stringtranslate.com

Линия Уорфедейл

Линия Уорфедейл — одна из железнодорожных линий в районе метро Западного Йоркшира на севере Англии. Служба соединяет Илкли с Лидсом и Брэдфордом и обслуживается компанией Northern Trains . [1] Карты West Yorkshire Metrocards доступны для использования на линии, охватывающей зоны 3–5. [2] Линия обслуживается преимущественно четырехвагонными электропоездами класса 333 . [3]

Маршрут

Линия первоначально принадлежала Мидлендской железной дороге от Лидса до Берли-ин-Уорфедейла . В этот момент линия стала совместной собственностью Северо-Восточной железной дороги и была известна как Объединенная железная дорога Отли и Илкли (O&IJt). [4] Две линии из Лидса и Брэдфорда сходятся на перекрестке Эшолт [5] – месте крушения 1892 года [ 6] – к югу от Гизли .

Маршрут из Лидса покидает главную линию возле Калверли и продолжается вдоль долины Эйр , пока не поднимется на холм, ведущий к:

Новая станция Kirkstall Forge открылась в 2016 году на участке Aire Valley маршрута между Лидсом и Гизли. [7] [8] Станция в Киркстолл-Фордж обслуживает линию Уорфедейл только в часы пик. [9] Также существуют планы восстановить ветку O&IJt до Отли от Милнер-Вуд-Джанкшен , между Менстоном и Берли. [10]

Первый участок маршрута от Брэдфорд-Форстер-сквер также используется линиями Эрдейл и Лидс-Брэдфорд . Служба до Илкли разветвляется к северу от железнодорожной станции Шипли и обеспечивает:

Линия была электрифицирована с использованием воздушных линий переменного тока напряжением 25 кВ [5] в период с 1994 по 1995 год компанией British Rail . [11] Сейчас закрытая и поднятая линия Скиптон-Илкли продолжалась к западу от Илкли через Аддингем , Болтонское аббатство и Эмбей до Скиптона . Участок от Эмбсея до Болтонского аббатства был вновь открыт энтузиастами, которые управляют паровозами как паровая железная дорога Эмбсей и Болтон-Эбби . [12]

Рекомендации

  1. ^ «Маршруты поездов: линия Уорфедейл» . www.wymetro.com . Проверено 18 января 2016 г.
  2. ^ «MetroCard - проезд на автобусе с железнодорожными зонами 2–5» . www.wymetro.com . Проверено 18 января 2016 г.
  3. ^ «Инвестиции в размере 12 миллионов фунтов стерлингов в новые вагоны» . Брэдфорд Телеграф и Аргус . 21 марта 2002 года . Проверено 18 января 2016 г.
  4. ^ Кобб, МЗ (2003). Железные дороги Великобритании: исторический атлас. стр. 395–396. ISBN 0711030030. Проверено 18 января 2016 г.
  5. ^ Аб Джейкобс, Джеральд (2006). Схемы перепелиных путей от TRACKmaps — Книга железнодорожных путей 2 Eastern. Брэдфорд-на-Эйвоне: карты маршрутов. п. 43. ИСБН 0-9549866-2-8. Проверено 18 января 2016 г.
  6. ^ «Крушение поезда Эшольт в 1892 году привело к трагической гибели пяти человек» . Уорфедейлский обозреватель . 31 января 2014 года . Проверено 18 января 2016 г.
  7. ^ «Железнодорожные станции Киркстолл-Фордж и Апперли-Бридж получают добро» . Новости BBC . 28 мая 2014 года . Проверено 18 января 2016 г.
  8. ^ "Метро железнодорожной станции Киркстолл-Фордж" . www.wymetro.com . Проверено 18 января 2016 г.
  9. ^ «ОТВЕТ НА СТРАТЕГИЮ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СЕВЕРНОГО МАРШРУТА ПОКОЛЕНИЯ 2 (РУС)» (PDF) . Сетевая железная дорога . НР. Декабрь 2008. с. 6 . Проверено 18 января 2016 г.
  10. ^ «Возобновление открытия железнодорожных линий». Кампания за лучший транспорт . Проверено 18 января 2016 г.
  11. ↑ Килнер, Уилл (22 октября 2008 г.). «Они на правильном пути для путешествия?». Брэдфорд Телеграф и Аргус . Проверено 18 января 2016 г.
  12. ^ "Паровая железная дорога Эмбсей и Болтонского аббатства" . embsayboltonabbeyrailway.org.uk . Проверено 18 января 2016 г.

Внешние ссылки