Железнодорожная линия в Англии
Линия Уорфедейл — одна из железнодорожных служб в районе метро Западного Йоркшира на севере Англии. Служба соединяет Илкли с Лидсом и Брэдфордом и управляется Northern Trains . [1] На линии доступны карты метро Западного Йоркшира, охватывающие Зоны 3–5. [2] Линия обслуживается преимущественно четырехвагонными электропоездами класса 333 , а также некоторыми трехвагонными электропоездами класса 331. [3]
Маршрут
Первоначально линия принадлежала Midland Railway от Лидса до Берли-ин-Уорфедейл . В этот момент линия стала совместной собственностью с North Eastern Railway и была известна как Otley & Ilkley Joint Railway (O&IJt). [4] Две линии из Лидса и Брэдфорда сходятся в Esholt Junction [5] — месте крушения 1892 года [6] — к югу от Гизли .
Маршрут из Лидса отходит от главной линии около Калверли и продолжается вдоль долины Эйр до подъема на холм к:
Новая станция Kirkstall Forge открылась в 2016 году на участке Aire Valley маршрута между Лидсом и Гизли. [7] [8] Станция Kirkstall Forge обслуживает линию Wharfedale только вне часов пик. [9] Также существуют планы по восстановлению ветки O&IJt до Отли от станции Milner Wood Junction , между Менстоном и Берли. [10]
Первая часть маршрута от Брэдфорд Форстер Сквер также используется линиями Airedale и Leeds–Bradford . Служба до Илкли разветвляется к северу от железнодорожной станции Шипли на:
- Железнодорожная станция Бейлдон вновь открытая станция
- Эшолт: станция закрыта
- Развязка Эшолт для линии на Лидс.
- и далее в Гизли, Менстон, Берли-ин-Уорфдейл, Бен Райддинг и Илкли
Линия была электрифицирована по всей длине с использованием контактной сети переменного тока напряжением 25 кВ [5] между 1994 и 1995 годами компанией British Rail . [11]
Ныне закрытая и поднятая линия Скиптон-Илкли продолжалась к западу от Илкли через Аддингем , Болтон-Эбби и Эмбсей до Скиптона . Участок от Эмбсей до Болтон-Эбби был вновь открыт энтузиастами, которые эксплуатируют паровозы как Эмбсей и Болтон-Эбби Паровая железная дорога . [12]
Ссылки
- ^ "Маршруты поездов: линия Уорфедейл". www.wymetro.com . Получено 18 января 2016 г. .
- ^ "MetroCard – проезд на автобусе с железнодорожными зонами 2-5". www.wymetro.com . Получено 18 января 2016 г. .
- ^ "Инвестиции в размере 12 млн фунтов стерлингов в новые вагоны поездов". Bradford Telegraph и Argus . 21 марта 2002 г. Получено 18 января 2016 г.
- ^ Кобб, М. Х. (2003). Железные дороги Великобритании: исторический атлас. С. 395–396. ISBN 0711030030. Получено 18 января 2016 г.
- ^ ab Jacobs, Gerald (2006). Схемы перепелиных путей от TRACKmaps – Railway Track Book 2 Eastern. Брэдфорд-он-Эйвон: Карты путей. стр. 43. ISBN 0-9549866-2-8. Получено 18 января 2016 г.
- ^ "Крушение поезда в Эшолте в 1892 году привело к трагической гибели пяти человек". Wharfedale Observer . 31 января 2014 г. Получено 18 января 2016 г.
- ^ "Железнодорожные станции Kirkstall Forge и Apperley Bridge отдаются под ключ". BBC News . 28 мая 2014 г. Получено 18 января 2016 г.
- ^ "Kirkstall Forge Rail Station Metro". www.wymetro.com . Получено 18 января 2016 г. .
- ^ "RESPONSE TO GENERATION 2 NORTHERN ROUTE UTILISATION STRATEGY (RUS)" (PDF) . Network Rail . NR. Декабрь 2008 г. стр. 6 . Получено 18 января 2016 г.
- ^ "Re-opening rail lines". Кампания за лучший транспорт . Получено 18 января 2016 г.
- ^ Килнер, Уилл (22 октября 2008 г.). «Находятся ли они на правильных линиях для путешествий?». Bradford Telegraph и Argus . Получено 18 января 2016 г.
- ^ "Embsay and Bolton Abbey Steam Railway". embsayboltonabbeyrailway.org.uk . Получено 18 января 2016 г. .
Внешние ссылки
- Метро
- Группа пользователей железной дороги Wharfedale
- Описание путешествия по маршруту