USS Welch (PGM-93/ PG -93) — канонерская лодка класса «Эшвилл» в составе ВМС США во время войны во Вьетнаме .
Welch был заложен 8 мая 1967 года на верфи Peterson Builders в заливе Стерджен, штат Висконсин; спущен на воду 25 июля 1968 года; спонсировался миссис Рой Г. Андерсон; введен в эксплуатацию на Бостонской военно-морской верфи 8 сентября 1969 года под командованием лейтенанта Пола Ф. Вудса.
Канонерка завершила свое оснащение в Бостоне, штат Массачусетс , 13 октября 1969 года и отплыла в свой первый порт приписки, Сан-Диего, Калифорния . Она прибыла туда 12 ноября и, примерно после месяца обслуживания, начала операции в южной части Калифорнии на оставшуюся часть года. Служба Уэлча в Сан-Диего оказалась недолгой. 1 августа 1970 года она покинула континентальную часть Соединенных Штатов и вместе с USS Paul Revere LPA 248 и USS Tacoma (PG-92) направилась к Марианским островам . Она остановилась в Перл-Харборе с 8 по 15 августа, а затем продолжила путь на Гуам , куда прибыла 28-го числа.
Welch действовала с базы на Гуаме в течение следующих четырех лет. В течение первых двух лет она чередовала патрулирование подопечных территорий в центральной части Тихого океана и боевые задания вдоль побережья Вьетнама . После двух недель на Гуаме она покинула остров 12 сентября для своего первого боевого дежурства. По пути неполадки с одним из ее главных двигателей заставили ее остаться в заливе Субик на Филиппинах до 24 октября. Она наконец достигла побережья Вьетнама 28-го числа и начала три месяца операций в составе оперативной группы (TF) 115, Сил берегового наблюдения. Ее главной задачей было пресечение коммунистических операций по снабжению побережья, получивших название Operation Market Time . Welch завершила свой первый вьетнамский тур 31 января 1971 года и, после остановок в Гонконге и заливе Субик, вернулась в гавань Апра 20 февраля 1971 года. Она начала свой первый очередной капитальный ремонт 1 марта и завершила его в последний день мая. С этого момента и до начала июля судно проходило ходовые испытания и находилось в ограниченном количестве на острове Гуам.
На обратном пути во Вьетнам Welch пришлось вернуться на Гуам, чтобы избежать тайфуна. Наконец, 30 июля она достигла залива Субик и оставалась там до 18 августа. 20-го числа она сменила USS Gallup в заливе Камрань , Южный Вьетнам, и возобновила патрулирование Market Time с TF 115. Эти операции — прерванные однажды визитом в Бангкок, Таиланд , в начале октября — продолжались до 29 ноября. В тот день USS Asheville сменил ее от патрулирования Market Time. Возвращение Welch на базу привело ее в Сингапур , в Замбоангу и залив Субик на Филиппинах и в Корор на островах Палау , прежде чем она прибыла на Гуам 10 января 1972 года. С 18 по 22 января она и USS Marathon провели патрулирование наблюдения на Маршалловых островах , а затем возобновили местные операции за пределами Гуама.
22 апреля Уэлч покинул Гуам в компании с USS Crockett и USS Impervious , первоначально направляясь в залив Субик и в конечном итоге к побережью Южного Вьетнама. После почти двух месяцев операций на Филиппинах канонерская лодка покинула залив Субик 16 июня и прибыла к побережью Южного Вьетнама три дня спустя. Вместо патрулирования в рыночное время Уэлч провела первые 25 дней на станции в Тонкинском заливе , проверяя возможности канонерской лодки для длительных операций в море. После двухдневного плавания на юг она возобновила свои задания в рыночное время 17 июля. Ее последующие три месяца службы, направленные на прекращение потока коммунистических поставок, были прерваны, но однажды, когда она покинула вьетнамские воды для трехдневного визита в Бангкок. 25 октября канонерская лодка покинула Вьетнам, чтобы посетить Сингапур и Давао на Филиппинах, прежде чем вернуться в гавань Апра 16 ноября. В следующем месяце Уэлч провел патрулирование на севере Марианских островов с 11 по 18 декабря, а затем завершил год в порту Апра-Харбор.
В начале февраля 1973 года военный корабль был развернут на Филиппинах, где он провел середину месяца, участвуя в учениях по атаке высокоскоростных ракетных катеров с более крупными кораблями Тихоокеанского флота . Он покинул залив Субик 20 февраля для трехдневного визита в Гонконг, после чего он вышел в море, чтобы вернуться на Филиппины. По пути он присоединился к Tacoma в еще одной серии учений высокоскоростных ракетных катеров, прежде чем снова войти в залив Субик 26-го числа. 1 марта канонерская лодка направилась обратно на Гуам, прибыв туда 6-го числа. Шесть дней спустя он вошел в военно-морской судоремонтный завод на Гуаме для капитального ремонта. Проблемы с его газотурбинным двигателем, обнаруженные во время этого периода ремонта, повлияли на его работу на большую часть оставшейся части года. Он завершил капитальный ремонт — за исключением ремонта его газовой турбины — 20 мая.
Чтобы быть доступной по прибытии деталей, необходимых для ремонта ее газовой турбины, Welch оставалась в непосредственной близости от Гуама до конца октября, за исключением трех коротких перерывов. 24 мая она вышла в море, чтобы спасти Yukiko Maru , и на следующий день отбуксировала поврежденное японское судно в гавань Апра. Неделю спустя она начала недельное круговое плавание к атоллу Улити на Каролинских островах для визита по связям с общественностью. Последний из этих трех периодов вдали от Гуама пришелся на период с 30 июля по 5 августа, когда она совершила еще один патруль наблюдения за северными Марианскими островами. Детали для ее газовой турбины наконец прибыли в середине октября, и ремонт Welch был завершен в начале ноября. 5-го числа она отправилась в свой первый длительный круиз 1973 года — трехнедельный патруль наблюдения за Тихоокеанскими подопечными территориями в центральной части Тихого океана. Она вернулась на Гуам 24-го числа, но после двух недель обслуживания снова отправилась на очередное краткое патрулирование северных Марианских островов. Она вернулась в гавань Апра 15 декабря и оставалась в непосредственной близости от нее до конца года.
Конец января и начало февраля 1974 года принесли промежуточные курсы повышения квалификации в рамках подготовки к четырехмесячному развертыванию. 11 февраля канонерская лодка вышла из Апра-Харбор в компании с двумя своими однотипными судами, Tacoma и Marathon . По пути в залив Субик три корабля приняли участие в учениях по атаке высокоскоростных ракетных катеров с USS Midway и его эскортом. Затем они присоединились к целевой группе авианосца для наблюдения за воздушными операциями. 18 февраля Welch вошла в залив Субик и, находясь там, ненадолго вышла в море для еще одного учения ракетных катеров, на этот раз с целевой группой USS Oriskany . 4 марта Welch вышла из залива Субик с Tacoma для месяца дипломатических визитов в порты Юго-Восточной Азии. В ее маршрут входили Сингапур, Порт-Кланг и Пенанг в Малайзии , а также Бандар-Сери-Бегеван на острове Борнео . 2 апреля она вернулась в залив Субик, откуда в апреле приняла участие в серии учений. Она вышла из Субика 4 мая, направляясь на Тайвань, чтобы посетить Гаосюн и Цзилун . Она вернулась в залив Субик 15-го, но 21-го направилась обратно в Гуам и прибыла туда 27-го.
21 июня Welch отплыл с Марианских островов, направляясь в свой новый порт приписки, Литл-Крик, Вирджиния . После остановок в Перл-Харборе, Сан-Диего, Акапулько и Родмане в зоне Панамского канала , 21 августа он прошел через Панамский канал и направился в залив Гуантанамо, Куба . 24 и 25 августа он сделал однодневную остановку в заливе Гуантанамо и возобновил свое плавание. После коротких остановок в Порт-Эверглейдс и Мейпорте, Флорида , 2 сентября он прибыл в Литл-Крик. В течение оставшейся части 1974 года он действовал с этой базы, проходя различные проверки и проверки готовности в рамках подготовки к назначению на учебную службу резерва ВМС . В начале 1975 года он начал учебную операцию резерва ВМС в Литл-Крик. Прерванную только капитальным ремонтом летом — эта служба продолжалась до 1 ноября. В то время она была назначена учебным судном для совместной американо -саудовской программы по расширению Королевского саудовского флота . Welch служил учебным судном для офицеров и матросов Королевского саудовского флота.
Уэлч получил две боевые звезды и благодарность за службу во время войны во Вьетнаме.
В 1983 году «Уэлч» был передан Колумбии . [1] 12 апреля 1995 года его исключили из списков ВМС.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь. В этой статье содержится информация, собранная из Военно-морского регистра судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь.