Von Roll Holding AG — швейцарская промышленная группа, работающая по всему миру, основанная в 1803 году. Будучи одной из старейших промышленных компаний Швейцарии, Von Roll сегодня фокусируется на продуктах и системах для электрических приложений, таких как генерация, передача и хранение электроэнергии, а также электромобильность и промышленные приложения. Она производила гондольные системы, монорельсы и фуникулерные системы для аттракционов в разных странах.
Компания Von Roll берет свое начало в Eisenwerke der Handelsgesellschaft der Gebrüder Dürholz & Co. (металлургический завод коммерческой фирмы Brothers Dürholz & Co.), основанной в 1803 году. Затем в 1810 году эта фирма была передана во владение Von Roll & Cie, недавно созданная Людвигом Фрайхерром фон Роллом (1771–1839) и Якобом фон Глутц. В мае 1823 года Людвиг фон Ролл основал компанию Gesellschaft der Ludwig von Roll'schen Eisenwerke , которая получила выгоду от индустриализации и строительства железных дорог, требовавших много железа. [1]
Фон Ролл принимал участие в строительстве лифта Веттерхорн в 1908 году. [2]
Компания превратилась в одну из важнейших промышленных групп Швейцарии с более чем 10 000 сотрудников в 1970-х годах. Как и другие швейцарские компании, Von Roll пострадала во время нефтяного кризиса 1973 года. Компания проходила финансовую реструктуризацию за финансовой реструктуризацией, казалось, бесконечной. Еще в 2003 году Von Roll пришлось бороться за свое выживание. В конце 2002 года, после накопленных убытков предыдущих лет, собственный капитал Von Roll сократился до 10,3 миллиона. В 2004 году компания инициировала новую стратегию, чтобы сосредоточиться на изоляционном бизнесе, начав свой поворот.
Основным акционером в начале 2019 года была семья Августа фон Финка-младшего с более чем 65% котировок. После конвертации некоторых конвертируемых облигаций в декабре 2018 года состав акционеров стал неясным. [3] [4] [5] В 2019 году компания была вовлечена в судебное разбирательство из-за некоторых зарплат, выплачиваемых в евро (€). [6]
Von Roll Seilbahnen AG — подразделение канатных и подвесных дорог, которое было продано австрийскому производителю Doppelmayr в 1996 году.
Возможно, самым известным продуктом Von Roll был аттракцион типа 101 sky ride или просто «VR101», который работал во многих парках развлечений. Всего было установлено более 100. По состоянию на 2008 год в эксплуатации оставалось только десять. 30 декабря 1954 года была открыта канатная дорога Felseneggbahn . Она была построена Von Roll за семь месяцев за один миллион швейцарских франков. Она до сих пор работает, и 31 марта 2010 года она перевезла своего 10-миллионного пассажира. [7] Disneyland Skyway была первой канатной дорогой Von Roll в Соединенных Штатах. Она открылась 23 июня 1956 года и закрылась 9 ноября 1994 года . Первая канатная дорога Von Roll VR101 была построена в Films в 1944 году и заменена в 1986 году.
Монорельсовые автоматизированные системы перемещения людей (APM) Mk II и Mk III были установлены в разных местах, прежде чем технология была продана компании Adtranz (позже Bombardier ) [16] , которая продолжает поставлять детали для монорельсовых систем.
AirTrain Newark открылся в 1996 году и является системой Von Roll. Система AirTrain Newark была расширена для соединения с Amtrak и NJ Transit в 2001 году.
Монорельсовые вагоны в тематическом парке Alton Towers в Англии были построены для выставки Expo 86 в Ванкувере , Британская Колумбия , Канада.
В 1982 году компания Von Roll также изготовила старую монорельсовую дорогу Sentosa Monorail на острове Сентоза в Сингапуре, которая была закрыта в марте 2005 года.
Панорамная дорога в парке птиц Джуронг в Сингапуре представляет собой четырехвагонную монорельсовую дорогу с балками-перекладинами, которая начала работу в 1991 году и прекратила работу в 2012 году.
В Австралии было всего четыре системы монорельса Von Roll, в настоящее время одна из них все еще находится в эксплуатации. Система Von Roll MkII работает в тематическом парке Sea World на Золотом побережье (первая монорельсовая дорога в Австралии , открытая в 1986 году). Система монорельса MkIII в соседнем Бродбиче, соединяющая торговый центр Oasis с отелем и казино Jupiter's , открылась в 1989 году, но закрылась 29 января 2017 года из-за истекшего срока службы оборудования и снижения посещаемости. [17] [18] Другая система монорельса MkIII, Sydney Monorail , работавшая в Австралии и связывавшая центр города с гаванью Дарлинг , начала работу 21 июля 1988 года и из-за нехватки запасных частей прекратила работу 30 июня 2013 года. [19] [20] Система монорельса MkII также работала во время Всемирной выставки Expo 88, проходившей в Брисбене , Австралия, с петлей вокруг выставочной площадки в Саутбэнке. После выставки его разобрали, а три из четырех поездов продали обратно Von Roll для использования в Europa-Park в Германии; четвертый поезд и часть путей были проданы Sea World. [21]
Космическая спираль Cedar Point, Astro Needle компании Astro World и Космическая башня Coney's были построены компанией Willy Bühler Space Towers Company из Берна, Швейцария, с каютами от Von Roll. В 1971 году Intamin начала продавать эти башни и заключила контракты с этими же компаниями на их строительство. Willy Bühler Space Towers в конечном итоге была приобретена компанией Von Roll.
Sky Ride был спроектирован и построен компанией Von Roll Iron Works в Берне, Швейцария. В начале следующего месяца инженеры Von Roll прибудут в Сидар-Пойнт, чтобы проконтролировать установку 1300-футовой трассы над Мидвеем.
Воздушный аттракцион Sea World строится компанией Von Roll, Ltd. из Берна, Швейцария, и будет простираться над водой на 1410 футов в каждую сторону между Atlantis и Sea World. После завершения строительства в начале мая воздушный аттракцион будет представлять собой инвестиции в размере 350 000 долларов.
Известный как Sky Ride, океанский "лыжный подъемник" станет одним из 50 главных аттракционов "океанической страны чудес" в Pacific Ocean Park... Пластиковые пузыри Sky Ride строятся компанией Skycraft Industries из Санта-Моники, а все остальные части подъемника строятся компанией Von Roll Iron Works из Берна, Швейцария.
В 1994 г. Von Roll продала свою технологию компании Adtranz, которая теперь является частью Bombardier.
