
  70. ^ "Lothian Buses едет по скоростной полосе с прибылью в 16,3 млн фунтов стерлингов". The Scotsman . Эдинбург. 3 августа 2006 г. Архивировано из оригинала 28 апреля 2016 г. Получено 15 апреля 2010 г.
  71. ^ "Shrubhill". BL Developments. Архивировано из оригинала 21 марта 2011 года . Получено 23 сентября 2010 года .
  72. ^ "TravelHub". Автобусы Лотиана . Получено 25 июня 2022 г.
  73. ^ "Park & ​​Ride". Автобусы Лотиана . Получено 25 июня 2022 г.
  74. ^ "План действий 2008 раздел 4.4" (PDF) . Получено 4 января 2013 г. .[ постоянная мертвая ссылка ]
  75. ^ https://www.lothianbuses.com/wp-content/uploads/2023/01/Fleet-List-Q1-2023.pdf [ пустой URL PDF ]
  76. ^ "Lothian Buses запускает гибридный флот". Coach & Bus Week . Питерборо: Emap. 13 сентября 2011 г. Получено 25 июня 2022 г.
  77. ↑ Хендерсон, Дэмиен (8 сентября 2011 г.). «Чистый воздух для Эдинбурга с выходом на улицы 15 гибридных автобусов». The Herald . Глазго . Получено 25 июня 2022 г.
  78. ^ "Lothian Buses отказывается от экологичного парка после «проблем с аккумулятором». Edinburgh Evening News . 11 сентября 2018 г. Получено 25 июня 2022 г.
  79. ^ "Десять новых Volvo 7900 для Lothian Buses". Coach & Bus Week . Питерборо: Emap. 16 апреля 2013 г. Получено 25 июня 2022 г.
  80. ^ "Lothian receives 20 new Volvo 7900Hs". Coach & Bus Week . Питерборо: Emap. 31 июля 2014 г. Получено 25 июня 2022 г.
  81. ^ "Первые полностью электрические общественные автобусы в Эдинбурге представлены перед запуском". Peeblesshire News . 29 сентября 2017 г. Архивировано из оригинала 4 октября 2017 г. Получено 9 августа 2018 г.
  82. ^ "Lothian первым выпустил на дороги автобусы Wrightbus StreetAir". Routeone. 3 октября 2017 г. Получено 4 октября 2017 г.
  83. ^ Уокер, Питер А. (11 марта 2021 г.). «Первый парк электрических двухэтажных автобусов в Эдинбурге запущен». Scottish Business Insider . Получено 25 июня 2022 г. .
  84. ^ "Lothian launches electric double-deckers". Coach & Bus Week . Питерборо: Emap. 29 июня 2021 г. Получено 25 июня 2022 г.
  85. ^ Дикин, Тим (20 сентября 2023 г.). «Lothian Buses заказывает 50 двухэтажных автобусов Volvo BZL». routeone . Получено 20 сентября 2023 г. .
  86. ^ "Lothian puts refurbed ex-London Geminis into service". Автобусы . Stamford: Key Publishing. 19 апреля 2018 г. Получено 25 июня 2022 г.(требуется подписка)
  87. ^ "100 мест для Lothian в новом трехосном ADL Enviro400XLB на шасси Volvo". 9 ноября 2018 г.
  88. ^ "Руководители Lothian Buses "могут быть допрошены" в связи с скандалом с колясками". BBC News. 13 мая 2019 г. Получено 3 сентября 2020 г.
  89. ^ Матчетт, Коннор; Маккензи, Джейми (16 сентября 2019 г.). «Посмотрите, как эдинбургские «суперавтобусы» едва не сбили велосипедиста и пешехода на тротуаре, поворачивая на крошечной кольцевой развязке». Edinburgh Evening News . Получено 3 сентября 2020 г.
  90. ^ ab "Accessibility FAQs" (PDF) . Lothian Buses. Архивировано из оригинала (PDF) 26 января 2013 г. . Получено 28 декабря 2012 г. .
  91. ^ «Мареновый и белый в розовом, поскольку автобусы возвращаются к классической ливрее». The Scotsman . Эдинбург. 23 марта 2010 г. Получено 17 марта 2022 г.
  92. ^ "Route 26". Архивировано из оригинала 23 декабря 2012 года . Получено 2 января 2013 года .
  93. ^ "Route 31". Архивировано из оригинала 23 декабря 2012 года . Получено 2 января 2013 года .
  94. ^ "Route 44". Архивировано из оригинала 15 января 2013 года . Получено 2 января 2013 года .
  95. ^ "Транспорт Эдинбурга – Автобусы Лотиана – Ливреи автобусов". Edinphoto.org.uk . Получено 28 декабря 2012 г. .
  96. ^ "Эдинбургский зоопарк ловит автобус – Новости – The Drum – Реклама, дизайн, медиа, маркетинг, цифровые технологии, PR – Новости, информация и работа". The Drum. 5 июня 2009 г. Получено 15 апреля 2010 г.
  97. ^ Смит, Майк (5 ноября 2017 г.). «Otters Win Public Vote for New Bus Design». The Edinburgh Reporter . Получено 17 марта 2022 г.
  98. ^ "Общественность выберет новую тему диких животных для автобусного парка Лотиана". Edinburgh Evening News . 12 февраля 2018 г. Получено 17 марта 2022 г.
  99. ^ Стивен, Филлис (11 июля 2021 г.). «Автобусы Лотиана – новый дизайн с высоким эффектом». The Edinburgh Reporter . Получено 17 марта 2022 г.
  100. ^ Pooran, Neil (28 сентября 2019 г.). «Вот когда в эти выходные в Эдинбурге можно будет увидеть винтажные автобусы Lothian Buses». Edinburgh Live . Получено 6 января 2021 г.
  101. ^ "Lothian Easter Vintage Running Day 2019". Lothian Buses. 3 апреля 2019 г. Получено 6 января 2021 г.
  102. ^ "My Bustracker partners". Соединенное Королевство . Получено 31 августа 2011 г.
  103. ^ "Bus Tracker Goes Live This November". Шотландия: Совет города Эдинбурга. 1 ноября 2004 г. Архивировано из оригинала 18 апреля 2012 г. Получено 3 декабря 2009 г.
  104. ^ Маршалл, Крис; Фрейзер, Джемма (2 декабря 2009 г.). «Инновационный программный продукт касается нового способа отслеживания автобусов в столице». Edinburgh Evening News . Шотландия . Получено 3 декабря 2009 г.
  105. ^ "My Bus Edinburgh – Официально – Android Apps on Google Play" . Получено 28 декабря 2012 г.
  106. ^ "Drivers Get the Beep!". Lothian Buses. 26 августа 2010 г. Архивировано из оригинала 29 августа 2010 г. Получено 17 сентября 2010 г.
  107. ↑ Управление комиссара по дорожному движению (Шотландия) (30 июля 2010 г.). «Lothian Buses оштрафованы на 10 500 фунтов стерлингов комиссаром по дорожному движению». Центральное управление информации . Архивировано из оригинала 8 марта 2012 г. Получено 17 сентября 2010 г.
  108. ^ "Текущие местоположения транспортных средств · TFE Open Data API". TFE Open Data API . Получено 8 мая 2022 г. .
  109. ^ "Источники данных – bustimes.org". bustimes.org . Получено 8 мая 2022 г. .
  110. ^ Валлели, Джоанна (14 февраля 2006 г.). «Что за история? Производители баламори садятся на автобус до столицы». Edinburgh Evening News . Архивировано из оригинала 3 июня 2016 г. Получено 3 сентября 2020 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Автобусы Лотиана» .