Экспериментальный класс Лондонской и Северо-Западной железной дороги представлял собой серию из 30 трехцилиндровых составных локомотивов 2-(2-2)-0, разработанных Фрэнсисом Уэббом для Лондонской и Северо-Западной железной дороги между 1882 и 1884 годами. Они были первым крупномасштабным экспериментом Уэбба с классом экспресс-составных локомотивов, и первый двигатель был назван соответственно. За ними последовал класс похожих, но более крупных локомотивов, которые отличались более крупными котлами и меньшими ведущими колесами — класс LNWR Dreadnought .
После ухода Уэбба на пенсию его преемник Джордж Уэйл вскоре после вступления в должность в 1903 году отозвал локомотивы класса «Эксперимент» .
