Bronco All Terrain Tracked Carrier ( ATTC ) — это двухшассиная многоцелевая гусеничная сочлененная машина, совместно разработанная ST Kinetics и Агентством по оборонной науке и технологиям (DSTA) для сингапурской армии . Вариант Bronco на британской службе в Афганистане назывался Warthog .
Bronco состоит из двух полностью бронированных передних и задних блоков, соединенных гидравлическим шарнирным соединением. Цельносварной стальной бронированный корпус обеспечивает пассажирам защиту от огня 7,62-мм стрелкового оружия и осколков снарядов.
Bronco оснащен четырехтактным дизельным двигателем Caterpillar модели 3126B с турбонаддувом и воздушным охлаждением, развивающим мощность 350 л. с. при 2400 об/мин, соединенным с полностью автоматической трансмиссией Allison MD3560P . Разработанный для преодоления труднопроходимой местности, Bronco имеет давление на грунт 60 кПа и оснащен прочными бесшовными резиновыми гусеницами и ходовой частью для условий мягкого грунта и курсовой устойчивости. Плавание требует минимальной подготовки, и он может развивать скорость плавания 4 км/ч. Четырехзвездочный привод Bronco, полностью шарнирное рулевое управление с дополнительной блокировкой дифференциала обеспечивают маневры с малым радиусом поворота и улучшенную производительность.
Bronco имеет грузоподъемность до 5 тонн и способен развивать максимальную скорость 60 км/ч (37 миль/ч) на дороге и не менее 25 км/ч (16 миль/ч) на пересеченной местности. Преимуществом стандартного Bronco перед другими западными бронетранспортерами является его относительно большой салон, вмещающий 16 человек, включая водителя, в зависимости от процентильных измерений. Версия для перевозки войск может перевозить шесть человек в переднем отделении и десять в заднем отделении. Максимальная полезная нагрузка составляет 1200 кг (2600 фунтов) для переднего отделения и 3000 кг (6600 фунтов) для заднего отделения. Грузовой транспортер, который оснащен откидными бортами и откидным задним бортом, может перевозить 3700 кг (8200 фунтов) в заднем отделении, сохраняя при этом амфибийные характеристики версии для перевозки войск. Bronco полностью пригоден для транспортировки в транспортном самолете C-130 Hercules .
Сингапур уже развернул несколько вариантов Bronco, включая машину скорой помощи, инженерную , ремонтно-эвакуационную , грузовую, транспортную и топливозаправочную. Транспортная машина скорой помощи, командная и ремонтно-эвакуационная версии Warthog также были построены по контракту. Warthog использует другой двигатель, турбированный 6-цилиндровый дизельный двигатель Caterpillar C7 мощностью 350 л. с. (260 кВт). После доставки в Великобританию подрядчик Thales оснастил автомобили в соответствии со спецификациями Министерства обороны системами связи Bowman , специальным оборудованием для электронного противодействия и дополнительной защитной броней, включая решетчатую броню и защищенные сиденья для пассажиров на своем объекте в бывшем складе Министерства обороны в Ллангеннече около Лланелли , Южный Уэльс . [4]
Вариант вездеходного гусеничного транспортера Bronco, гусеничный транспортер Mortar Tracked Carrier (MTC) совместно разработан SAF, DSTA и Singapore Technologies Kinetics. Работая с экипажем из 4 человек, основным оружием MTC является 120-мм сверхбыстрая усовершенствованная минометная система ST Kinetics (SRAMS), первый в мире откатной миномет, включающий рассеиватель взрыва [5], значительно снижающий эффект избыточного давления взрыва , создаваемого минометами, что позволяет вести огонь дольше без травмирования экипажа. MTC имеет встроенную автоматическую систему управления огнем (AFCS), состоящую из блока управления огнем и инерциальной навигационной системы, что позволяет проводить немедленное развертывание без обычных методов разведки. Гидропневматическая система отката снижает общую силу отката, что позволяет минимально усиливать исходную конструкцию корпуса и время стабилизации после выстрела. Это увеличивает темп стрельбы с повышенной точностью. Система AFCS также оснащена системой управления минометным взводом (MPMS), которая позволяет подключать ее к сети через систему управления полем боя (BMS).
На выставке DSEI 2017 компания ST Kinetics представила разработку Bronco 3. [6] Bronco 3 является логическим развитием Bronco 2 (Warthog) и учитывает множество уроков, полученных за более чем 15 лет службы Bronco 1 в Сингапуре, а также опыт эксплуатации Warthog в Афганистане. Разработка Bronco 3 началась в 2010 году, при этом ключевой целью проектирования было обеспечить по крайней мере уровень защиты Warthog при не более чем базовой проектной полной массе транспортного средства Bronco 1 в 16 тонн вместо максимальной эксплуатационной массы Warthog, которая достигала 21 тонны. Также желались возможности плавания, сопоставимые с таковыми у оригинального Bronco 1, при этом Bronco 3 мог развивать скорость 5 км/ч на воде. Оба модуля были переработаны и теперь оснащены V-образными корпусами, отклоняющими взрыв, подвешенными к переработанному и усиленному шасси четырьмя резиновыми изоляторами; дополнительные преимущества этого интерфейса изолятора включают возможность замены заднего модуля менее чем за 30 минут и снижение (по сравнению с Bronco 2) уровня шума, вибрации и жесткости на 50%. Для дальнейшего повышения защиты от мин / СВУ в заднем вагоне теперь имеется дорожный просвет в один метр, крыша была поднята, чтобы обеспечить больший объем 7,9 м 3 для заднего и 5,2 м 3 для переднего модуля. Bronco 3 оснащен новым двигателем Mercedes-MTU TD106 мощностью 325 л. с., обеспечивающим более высокий крутящий момент, улучшенные внедорожные характеристики и сниженный расход топлива. [7]
Bronco находится на вооружении Вооруженных сил Сингапура с 2001 года, было поставлено более 600 единиц. [8] В 2007 году Таиланд стал первым экспортным покупателем Bronco. Bronco прошел обширные испытания в ряде стран, включая Финляндию, Францию, Марокко, Турцию и США. [9] В целом было поставлено более 1200 единиц по меньшей мере в 20 различных версиях.
В декабре 2008 года компания ST Kinetics получила от Министерства обороны Великобритании контракт на сумму 150 миллионов фунтов стерлингов на поставку более 100 вездеходных гусеничных транспортеров Bronco для использования в Афганистане в рамках срочной оперативной потребности (UOR). [10] Эти машины, известные в британской службе как Warthog, дополняли аналогичные машины BvS 10 Viking, эксплуатируемые британскими военными на юге Афганистана, [11] и были закуплены в рамках пакета стоимостью 700 миллионов фунтов стерлингов, объявленного министром обороны Джоном Хаттоном . Поставки начались в третьем квартале 2009 года и завершились в 2010 году. [12] [13] Первые машины прибыли в Афганистан в середине 2010 года.
За время своего использования в Афганистане британский флот из 115 Warthog пережил около 30 прямых ударов самодельных взрывных устройств (СВУ) без потерь среди экипажей, относительно низкий уровень ударов отчасти объясняется способностью конструкции пересекать местность, недоступную для других колесных или гусеничных транспортных средств. [14] В декабре 2010 года солдат британской армии, младший капрал Уильям Рикс, пережил атаку с использованием СВУ после того, как Warthog, в котором он ехал, взорвал СВУ, предположительно весом 50 кг (110 фунтов). Его семья считает, что более прочная броня Warthog, которая заменила менее укрепленные бронемашины Viking до их модернизации защиты, помогла спасти жизнь их сына. [15] [16]
Warthog продолжал служить британцам в провинции Гильменд до закрытия лагеря Бастион в 2015 году. Работая в составе Группы поддержки бронетанковых войск Королевской морской пехоты , он был укомплектован экипажем на протяжении всего времени использования в Афганистане исключительно из солдат Королевского бронетанкового корпуса . Последняя группа Warthog была из эскадрона C (герцога Эдинбургского), Королевских гусар королевы .
В то время как Джейнс сообщал, что британские Warthog планировалось преобразовать в транспортные средства для беспилотных летательных аппаратов Thales Watchkeeper , которыми управляли 32-й полк Королевской артиллерии и 47-й полк Королевской артиллерии в рамках концепции «Армия 2020» [17] , в последующем отчете от марта 2016 года говорилось, что британская армия сняла Warthog с вооружения в октябре 2015 года, поскольку он предназначался специально для использования в операциях в Афганистане. [18]
Вооруженные силы Украины получили от федерального правительства Германии в общей сложности 25 «Бородавочников» в трех модификациях , включая пять ремонтно-эвакуационных машин, десять машин скорой помощи и десять командных машин. [19]
