Чемпионат мира по ралли 1984 года был 12-м сезоном чемпионата мира по ралли (WRC) Международной автомобильной федерации (FIA ). Сезон состоял из 12 ралли по тому же графику, что и предыдущий сезон. Стиг Бломквист победил действующего чемпиона мира и товарища по команде Audi Ханну Микколу в чемпионате водителей . Audi завоевала свой второй титул производителей , опередив Lancia и дебютировавшую Peugeot .
Немецкая команда Audi Sport собрала четырех лучших гонщиков мира, при этом действующий чемпион мира Ханну Миккола вернулся в команду вместе со Стигом Бломквистом . У Мишель Мутон был контракт на неполный рабочий день, а двукратный чемпион Вальтер Рёрль был добавлен из Martini Racing . Lancia Martini сохранила Маркку Алена в качестве основного гонщика на сезон, а также выставила Мики Биасиона и Аттилио Беттегу . Босс Lancia Чезаре Фиорио также подписал контракт с Анри Тойвоненом из Porsche, заявив, что «в следующем году у Audi будет четыре лучших гонщика, поэтому будет очень сложно конкурировать всего с двумя». [1]
Блумквист и Миккола доминировали в сезоне на Audi Quattro A2 , причем Блумквист оказался лучшим, одержав пять побед в ралли. Audi установила раннее лидерство, выиграв шесть из первых восьми соревнований, включая подиум на первых двух ралли. Микколе пришлось довольствоваться вторым местом в общем зачете, несмотря на стабильно сильный сезон, в котором он занял восемь призовых мест. Алену удалось достичь лишь третьего места, одержав лишь одну победу в ралли на своей Lancia Rally 037 .
В конце сезона Ари Ватанен вернулся на мировую раллийную сцену на Peugeot 205 T16 , выиграв три из четырех последних ралли и заняв четвертое место в общем зачете. Его выступление показало, что у Peugeot Sport , возглавляемой Жаном Тодтом , был победитель, способный победить Audi, что им и удалось сделать в последующие годы доминирования Группы B.
Как и в предыдущих сезонах, в то время как все двенадцать событий были рассчитаны для подсчета очков водителей, только десять из них были применимы к чемпионату производителей. Двумя событиями в 1984 году, которые применялись только к зачету водителей, были Шведское ралли и Ралли Кот-д'Ивуар .
